Soi kèo góc Eintracht Frankfurt vs AFC Ajax, 00h45 ngày 14/3

Anh Minh cho biết gia đình có nhu cầu tìm mua xe ô tô để thay thế chiếc xe KIA cũ, vừa là phương tiện đi lại vừa dự định chạy dịch vụ chở khách. Trong tháng 6, anh đến đại lý Toyota Hà Đông (đường Quang Trung, quận Hà Đông, Hà Nội) để xem xe và được nhân viên bán hàng Nguyễn Duy Lượng tư vấn mua chiếc Toyota Vios bản E CVT, có giá niêm yết 488 triệu đồng.

Do chưa đủ tài chính để mua xe trả thẳng, anh Minh được hướng dẫn vay 200 triệu đồng của Công ty tài chính Toyota, trả góp trong 1 năm.

"Nhân viên tư vấn nói nên đặt cọc và ký hợp đồng sớm để hưởng ưu đãi giá tháng 6 giảm 22 triệu, còn 466 triệu đồng, đồng thời thanh toán trước số tiền tự có 266 triệu đồng. Sang tháng 7, khi lệ phí trước bạ giảm thì tôi hẵng đi đăng ký và nhận khoản giải ngân 200 triệu đồng vay trả góp. Tôi cảm thấy hợp lý nên đã bàn với vợ chuyển cọc 30 triệu đồng để giữ giá ưu đãi", anh Minh kể.

Hợp đồng được ký ngày 17/6, tuy nhiên, đến cuối tháng 6 vẫn chưa có thông tin giảm phí trước bạ, anh Minh lo lắng nên chưa thanh toán số tiền 236 triệu đồng (đã trừ 30 triệu đồng tiền cọc) cho đại lý Toyota Hà Đông để hoàn tất hợp đồng. Anh đã liên hệ nhân viên Lượng để xin đại lý gia hạn hợp đồng với mục đích chờ thông tin giảm phí.

Ngày 12/7, trong cuộc gặp trực tiếp tại đại lý để thỏa thuận, anh Minh được ký lại phụ lục hợp đồng, gia hạn nộp tiền đến cuối tháng 7 và được giảm giá thêm 3 triệu đồng.

Theo lời anh Minh, anh tìm hiểu thấy giá xe đại lý Toyota Hà Đông bán cho mình vẫn cao hơn 20 triệu đồng so với giá của khách mới ký mua trong tháng 7. Khi phản ánh việc này, đại lý từ chối áp giá tháng 7 và nhấn mạnh anh sẽ mất cọc nếu không thực hiện hợp đồng như đã ký ở tháng 6, do vậy, anh Minh đành đồng ý.

Đến cuối tháng 7, anh Minh sốt ruột vì vẫn chưa có thông tin giảm phí trước bạ, trong khi đó, nhân viên đại lý phụ trách hợp đồng mới tên Chiến thay cho nhân viên Lượng (đã nghỉ việc) liên tục thúc ép anh hoàn thành hợp đồng, đóng số tiền tự có 233 triệu đồng.

"Nhân viên Chiến nói tôi cần đóng sớm số tiền này, còn tiền thuế lo sau cũng được. Thậm chí người này còn gửi kèm một đoạn chụp văn bản trong hợp đồng trích dẫn điều khoản phạt chậm thanh toán, ngân hàng có quyền phát mại chiếc xe", anh Minh kể.

"Tôi sợ tài sản mình mua chưa được sử dụng bị phát mại nên ngày 31/7 đã thanh toán phần tiền tự có. Ngay khi chuyển tiền xong, ngày hôm sau, đại lý yêu cầu tôi đi đăng ký xe sớm để hoàn tất thủ tục giải ngân số tiền còn lại vay trả góp, nếu không sẽ bị phạt. Kết quả là tôi phải đăng ký xe với lệ phí trước bạ 12%", anh Minh cho biết.

