Theo Chuyên gia bất động sản thuộc Viện nghiên cứu kinh tế châu Á cho biết, có 3 nguyên nhân chính khiến thị trường BĐS Hà Nội bùng nổ trong 3 tháng cuối năm.

Thứ nhất, trong 9 tháng đầu năm, thị trường BĐS gần như đứng hình, các chủ đầu tư e ngại ra hàng vì 2 đợt dịch Covid-19 và tháng Ngâu. Ngay sau tháng Ngâu, tình hình dịch bệnh dần được kiểm soát, niềm tin của các nhà đầu tư bắt đầu hồi phục. Với các điều kiện thuận lợi này, thị trường BĐS Hà Nội bùng nổ sau 9 tháng bị nén chặt như một chiếc lò xo…

Thứ 2, ngoài sức nén của thị trường, hiện tại, các ngân hàng đang giảm lãi suất huy động xuống thấp kỷ lục. Tại các ngân hàng thuộc nhóm Big 4, lãi suất huy động 6 tháng chỉ giao động ở mức 3 - 4%/năm.

Mức lãi suất thấp khiến dòng tiền từ ngân hàng chảy mạnh sang kênh đầu tư BĐS. Bên cạnh mức lãi suất cho vay dễ chịu, các ngân hàng còn kết hợp với chủ đầu tư tung ra hàng loạt ưu đãi hấp dẫn tại các dự án lớn.

Tại toà tháp 5 sao S-Premium Sky Oasis của Ecopark, ngân hàng cho nhà đầu tư vay tới 80% giá trị căn hộ trong 35 năm; ân hạn nợ gốc và miễn lãi suất trong 24 tháng, tới 6 tháng sau khi nhận nhà. Tính ra, để sở hữu được căn hộ 5 sao tại Ecopark, nhà đầu tư chỉ phải thanh toán 15% đến khi nhận nhà và không phải thanh toán thêm bất cứ khoản nào.

Theo chủ đầu tư, ngoài chính sách thanh toán “sốc”, khách hàng sở hữu căn hộ S-Premium Sky Oasis còn được tặng gói nội thất 3,5% giá trị căn hộ, được cam kết cho thuê trong 2 năm đầu với khoản lợi tức 5%/mỗi năm. Chính sách được Tập Đoàn Ecopark đưa ra được xem là hấp dẫn bậc nhất thị trường với một dòng sản phẩm 3 trong 1: đầu tư, nghỉ dưỡng và để ở như S - Premium Sky Oasis.

Cuối cùng, bên cạnh điều kiện thuận lợi của thị trường, cuối năm còn là thời điểm tăng tốc để các tập đoàn BĐS hoàn thành chỉ tiêu kinh doanh. Lượng kiều hối từ nước ngoài đổ về Việt Nam cũng gia tăng trong dịp này. Đồng thời, kênh BĐS nghĩ dưỡng ở Nha Trang, Đà Nẵng, Phú Quốc cũng có phần “chững” do dịch bệnh. Tất cả các yếu tố trên khiến các nhà đầu tư có xu hướng “đánh bắt gần bờ” ngay tại Hà Nội và các khu vực lân cận.

Ba yếu tố trên được xem là các nhận tố thiên thời, địa lợi nhân hoà để thị trường BĐS bùng nổ. Trước cơn sóng bùng nổ của thị trường BĐS Hà Nội trong 3 tháng cuối năm, TS Trần Nguyễn Minh Hải cho rằng, nguồn cung phong phú, tuy nhiên phần thắng chỉ thuộc về các dự án tốt, đáp ứng được thị hiếu của thị trường sau Covid-19.

Sự thay đổi xu hướng được thể hiện rõ ở kết quả bán hàng “kỷ lục” các dự án bung ra trong năm 2020 của Tập đoàn Ecopark. Cụ thể, bất chấp 2 đợt dịch Covid-19 trong năm 2020, kể cả tháng ngâu, Tập đoàn Ecopark vẫn liên tục bung hàng và cháy hàng trong các đợt giới thiệu dự án.

