Bóng đá

Robot: 'Tội đồ' hay 'báu vật' của người lao động

字号+ 作者:NEWS 来源:Thời sự 2025-03-31 12:33:28 我要评论(0)

Trên những băng chuyền vận chuyển ồn ào,ộiđồhaybáuvậtcủangườilaođộviệt nam và thái lan tấp nập tại mviệt nam và thái lanviệt nam và thái lan、、

Trên những băng chuyền vận chuyển ồn ào,ộiđồhaybáuvậtcủangườilaođộviệt nam và thái lan tấp nập tại một nhà máy bia hàng đầu Nhật Bản, hàng ngàn vỏ lon đã nhanh chóng được rửa sạch, rót đầy bia, đóng nắp rồi xếp vào thùng gọn gàng, chính xác tuyệt đối với tốc độ chóng mặt.

Robot - Linh hồn trong bức tranh tự động hóa của Nhật Bản

Nhật Bản hiện là một trong những quốc gia đi đầu trong việc sản xuất và sử dụng robot. Ở đất nước này không khó để bắt gặp những người máy đang làm việc.

Robot:

Phân xưởng sản xuất của nhà máy Ashasi.

Tại phân xưởng sản xuất của nhà máy bia Ashasi, với hệ thống băng chuyền cùng những cánh tay robot, hàng ngàn vỏ lon đã nhanh chóng được rót đầy bia, đóng nắp rồi xếp vào thùng. Nếu như cách đây vài thập niên, công việc vốn khá rườm rà này đòi hỏi phải có nhiều công nhân đảm nhận thì nay chỉ cần một nhân viên quản lý là đủ. Nhờ được lập trình với độ chính xác cao, hệ thống thiết bị tự động này có thể hoàn thành khoảng 1500 sản phẩm trong vòng 1 phút.

Anh Shinichi Uno - Người quản lý hãng bia Asahi, cho biết: "Đối với những công việc cần phải thực hiện liên tục, lặp đi lặp lại, robot sẽ thực hiện tốt với độ chính xác cao, tuy nhiên chúng không thể phân tích điều kiện sản xuất và đây chính là phần việc của chúng tôi."

Robot:

Anh Shinichi Uno đang làm nhiệm vụ của mình.

Không chỉ góp mặt tại các nhà máy, công xưởng, robot còn phổ biến trong rất nhiều lĩnh vực tại xứ sở hoa anh đào.

Tại khách sạn Hen-na ở thủ đô Tokyo, hàng chục robot được bố trí khắp nơi. Mỗi robot đảm nhận một vai trò khác nhau nhằm hỗ trợ tối đa cho khách hàng. Khi bước vào khách sạn, du khách sẽ được chào đón bởi một cô robot xinh đẹp. Sau đó một chú robot khủng long thân thiện sẽ hỗ trợ làm thủ tục nhận phòng. Nhờ vào một hệ thống hiện đại nhận dạng khuôn mặt, sau khi đăng ký phòng, du khách sẽ được phép ra vào phòng thoải mái mà không cần đến chìa khóa.

Robot:

Robot lễ tân xinh đẹp và thân thiện.

Tuy có hạn chế là không biết gọi xe taxi nhưng robot gác cửa tại khách sạn này có thể giới thiệu các món điểm tâm hoặc thông tin về sự kiện nổi bật ở Nhật Bản bằng cả tiếng Anh lẫn tiếng Nhật. Ngoài ra nhờ sự trợ giúp của robot, khách hàng tại đây cũng không cần phải nhọc công mang hành lý.

