Ngoại Hạng Anh

Đừng tiết kiệm tiền mua iPhone 8 nữa, hãy mua ngay chiếc iPhone 7 Plus này đi!

字号+ 作者:NEWS 来源:Kinh doanh 2025-03-11 22:19:19 我要评论(0)

Tin đồn cho biết năm nay,ĐừngtiếtkiệmtiềnmuaiPhonenữahãymuangaychiếciPhonePlusnàyđman city Apple sẽ man cityman city、、

Tin đồn cho biết năm nay,ĐừngtiếtkiệmtiềnmuaiPhonenữahãymuangaychiếciPhonePlusnàyđman city Apple sẽ ra mắt iPhone 8 với giá “cắt cổ”, hơn bất kỳ mẫu iPhone nào trước đó. Tuy nhiên, ai còn quan tâm đến sản phẩm này nữa khi đã có iPhone 7 Plus được “độ” lại theo phong cách hoài cổ những năm 1980?

Với lớp vỏ kèm theo logo “táo khuyết” cầu vồng sặc sỡ, chiếc iPhone 7 Plus này thực sự đánh vào trái tim của những người yêu thích quá khứ. Người đứng sau thiết bị chính là Colorware, công ty đã nhuộm màu tai nghe Airpod của Apple.

1.本站遵循行业规范,任何转载的稿件都会明确标注作者和来源;2.本站的原创文章,请转载时务必注明文章作者和来源,不尊重原创的行为我们将追究责任;3.作者投稿可能会经我们编辑修改或补充。

相关文章
网友点评
精彩导读
Công nghệ hiện đại, mang lại chất lượng in vượt trội

Máy in vải cấp độ công nghiệp Epson SureColor SC-F10030 có khả năng mang lại chất lượng vượt trội dù in ở tốc độ cao. Đại diện Epson chia sẻ, điều này sẽ giúp doanh nghiệp hoạt động hiệu quả hơn, tiết kiệm chi phí, tăng năng suất.

{keywords}
 SureColor SC-F10030 có khả năng mang lại chất lượng vượt trội dù in ở tốc độ cao

SureColor SC-F10030 được trang bị tính năng điều chỉnh Tự động (Auto Adjustment) giúp chất lượng in được ổn định dựa trên mẫu in thực tế. Cùng với đó, máy quét RGB trên đầu in còn có khả năng đọc mẫu in và tự động điều chỉnh, lựa chọn các thông số phù hợp liên quan đến việc điều chỉnh nạp dẫn giấy (Paper Feeding Adjustment) và điều chỉnh đầu in (Print Head Adjustment).

Không những vậy, Epson đã tự phát triển và ứng dụng công nghệ Precision Dot Technology bao gồm 3 “thành phần công nghệ” chuyên dụng cho máy in có khả năng: giảm nhiễu hạt, tăng độ bền và tính đồng đều của tất cả các sản phẩm. Cụ thể, Micro Weave giúp loại bỏ các hiện tượng các dải sọc in; Lookup Table (LUT) cho phép người dùng kết hợp màu sắc phù hợp với chất liệu in; và Halftone mang lại chất lượng màu cao hơn.

Độ bền cao, tối đa hóa thời gian hoạt động

Với mong muốn đáp ứng tối đa nhu cầu của doanh nghiệp có số lượng in ấn cao, SureColor SC-F10030 có hệ thống cung cấp mực in cỡ lớn dung tích lên đến 10l. Bên cạnh đó, chức năng “người dùng tự sửa chữa” (User Self-Repair) cũng cho phép người dùng dễ dàng thay đầu in và nắp chống khô mực đầu in, giúp máy được khôi phục nhanh hơn, giảm thiểu thời gian gián đoạn khi đang hoạt động. Đồng thời, với chức năng Hot Swap, người dùng còn có thể nạp mực trong lúc máy in đang vận hành, cũng như giúp máy tự động kích hoạt hộp mực còn lại một cách khi hộp mực đang sử dụng cạn kiệt.