“Sống xanh, sống sang” tại S-Premium Sky Oasis

Trong quý IV/2020, Ecopark giới thiệu toà tháp 5 sao đầu tiên: S-Premium Sky Oasis, dự án này ngay lập tức gây bão thị trường khi hội thụ các yếu tố: Không gian xanh, với hơn 100ha cây xanh mặt nước, hơn 1 triệu cây xanh, không khí thanh khiết tốt cho sức khoẻ, phù hợp nghỉ dưỡng…

Đặc biệt, toà tháp này nằm bên hồ cảnh quan 54ha, đây cũng là toà tháp được thiết kế nằm cách toà tháp gần nhất tới 100m, tạo ra không gian thoáng đãng, tầm nhìn rộng mở. Toà tháp được thiết kế xanh từ trong ra ngoài, từ dưới lên trên với hồ cảnh quan, công viên ánh sáng, vườn thượng uyển hơn 300m ở tầng 3, cầu kính, vườn thượng uyển chân mây…

Ngoài ra, S-Premium Sky Oasis còn sở hữu tuyến phố đi bộ dài 2,5km cùng trung tâm thương mại mái vòm pha lê… Sở hữu S-Premium, khách hàng vừa có thể ở, vừa nghỉ dưỡng và kết hợp đầu tư, kinh doanh lưu trú.

Các chuyên gia đánh giá, dòng sản phẩm của Ecopark tung ra sẽ ảnh hưởng đến sự phát triển của thị trường bất động sản sau Covid – 19.

Hoài An

Moderna là một trong 2 loại vắc xin sử dụng công nghệ mRNA có hiệu quả bảo vệ cao nhất hiện nay

Tại miền Trung, 11 tỉnh được phân bổ 309.000 liều, trong đó Khánh Hoà nhiều nhất vời 42.000 liều; các tỉnh Bình Định, Quảng Nam, Phú Yên, Đà Nẵng mỗi tỉnh 33.600 liều; Quảng Ngãi nhận gần 32.000 liều; Bình Thuận và Thừa Thiên Huế mỗi tỉnh nhận 26.880 liều; Ninh Thuận và Quảng Trị lần lượt nhận 13.440 liều và 15.120 liều.

4 tỉnh Tây Nguyên: Kon Tum, Đắk Nông, Gia Lai và Đắk Lắk được phân bổ 80.640 liều.

10 tỉnh, thành phố miền Nam được phân bổ 505.680 liều, trong đó TP.HCM được phân bổ nhiều nhất với 235.200 liều, tiếp đến là 2 tỉnh Đồng Nai và Bình Dương mỗi tỉnh 65.520 liều; Long An 31.920 liều; Tiền Giang và An Giang mỗi tỉnh 21.840 liều; các tỉnh Vĩnh Long, Bà Rịa-Vũng Tàu, Tây Ninh, Cần Thơ nhận 15.000 – 16.800 liều.

Ngoài ra, Bộ Y tế phân bổ 42.000 liều cho lực lượng quân đội và 33.600 liều cho lực lượng công an.

20 bệnh viện, viện, trường đại học cũng được phân bổ 158.760 liều, trong đó Bệnh viện Bạch Mai và Viện Pasteur TP.HCM được phân bổ 15.120 liều, Bệnh viện Nhi trung ương, Bệnh viện Phổi trung ương, Bệnh viện Chợ Rẫy, Bệnh viện Đại học Y dược TP.HCM và Bệnh viện E mỗi nơi được 13.440 liều; Bệnh viện Thống Nhất và Đại học Y Hà Nội 10.080 liều; Viện Vệ sinh dịch tễ Trung ương 8.400 liều…

Bộ Y tế nói rõ, vắc xin Moderna sau khi xuất kho lạnh phải được bảo quản ở nhiệt độ 2-8 độ C và phải sử dụng hết tối đa trong 31 ngày.

Đặc biệt, Bộ Y tế lưu ý, không tiêm trộn vắc xin Moderna với các vắc xin khác. Các đơn vị phải xây dựng kế hoạch, đảm bảo mỗi đối tượng tiêm chủng được tiêm đủ 2 mũi vắc xin Moderna.

>>> Thông tin về Vắc xin Covid-19 mới nhất

Thúy Hạnh

Bộ Y tế phân bổ vắc xin Pfizer cho các tỉnh thành, ưu tiên tiêm mũi 2

Bộ Y tế phân bổ 745.000 liều vắc xin Pfizer cho 63 tỉnh, thành phố và lực lượng quân đội, công an.  

Top 5 mẫu xe bán chạy nhất phân khúc xe đa dụng tháng 12/2021 vẫn có những cái tên quen thuộc, trong đó Toyota Corolla Cross tiếp tục dẫn đầu với doanh số đạt đỉnh và bỏ xa KIA Seltos.

