Trong đó có trường hợp của Jaron “monkeys-forever” Clinton, pro player kiêm streamer đã dành ra năm tiếng đồng hồ trong hàng chờ trước khi bị kick do Valve tiến hành bảo trì server.

Tất cả những gì monkeys-forever muốn là được chơi một trận đấu Dota 2. Thế nhưng bằng một cách nào đó, player người Mỹ buộc phải ngồi nhìn menu trong khi queue time đã chạm mốc 99 phút từ lâu mà không có dấu hiệu nào cho thấy nó sắp tìm thấy game.

Thông thường, trong ngày đầu tiên phát hành game mới hoặc tung ra một chế độ chơi mới đều có thời gian Matchmaking cực dài. Tuy nhiên, monkeys-forever lại là một trường hợp đặc biệt.

Anh bắt đầu buổi livestream ngay trước mùa rank thứ tư khiến monkeys-forever nằm trong danh sách người chơi bị chuyển đổi server. Nhưng dù server không tạo điều kiện cho anh tìm thấy game thì không có nghĩa rằng streamer này sẽ bỏ cuộc.

Với quyết tâm và hơn 500 người xem cùng lúc, monkeys-forever vẫn ngồi yên vị trên ghế, hai tay ôm chiếc gối để chờ đợi một trận đấu, nỗ lực không cho Valve đánh gục ý chí.

“Nếu chúng ta chơi game khác trong lúc chờ trận thì tức là đã chịu thua Valve rồi”, monkeys-forever bông đùa. “Chúng ta đang nói rằng, ‘Này Valve, tôi chấp nhận chờ trận lâu đấy.’ Đó là tất cả những gì Vavle đem đến cho chúng ta thông qua tựa game của họ. Nên tôi sẽ ngồi đây và kiên nhẫn chờ đợi trận đấu Dota 2 của mình.”

Theo đó, monkeys-forever đã bỏ ra năm giờ đồng hồ để ngồi trước màn hình khi vẫn mắc kẹt trong hàng chờ tìm game. Ngay sau đó, anh bị buộc rời khỏi lobby bởi thông báo bảo trì server, qua đó kết thúc chuỗi trận rank liên tiếp của monkeys-forever.

Nhiều người xem bắt đầu chửi rủa “John” - một nhân viên của Valve trong tưởng tượng, nhân vật thường xuyên nhận những lời chỉ trích, bông đùa trên stream – ngập tràn kênh chat.

Nhiều người còn chế ra những meme khác nhau xoay quanh việc sa thải rồi tái tuyển dụng John bởi fan cho rằng đây là nhân viên duy nhất của Valve phụ trách vận hành Dota 2.

Sau quãng thời gian bảo trì, monkeys-forever tiếp tục có mặt trong hàng chờ và tiếp tục mất thêm ba tiếng đồng hồ nữa mà không thể tìm thấy game. Nó khiến cho anh chàng này có thêm 600 người theo dõi kênh mà không cần chơi Dota 2trong hơn tám giờ.

Thời gian trôi đi, monkeys-forever vẫn nhìn chằm chằm vào menu trong suốt chín tiếng và đột nhiên thông báo viền xanh lá cây xuất hiện giữa màn hình. Anh chàng ồ lên, ôm đầu tỏ vẻ ngạc nhiên như không tin vào mắt mình và cười thật tươi trước camera trước khi nhấn vào nút “Accept” có ý nghĩa nhất.

monkeys-forever kéo dài buổi livestream thêm vài giờ nữa, chơi vài games với những pro players nổi tiếng như Artour “Arteezy” Babaev và Quinn “CCnC” Callahan. Và trong quãng thời gian này, anh chàng không còn phải xếp hàng chờ quá lâu.

Cũng phải nói thêm rằng monkeys-forever nằm trong những người chơi Dota 2sở hữu MMR cao nhất server Bắc Mỹ nên có thể lý giải rằng hệ thống Ranked Matchmaking mới gặp khó trong việc tìm ra các gamers có trình độ tương xứng.

