Ngược lại, luật sư của CNEX cho rằng Huawei đi chậm hơn về công nghệ này, và "CNEX chẳng lấy gì từ Huawei cả. Vụ này thực sự là Huawei đánh cắp của CNEX".

Các quan điểm đấu tay đôi này xuất phát từ những gì đã xảy ra trong hai năm mà Yiren "Ronnie" Huang làm việc cho Huawei sẽ được trình bày tại phiên tòa dự kiến kéo dài ba tuần ở Sherman, Texas. Bên ngoài phòng xử án, Huawei là trung tâm của một trận chiến toàn cầu giữa Hoa Kỳ và Trung Quốc, kéo theo một loạt đồng minh chính trị và doanh nghiệp Mỹ.

Đây là trường hợp hiếm hoi Huawei cáo buộc một ai đó đánh cắp bí mật thương mại. Trước đó, hãng công nghệ Trung Quốc đã bị nhà mạng T-Mobile của Mỹ cáo buộc đánh cắp công nghệ về kiểm thử điện thoại - cáo buộc mà Huawei luôn phủ nhận.

Mâu thuẫn giữa Huawei với CNEX xoay quanh công nghệ ổ đĩa thể rắn (SSD), loại ổ đĩa lưu trữ thông tin trên thiết bị bán dẫn. Ổ đĩa này có khả năng truy cập dữ liệu nhanh hơn công nghệ dựa trên đĩa từ truyền thống.

Ông Huang, một người đã làm trong lĩnh vực SSD nhiều năm, được Huawei tuyển dụng vào công ty con có tên FutureWei ở California vào năm 2011. Sau đó, Huang cùng một số nhân viên khác bỏ việc tại Huawei và thành lập CNEX.

Huawei nói rằng công nghệ mà CNEX dùng để cạnh tranh với Huawei chính là công nghệ độc quyền của Huawei. Trong khi đó, Huang nói việc Huawei "chiêu mộ" ông chẳng qua nhằm mục đích đánh cắp bí quyết của ông.

Ngoài vụ kiện với CNEX, Huawei còn đang kiện Chính phủ Mỹ, đề nghị tòa án Mỹ chặn quyết định của chính quyền Tổng thống Donald Trump về cấm các cơ quan và nhà thầu liên bang mua thiết bị Huawei.

Huawei và CNEX đã rất quyết liệt trong các cáo buộc chống lại nhau. Trong hồ sơ tòa án, các luật sư của CNEX tuyên bố một giám đốc điều hành cấp cao của Huawei đã dẫn đầu nỗ lực đánh cắp công nghệ của ông Huang, và luật sư của công ty tuyên bố Huawei đã "cố gắng chôn vùi chúng tôi bằng vụ kiện".

Huawei đã gọi các tuyên bố của CNEX là "vô căn cứ" và tin chắc rằng các chứng cứ đầy đủ sẽ minh chứng Huawei bị phá hoại bởi những tuyên bố sai lệch này.

Theo Bloomberg, luật sư của Huawei tại phiên xét xử bắt đầu từ hôm qua 3/6 nói rằng đồng sang lập CNEX là Ronnie Huang "đã đánh cắp bí mật thương mại mà Huawei phải mất nhiều triệu USD mới phát triển được".

Ngược lại, luật sư của CNEX cho rằng Huawei đi chậm hơn về công nghệ này, và "CNEX chẳng lấy gì từ Huawei cả. Vụ này thực sự là Huawei đánh cắp của CNEX".

Các quan điểm đấu tay đôi này xuất phát từ những gì đã xảy ra trong hai năm mà Yiren "Ronnie" Huang làm việc cho Huawei sẽ được trình bày tại phiên tòa dự kiến kéo dài ba tuần ở Sherman, Texas. Bên ngoài phòng xử án, Huawei là trung tâm của một trận chiến toàn cầu giữa Hoa Kỳ và Trung Quốc, kéo theo một loạt đồng minh chính trị và doanh nghiệp Mỹ.

Đây là trường hợp hiếm hoi Huawei cáo buộc một ai đó đánh cắp bí mật thương mại. Trước đó, hãng công nghệ Trung Quốc đã bị nhà mạng T-Mobile của Mỹ cáo buộc đánh cắp công nghệ về kiểm thử điện thoại - cáo buộc mà Huawei luôn phủ nhận.