Các vị trí còn lại chứng kiến nhiều sự xáo trộn. Đáng kể nhất là sự xuất hiện khá bất ngờ của Toyota Fortuner sau nhiều tháng "mất hút", thay thế cho Hyundai Tucson. Hai cái tên còn lại trong top 5 là Hyundai SantaFe và Mazda CX-5.

Dưới đây là chi tiết 5 mẫu xe đa dụng bán chạy nhất tháng 12/2021:

1. Toyota Corolla Cross: 4.466 chiếc

Toyota Corolla Cross không chỉ đứng đầu phân khúc mà còn dẫn đầu toàn thị trường ô tô trong nước tháng 12 vừa qua.

Trong khi tháng 11/2021, Toyota Corolla Cross đạt doanh số 3.346 chiếc, thì tháng 12 vừa qua, mẫu xe này tiếp tục đạt kỷ lục mới khi bán ra tới 4.466 chiếc, tăng 33,4% so với tháng trước. Doanh số cộng dồn cả năm 2021 của mẫu xe này đạt 18.411 chiếc.

Toyota Corolla Cross ra mắt thị trường Việt Nam từ tháng 8/2020 và trở thành mẫu xe mới thành công nhất của Toyota Việt Nam khi thường xuyên có mặt trong top 10 xe bán chạy. Corolla Cross có 3 phiên bản, trong đó có cả bản Hybrid, giá bán dao động từ 720-918 triệu đồng, tất cả đều được nhập khẩu từ Thái Lan.

2. KIA Seltos: 2.345 chiếc

KIA Seltos vẫn là mẫu xe bán chạy nhất của hãng KIA tại Việt Nam

KIA Seltos tiếp tục có tăng trưởng trong tháng vừa qua với doanh số 2.345 chiếc, tăng 19,8% so với tháng 11 (với 1.957 chiếc). Đây cũng là mẫu xe bán chạy nhất của THACO-KIA. Cả năm 2021, Seltos bán ra được 16.122 chiếc.

Kia Seltos được THACO lắp ráp trong nước và đưa ra thị trường 4 phiên bản là Deluxe 1.4Turbo, Luxury 1.4Turbo, Premium 1.4Turbo và Premium 1.6 với giá bán từ 599 triệu đến 719 triệu đồng. Ở một số thời điểm, các đại lý của KIA không có đủ xe để giao đúng hẹn cho khách hàng.

3. Mazda CX-5: 2.200 chiếc

Mazda CX-5 đã vượt qua Hyundai SantaFe để xếp thứ 3 phân khúc xe đa dụng trong tháng 12.

Với 2.200 chiếc bán ra trong tháng 12, Mazda CX-5 đã tăng tới 65,4% so với tháng 11. Điều này giúp CX-5 vươn lên vị trí thứ 3 trong phân khúc xe đa dụng, tăng 1 bậc so với tháng trước. Cộng dồn cả năm 2021, Mazda CX-5 bán ra được 10.230 chiếc.

Mazda CX-5 hiện có tới 7 phiên bản lắp ráp trong nước với giá bán từ 839 triệu đến 1,059 tỷ đồng. Đối thủ của mẫu xe này là Honda CR-V, Hyundai Tucson, Nissan X-Trail, Mitsubishi Outlander,...

4. Hyundai SantaFe: 2.078 chiếc

Dù đứng thứ 4 trong top xe đa dụng nhưng Hyundai SantaFe vẫn dẫn đầu phân khúc SUV 7 chỗ tại thị trường Việt Nam.

Tháng 12 vừa qua, Hyundai SantaFe bán ra 2.078 chiếc, tăng 47,7% so với tháng trước nhưng vẫn bị tụt 1 bậc và xếp thứ 4 trong nhóm xe đa dụng. Tuy vậy, SantaFe vẫn là cái tên số 1 ở phân khúc xe SUV 7 chỗ tại Việt Nam. Doanh số cả năm 2021 năm của SantaFe đạt 12.160 chiếc.

Hyundai SantaFe 2021 mới ra mắt vào tháng 5 vừa qua, được TC Motor lắp ráp trong nước với 2 lựa chọn động cơ: 2.2L diesel và 2.5L máy xăng, cho ra tất cả 6 phiên bản, đi kèm hộp số tự động 6 cấp. Giá bán niêm yết của Hyundai SantaFe đang dao động từ 1,03-1,34 tỷ đồng. 