1.本站遵循行业规范,任何转载的稿件都会明确标注作者和来源;2.本站的原创文章,请转载时务必注明文章作者和来源,不尊重原创的行为我们将追究责任;3.作者投稿可能会经我们编辑修改或补充。

相关文章
网友点评
精彩导读
{keywords}Việc đưa vào sử dụng phân hệ hỗ trợ đăng ký, nhận Giấy chứng nhận nghỉ việc hưởng bảo hiểm xã hội sẽ tạo thuận lợi cho người dân, F0 và giảm tải cho cán bộ y tế cơ sở. (Ảnh minh họa: sggp.org.vn)

Theo hướng dẫn của Sở TT&TT Đà Nẵng, khi sử dụng phân hệ mới này, F0 tại Đà Nẵng sẽ dùng ứng dụng “Danang Smart City” để khai, đăng ký trực tuyến tại mục “Đăng ký nhận Giấy chứng nhận nghỉ việc hưởng bảo hiểm xã hội” trong mẫu (eForm) khai báo “Hỗ trợ cách ly, điều trị”. Trạm y tế sẽ tiếp nhận thông tin khai, đăng ký của người dân.

{keywords}
Để đăng ký trước việc nhận Giấy chứng nhận nghỉ việc hưởng bảo hiểm xã hội, F0 tại Đà Nẵng chọn mục “Hỗ trợ cách ly, điều trị” trên ứng dụng Danang Smart City.

Người dân có thể khai báo cùng lúc với khai báo ban đầu là F0 điều trị tại nhà hoặc khi khai báo lại tình trạng sức khoẻ hàng ngày. Thông tin khai báo Giấy chứng nhận nghỉ việc hưởng bảo hiểm xã hội theo quy định tại Phụ lục 07 Thông tư 56/2017 ngày 29/12/2017 của Bộ Y tế.

Trường hợp F0 là người lớn, chỉ cần khai thêm đơn vị làm việc và mã số bảo hiểm xã hội hoặc số thẻ bảo hiểm y tế của bản thân. Nếu F0 là trẻ em, người khai hộ cần khai thêm thông tin về mã số bảo hiểm xã hội hoặc số thẻ bảo hiểm y tế của trẻ em, họ và tên cha, họ và tên mẹ, đơn vị làm việc của cha hoặc mẹ (người sẽ nhận bảo hiểm).

Đối với cán bộ trạm y tế - nơi nhận thông tin đăng ký và thực hiện cấp các giấy tờ liên quan cho F0 trên phầm mềm, Sở TT&TT Đà Nẵng cũng hướng dẫn rõ nội dung công việc cần làm tại phân hệ mới được bổ sung.

Cụ thể, cán bộ trạm y tế dùng ứng dụng quản lý hỗ trợ F1, F0 cách ly/ điều trị tại nhà hiện nay để nhận thông tin F0, tạo (tự động) và in sẵn Giấy chứng nhận nghỉ việc hưởng bảo hiểm xã hội cho người dân; nhắn tin SMS hoặc Zalo (tự động) cho F0 để hẹn thời gian đến nhận hoặc sẽ giao, trả cùng với Giấy xác nhận/ Quyết định hoàn thành cách ly.

Bên cạnh đó, cán bộ trạm y tế còn thực hiện xuất dữ liệu từ Ứng dụng quản lý, hỗ trợ F1, F0 cách ly/điều trị tại nhà theo định dạng cho sẵn và đưa dữ liệu vào Phần mềm Giám định bảo hiểm y tế của Bảo hiểm xã hội Việt Nam tại địa chỉ gdbhyt.baohiemxahoi.gov.vn. Việc này giúp cán bộ trạm y tế có thể thực hiện một lúc cho nhiều F0; có thể triển khai 1 ngày/1 lần thay vì nhập thủ công thông tin cho từng F0 lên Phần mềm Giám định bảo hiểm y tế sẽ mất làm nhiều thời gian của cán bộ y tế phường.

Để tạo thuận lợi cho người dân, F0 và giảm tải cho cán bộ y tế cơ sở, cũng như tránh tập trung đông người dân tại các trạm y tế, Sở TT&TT Đà Nẵng đề nghị Sở Y tế cử đơn vị, cá nhân giám sát, đốc thúc việc triển khai hiệu quả phân hệ “Khai, đăng ký, cấp trực tuyến trước để cấp Giấy chứng nhận nghỉ việc hưởng bảo hiểm xã hội”; đồng thời tổng hợp góp ý, hoàn thiện hoặc bổ sung cho ứng dụng.