Đến ngày 15/8, khi đọc được thông tin trên báo chí về quyết định đồng ý giảm lệ phí trước bạ của Chính phủ áp dụng 3 tháng, anh Minh bức xúc vì cảm thấy nhân viên Toyota Hà Đông đã tư vấn sai khiến mình thiệt hại. Lẽ ra, nếu không thúc ép, dọa phạt như vậy, anh đã chờ đăng kí xe vào tháng 9 và được giảm 50% phí trước bạ cho chiếc Toyota Vios, cộng với số tiền khuyến mại của đại lý tháng 7, tương đương khoảng 51,5 triệu đồng.

"Nếu là người bán hàng có tâm, thì phải tư vấn, hướng dẫn sao cho có lợi nhất cho khách hàng. Đằng này, người của đại lý khiến tôi tin là chỉ cần đặt cọc, thậm chí trả tiền trước là có thể chờ giảm phí rồi mới đăng ký xe, nhưng khi đã xuống tiền thì không thể quay đầu", anh Minh bức xúc.

Đại lý khẳng định làm việc mua bán dựa trên hợp đồng

Để tìm hiểu rõ hơn về sự bức xúc của anh Đặng Xuân Minh, phóng viên đã liên hệ tới anh Nguyễn Duy Lượng, nhân viên đầu tiên tư vấn bán xe Toyota Vios cho anh Minh. Trả lời VietNamNet, anh Lượng khẳng định đã tư vấn chính sách tốt nhất theo tháng cho khách hàng.

"Thời điểm anh Minh tìm mua xe, tôi đã tư vấn về giá ưu đãi của đại lý, đồng thời có dùng các thông tin trên báo đài nói về khả năng giảm lệ phí trước bạ để nói tới cơ hội nhận ưu đãi kép. Khách hàng còn cầm hợp đồng về nghiên cứu rồi mới quyết định ký. Mọi thứ đều vận hành theo hợp đồng và quyết định đặt cọc mua xe của khách", anh Lượng phân trần. 

Anh Lượng cho hay, dù hết tháng 6 đã nghỉ việc theo đơn xin nghỉ từ trước, nhưng anh vẫn cố gắng hỗ trợ khách của mình bằng cách xin chuyển hợp đồng lùi sang tháng 7 mới phải thanh toán mà không phải chịu tiền phạt trả chậm.

Trả lời các câu hỏi của phóng viên liên quan đến sự việc khách hàng Minh phản ánh, đại lý Toyota Hà Đông khẳng định mọi quan hệ mua bán giữa hai bên hoàn toàn dựa trên tự nguyện của khách hàng và thực hiện các điều khoản đã ký trong hợp đồng lập ngày 17/6.

"Khách hàng đã nhận được 4 bản hợp đồng ký vào ngày 17/6/2024, nghiên cứu kỹ và quyết định chuyển khoản đặt cọc vào ngày 18/6. Tiếp theo khách hàng đã hoàn thiện hồ sơ vay mua xe của ngân hàng. Như vậy, khách hàng đã có thời gian để nghiên cứu kỹ hợp đồng và không bị thúc ép đặt cọc", đại lý này cho hay.

"Việc phát mại tài sản được thực hiện khi người thế chấp tài sản không thực hiện nghĩa vụ, vi phạm nghĩa vụ quy định tại hợp đồng thế chấp thì tài sản thế chấp có thể bị xử lý thông qua các phương thức theo quy định tại Điều 303 Bộ luật Dân sự 2015. Vì vậy, chúng tôi đã thực hiện theo đúng theo Hợp đồng mua bán đã ký", đại lý Toyota Hà Đông nhấn mạnh.

Bên cạnh đó, đại lý này cho biết hai bên không có thỏa thuận nào khác về việc chờ lệ phí trước bạ sau đó. Trách nhiệm của người tư vấn bán hàng chỉ là cung cấp thông tin sản phẩm, chính sách bán hàng cho khách tham khảo, ngoài ra, nhân viên có thể hỗ trợ cập nhật kịp thời thông tin khác như chính sách của Chính phủ, đăng ký, đăng kiểm,... để khách tham khảo và ra quyết định của mình. 