5. Toyota Fortuner: 1.301 chiếc

Toyota Fortuner vượt qua hàng loạt cái tên như Hyundai Tucson, Honda CR-V để lọt top 5 xe đa dụng bán chạy nhất tháng 12.

Toyota Fortuner có lẽ là cái tên "lạ" nhất khi tháng 12/2021, "thánh lật" có mặt trong top 5 mẫu xe đa dụng bán chạy nhất. Lần gần đây nhất Fortuner có mặt trong top 5 đã từ là tháng 6 và "mất hút" luôn đến nay.

Tháng 12/2021, doanh số của Fortuner 1.301 chiếc, tăng đến 47,7% so với tháng 11. Cả năm 2021, mẫu SUV 7 chỗ của Toyota bán được tổng cộng 6.352 chiếc.

Toyota Fortuner hiện được đưa ra thị trường tới 7 phiên bản bao gồm 3 bản máy dầu 2.4 lít, 2 bản máy xăng 2.8 lít lắp ráp trong nước và 2 bản máy xăng 2.7 lít nhập khẩu từ Thái Lan. Giá bán của mẫu xe này dao động từ 995 triệu đến 1,426 tỷ đồng.

Ngoài các mẫu xe có mặt trong top 5, doanh số của một số cái tên khác trong phân khúc SUV/Crossover tháng 12/2021 như sau:

- Honda CR-V:1.294 chiếc;

- Hyundai Tucson:1.117 chiếc;

- KIA Sonet:913 chiếc;

- Toyota Rush:798 chiếc;

- Vinfast Lux SA2.0:608 chiếc;

- Hyundai Kona:697 chiếc;

- Ford Everest:675 chiếc;

- Mazda CX-8:534 chiếc;

- KIA Sorento:512 chiếc;

- Mitsubishi Outlander:423 chiếc.

Hoàng Hiệp

Bạn đánh giá gì về 5 mẫu xe bán chạy nói trên? Hãy để lại ý kiến dưới phần bình luận. Trân trọng mời bạn đọc gửi tin, bài, ảnh, video cộng tác về Ban Ô tô xe máy - Báo VietNamNet theo địa chỉ email: Otoxemay@vietnamnet.vn. Xin cảm ơn! 

Xe bán chạy tháng 12: Honda City lọt top, Ford Ranger bất ngờ mất hút

Top xe bán chạy tháng 12/2021 có sự xáo trộn đáng kể. Honda City lọt top 10 sau nhiều tháng mất hút, thế chân Ford Ranger, còn VinFast Fadil đã không còn duy trì vị trí cao trong top nhưng vẫn là mẫu xe bán chạy nhất năm 2021.

Trào lưu bất ngờ từ nhà mạng

Thời gian qua, một clip mang tên “Tôi lắng nghe” đã lan tỏa trên mạng xã hội với tốc độ chóng mặt, thu hút giới trẻ bởi tính nhân văn hàm chứa. Clip nói về những thổ lộ, trăn trở của các nhân vật rất đỗi đời thường.

Đó là chị Hoa, một công nhân xưởng may phải xa con để vào Sài Gòn kiếm sống. Đến sinh nhật mình, điều ước lớn nhất của chị chỉ là được về thăm và đưa con đi chơi...

Đó là Tuấn, cậu sinh viên 20 tuổi đang trăn trở vì bố ốm nặng, cuối tuần phải chật vật làm thêm để có thêm tiền chăm bố nên người yêu giận dỗi. Cậu tâm sự: “Chắc có lẽ tôi phải hy sinh tình yêu này để lo cho bố”. Một nhân vật khác là Huy. Cũng như bao người trong cộng đồng LGBT khác, Huy gặp nhiều khó khăn khi muốn được sống với chính con người thật của mình.

Mỗi người một câu chuyện, một hoàn cảnh. Điều họ có thể đồng cảm được với nhau là ai cũng giấu những trăn trở của bản thân vì sợ không ai lắng nghe mình. 

Đứng sau clip “Tôi lắng nghe”, cũng như chiến dịch “#tôilắngnghe” gây xúc động trong cộng đồng chính là VNPT VinaPhone. Clip gắn với thông điệp: "Cả thế giới có hơn 7 tỉ người. Mỗi ngày chúng ta giao tiếp trung bình khoảng 7000 từ. Gửi đi hơn 700 tin nhắn. Hơn 700.000 suy nghĩ vụt qua trong đầu. Vì con người luôn cần được chia sẻ và cần được nghe…”

Nữ chủ quán cà phê võng bị cắt cổ, cướp tài sản

Hai thanh niên cố sát tài xế xe ôm để cướp tài sản

Công an Q.9 đang tạm giữ nghi can Nguyễn Ngọc Thành (23 tuổi, Đắc Lắc) để điều tra về hành vi “Cướp tài sản” và xem xét xử lý thêm về hành vi “Giết người”.