Với UBND quận, huyện, xã, phường trên địa bàn Đà Nẵng, Sở TT&TT đề nghị các cơ quan chỉ đạo và hỗ trợ để Trung tâm y tế, trạm y tế áp dụng phân hệ mới bổ sung cũng như đưa dữ liệu tự động lên “Phần mềm Giám định bảo hiểm y tế” theo yêu cầu của Sở Y tế.

Cùng với đó, thực hiện truyền thông trên đài truyền thanh cơ sở; giao Tổ dân phố, Tổ Covid cộng đồng triển khai đến từng hộ gia đình.

Theo Phó Giám đốc Sở TT&TT Đà Nẵng Trần Ngọc Thạch, Sở sẽ cử cán bộ kỹ thuật hướng dẫn sử dụng tập trung toàn thành phố, đồng thời cử cán bộ trực tiếp đến hỗ trợ từng quận/ huyện hoặc trạm y tế (nếu có yêu cầu).

Thời gian tới, Sở TT&TT Đà Nẵng sẽ tiếp tục, hoàn thiện bổ sung các phân hệ theo quy trình, góp ý của Sở Y tế gồm: Quyết định cách ly tại nhà, Giấy chứng nhận/ Quyết định hoàn thành cách ly (có tích hợp mã QR khai báo y tế cá nhân duy nhất) trong trả kết quả trực tuyến; phân hệ kiểm tra, kiểm soát qua quét mã QR F0 hoàn thành cách ly, điều trị tại các điểm đến, dự kiến hoàn thành trước ngày 24/3/2022.

Vân Anh

Phú Thọ mở cổng thông tin để F0 khai báo y tế trực tuyến

Phú Thọ mở cổng thông tin để F0 khai báo y tế trực tuyến

Sau hơn 1 tuần triển khai, đã có 48.407 người mắc Covid-19 (F0) tại Phú Thọ thực hiện khai báo y tế trên Cổng thông tin Covid-19 của tỉnh tại địa chỉ f0.phutho.vn

" alt="F0 tại Đà Nẵng đăng ký, nhận Giấy chứng nhận nghỉ việc hưởng bảo hiểm xã hội trực tuyến" width="90" height="59"/>

F0 tại Đà Nẵng đăng ký, nhận Giấy chứng nhận nghỉ việc hưởng bảo hiểm xã hội trực tuyến

Tổng doanh số bán hàng của toàn thị trường tính đến hết tháng 10/2021 tăng 3% so với 2020.
Tổng doanh số bán hàng của toàn thị trường tính đến hết tháng 10/2021 tăng 3% so với 2020.

Theo đại diện VAMA, doanh số tăng trong tháng 10/2021 nhờ vào 2 yếu tố chính: Hoạt động trở lại của tất cả các đại lý ô tô  trên toàn quốc, cũng như sự phục hồi nhanh chóng của các dòng xe nhập khẩu nguyên chiếc, tăng  132% so với tháng trước; và mới đây là thông tin từ Chính phủ về việc áp dụng mức giảm 50% lệ  phí trước bạ sẽ được áp dụng trong thời gian tới.

Tuy nhiên, doanh số tháng 10/2021 vẫn giảm 10,4% so với tháng 10/2020. Doanh số bán ra của thị trường lũy kế từ đầu năm đến hết tháng 10/2021 vẫn thấp hơn so với cùng kỳ trong thời điểm trước đại dịch (mười tháng của năm 2021  so với mười tháng đầu 2019 giảm 16%). 

Theo giới kinh doanh, sự phục hồi của thị trường ô tô trong tháng 10/2021 là một tin vui và mở ra kỳ vọng cho mùa bán hàng cuối năm đang đến gần. Đây không phải là tháng đầu tiên doanh số thị trường ô tô tăng trưởng sau dịch, tuy nhiên, để giữ được đà tăng trưởng tốt thì các hãng, đại lý xe cũng cần phải có những chính sách bán hàng phù hợp.