{keywords}
 Công nghệ Precision Dot Technology hạn chế tình trạng nhiễu hạt của bản in

Không dừng lại ở đó, nhằm nâng cao trải nghiệm của khách hàng, Epson mang đến giải pháp Cloud Solution PORT có khả năng đưa ra các chẩn đoán lỗi, phản hồi các yêu cầu một cách nhanh chóng, cho phép người dùng giám sát máy từ xa.

Ông Tsumura Tsukasa - Tổng Giám đốc Epson Việt Nam chia sẻ: “Vì hiểu được những khó khăn và thách thức các doanh nghiệp đang đối mặt khi dịch bệnh hoành hành, Epson đã phát triển và cho ra đời máy in chuyển nhiệt SureColor SC-F10030 như một giải pháp hiệu quả trong việc giảm thiểu thời gian gián đoạn trong quá trình vận hành của các doanh nghiệp có sản lượng in lớn.”

Máy in thăng hoa chuyển nhiệt cấp độ công nghiệp SureColor FC-10030 hiện đã có mặt tại Việt Nam thông qua đối tác ủy quyền là Công ty TNHH THN Việt Nam.

Địa chỉ: 414 Lũy Bán Bích, phường Hoà Thạnh, quận Tân Phú, TP.HCM

Website: https://www.thnad.net/

Với mục tiêu củng cố hoạt động kinh doanh và thương hiệu của Epson trong khu vực, Epson Việt Nam (EVNL) được thành lập vào ngày 1/4/ 2018 bởi Tập đoàn Seiko Epson và Epson Singapore. Với sự phát triển không ngừng, Epson đã từng bước khẳng định vị thế của mình thông qua việc mang đến các giải pháp cho doanh nghiệp Việt Nam với các sản phẩm của mình.

Tìm hiểu thêm về Epson Việt Nam tại website: https://www.epson.com.vn/ hoặc https://blog.epson.com.vn/

Thu Loan

" alt="Máy in vải khổ lớn từ Epson" width="90" height="59"/>

Máy in vải khổ lớn từ Epson

Nằm trong chuỗi hoạt động của sự kiện “Xếp xe kỷ lục hình bản đồ Việt Nam” (diễn ra tại Đồ Sơn, Hải Phòng ngày 9-10/7), giải đua Gymkhana được rất nhiều người đón đợi, đặc biệt là Vòng Chung kết với phương tiện thi đấu duy nhất dành cho những tay đua xuất sắc nhất là chiếc ô tô điện VF e34. 

Gymkhana là giải đua xe thể thao nơi các tay đua điều khiển trên sa hình được bố trí sẵn trong thời gian ngắn nhất. Không phải mẫu xe nào cũng đủ tiêu chuẩn để tham gia đường đua đòi hỏi tiêu chuẩn cao này. Thông thường, rất nhiều tay đua phải lựa chọn loại xe đặc biệt hoặc “độ” chiếc xe quen của mình để đảm bảo xe có động cơ khỏe, khả năng bám đường tốt, tốc độ vượt trội. 

Việc sử dụng ô tô điện VF e34 để thi đấu Gymkhana bởi thế khiến không chỉ khán giả mà ngay cả những tay đua trực tiếp cầm lái cũng tỏ ra đặc biệt thích thú. 

Khoảnh khắc đáng nhớ khi lần đầu tiên một chiếc xe điện tham gia vào giải đua Gymkhana. Đường đua của Gymkhana 2022 năm nay đòi hỏi những “nghệ nhân sa hình” phải bẻ lái qua ít nhất 3 khúc quay 360 độ cùng nhiều khúc cua hình số 7, 180 độ… 

Là người xuất phát đầu tiên trong Vòng Chung kết, vận động viên chuyên nghiệp Trương Nam Thành mất hơn 46 giây cho phần thi của mình. Anh Thành tỏ ra bất ngờ vì một xe tưởng như chỉ dành “đi phố” thực tế đã thể hiện xuất sắc trên đường đua Gymkhana. Thông thường, tại những giải đua so kè về tốc độ như Gymkhana, các tay đua sẽ chọn một chiếc sedan có trọng tâm thấp để có lợi thế. Tuy nhiên, riêng với VF e34 - mẫu xe CUV hạng C, theo lời anh Thành, chiếc xe vẫn cho thấy khả năng giành giật từng giây với động cơ “rất bốc”, cảm giác lái nhạy. 