Mâu thuẫn giữa Huawei với CNEX xoay quanh công nghệ ổ đĩa thể rắn (SSD), loại ổ đĩa lưu trữ thông tin trên thiết bị bán dẫn. Ổ đĩa này có khả năng truy cập dữ liệu nhanh hơn công nghệ dựa trên đĩa từ truyền thống.

Ông Huang, một người đã làm trong lĩnh vực SSD nhiều năm, được Huawei tuyển dụng vào công ty con có tên FutureWei ở California vào năm 2011. Sau đó, Huang cùng một số nhân viên khác bỏ việc tại Huawei và thành lập CNEX.

Huawei nói rằng công nghệ mà CNEX dùng để cạnh tranh với Huawei chính là công nghệ độc quyền của Huawei. Trong khi đó, Huang nói việc Huawei "chiêu mộ" ông chẳng qua nhằm mục đích đánh cắp bí quyết của ông.

Ngoài vụ kiện với CNEX, Huawei còn đang kiện Chính phủ Mỹ, đề nghị tòa án Mỹ chặn quyết định của chính quyền Tổng thống Donald Trump về cấm các cơ quan và nhà thầu liên bang mua thiết bị Huawei.

Huawei và CNEX đã rất quyết liệt trong các cáo buộc chống lại nhau. Trong hồ sơ tòa án, các luật sư của CNEX tuyên bố một giám đốc điều hành cấp cao của Huawei đã dẫn đầu nỗ lực đánh cắp công nghệ của ông Huang, và luật sư của công ty tuyên bố Huawei đã "cố gắng chôn vùi chúng tôi bằng vụ kiện".

Huawei đã gọi các tuyên bố của CNEX là "vô căn cứ" và tin chắc rằng các chứng cứ đầy đủ sẽ minh chứng Huawei bị phá hoại bởi những tuyên bố sai lệch này.

Gartner cho biết Samsung chiếm 19,2% thị trường smartphone toàn cầu trong quý đầu tiên của năm nay.

Trong khi đó, Huawei là hãng đạt tốc độ tăng trưởng doanh số so với cùng kỳ năm ngoái cao nhất trong top 5 - nhóm bao gồm Samsung, Huawei, Apple, Oppo và Vivo.

Trong 3 tháng đầu năm, Huawei bán được 58,4 triệu chiếc smartphone trên toàn cầu.

Tổng doanh số thị trường smartphone thế giới đạt 373 triệu chiếc trong quý 1, giảm 2,7% so với cùng kỳ năm ngoái.

Hãng công nghệ Trung Quốc Huawei duy trì được vị trí số 2 về doanh số trên thị trường điện thoại thông minh (smartphone) toàn cầu trong quý 1 năm nay, bất chấp sức ép ngày càng lớn từ Mỹ - hãng tin Reuters dẫn một báo cáo do công ty nghiên cứu Gartner công bố ngày 28/5.

Bản báo cáo cũng nói rằng Huawei tiếp tục thu hẹp khoảng cách với đối thủ Hàn Quốc Samsung, thương hiệu smartphone đang chiếm vị trí số 1 toàn cầu, nhưng cảnh báo rằng tốc độ tăng trưởng doanh số smartphone của Huawei có thể sẽ bị hạn chế trong ngắn hạn do tác động từ biện pháp trừng phạt của Mỹ.

Chính phủ Mỹ hôm 15/5 ban lệnh cấm Huawei mua linh kiện và công nghệ từ Mỹ, với lý do công ty này dính líu đến những hoạt động đi ngược lại lợi ích an ninh quốc gia của Mỹ. Tuần trước, chính quyền Tổng thống Donald Trump có động thái "nương tay" với Huawei, cấp cho công ty này một giấy phép tạm thời được mua linh kiện và công nghệ Mỹ để duy trì các mạng và thiết bị hiện có cho tới ngày 19/8.

Gartner cho biết Samsung chiếm 19,2% thị trường smartphone toàn cầu trong quý đầu tiên của năm nay.

Trong khi đó, Huawei là hãng đạt tốc độ tăng trưởng doanh số so với cùng kỳ năm ngoái cao nhất trong top 5 - nhóm bao gồm Samsung, Huawei, Apple, Oppo và Vivo.

Trong 3 tháng đầu năm, Huawei bán được 58,4 triệu chiếc smartphone trên toàn cầu.

