Trao đổi về vấn đề này, chuyên gia kỹ thuật ô tô Dương Trung Kiên phân tích, đối với xe số sàn, động tác đạp côn sẽ làm cắt ly hợp, chiếc xe sẽ trôi theo quán tính. Do đó, việc cắt côn trước sẽ làm tăng quãng đường và thời gian phanh, chiếc xe không thể dừng ngay được, gây nguy hiểm trong một số tình huống cần dừng khẩn cấp.

"Khi ở tốc độ cao muốn giảm tốc độ hoặc xuống dốc thì lái xe cần chuyển về số thấp hơn để lợi dụng lực hãm của động cơ. Nếu chỉ sử dụng phanh và cắt côn còn gây nóng phanh, mòn phanh nhanh và trường hợp dùng liên tục có thể dẫn đến mất phanh, rất nguy hiểm", ông Kiên chia sẻ.

Ông Kiên chỉ ra rằng, những lái mới, ít kinh nghiệm lái xe thường rất hay xử lý đạp côn trước rồi mới phanh. Điều này một phần vì tâm lý sợ chết máy, phần vì thói quen được "luyện" trong quá trình học lái xe vì khi đi trong sa hình rất chậm và sử dụng số thấp.

Đồng tình với ý kiến trên, ông Nghiêm Xuân Đỉnh - Phụ trách đào tạo Trung tâm đào tạo và sát hạch lái xe LOD (Hà Nội) khẳng định, hầu hết trong mọi trường hợp muốn giảm tốc độ đều phải sử dụng phanh trước. Tuy vậy, có sự khác nhau đôi chút khi đi trong sa hình (lúc tập lái và sát hạch) với lúc đi ngoài đường trường.

"Ở trong sa hình hầu hết thời gian chỉ dùng số 1, nếu đạp phanh để dừng xe lại thì rất dễ chết máy, do vậy các thầy dậy đạp côn trước là đúng. Nhưng áp dụng điều này ra ngoài đường trường một cách máy móc là không phù hợp", ông Đỉnh nói với VietNamNet.

Vị chuyên gia có gần 20 năm kinh nghiệm dạy lái xe này đúc kết: Khi tốc độ thấp (số 1) thì nên đạp côn trước khi phanh vì quán tính xe thấp, lúc này đạp côn chỉ với mục đích chống chết máy. Còn tất cả các trường hợp còn lại (từ số 2 trở lên) nên rà phanh trước để giảm quán tính xe sau đó mới đạp côn. 

Kỹ thuật lái xe trong san hình là rất khác so với khi lái xe ngoài thực tế. (Ảnh minh hoạ)

Các chuyên gia cũng chỉ ra rằng, lái xe số sàn cần hạn chế thói quen ra vào côn liên tục sẽ gây mòn lá côn. Chỉ đạp côn khi vào số hoặc khi xe sắp dừng hẳn để tránh chết máy hoặc máy bị giật cục.

Khi lái xe số sàn, nếu ai vẫn quen côn rồi mới phanh thì cần phải tập làm quen lại để giúp việc lái xe được an toàn hơn. Hãy để xe lăn bánh và phanh cho tới khi có hiện tượng rung rung xe, khi đó mới đạp côn.

Việc đạp côn vào thời điểm nào còn tuỳ vào từng dòng xe, điều kiện đường sá và chính những tài xế là những người cần cảm nhận và đưa ra quyết định chính xác nhất.

Hoàng Hiệp

Bạn có kinh nghiệm gì để giúp lái xe an toàn? Hãy chia sẻ bài viết về Ban Ô tô Xe máy – Báo VietNamNet theo email: Otoxemay@vietnamnet.vn. Các nội dung phù hợp sẽ được đăng tải. Xin cảm ơn!  

Giảm tốc độ khi lái xe số sàn: Nên đạp côn hay phanh trước?

Với xe số sàn, thao tác của chân ga, côn và phanh được kết hợp với nhau một cách chặt chẽ, nhịp nhàng. Vậy, khi muốn giảm tốc độ thì nên đạp côn hay phanh trước?

Dựa trên tình huống do camera hành trình ghi lại có thể thấy lỗi lớn thuộc về tài xế xe trộn bê tông đã không giữ khoảng cách cũng điều khiển xe thiếu tập trung, dẫn đến va chạm trên đường phố đông đúc.

Đình Quý(nguồn video: Nguyễn Hoàng Linh)

Bạn đã từng gặp tình huống thót tim khi lái xe? Hãy chia sẻ video, thông tin tới Ban Ô tô xe máy theo email: otoxemay@vietnamnet.vn. Các nội dung phù hợp sẽ được đăng tải. Xin cảm ơn!

Phóng nhanh, vượt đèn đỏ, xe trộn bê tông lật nhào

Một chiếc xe trộn bê tông phóng nhanh, vượt đèn đỏ rồi bất ngờ bẻ lái tránh va chạm với ô tô con nên đã bị lật nhào, đè trúng xe đạp điện bên kia đường.

Những năm gần đây, xu hướng lựa chọn dự án sắp bàn giao đang là ưu tiên hàng đầu với các khách mua căn hộ. Đây được xem là một giải pháp an toàn, vừa đáp ứng nhu cầu thực đối với những vị khách mua để ở, vừa rút ngắn thời gian thu hồi vốn và sinh lời của những nhà đầu tư căn hộ cho thuê.