Nghi can Nguyễn Ngọc Thành khi bị bắt giữ tại cơ quan công an

Trước đó, rạng sáng 6/11, nhận tin báo về vụ việc cướp tài sản táo tợn xảy ra trên địa bàn, Công an Q.9 đến bệnh viện gặp nạn nhân. Ông Nguyễn Thái S (38 tuổi, là tài xế chạy dịch vụ GrabTaxi) đang điều trị thương tích trình báo, 2h cùng ngày có 1 nam thanh niên hơn 20 tuổi liên hệ đặt xe, yêu cầu ông chở từ đường Ung Văn Khiêm, Q.Bình Thạnh về đường Nam Hòa, Q.9.

Khi đến đường Nam Hòa, người khách trẻ nói ông S dừng xe để đi vệ sinh. Bất ngờ, gã thanh niên rút dao tấn công, đâm liên tiếp 2 nhát vào gáy, ngực khiến ông S bị thương nặng. Kẻ cướp dọa, nếu ông kêu la cầu cứu, sẽ bị giết ngay lập tức.

Đối tượng đã cướp đi một số tài sản gồm: 2 điện thoại và số tiền 2 triệu đồng.

Công an Q.9 trích xuất camera hàng loạt tuyến đường, đặc biệt là xác định điểm ông S đón kẻ cướp là 1 tiệm game ngay đường Ung Văn Khiêm, Q.Bình Thạnh. Qua đó, công an xác định, trước khi gây án, kẻ cướp ngồi chơi game tại đây, y là Nguyễn Ngọc Thành.

Công an truy lùng nơi Thành trọ, nhưng y đã biến mất. Tổ trinh sát của Công an Q.9 tìm về quê Thành ở Đắk Lắk phục kích nhiều ngày liền nhưng vẫn không thấy đối tượng lộ diện. Sau đó, lực lượng công an xác định, có khả năng Thành lẩn trốn ở quê vợ tại TX.Sông Cầu, tỉnh Phú Yên.

Ém quân tại nhà vợ của Thành, trinh sát phát hiện đối tượng này đang ẩn náu tại đây. Chiều ngày 9/1, tổ trinh sát đã nhanh gọn khống chế, bắt giữ Thành và di lý về TP.HCM để điều tra trong sự bất ngờ của nhiều người thân bên vợ y.

Thành thừa nhận hành vi phạm tội. Gã khai, do nghiện game và hết tiền nên nảy sinh ý định cướp tài sản, y nhặt 1 con dao trong tiệm game để thủ trong người.

Để tránh bị công an lần theo dấu vết, khi đứng trước tiệm game, Thành mượn điện thoại của người đi đường để gọi dịch vụ GrabTaxi và khi đó ông S đến đón.

Sau khi đâm ông S cướp tiền và điện thoại, Thành còn buộc nạn nhân phải cung cấp mã khóa điện thoại. Gã dùng điện thoại của ông S để đặt xe Grab đi từ nơi gần hiện trường về lại tiệm game ở đường Ung Văn Khiêm, Q.Bình Thạnh rồi tiếp tục qua tiệm game khác ở Q.Gò Vấp.

Trong sáng 6/11, Thành đón xe về quê vợ ở Phú Yên lẩn trốn. Nhưng đúng 4 ngày sau khi gây án, gã đã bị bắt giữ.

Kẻ giết gái bán dâm, cướp tài sản đầu thú bởi ám ảnh tội ác

Nghi can Danh khai, gã từng mua dâm nạn nhân và đến lần thứ hai mới ra tay giết hại nhằm cướp tài sản.

Tính đến hết tháng 11, mẫu xe đang dẫn đầu thị trường ô tô Việt Nam chính là Vinfast Fadil chứ không phải là Toyota Vios như thường thấy. Trong khí đó, "cựu vương" của năm 2020 là Toyoat Vios đã tụt hẳn 2 bậc và khó có khả năng đuổi kịp Vinfast Fadil khi khoảng cách bán của 2 mẫu xe đã lên tới 5.242 xe.

Dưới đây là danh sách 5 mẫu ô tô đang được người Việt "chọn" nhiều nhất trong năm 2021.