Tổng doanh số thị trường smartphone thế giới đạt 373 triệu chiếc trong quý 1, giảm 2,7% so với cùng kỳ năm ngoái.

Chính sách khuyến khích bao gồm hai thành phần: 2.000 đô la Singapore cho các chủ sở hữu có đủ điều kiện và thêm 1.500 đô la Singapore nếu họ không gia hạn Giấy chứng nhận Quyền mua xe (COE).

Những người sở hữu xe máy cũ sẽ nhận được một bức thư của Cơ quan Môi trường Quốc gia (NEA) vào cuối tháng này để thông báo cho họ về các ưu đãi.

"Chính sách khuyến khích này nhằm để người dân đánh giá và so sánh chi phí-lợi ích khi tiếp tục sử dụng xe máy cũ, so với việc ngừng sử dụng và nhận tiền khuyến khích, sau đó dùng các phương tiện giao thông công cộng, hoặc thậm chí nếu họ phải tiếp tục sử dụng xe máy, thì có thể đổi sang xe máy tiêu chuẩn tốt hơn", Masagos nói.

Xe máy cũ sẽ bị kiểm soát chặt về khí thải và không được phép lưu hành

Sau khi chính sách khuyến khích kết thúc vào ngày 6/4/2023, NEA sẽ thắt chặt các tiêu chuẩn khí thải với các loại xe máy cũ. Cơ quan này cho biết sẽ công bố chi tiết trong thời gian tới.

Sau ngày 30/6/2028, những chiếc xe máy này sẽ không được phép đi trên đường. Tuy nhiên, sẽ có một số loại xe được miễn khỏi chính sách “cấm lưu thông” trên, vì chúng đã thuộc diện hạn chế sử dụng.

Trong khi đó, NEA cho biết họ sẽ xem xét các biện pháp giảm ô nhiễm của xe máy nước ngoài. Tháng trước, NEA đã dừng 197 phương tiện xe máy tại các trạm kiểm soát khói và phát thải tiếng ồn.

Chính phủ Singapore đang từng bước nỗ lực đáp ứng các tiêu chuẩn về chất lượng không khí vào năm 2020 và đã đưa ra khoản tiền “khuyến khích” này. Có khoảng 27.000 xe mô tô cũ thuộc diện này tại Singapore.

"Trong những năm qua, chúng tôi đã cố gắng giảm số lượng xe cũ để đảm bảo chất lượng không khí luôn trong lành cho mọi người", Masagos Zulkifli, Bộ trưởng Môi trường và Tài nguyên nước của Singapore nói.

Chính sách khuyến khích bao gồm hai thành phần: 2.000 đô la Singapore cho các chủ sở hữu có đủ điều kiện và thêm 1.500 đô la Singapore nếu họ không gia hạn Giấy chứng nhận Quyền mua xe (COE).

Những người sở hữu xe máy cũ sẽ nhận được một bức thư của Cơ quan Môi trường Quốc gia (NEA) vào cuối tháng này để thông báo cho họ về các ưu đãi.

"Chính sách khuyến khích này nhằm để người dân đánh giá và so sánh chi phí-lợi ích khi tiếp tục sử dụng xe máy cũ, so với việc ngừng sử dụng và nhận tiền khuyến khích, sau đó dùng các phương tiện giao thông công cộng, hoặc thậm chí nếu họ phải tiếp tục sử dụng xe máy, thì có thể đổi sang xe máy tiêu chuẩn tốt hơn", Masagos nói.

Xe máy cũ sẽ bị kiểm soát chặt về khí thải và không được phép lưu hành

Sau khi chính sách khuyến khích kết thúc vào ngày 6/4/2023, NEA sẽ thắt chặt các tiêu chuẩn khí thải với các loại xe máy cũ. Cơ quan này cho biết sẽ công bố chi tiết trong thời gian tới.

Sau ngày 30/6/2028, những chiếc xe máy này sẽ không được phép đi trên đường. Tuy nhiên, sẽ có một số loại xe được miễn khỏi chính sách “cấm lưu thông” trên, vì chúng đã thuộc diện hạn chế sử dụng.

Trong khi đó, NEA cho biết họ sẽ xem xét các biện pháp giảm ô nhiễm của xe máy nước ngoài. Tháng trước, NEA đã dừng 197 phương tiện xe máy tại các trạm kiểm soát khói và phát thải tiếng ồn.