Anh Minh Đức (Ba Đình, HN) - một nhà đầu tư căn hộ cho thuê lâu năm cho biết: “Đối với các nhà đầu tư thì những căn hộ sắp bàn giao sẽ luôn được săn đón nhiều hơn bởi khả năng sớm mang về nguồn thu từ việc cho thuê còn và có thể tận dụng nguồn vốn vay ngân hàng với chính sách ân hạn nợ gốc, miễn lãi vay”.

Căn hộ sắp bàn giao là “gà đẻ trứng vàng” cho các nhà đầu tư. (Ảnh: Sunshine City Hà Nội)

Không chỉ có lợi với các nhà đầu tư, những khách hàng có nhu cầu mua nhà ở thực cũng có thể hưởng lợi trực tiếp từ căn hộ sắp bàn giao khi không mất những 2 - 3 năm sau mới có nhà để ở. Việc được bàn giao ngay giúp người mua tiết kiệm được một khoản lớn chi phí thuê nhà mỗi tháng.

Bên cạnh việc tối ưu hóa bài toán kinh tế, việc có thể nhận nhà ngay còn khiến khách hàng an tâm về pháp lý của dự án, loại bỏ rủi ro mua nhà trên giấy tờ. Người mua có thể trực tiếp kiểm định chất lượng dự án, trải nghiệm trước tiện ích và không gian sống tương lai của mình.

Chính nhờ những lợi ích to lớn kể trên mà nguồn cung căn hộ sắp bàn giao luôn khan hiếm, đặc biệt là ở phân khúc cao cấp. Đây là phân khúc có tiềm năng sinh lời cao nhất bởi đối tượng khách thuê thường là những người có thu nhập cao hoặc các chuyên gia nước ngoài làm việc tại địa phương.

Trong bối cảnh dịch Covid-19 diễn biến phức tạp trên thế giới, Việt Nam được đánh giá là địa điểm lý tưởng thu hút làn sóng dịch chuyển đầu tư từ nước ngoài. Anh Minh Đức đã đi khảo sát nhiều dự án ở Hà Nội nhằm tìm kiếm căn hộ để đầu tư, chuẩn bị sẵn sàng đón số lượng lớn chuyên gia sắp “đổ bộ” đến nước ta. Và lọt mắt xanh của anh Đức là 3 dự án cao cấp sắp bàn giao của Sunshine Homes: Sunshine City, Sunshine Center và Sunshine Garden.

Sunshine Center - dự án đang trong giai đoạn bàn giao của Sunshine Homes rực sáng trên đường Phạm Hùng.

Theo anh Đức, trong bối cảnh khan hiếm căn hộ cao cấp sắp bàn giao, 3 dự án của Sunshine Homes đang là những điểm sáng đầu tư. Trong khi Sunshine City tọa lạc tại KĐT Nam Thăng Long (Tây Hồ Tây), Sunshine Center nằm tại trục đường huyết mạch Phạm Hùng (Mỹ Đình) thì Sunshine Garden lại ở gần KĐT Times City (Hai Bà Trưng). Đây là những vị trí đắc địa bậc nhất Hà thành đồng thời là địa điểm cư trú ưa thích của giới chuyên gia nước ngoài khi đến Hà Nội sinh sống và làm việc.

Ngoài lợi thế về vị trí, 3 dự án sắp bàn giao của Sunshine Homes còn sở hữu hàng loạt ưu điểm vượt trội dễ dàng “lấy lòng”, thu hút khách hàng và đặc biệt là có thể đáp ứng được những tiêu chí khắt khe của khách thuê ngoại quốc như tiện ích nội khu, ngoại khu, không gian sống hay yếu tố công nghệ mà chính Sunshine Homes luôn là đơn vị tiên phong.

Không gian xanh mát ở Sunshine Garden.

Từ 350 triệu có nhà ngay

Nhằm chung tay hỗ trợ khách hàng hậu Covid-19, đồng thời tạo động lực để các nhà đầu tư căn hộ cho thuê mở rộng nguồn cung của mình, Sunshine Homes đã tung ra thị trường các gói chính sách ưu đãi chưa từng. Đây chính là “điểm rơi” để khách hàng phải lòng mà mở hầu bao bởi chỉ cần bỏ ra 10% giá trị căn hộ đã có thể sở hữu được ngay căn hộ ở một trong ba dự án này, đồng thời được miễn phí quản lý dịch vụ trong vòng 2 năm.. 

Với những ưu đãi hấp dẫn cùng lợi thế bàn giao ngay, ước tính, giá trị gia tăng ngay trong năm đầu tiên cho các nhà đầu tư đối với một căn 3 phòng ngủ có thể lên đến 1 tỷ đồng từ các khoản quà tặng, chiết khấu, giá thuê và ưu đãi hỗ trợ lãi suất…

Anh Minh Đức cho biết “Đây là cơ hội cực hiếm để mua nhà của Sunshine Homes với chính sách tốt như vậy. Với số tiền gốc trả trước chỉ bằng khoảng 1/4 giá trị một căn hộ, tôi đã có liền 2 căn để cho thuê kiếm lời ngay lập tức trong khi lãi ngân hàng vẫn chưa cần phải trả.” - Anh chia sẻ.

Doãn Phong