1. Vinfast Fadil

Đây là năm thứ 2 mà mẫu xe cỡ A Vinfast Fadil gặt hái được thành công vang dội. Khi những lô xe Fadil đầu tiên đến tay người Việt lần đầu vào tháng 6/2019, chỉ mất 5 tháng, mẫu xe cỡ A này đã nhanh chóng lọt Top xe bán chạy tại Việt Nam. Đến năm 2020, vị thế này mới chính thức "bén rẽ" khi Vinfast Fadil bán được tới 18.016 xe, chỉ đứng sau Toyoat Vios và Hyundai Accent.

Ngoại hình Vinfast Fadil hấp dẫn nhờ kế thừa thiết kế sẵn có của Chevrolet Spark thế hệ mới

Khi năm 2021 sắp kết thúc, trải qua 11 tháng, Vinfast Fadil đã bán được 22.375 xe, vươn lên vị trí đầu bảng xe bán chạy, vượt xa vị trí số 2 của Toyota Vios là 4.936 xe. Khoảng cách quá lớn, vượt xa cả mức tiêu thụ trung bình hơn 1.500 xe/tháng của Vios đã đủ khẳng định Fadil chính là mẫu xe được yêu thích nhất tại Việt Nam trong năm 2021.

So với các xe đồng hạng A, Vinfast Fadil tạo ra sự khác biệt khi chỉ trang bị động cơ 1.4L và đi kèm hộp số tự động CVT, thay vì có thêm bản số sàn giá rẻ như các đối thủ.

Nội thất Vinfast Fadil chưa thực sự xuất sắc về thiết kế nhưng cũng khá đầy đủ.

Vinfast Fadil hiện nay có 3 phiên bản, gồm tiêu chuẩn (giá 425 triệu đồng), nâng cao (giá 459 triệu đồng) và cao cấp (giá 499 triệu đồng). Sự khác nhau giữa các phiên bản chủ yếu ở trang bị tiện nghi và an toàn. Bản cao cấp nhất có đủ điều hòa tự động, màn hình cảm ứng 7 inch, nút bấm tích hợp vô-lăng, camera lùi, 6 túi khí.

Bên cạnh yếu tố trang bị động cơ khỏe, thiết kế đẹp do bản thân chính là mẫu Chevrolet Spark thế hệ mới, chính sách giá bán linh hoạt cũng đã làm nên thành công của Vinfast Fadil, đặc biệt những đợt bán hàng tri ân theo địa phương đã tạo nên "cơn sốt" xe dường như ngay lập tức.

2. Hyundai Accent

Hyundai Accent từ lâu đã coi Toyota Vios là đối thủ chính trong phân khúc sedan cỡ B. Doanh số bán khi mẫu xe này được lắp ráp tại Việt Nam từ tháng 4/2018 liên tục tăng và tạo thế bám đuổi với Vios trong 2 năm trở lại đây. 

Năm 2020 kết thúc, Hyundai Accent nằm ở vị trí thứ 2 với 20.776 xe và bị Toyota Vios bỏ xa với khoảng cách 12.235 xe. Tuy nhiên tình thế đã thay đổi sau 11 tháng của năm 2021, Hyundai Accent vẫn giữ vị trí số 2 nhưng đã vượt trên Toyota Vios với 17.439 xe. Dù khoảng cách giữa 2 đối thủ là rất sát (306 xe) nhưng mẫu sedan cỡ B đến từ Hàn Quốc thừa tự tin đễ giữ phong độ.

Ngoại hình hấp dẫn hơn chính là điểm nhấn của Hyundai Accent 2021

Hyundai Accent phiên bản hiện tại thừa hưởng thiết kế lột xác mang dấu ấn lớn của Hyundai, ra mắt từ tháng 12/2020. Ngoại hình chiếc xe ấn tượng hơn với mặt ca-lăng mới, cụm đèn sắc nét, thân xe bề thế, nhưng bảng giá xe vẫn giữ nguyên như cũ đã tạo nên sức hút trên thị trường.