Có vẻ như những lỗi ban đầu sau đợt update đã được Valve khắc phục – bao gồm cả MMR thay đổi sai sau trận đấu rank. Không rõ rằng ngoài monkeys-forever còn có người chơi hàng đầu nào gặp vấn đề tương tự như anh hay không.

ABC (Theo Dot Esports)

Giấy mua bán xe với showroom ô tô HD Auto

HD Auto cam đoan bán xe nguyên bản trong Giấy mua bán xe

Anh cho rằng, với giấy kết quả kiểm tra của Haxaco 46 Láng Hạ (Công ty CP dịch vụ ô tô Hàng Xanh- đơn vị bảo hành chính hãng của Mercedes Việt Nam) cho biết, xe bị tua 4 vạn km thì tức là xe không còn nguyên bản và showroom ô tô đã không cung cấp thông tin về xe cho anh đúng như lúc bán.

Nhìn nhận về vụ việc này, đại diện Haxaco nói: "Chúng tôi cho rằng xe nguyên bản là xe không bị can thiệp vào hệ thống điều khiển và vận hành xe. Công-tơ-met cũng nằm trong số này, vì nếu làm sai lệch số km xe đã chạy thì sẽ dẫn tới những sai số vận hành khác. Đương nhiên, chiếc xe sẽ bị từ chối bảo hành chính hãng cho dù còn hạn".

Theo vị này, để tua được km trên xe Mercedes và một số mẫu xe sang khác, người thợ sẽ phải can thiệp vào máy tính của xe. Do đó, khi nhân viên kỹ thuật chính hãng kiểm tra xe, chỉ qua máy chuyên dụng kết nối với máy tính trên xe thì ngay lập tức sẽ lộ ngay ra dấu hiệu của sự can thiệp, kể cả phần mềm lẫn phần cứng.

Kết quả kiểm tra của Haxaco ghi rõ, xe đã bị tua km

Lý giải thêm, vị đại diện cho hay, số km khá quan trọng nên hầu hết các hãng ô tô, trong đó có Mercedes cũng đưa ra điều kiện, xe không quá 100.000km (hoặc không quá 3 năm) để bảo hành.

Ông Nguyễn Minh Tuấn, đại diện truyền thông của công ty Mercedes-Benz Việt Nam cho biết: "Các đại lý chính hãng trên cả nước đều sử dụng hệ thống kết nối dữ liệu chung của Mercedes toàn cầu. Khi một chiếc xe thăm khám ở bất kỳ đại lý nào như Haxaco, kết quả kiểm tra sẽ lưu lại trên hệ thống và được Mercedes-Benz toàn cầu công nhận hợp pháp".

Nhìn nhận vấn đề này, luật sư Vũ Thái Hà – Chủ tịch Công ty TNHH luật Youme cũng phân tích. “Giấy tờ mua bán xe giữa anh Nam và HD Auto có cụm từ cam kết “xe nguyên bản”, mà nguyên bản tức là không có sự can thiệp chỉnh sửa. Đằng này xe bị chỉnh số kilomet tức là gian lận, lừa dối để khách hàng hiểu là xe này chạy ít, hàng tốt nên mới chấp nhận mua ngay”.

Khách hàng có thể khởi kiện showroom

Đại diện của Cục Quản lý cạnh tranh và bảo vệ người tiêu dùng (Bộ Công Thương) cũng có góc nhìn tương tự như Luật sư Vũ Thái Hà.

Ông Cao Xuân Quảng, Trưởng Phòng Bảo vệ người tiêu dùng của Cục chia sẻ: "Vì chưa nhận hồ sơ vụ việc nên chúng tôi không thể nói ngay về tính đúng, sai của hai bên. Tuy nhiên, có thể tham chiếu Luật Bảo vệ người tiêu dùng về hành vi bên bán lừa dối khách hàng để nhận diện rõ vụ việc".

Chiếc Mercedes -Benz C250 do anh Ng.N.H.Nam mua của HD Auto đã bị tua từ 8 vạn km xuống còn 4 vạn km.

Bán Mercedes 1,2 tỷ tua km, showroom HD Auto sai đến đâu?

