Tuy nhiên, đừng vội mừng, có một lý do hợp lý hơn phía sau sự bùng nổ của xe điện, đó là Trung Quốc.

Trung Quốc hiện đang là thị trường ô tô lớn nhất thế giới. Nếu như bạn chưa biết, doanh số bán xe ô tô tại Mỹ vào năm 2022 là 13,73 triệu xe, thì con số này ở mức 23,24 triệu xe ở thị trường Trung Quốc. Điều này có nghĩa là số lượng ô tô mới bán ra mỗi năm tại Trung Quốc nhiều hơn tới 69,3% so với Mỹ.

Doanh số ô tô tại Trung Quốc còn được kỳ vọng sẽ sớm chạm mốc 45 triệu xe/năm, gấp 3 lần số lượng xe bán ra tại Mỹ.

Nói như vậy để thấy rằng Trung Quốc đang được xem là thách thức lớn đối với các nhà sản xuất ô tô Mỹ nói riêng và nhiều “cây đa cây đề” trong ngành công nghiệp ô tô nói chung. Đây không phải là điều ai cũng có thể làm được.

Các nhà sản xuất ô tô Nhật Bản chỉ được coi trọng khi họ bán được xe của mình tại Mỹ với số lượng lớn. Điều tương tự cũng xảy ra đối với các hãng xe Hàn Quốc. Những ông lớn như Hyundai, Toyota, Mazda,…đã phải "trầy da tróc vảy" trong nhiều năm trời mới có thể thực hiện được giấc mơ Mỹ. Họ cần thị trường Mỹ giống như một bệ phóng để củng cố tên tuổi của mình. Có được khách hàng Mỹ là coi như chạm tay vào một phần của thành công.

Nhưng các hãng xe Trung Quốc lại không làm như vậy. Hãy nhìn vào những gì BYD đang làm. Sau khi “chắc chân” tại thị trường Trung Quốc trong nhiều năm, BYD hiện đang “bành trướng” với tốc độ đáng kinh ngạc.

BYD có cần phải “Mỹ tiến” mới chứng minh được giá trị của mình không? Hoàn toàn không. BYD đang hạ gục Volkswagen ngay tại thị trường quê nhà – điều mà chưa hãng xe Trung Quốc nào làm được kể từ khi nhà sản xuất ô tô Đức đặt chân đến đây vào những năm 1980.

Và khi các nhà sản xuất ô tô Trung Quốc bùng nổ với hàng loạt dòng xe điện, các ông lớn cũng cuống cuồng chuyển đổi kế hoạch sản xuất của mình. Volkswagen không ngoại lệ, "gã khổng lồ" của Đức rất nhiệt tình trong việc chuyển sang ô tô điện!

Chẳng riêng hãng xe Đức, Honda gần đây cũng khẳng định họ cần cải thiện dòng sản phẩm xe điện của mình với các mẫu mã mới, quy trình sản xuất được sửa đổi, công nghệ pin tốt hơn. Toyota cũng thế.

Thị trường Nhật không yêu thích ô tô điện cho lắm, nhưng Trung Quốc thì có. Nikkei Asia cho biết 9 triệu xe điện sẽ được bán ra ở Trung Quốc vào năm 2023. Và để được “góp mặt” trong 9 triệu xe điện đó, nhiều hãng xe nước ngoài đang tích cực chạy đua sản xuất và giới thiệu xe điện tại Trung Quốc.

Toyota mới đây đã phát triển bZ3 với sự giúp đỡ của BYD trong khi mẫu Toyota Corolla điện bán chạy như tôm tươi ở Trung Quốc.

Đầu tháng 4, Volkswagen công bố Trung tâm nghiên cứu phát triển và đổi mới ô tô điện trị giá 1 tỷ euro (khoảng 1,1 tỷ USD) tại Hợp Phì với mục đích “điều chỉnh và phát triển các sản phẩm của tập đoàn một cách nhanh chóng và kịp thời hơn nữa, phù hợp với mong muốn của khách hàng Trung Quốc và rút ngắn thời gian đưa sản phẩm ra thị trường”.

Sức nóng của thị trường xe điện Trung Quốc khiến các "ông lớn" không muốn, hay nói đúng hơn là không thể ngồi yên được nữa.

Không thể chối cãi một điều là Trung Quốc đang phần nào ảnh hưởng đến kế hoạch sản xuất và chiến lược của các hãng xe lão làng trên toàn cầu. Thế mới nói các nhà sản xuất ô tô chuyển hướng sang xe điện chưa hẳn là vì môi trường hay những đạo luật cấm xe xăng, dầu, mà là vì sức ép đến từ các hãng xe Trung Quốc.