Nội thất xe có nhiều tiện nghi, hấp dẫn nhất phân khúc xe cỡ B

Hyundai Accent 2021 có 4 phiên bản, giá từ 426 triệu đồng đến 542 triệu đồng, đều trang bị động cơ 1.4L, dùng hộp số sàn hoặc tự động 6 cấp. Có nhiều thời điểm trong năm, Hyundai Accent liên tục nhận được khuyến mãi lên tới 20, 30 triệu đồng khiến lượng tiêu thụ luôn đứng đầu bảng của nhà phân phối TC Motor. Hiện tại, với mức ưu đãi từ đại lý cộng với giảm 50% trước bạ ô tô khiến nhu cầu của Accent liên tục tăng, ví dụ như phiên bản 1.4 AT lăn bánh chỉ còn hơn 550 triệu đồng rất hấp dẫn với người mua xe ở đô thị.

3. Toyota Vios

Từng nhiều năm nằm ở vị trí "số 1" tại thị trường ô tô Việt Nam, mẫu Toyota Vios gần như là lựa chọn hàng đầu cho người kinh doanh vận tải hành khách và cá nhân. Chính vì vậy, Toyota Vios luôn bán ra với nhiều phiên bản nhất thị trường. Năm 2021, Toyota Vios tiếp tục duy trì 6 phiên bản gồm số sàn và số tự động có giá từ 503 triệu đến 630 triệu đồng. Tuy nhiên doanh số của Vios lại đang có dấu hiệu giảm sút, sau 11 tháng chỉ bán được 17.133 xe, sụt giảm 34,4% so với cùng kỳ năm 2020 (bán 26.198 xe), đứng ở vị trí số 3.

Vịos bản nâng cấp 2021 đã đỡ "ngố" hơn phiên bản cũ, nhưng giá lại tăng

Đáng chú ý, Toyota Vios là mẫu sedan cỡ B duy nhất duy trì chính sách giá tăng thêm khi ra mắt phiên bản mới. Chính sách này tiếp nối khi Toyota Vios 2021 nâng cấp ra mắt vào ngày 23/02/2021 với nhiều cải tiến cả ngoại thất lẫn nội thất, đã tăng giá thêm từ 5 triệu đến 11 triệu đồng. Đồng thời, lần đầu thêm bản phong cách thể thao GR-S giá 630 triệu đồng.

Ngoại hình xe đổi mới với cụm mặt trước hiện đại, cá tính hơn trước. Bên trong, tiện nghi trên xe được tăng thêm như hệ thống giải trí với đầu CD được chuyển sang DVD kết hợp màn hình cảm ứng hỗ trợ kết nối điện thoại thông minh qua 2 hệ điều hành Apple Carplay và Android Auto. Trang bị ghế nỉ trên bản E MT đã được thay thế bằng ghế da Similli. 

Nội thất Toyota Vios bị chê "già" hơn so với các đối thủ cùng phân khúc cỡ B

Nhìn chung những đổi mới trên Vios thời điểm này đã được ghi nhận mang thêm màu sắc cho chiếc sedan từng đắt khách, nhưng điều đó là chưa đủ và quá chậm so với các đối thủ. Đặc biệt, động cơ vẫn loại 1,5 lít, công suất 107 mã lực, mô-men xoắn 140 Nm chưa mang yếu tố mới mẻ như Hyundai Accent và Honda City đã làm, càng khiến mức độ cạnh tranh của Vios liên tục đi xuống.

4. Ford Ranger

Ford Ranger là cái tên bảo chứng cho vị thế của hãng xe Mỹ tại Việt Nam. Đây không chỉ là mẫu xe bán chạy hàng đầu của Ford Việt Nam mà còn luôn đứng ở vị trí đầu bảng phân khúc xe bán tải.

Khi năm 2021 sắp hết, Ford Ranger gần như chắc vai ở vị trí số 4 với 14.461 xe bán được sau 11 tháng, hơn mẫu Toyota Corolla Cross ở vị trí số 5 là 516 xe. Sức mua của Ford Ranger liên tục tăng kể từ khi mẫu xe này được lắp ráp trở lại tại Hải Dương từ tháng 7 năm nay, vượt xa mức bán cả năm 2020 (bán 13.291 xe).

Ford Ranger 2021 đang có lợi thế vì được lắp ráp trong nước, hưởng ưu đãi trước bạ 50%. Ảnh: Ngô Minh

Ford Ranger 2021 vẫn giữ nguyên các phiên bản: XL, XLS, LTD và Wildtrak giá 616-925 triệu đồng. Riêng bản XLS (cả MT và AT, giá lần lượt 630 triệu và 650 triệu đồng) vẫn duy trì nhập khẩu để bán song song với các phiên bản lắp ráp. 