Anh Nguyên Văn Đạt - chủ một showroom xe tại Hà Nội cho biết, thị trường ô tô đang có nhiều dấu hiệu tích cực để các hãng có thể bứt phá về doanh số trong những tháng cuối năm. Tuy nhiên, để có được những con số tốt trong các tháng vừa qua sau đại dịch cũng là nhờ việc nhiều mẫu xe được các hãng giảm giá, tặng phí trước bạ... Nhưng, nếu các hãng, đại lý không duy trì được thời gian tới thì dù có giảm phí trước bạ 50% cũng sẽ khó có thể kích cầu mạnh mẽ được tiêu dùng do nền kinh tế chung vẫn còn chịu nhiều ảnh hưởng, việc mua sắm các tài sản giá trị vẫn không được ưu tiên trong tiêu dùng cá nhân.

Lượng người tìm đến showroom mua xe sau dịch đã tăng đáng kể.

"Theo tôi, nếu được áp dụng giảm phí trước bạ 50% và cộng với việc các hãng có những ưu đãi phù hợp, thì thị trường ô tô dịp cuối năm 2021, đầu 2022 sẽ có nhiều "bùng nổ". Những gia đình đang có nhu cầu về xe sẽ không chần chừ để chi tiền cho việc mua đi Tết" - anh Đạt nhấn mạnh.

Người tiêu dùng lo sẽ cắt khuyến mại sau khi giảm phí trước bạ 50%

Mới đây, Văn phòng Chính Phủ đã có văn bản chính truyền đạt ý kiến của Phó Thủ tướng Lê Minh Khái về việc đồng ý với đề xuất của Bộ Tài chính về việc rà soát giảm phí, lệ phí để tháo gỡ khó khăn cho đối tượng chịu ảnh hưởng bởi dịch Covid-19.

Văn bản nêu rõ: Đồng ý áp dụng trình tự, thủ tục rút gọn theo quy định Luật ban hành văn bản quy phạm pháp luật đối với việc xây dựng, ban hành các Thông tư giảm phí, lệ phí để hỗ trợ cho doanh nghiệp, người dân và các đối tượng bị ảnh hưởng bởi dịch Covid-19.

Các Bộ, cơ quan ngang Bộ khẩn trương rà soát, đề xuất điều chỉnh giảm mức thu các khoản phí, lệ phí (bao gồm cả các khoản phí, lệ phí đã giảm trong năm 2021) thuộc ngành, lĩnh vực quản lý, gửi Bộ Tài chính để xem xét, ban hành theo thẩm quyền và quy định của pháp luật để tiếp tục hỗ trợ kịp thời cho doanh nghiệp, người dân và các đối tượng bị ảnh hưởng bởi dịch Covid-19 theo Nghị quyết số 63/NQ-CP ngày 29 tháng 6 năm 2021 của Chính phủ.

Nhiều người hy vọng, từ 1/12/2021, Chính phủ sẽ áp dụng chính sách giảm 50% phí trước bạ cho ô tô lắp ráp trong nước.
Nhiều người hy vọng, từ 1/12/2021, Chính phủ sẽ áp dụng chính sách giảm 50% phí trước bạ cho ô tô lắp ráp trong nước.

Trước đó, vào ngày 27/10/2021, Bộ Tài Chính đã đề xuất với Chính phủ về việc tiếp tục giảm lệ phí trước bạ với ô tô sản xuất, lắp ráp trong nước trong 6 tháng. Như vậy mức thu lệ phí trước bạ lần đầu bằng 50% mức thu được quy định tại Nghị định 20/2019/NĐ-CP sửa đổi Nghị định 140/2016/NĐ-CP, từ là từ 5 – 6% giá trị xe.

Bộ Tài chính dự kiến thời gian thực hiện chính sách và hiệu lực thi hành của Nghị định từ ngày 15/11/2021 đến hết ngày 15/5/2022. Tuy nhiên, trường hợp Nghị định được Chính phủ ký ban hành sau ngày 15/11/2021, Bộ Tài chính trình Chính phủ thời gian thực hiện và hiệu lực thi hành của Nghị định được quy định từ ngày 01/12/2021 đến hết ngày 31/5/2022. Sau thời gian được giảm mức thu được đề cập ở trên thì mức thu lệ phí trước bạ sẽ thực hiện theo quy định hiện hành.