Minh Nhật (Theo Autoevolution)

Hai năm nữa, 80% ô tô mới tại Trung Quốc sẽ là xe điện

Một cuộc khảo sát gần đây cho thấy mọi người thường ước lượng phí bảo hiểm nhân thọ cao hơn mệnh giá thật tới 30%. Tại BIDV MetLife, chúng tôi cũng thường xuyên nhận được câu trả lời ‘tôi không có đủ tiền để mua bảo hiểm nhân thọ’ khi tiếp cận khách hàng. Nhưng có thật là bạn cần phải có tiền, có thu nhập thật tốt mới mua được bảo hiểm nhân thọ? Bảo hiểm này có đắt tiền như bạn nghĩ?

Bảo hiểm nhân thọ được tạo ra để bảo vệ trụ cột của một gia đình. Điều này đồng nghĩa với việc ngay cả khi bạn không có tài sản gì do mình đứng tên thì bảo hiểm nhân thọ vẫn bảo vệ cho bạn. Lý do rất đơn giản: nếu bạn không có tài sản, không có tiết kiệm, có thể có một khoản vay nợ và rủi ro xảy ra với bạn khiến cho bạn không thể duy trì thu nhập hàng tháng của mình thì bảo hiểm nhân thọ sẽ giúp đỡ bạn và gia đình với một khoản tiền lớn, để tài chính của gia đình bạn không rơi vào tình trạng báo động.

Chúng tôi cũng thường được phản hồi rằng bạn hiểu về ý nghĩa của bảo hiểm nhân thọ, nhưng vấn đề ở chỗ bạn không có đủ khả năng cam kết thanh toán phí bảo hiểm trong suốt 10-20 năm; khoảng thời gian này quá dài và sẽ cộng dồn thành quá nhiều tiền.

Nhưng bạn có biết rằng chỉ với 500.000 đồng/tháng hay 8 triệu đồng/năm bạn cũng có thể mua được bảo hiểm nhân thọ? Bởi vì phí bảo hiểm có thể được điều chỉnh sao cho phù hợp với nhu cầu và khả năng thanh toán của bạn. Trong một hợp đồng bảo hiểm, có một số yếu tố bạn có thể điều chỉnh để giảm phí:

- Bạn có thể giảm phạm vi bảo hiểm của hợp đồng để giảm phí bảo hiểm sao cho phù hợp với ngân sách của bạn. Bạn sẽ vẫn được bảo vệ mà không cảm thấy gánh nặng từ phí bảo hiểm

- Bạn có thể chọn thanh toán phí theo năm hoặc theo tháng. Tùy thuộc vào nguồn tiền và cách quản lý chi tiêu của bạn. Nhiều người ưa việc quản lý ngân sách theo tháng hơn, nhưng nhiều người lại muốn thanh toán phí bảo hiểm một lần cho cả năm với tiền thưởng cuối năm/tháng lương thứ 13 của họ

- Bạn có thể chọn không tham gia vào các sản phẩm bổ trợ và điều khoản gia tăng bảo vệ. Đây là những sản phẩm bảo vệ bổ sung, nên bạn hoàn toàn có thể chỉ lựa chọn tham gia sản phẩm chính

- Bạn có thể lựa chọn sản phẩm với chi phí thấp hơn: hãy so sánh hai loại hình bảo hiểm nhân thọ với các điều khoản chính giống nhau để xem sản phẩm nào phù hợp với ngân sách của mình hơn

Nếu bạn gặp khó khăn trong việc thanh toán phí bảo hiểm cho một vài tháng, các công ty bảo hiểm nhân thọ cũng có một số giải pháp để hỗ trợ bạn:

- Bạn có thể vay trên giá trị tài khoản bảo hiểm của mình để thanh toán phí bảo hiểm. Điều này không ảnh hưởng đến quyền lợi bảo hiểm của bạn. Khi bạn đã tích luỹ đủ tiền trong tài khoản bảo hiểm, bạn còn có thể dùng số tiền này để thanh toán phí bảo hiểm, chỉ cần yêu cầu bằng văn bản tới công ty bảo hiểm của bạn.

- Mỗi công ty bảo hiểm sẽ có thời gian gia hạn thanh toán phí phòng khi bạn thanh toán phí bảo hiểm trễ. Thời gian này sẽ bắt đầu kể từ ngày hạn thanh toán phí bảo hiểm và có thể kéo dài đến 60 ngày đối với một số công ty bảo hiểm.

- Tuy nhiên, kể từ ngày 61 trở đi, nếu bạn không thanh toán phí bảo hiểm, hợp đồng của bạn sẽ mất hiệu lực. Vì vậy, bạn cần phải chú ý đến thời hạn này để hợp đồng luôn có hiệu lực.