Một pha bẻ ngoặt gần như 360 độ đòi hỏi khả năng bám đường cũng như sự cân bằng cực tốt của xe đua. Âm thanh lốp xe vào cua cùng tiếng phanh khiến người xem phải nín thở vì hồi hộp. Tay đua vô địch Phạm Hoàng Đức chia sẻ về cảm giác “đánh lái không sợ chao hay lật” với VF e34. Điểm mạnh này theo anh một phần nhờ kết cấu pin tấm pin lớn đặt ở trung tâm tạo độ ổn định cho xe. 

VF e34 cho thấy khả năng giữ thăng bằng rất tốt trong các pha tăng tốc vượt chướng ngại. Vận động viên từ TP.HCM Phạm Hoàng Đức tỏ ra ngạc nhiên về “độ lì” của những chiểc xe điện VF e34. “Xe xăng càng chạy về cuối càng đuối, thậm chí có thể có tình trạng sang số chậm trong khi xe điện không hề đuối sức, hiệu năng không thay đổi”, tay đua Phạm Hoàng Đức nói.

Ngoài sự ổn định, rất nhiều tay đua đều chia sẻ cảm giác “sướng” nhất khi cầm lái chiếc VF e34 là khả năng gia tốc cực nhanh với một chiếc xe có mô men xoắn lớn. “Phê nhất là cảm giác đề pa dính lưng, chiếc xe vọt đi quá nhanh”, tay đua Nguyễn Văn Việt hào hứng nói sau màn trình diễn của mình.

Với môn thể thao tranh nhau từng phần trăm giây, gia tốc đặc biệt quan trọng. Tay đua Dương Đức Huy thừa nhận, nếu đi chính chiếc xe quen thuộc của mình, chưa chắc anh có thể đạt được thành tích tốt như chiếc xe điện VF e34 có động cơ khỏe và khả năng gia tốc tốt.

Một trong những khung hình đáng nhớ khi các tay đua dùng VF e34 để “vẽ” nên những vòng tròn đặc biệt. Rất nhiều tay đua cho rằng, với thế mạnh sẵn có của xe điện nói chung và VF e34 nói riêng, những chiếc ô tô điện hoàn toàn đáp ứng được yêu cầu của dân đua Gymkhana chuyên nghiệp. “Chúng ta hoàn toàn có thể tổ chức riêng một giải đua ô tô điện”, tay đua Phạm Hoàng Đức nói.

Trước đó, trong ngày 9/7, không ít mẫu xe điện VF e34 cũng đã góp mặt trong tấm bản đồ Việt Nam kỷ lục được tạo nên bởi 1.680 ô tô. Tại đây, cộng đồng VinFast đã đóng góp đáng kể khi có hơn 1.100 xe VinFast tham gia. Cũng tại chuỗi chương trình, khách tham dự đã được tự tay lái thử VF e34, chứng kiến màn lội qua đường nước sâu 50cm của VF e34, theo dõi màn thử thách vận hành sau khi ngâm nước sâu của xe máy điện VinFast, trải nghiệm mẫu ô tô điện VF 8 trưng bày tại sự kiện... 

Thế Định

" alt="Màn đua nghẹt thở của VF e34 tại giải đua Gymkhana bằng xe điện đầu tiên" width="90" height="59"/>

Màn đua nghẹt thở của VF e34 tại giải đua Gymkhana bằng xe điện đầu tiên