Điều này đã mở ra nhiều hy vọng đối với các hãng xe vì là cơ hội để thúc đầy doanh số thời gian tới. Đồng thời cũng là tin vui đối với những người tiêu dùng đang có nhu cầu mua xe.

Anh Nguyễn Văn Cường - Mỹ Đình, Hà Nội cho biết, gia đình anh cũng đang có dự định mua một chiếc xe để đi lại và nếu được giảm phí trước bạ 50% thì thật là mừng vì sẽ tiết kiệm được một khoản tiền khi nộp phí. Tuy nhiên, không biết đến tháng 12 tới có áp dụng chưa?

Chị Nguyễn Thị Hằng - Cầu Giấy, Hà Nội cũng giống với anh Cường, chị cũng đang chờ phí trước bạ giảm để mua xe.

"Tôi đã định mua xe từ tháng 9/2021, nhưng khi nghe có tin giảm phí thì cũng tạm dừng để chờ. Vì nếu áp dụng mức giảm phí trước bạ thì tôi tiết kiệm được với vài chục triệu tiền phí, nên tội gì không đợi" - chị Hằng chia sẻ.

Nhiều mẫu xe đã bắt đầu có sự điều chỉnh về giá bán.
Nhiều mẫu xe đã bắt đầu có sự điều chỉnh về giá bán.

Tuy nhiên, theo khảo sát của PV, hiện tại các đại lý xe ở Hà Nội, các nhân viên tư vấn kinh doanh đều khuyên mọi người nên ký hợp đồng mua xe ngay từ bây giờ để hưởng các chính sách ưu đãi tốt rồi đợi phí trước bạ giảm thì đi đăng ký; chứ không sang tháng các ưu đãi đối với xe lắp ráp trong nước cũng sẽ điều chỉnh.

Theo anh Nguyễn Tuấn Nam - Mễ Trì, Hà Nội cho biết, anh đang có nhu cầu mua một chiếc Mazda CX-5 hiện giá sau giảm chỉ còn hơn 800 triệu đồng. Nhưng theo nhân viên nói thì số lượng xe cũng không còn nhiều và nếu mua giá bây giờ sẽ tốt hơn, chứ để sang tháng 12/2021 mức giá chắc sẽ lại có điều chỉnh. Nên anh cũng băn khoăn không biết có nên mua ngay hay đợi phí giảm mới mua?

Theo tìm hiểu của PV, một số mẫu xe lắp ráp trong nước của các hãng Hyundai, Kia, Mazda... cũng đang có những điều chỉnh về chương trình ưu đãi một số dòng xe có doanh số tốt. Có thể, trong thời gian tới nhiều mẫu xe này sẽ không còn ưu đãi như bây giờ và mức giá có thể không còn giảm, thậm chí là tăng hơn./.

Theo vov

Bạn hài lòng hay thất vọng với chiếc xe đầu tiên của mình? Hãy chia sẻ câu chuyện mua ô tô lần đầu tiên của mình tới Ban Ô tô xe máy theo email: otoxemay@vietnamnet.vn. Các nội dung phù hợp sẽ được đăng tải. Xin cảm ơn!

Giảm 50% phí trước bạ, xe hot hạ giá lăn bánh bao nhiêu?

Giảm 50% phí trước bạ, xe hot hạ giá lăn bánh bao nhiêu?

Trong danh sách top 10 xe bán chạy nhất thị trường tháng 10 vừa được công bố, có đến 7/10 mẫu xe lắp ráp trong nước. Vậy khi được  giảm phí trước bạ 50%, những xe này sẽ có giá bao nhiêu là điều khiến nhiều người quan tâm.  

" alt="Giảm 50% lệ phí trước bạ, người tiêu dùng lo cắt ưu đãi, giảm giá" width="90" height="59"/>

Giảm 50% lệ phí trước bạ, người tiêu dùng lo cắt ưu đãi, giảm giá