- Nếu sản phẩm bảo hiểm của bạn là sản phẩm đầu tư – tiết kiệm, sau khi thời gian gia hạn thanh toán phí đã qua mà bạn không yêu cầu chấm dứt hợp đồng, công ty bảo hiểm nhân thọ có thể tự động khấu trừ phí bảo hiểm lên giá trị tài khoản bảo hiểm và lãi chia cuối mỗi năm hợp đồng

- Hợp đồng của bạn có thể bị đình chỉ nếu bạn không thanh toán phí bảo hiểm. Nhưng trong vòng 24 tháng kể từ ngày này, bạn vẫn có thể yêu cầu khôi phục hợp đồng và thanh toán các khoản phí bạn đã nợ

Có rất nhiều điều khoản bạn có thể điều chỉnh để giảm phí bảo hiểm nhân thọ sao cho phù hợp với ngân sách hàng tháng/ năm của bạn. Điều quan trọng là hãy đưa bảo hiểm nhân thọ vào ngân sách của bạn cùng với các chi phí thiết yếu, đừng để phí bảo hiểm vào chi phí phát sinh. Đây là cách để bạn yên tâm vì bạn và gia đình sẽ được bảo vệ trước những rủi ro tương lai.

Gaurav Sharma

(Tổng Giám đốc BIDV MetLife)

Triển lãm Ảnh nghệ thuật Việt Nam năm 2018 do Bộ Văn hóa, Thể thao và Du lịch, Cục Mỹ thuật, Nhiếp ảnh và Triển lãm, phối hợp với Hội Nghệ sĩ Nhiếp ảnh Việt Nam, Sở Văn hóa và Thể thao tỉnh Quảng Ninh, Sở Du lịch tỉnh Quảng Ninh, Hội Văn học Nghệ thuật tỉnh Quảng Ninh tổ chức.

Triển lãm có 2 chủ đề: Hạ Long - Quảng Ninh - Góc nhìn mới và sáng tác tự do. Sau gần 3 tháng phát động, Ban Tổ chức nhận được 10.190 tác phẩm bao gồm cả ảnh đơn và ảnh bộ của 1.436 nhiếp ảnh gia chuyên và không chuyên từ 63 tỉnh, thành phố trong cả nước.

Hội đồng nghệ thuật đã chọn ra 245 tác phẩm của 192 tác giả để trưng bày triển lãm và 22 tác phẩm xuất sắc để trao giải thưởng gồm: 2 Huy chương vàng, 4 Huy chương bạc, 6 Huy chương đồng và 10 giải Khuyến khích. Trong đó Huy chương vàng chủ đề “Tự do” đã thuộc về bộ ảnh “Lễ hội cầu nước” của tác giả Trần Nhân Quyền, Huy chương vàng chủ đề “Hạ Long-Quảng Ninh-Góc nhìn mới” đã thuộc về bộ ảnh “Hạ Long nhìn từ trên cao” của tác giả Huỳnh Văn Truyền.

Tác phẩm "Hạ Long nhìn từ trên cao" được trưng bày tai triển lãm

Theo ban tổ chức, các tác phẩm được lựa chọn để trưng bày tại triển lãm đã bám sát chủ đề, nội dung, có giá trị về tư tưởng và nghệ thuật, nắm bắt được hơi thở của cuộc sống, ngôn ngữ ảnh độc đáo, ấn tượng, giàu tính chân, thiện, mỹ. Các tác phẩm phản ánh chân thực và sinh động những vấn đề của cuộc sống đương đại, vẻ đẹp con người, văn hóa, phong cảnh, đất nước, công cuộc xây dựng và bảo vệ Tổ quốc.

Ðược tổ chức định kỳ hai năm một lần, triển lãm là dịp để giới thiệu đến công chúng trong nước, quốc tế các tác phẩm ảnh nghệ thuật xuất sắc của giới nhiếp ảnh Việt Nam.

Triển lãm góp phần tạo nên sự kiện văn hóa nghệ thuật trong Năm Du lịch quốc gia 2018 - Hạ Long - Quảng Ninh, đưa đến công chúng những cảm nhận sâu sắc về cuộc sống, văn hóa, thiên nhiên, con người của vùng đất Hạ Long - Quảng Ninh và đất nước con người Việt Nam; từ đó góp phần quảng bá, tuyên truyền, giới thiệu, phát triển du lịch Việt Nam nói chung, Hạ Long - Quảng Ninh nói riêng đến bạn bè trong nước và quốc tế.

TM