Về bức xúc của khách hàng Đặng Xuân Minh, Công ty Toyota Việt Nam (TMV) cũng cho biết: "TMV đã nhận được ý kiến của khách hàng Minh và chuyển tới Toyota Hà Đông để đại lý có trách nhiệm phản hồi tới người mua. Chính sách bán hàng của mỗi đại lý thay đổi tùy thuộc vào tình hình kinh doanh riêng theo từng thời điểm. Do đó, đại lý và khách hàng cần đồng thuận trước khi ký kết hợp đồng mua bán. Đây là cơ sở cao nhất để 2 bên dựa vào khi thực hiện quyền mua bán."

Theo TMV, do quan hệ giữa đại lý và khách hàng đều dựa trên hợp đồng mua bán, nên khách hàng cũng cần đọc và tìm hiểu kỹ lưỡng về các điều kiện thỏa thuận của hợp đồng mua bán xe hay hợp đồng vay tín dụng để tránh những bất tiện hoặc vấn đề đáng tiếc có thể gây ra do việc khách hàng hiểu thông tin chưa đầy đủ, chính xác.

Bạn có góc nhìn (hoặc có trải nghiệm) nào về vấn đề trên?  Hãy để lại bình luận bên dưới hoặc chia sẻ bài viết về Ban Ô tô xe máy theo email: otoxemay@vietnamnet.vn. Các nội dung phù hợp sẽ được đăng tải. Xin cảm ơn!

Dù xu hướng phát triển mạnh mẽ của dòng xe năng lượng mới vẫn đang diễn ra, nhưng các nhà sản xuất ô tô hiện vẫn cung cấp ra thị trường rất nhiều mẫu xe mới sử dụng động cơ đốt trong sử dụng nhiên liệu một cách hiệu quả.

Dưới đây là 8 mẫu xe mới không phải là hybrid có mức tiêu thụ nhiên liệu tốt nhất mà khách hàng có thể chọn mua trong năm 2024. Những chiếc xe này đều được Cục Bảo vệ Môi sinh Hoa Kỳ (EPA) xếp hạng theo thứ tự từ cao xuống thấp.

1. Mitsubishi Mirage 2024 (6,03L/100km)

Mitsubishi Mirage là chiếc xe phổ thông truyền thống nhất trong danh sách này. Xe mang kiểu dáng hatchback nhỏ gọn với động cơ xăng I-3 1.2L mang lại khả năng tiết kiệm nhiên liệu vượt trội. Tổ chức EPA đánh giá Mirage hatchback ở mức 6,53L/100km (trong thành phố), 5,47L/100km (đường cao tốc), và 6,03L/100km (đường hỗn hợp).

Kết quả trên khiến Mitsubishi Mirage dẫn đầu trong danh sách những chiếc xe không hybrid tiết kiệm nhiên liệu nhất mà bạn có thể mua mới vào năm 2024. Không chỉ có lợi thế về mặt tiết kiệm nhiên liệu, Mitsubishi Mirage còn là một trong những những chiếc xe mới có giá cả phải chăng nhất trên thị trường khi giá khởi điểm chỉ là 17.840 USD (453 triệu đồng).

2. Honda Civic 2024 (6,53L/100km)

Honda Civic là chiếc xe được đánh giá cao về khả năng tiết kiệm nhiên liệu trong nhiều năm qua và điều đó tiếp tục không thay đổi cho đến năm 2024. Tuy nhiên, để đạt được mức tiêu thụ nhiên liệu tối ưu nhất, hãy bỏ qua biến thể hatchback và chọn biến thể sedan của Civic.

Giá bán khởi điểm của Honda Civic sedan rất phải chăng, chỉ 25.045 USD (637 triệu đồng) dành cho bản LX với động cơ I-4 2.0L tiêu chuẩn. Nếu muốn có được mức tiết kiệm nhiên liệu tốt nhất, người dùng có thể chọn bản Civic EX trị giá 28.045 USD (713 triệu đồng) với động cơ tăng áp I-4 1.5L có mức tiêu thụ theo EPA là 7,13L/100km (trong thành phố), 5,6L/100km (đường cao tốc) và 6,52L/100km (đường hỗn hợp).