Ngoại hình của xe được đánh giá cao hơn trước nhờ sở hữu lưới tản nhiệt hình thang mở rộng, sơn đen bóng, khác biệt với màu xám trên bản cũ và có thêm họa tiết dạng 3D. Nội thất không thay đổi so với bản 2020 nhưng bản cao cấp nhất xuất hiện thêm các điểm nhấn màu vàng trên nền tông đen chủ đạo. Đi cùng với đó là loạt trang bị đáng chú ý như màn hình giải trí kích thước 18 inch đặt giữa táp-lô, tích Android Auto/Apple CarPlay, USB/AUX/Bluetooth; hệ thống âm thành 8 loa; điều hoà tự động 2 vùng; USB tích hợp trên gương trong xe...

Nội thất Ford Ranger 2021 khá cao cấp, tương đương các dòng SUV tầm trung. Ảnh: Ngô Minh

Động cơ xe các bản XL, XLS MT và XLS AT sử dụng loại diesel 2.2L, cho công suất 158 mã lực và mô-men xoắn 385 Nm. Kết nối với đó là hộp số sàn 6 cấp hoặc tự động 6 cấp. Bản Ranger Limited dùng động cơ diesel 2.0L, sản sinh công suất 178 mã lực và mô-men xoắn 420 Nm, kết hợp hộp số tự động 10 cấp.
Bản Ford Ranger Wildtrak được lắp cỗ máy diesel 2.0L biturbo, cho công suất 210 mã lực và mô-men xoắn 500 Nm, hộp số tự động 10 cấp.

5. Toyota Corolla Cross

Toyota Corolla Cross là mẫu xe nhập khẩu duy nhất lọt vào Top xe bán chạy nhất thị trường ô tô Việt Nam năm 2021. Đây là trường hợp cá biệt với thương hiệu Toyota, bởi trước đó loạt xe nhập khẩu như Toyota Avanza, Wigo, Rush liên tục ế ẩm kể từ năm 2018 đến nay.

Toyota Corolla Cross bắt đầu bán tới tay người Việt từ tháng 8/2020, mặc dù chưa thể lọt Top xe bán chạy trong cùng năm nhưng với doanh số 5.916 sau 5 tháng cũng khiến nhiều mẫu xe nhập khẩu phải ao ước.

Kết thúc 11 tháng của năm 2021, Toyota Corolla Cross đã vươn lên vị trí số 5 với 13.945 xe. Sự tăng trưởng thần kỳ của mẫu xe hoàn toàn mới tại Việt Nam này có thể kể đến 3 yếu tố: thiết kế bắt mắt, công nghệ mới và giá bán cạnh tranh.

Mẫu Corolla Cross khi ra mắt có ba phiên bản 1.8G, 1.8V và 1.8HV với điểm đáng chú ý là mẫu 1.8HV trang bị động cơ Hybrid, lần đầu được Toyota sử dụng tại Việt Nam. Tiện nghi trên bản cao nhất gồm chìa khóa thông minh, màn hình trung tâm cảm ứng 9 inch, kết nối Bluetooth, Apple CarPlay và Anroid Auto, điều khiển giọng nói, đàm thoại rảnh tay, kết nối Wifi, cửa sổ trời.

Kích thước Corolla Cross nằm giữa phân khúc gầm cao cỡ B và C, mang phong cách ngoại hình ảnh hưởng từ mẫu RAV4, mẫu crossover cỡ C bán chạy nhất của Toyota trên thế giới. Toyota Việt Nam đặt mức giá 720-910 triệu cho ba phiên bản, với 7 màu ngoại thất và 2 màu nội thất. Đây là mức giá tương đương dòng sedan cỡ C tại Việt Nam, do đó ngay lập tức đã tạo được sức hút trên thị trường với một chiếc xe gầm cao, mang nhiều công nghệ mới như Corolla Cross.

Đình Quý

Bạn hài lòng hay thất vọng với chiếc xe đầu tiên của mình? Hãy chia sẻ câu chuyện mua ô tô lần đầu tiên của mình tới Ban Ô tô xe máy theo email: otoxemay@vietnamnet.vn. Các nội dung phù hợp sẽ được đăng tải. Xin cảm ơn!

Vios trở lại ngôi đầu, Accent tụt sâu

Sau tháng 10 bị đối thủ Hyundai Accent bỏ xa trong bảng xếp hạng doanh số thì tháng 11 vừa qua, Toyota Vios đã trở lại mạnh mẽ, vươn lên đứng đầu top 5 xe sedan giá rẻ bán chạy nhất thị trường.