Ngoài ra, Điều 14, Luật Thương mại 2005 về "nguyên tắc bảo vệ lợi ích chính đáng của người tiêu dùng" đã nêu rõ: "Thương nhân thực hiện hoạt động thương mại có nghĩa vụ thông tin đầy đủ, trung thực cho người tiêu dùng về hàng hoá và dịch vụ mà mình kinh doanh và phải chịu trách nhiệm về tính chính xác của các thông tin đó..., đồng thời, "phải chịu trách nhiệm về chất lượng, tính hợp pháp của hàng hoá, dịch vụ mà mình kinh doanh".

Điều 10 của Luật Bảo vệ người tiêu dùng cấm hành vi "tổ chức, cá nhân kinh doanh hàng hóa, dịch vụ lừa dối hoặc gây nhầm lẫn cho người tiêu dùng thông qua hoạt động quảng cáo hoặc che giấu, cung cấp thông tin không đầy đủ, sai lệch, không chính xác... về hàng hóa, dịch vụ" mà mình cung cấp.

Ông Quảng nhìn nhận rằng, hành vi của showroom ô tô không phải là hành vi làm giả hàng hóa mà có dấu hiệu vi phạm các luật trên.

Phân tích vụ việc, Luật sư Trương Thanh Đức, công ty Luật Basico cũng cho rằng: “Người bán xe đã có những hành vi quảng cáo gian dối, gian lận thương mại, che giấu đặc điểm của hàng bán,...là đã vi phạm các quy định của Luật Thương mại năm 2005, Luật bảo vệ quyền lợi người tiêu dùng năm 2010 và thậm chí là Luật Quảng cáo năm 2012 và Bộ luật Dân sự năm 2015”.

“Khách hàng có quyền yêu cầu người bán bồi thường, cụ thể là giảm giá bán xe đúng với số km đã chạy thực tế. Thậm chí, nếu người bán quảng cáo “sai một kilomet tặng luôn xe”, thì người mua có quyền yêu cầu người bán thực hiện cam kết”, Luật sư Đức nói.

Theo ông Nguyễn Tô An, Trưởng phòng Chất lượng xe cơ giới, Cục Đăng kiểm Việt Nam, trong lĩnh vực đăng kiểm, việc tua km chưa có chế tài xử lý.

"Đối với xe nhập khẩu cũ, đã có nhiều trường hợp, chúng tôi đăng kiểm phát hiện xe đã bị tua km. Tất cả những thông tin này đều được ghi vào hồ sơ đăng kiểm của xe để khách mua tham khảo, bảo vệ quyền lợi của mình", ông An nói.

Trong quy định hiện nay, chỉ những xe có niên hạn không quá 5 năm tính từ năm sản xuất và chạy không quá 10.000 km mới đủ điều kiện nhập về Việt Nam. Vì vậy, số km chính xác được coi là một điều kiện trong quản lý nhập xe.

Các luật sư khuyến cáo, anh Nam có thể khởi kiện ra tòa đối với showroom HD Auto dựa trên các điều luật trên hoặc vị khách hàng này cũng có thể gửi đơn khiếu nại đến Cục Quản lý cạnh tranh và bảo vệ người tiêu dùng hay Sở Công Thương Hà Nội để giải quyết.

Đọc tiếp:Từ vụ mua Mercedes tua km, những cú lừa cay đắng không biết kêu ai

Minh Quân- Phạm Huyền 

Bạn nghĩ gì về vụ việc trên? Việc tua km xe cũ trên thị trường ô tô hiện nay có phổ biến? Mọi ý kiến chia sẻ, tin bài, video cộng tác xin gửi về chuyên trang qua email: otoxemay@vietnamnet.vn. Xin cảm ơn!

Xem lại bài 1:

Mất 1,2 tỷ mua Mercedes, khách ngã ngửa xe bị phù phép km

 Nhận xong chiếc Mercedes-Benz C250 1,23 tỷ đồng, anh Nam, một khách hàng ở Hà Nội mới tá hỏa phát hiện xe bị phù phép giảm 4 vạn km. Chủ showroom ngang nhiên phủi tay thoái thác trách nhiệm.