3. Hyundai Elantra 2024 (6,53L/100km)

Hyundai Elantra có phiên bản hybrid với khả năng tiết kiệm nhiên liệu ấn tượng 4,52L/100km, nhưng phiên bản tiêu chuẩn của mẫu xe này với hệ thống truyền động sử dụng động cơ đốt trong truyền thống cũng không hề kém cạnh.

Với giá khởi điểm từ 22.775 USD (579 triệu đồng), Hyundai Elantra SE phiên bản tiêu chuẩn không hybrid cũng đạt được mức tiêu thụ theo EPA lần lượt là 7,35L/100km (trong thành phố), 5,74L/100km (đường cao tốc) và 6,53L/100km (đường hỗn hợp).

4. Nissan Versa 2024 (6,72L/100km)

Nissan Versa là một trong những chiếc xe mới rẻ nhất mà bạn có thể mua trong năm 2024 khi giá bán khởi điểm của mẫu sedan này chỉ là 17.225 USD (438 triệu đồng). Đây cũng là một trong số rất ít xe được trang bị hộp số sàn 5 cấp tiêu chuẩn.

Nhưng nếu muốn đạt được mức tiết kiệm nhiên liệu tốt nhất, người dùng sẽ phải bỏ bản số sàn và lựa chọn bản hộp số CVT. Điều này sẽ giúp Versa đạt được khả năng tiêu thụ nhiên liệu theo thử nghiệm EPA lần lượt là 7,35L/100km (trong thành phố), 5,88L/100km (đường cao tốc) và 6,72L/100km (đường hỗn hợp).

5. Toyota Corolla 2024 (6,72L/100km)

Cùng với Honda Civic, Toyota Corolla là một chiếc xe có tiếng về khả năng tiết kiệm nhiên liệu. Người mua có thể lựa chọn phiên bản hybrid để tiết kiệm tối đa nhưng mẫu Corolla bản sedan tiêu chuẩn cũng rất đáng nể với động cơ I-4 2.0L thông thường giá chỉ 23.145 USD (588 triệu đồng) và đạt 6,72L/100km trên đường hỗn hợp trong thử nghiệm EPA.

Bên cạnh đó, nếu bạn thích kiểu dáng xe 5 cửa, biến thể hatchback của mẫu Toyota Corolla này trị giá 24.600 USD (626 triệu đồng) cũng có mức tiêu thụ nhiên liệu tương tự.

6. KIA Forte 2024 (6,92L/100km)

KIA Forte đã chứng minh rằng phương tiện di chuyển tiết kiệm, giá cả phải chăng không hề gây nhàm chán. Với phiên bản tiêu chuẩn LX, chiếc sedan mang thiết kế mạnh mẽ này có giá khởi điểm chỉ hơn 20.000 USD (509 triệu đồng). KIA Forte LX được trang bị động cơ I-4 2.0L, có thể đạt mức tiêu thụ nhiên liệu 6,92L/100km theo EPA khi chạy trên đường hợp.

Dòng sản phẩm KIA Forte bao gồm các phiên bản hiệu suất cao với hộp số sàn hoặc ly hợp kép, nhưng Forte LX trang bị hộp số tự động vô cấp CVT mới là phiên bản tiết kiệm nhiên liệu nhất.

7. Nissan Sentra 2024 (6,92L/100km)

Nissan Sentra là một cái tên nổi tiếng trong danh sách các mẫu xe phổ thông và chiếc sedan nhỏ gọn này cũng không gây thất vọng về khả năng tiết kiệm nhiên liệu vào năm 2024.

Với giá khởi điểm chỉ 22.320 USD (568 triệu đồng), Nissan Sentra dùng động cơ I-4 2.0L được EPA xếp hạng ở mức 6,92L/100km (đường hỗn hợp), 7,84L/100km (trong thành phố) và 5,88L/100km (đường cao tốc).

Không giống như một số mẫu xe kể trên, các phiên bản khác cao hơn của mẫu xe này như Sentra S hoặc Sentra SV cũng có mức tiêu thụ nhiên liệu rất tốt.

8. Volkswagen Jetta 2024 (6,92L/100km)

Volkswagen Jetta là một chiếc sedan có giá bán phải chăng với kiểu dáng và tính năng cao cấp kèm mức tiêu hao nhiên liệu thấp. Với mức giá khởi điểm chỉ hơn 22.000 USD (559 triệu đồng), phiên bản tiêu chuẩn của Volkswagen Jetta có mức tiêu thụ nhiên liệu 6,92L/100km (đường hỗn hợp) trong thử nghiệm EPA.

Không giống như hầu hết các xe khác trong danh sách này, Volkswagen Jetta dùng số sàn 6 cấp tiêu chuẩn hay số tự động 8 cấp tùy chọn đều có cùng mức đánh giá tiết kiệm nhiên liệu hỗn hợp kể trên. Nhưng bản số tự động được đánh giá cao hơn khi tiêu thụ ít hơn 0,2L/100km trong thành phố và số sàn sẽ tiếp tiết kiệm thêm 0,14L/100km khi chạy trên đường cao tốc.

Tổng hợp

Bạn có góc nhìn (hoặc có trải nghiệm) nào về vấn đề trên? Hãy để lại bình luận bên dưới hoặc chia sẻ bài viết về Ban Ô tô xe máy theo email: otoxemay@vietnamnet.vn. Các nội dung phù hợp sẽ được đăng tải. Xin cảm ơn!

Cô Nguyễn Thị Kim Anh, giáo viên chủ nhiệm lớp 9C cho biết: "Em Thúy mồ côi cha, sống với mẹ. Cuộc sống của hai mẹ con rất khó khăn nhưng em luôn dẫn đầu trong học tập".

Căn nhà cấp 4 tuềnh toàng  hai mẹ con Thúy hiện đang ở là nhà của cậu nhường lại, bản thân hai mẹ con không có nhà. Mẹ Thúy là chị Bùi Thị Thủy (SN 1973) bị bệnh tim nặng phải đi viện thường xuyên.

Năm 2009 chị Thủy lập gia đình với anh Nguyễn Thành Ơn (SN 1949, quê Hà Nội) khi cả hai cùng làm công nhân. Năm 2014 anh Ơn mất, hai mẹ con về nương nhờ bà ngoại tại xã Sơn Ninh. Không có ruộng sản xuất, chị phải làm thuê đủ việc để trang trải cuộc sống và nuôi con. Mấy năm trở lại đây chị mắc bệnh tim, không còn sức để lao động nên chuyển sang buôn bán rau ngoài chợ.

“Buổi sáng tôi đi vào trong dân mua các loại rau, chiều đem ra chợ để hai mẹ con ngồi bán. Ngày nào bán hết thì kiếm được 50.000đ-60.000 đồng. Có những ngày trời nắng rau không bán hết, bị héo thì coi như lỗ vốn. Nhà không có tủ lạnh nên số rau ế lại về nhà không biết cất vào đâu. Cháu Thúy đậu vào trường THPT chuyên của tỉnh thì rất mừng nhưng sau này không biết lấy tiền ở đâu cho cháu theo học”,chị Thủy tâm sự.

Để chị gái và cháu có nhà để ở, anh Bùi Trần Lịch (SN 1974, cậu ruột Thúy) đã chuyển hẳn sang nhà vợ để sinh sống. “Để chị và cháu có chỗ nương thân, hai vợ chồng tôi đã bàn với nhau dọn về quê vợ ở xã Sơn Trà. Căn nhà của bố mẹ đẻ dành lại cho chị và cháu ở. Chị và cháu đã không còn nơi nương tựa, mình cũng phải hy sinh một chút chứ không nỡ để mẹ hai con bơ vơ được”, anh Lịch nói.

Trong căn nhà của mẹ con chị Thủy, tài sản thấy được là chiếc bàn để uống nước, chiếc xe đạp cọc cạch mà hai mẹ con vẫn đèo nhau đi chợ bán rau mỗi ngày. Chiếc iPad do nhà tài trợ tặng cho học sinh nghèo vượt khó có lẽ là thứ đáng giá nhất ở gia đình này.

Ông Nguyễn Chí Công, trưởng thôn Ngọc Tĩnh, xã Sơn Ninh, huyện Hương Sơn (Hà Tĩnh) cho biết, gia đình chị Bùi Thị Thủy là hộ nghèo suốt mấy năm liền ở xã. Sống ở nông thôn nhưng cả có chưa tới 1 sào ruộng để sản xuất. Hàng ngày, chị Thủy phải chạy chợ bán rau để trang trải cuộc sống. Bản thân chị bị bệnh tim nên thường xuyên đi viện.

“Khi biết tin Thúy đậu vào trường THPT chuyên của tỉnh, ban Mặt trận thôn cũng đã có kế hoạch vận động, quyên góp để giúp đỡ gia đình. Tuy nhiên, để em nó có điều kiện theo học thì phải cần sự giúp đỡ của cộng đồng”, ông Công giãi bày.

“Ước mơ của em là sau này trở thành bác sĩ để có điều kiện chữa bệnh cho mẹ và giúp đỡ mọi người. Với tổng điểm 50.75 em đứng thứ 21 của lớp. Em cũng chưa biết có thể xuống thành phố để theo học trường chuyên của tỉnh hay không vì gia đình rất hoàn cảnh”, Thúy trải lòng.

Cậu ruột của Thuý, ông Bùi Trần Lịch cho biết, mẹ của Thuý bị bệnh tim đã thay van một lần, do gia cảnh khốn khó nên chị gái chỉ nặng 36kg. “Từ khi bố Thuý mất đến nay, hai mẹ con về nương nhờ nhà ngoại. Gia cảnh cháu vô cùng khó khăn nên ngoài việc ăn học, hi vọng có nhà hảo tâm giúp đỡ cháu để cháu có căn nhà ổn định cuộc sống, có thêm ít tiền để lo thuốc thang hằng ngày cho mẹ. Mẹ cháu bị bệnh tim hàng tháng phải đi khám định kỳ một lần. Tôi rất thương cháu và chị gái nhưng gia đình cũng vất vả nên chỉ biết tạm thời nhường căn nhà xuống cấp đó cho hai mẹ con ở tạm”, ông Lịch nói.

Kết quả xác minh, nội dung tố cáo hành vi chia nhỏ gói thầu và chỉ định thầu trái quy định trong đầu tư, sửa chữa mua sắm trang thiết bị các hạng mục công trình.

Sở Y tế Cần Thơ kết luận, phần phòng cháy chữa cháy, bệnh viện thực hiện 3 hợp đồng cung cấp lắp đặt với giá định hơn 254 triệu đồng. Bệnh viện Nhi đồng không lập kế hoạch khắc phục toàn bộ các nội dung theo yêu cầu của biên bản phòng cháy chữa cháy mà thực hiện phát sinh từng đợt theo bảng đề nghị sửa chữa của Phòng hành chính quản trị. Vì thế, bệnh viện đã phát sinh 3 gói thầu mua sắm sửa chữa… Quy trình đấu thầu trên chưa đúng trình tự thủ tục.

Sở Y tế Cần Thơ kết luận, nội dung tố cáo này là đúng. 

Phần sơn sửa toàn bộ bệnh viện đang thi công, kết luận nêu, nội dung tố cáo này đúng 1 phần; quy trình đấu thầu bệnh viện thiếu 1 số thủ tục, hồ sơ… 

Phần thi công nhà xe của cán bộ, bệnh viện, căn cứ 7 biên bản khảo sát để tiến hành sửa chữa mà không thực hiện khảo sát toàn bộ khu vực nhà xe để xây dựng kế hoạch sửa chữa toàn diện.

Từ đó phát sinh 7 gói thầu chỉ định thầu rút gọn từ tháng 3 - 7/2019, với tổng giá định hơn 612 triệu đồng - chưa đúng theo quy định Luật đấu thầu số 43; nội dung tố cáo này đúng.

Nội dung tố cáo hành vi vi phạm pháp luật việc tự ý giảm giá hoặc không thu tiền mặt bằng trong quản lý, sử dụng tài sản công mà không có sự chấp thuận của cấp trên.

Kết luận nêu, đối với phần khai thác mặt bằng giữ xe của Công ty TNHH MTV dịch vụ bảo vệ Tài Hoa- nội dung tố cáo đúng 1 phần. 

Kết quả đấu giá, Công ty bảo vệ Tài Hoa, trúng thầu với giá 217 triệu đồng/tháng, thời gian ký hợp đồng 36 tháng. Trong quá trình thực hiện hợp đồng, công ty 5 lần gửi đơn xin giảm giá với lý do dịch Covid-19... Kết luận nêu, bệnh viện có 14 tháng giảm giá và 10 tháng không thu tiền với giá trị hơn 2,8 tỷ đồng.  

Phần khai thác tài sản công theo kết quả đấu giá đối với Công ty TNHH đầu tư siêu thị Nam Phong Tây Đô.

Nội dung mặt bằng siêu thị - công ty trúng thầu với giá 48 triệu đồng/tháng, hợp đồng 36 tháng, từ tháng 3/2021 - 3/2024.

Kết luận chỉ ra, công văn 850 của bệnh viện về giải quyết giảm giá thuê mặt bằng siêu thị với nội dung giảm 50% còn 24 triệu đồng/tháng (2 tháng) với giá trị giảm là 48 triệu đồng. Nội dung tố cáo này đúng 1 phần. 

Nội dung mặt bằng căn tin và nhà ăn dinh dưỡng, Công ty siêu thị Nam Phong Tây Đô trúng thầu với giá 161 triệu đồng/tháng… Sau đó, công ty có công văn xin giảm giá và được bệnh viện giải quyết. Theo kết luận, tổng giá trị điều chỉnh và giảm giá hợp đồng là hơn 2 tỷ đồng - nội dung tố cáo này đúng 1 phần.

Phần khai thác khu vui chơi dành cho trẻ em, Công ty TNHH MTV vận tải xây lắp Minh Đạt trúng thầu. Kết luận chỉ ra tổng giá trị không thu tiền là 187,5 triệu đồng - nội dung tố cáo này đúng 1 phần. 

Theo Sở Y tế, các nội dung nói trên, bệnh viện đã thông qua tập thể thống nhất trước khi có văn bản giảm giá hoặc không thu tiền mặt bằng. Tuy nhiên, bệnh viện chưa báo cáo cấp thẩm quyền trước khi quyết định.

Con gái giám đốc bệnh viện được tuyển dụng đúng quy trình 

Kết luận nêu "hành vi vi phạm pháp luật đối với việc tuyển nhân sự làm việc tại bệnh viện là nhiều người thân của lãnh đạo, không qua tuyển theo quy định, không được cấp trên phê duyệt”, lànội dung tố cáo sai.

Theo kết luận, năm 2022, Bệnh viện Nhi đồng tuyển dụng 5 dược sĩ đại học, trong đó tuyển dụng bà T.K.V - dược sĩ đại học, con ruột của ông Trần Văn Dễ - Giám đốc Bệnh viện. 

Qua xem xét hồ sơ tuyển dụng, ông Dễ không tham gia thành viên hội đồng tuyển dụng; không tham gia các ban của hội đồng. Trình tự thủ tục tuyển dụng đúng quy định; theo quy định hiện hành không có quy định không được tuyển dụng người thân của lãnh đạo. 

Sở Y tế Cần Thơ sẽ xem xét, tổ chức kiểm điểm, xử lý trách nhiệm Ban Giám đốc Bệnh viện Nhi đồng theo thẩm quyền đối với các tồn tại, hạn chế. Ban giám đốc bệnh viện xem xét kiểm điểm, xử lý trách nhiệm theo thẩm quyền đối với các bộ phận tham mưu...

Giám đốc Sở Y tế Cần Thơ Hoàng Quốc Cường đạt chuẩn Phó giáo sư