Theo Straits Times, cô gái kể trên sẽ phải bỏ ra số tiền không nhỏ để đền bù cho phía đại lý. Số tiền để sửa chữa chiếc Ferrari 458 này có thể lên tới 1 triệu NDT (khoảng 3,46 tỷ đồng). Tuy nhiên, nhiều người cũng cho rằng nhiều khả năng chiếc siêu xe này đã được mua bảo hiểm và số tiền mà cô gái bỏ ra sẽ được giảm đáng kể.

Theo Shanghaiist

Bạn đã từng gặp tình huống thót tim khi lái xe? Hãy chia sẻ video, thông tin tới Ban Ô tô xe máy theo email: [email protected]. Các nội dung phù hợp sẽ được đăng tải. Xin cảm ơn!

Giá cước được điều chỉnh là các dịch vụ xe hai bánh bao gồm beBike, beDelivery và be Đi chợ và chỉ riêng tại khu vực TP.HCM. Theo đó, be sẽ giảm giá cước tối thiểu của beBike giảm từ 14.000 đồng xuống còn 11.000 đồng. Giá mỗi km tiếp theo giảm từ 4.400 đồng xuống 4.000 đồng.

Tương tự, giá cước tối thiểu của dịch vụ giao hàng beDelivery và be Đi chợ giảm từ 14.500 đồng xuống 13.000 đồng. Giá giao hàng mỗi km tiếp theo giảm từ 5.500 đồng xuống còn 4.500 đồng. Giá cước đã bao gồm đầy đủ các loại thuế theo quy định. Be cũng là doanh nghiệp không bị biến động bởi chính sách áp thuế mới thực hiện theo Nghị định 126 do đăng ký hoạt động trong lĩnh vực kinh doanh vận tải.

Trong khi các ứng dụng gọi xe đối thủ như Grab, Gojek Việt Nam đều điều chỉnh tăng giá cước vào thời điểm cuối năm ngoái cho đến đầu năm nay, be lại có động thái ngược lại.

Việc điều chỉnh giá cước đưa các dịch vụ này của be xuống tương đương với hai đối thủ mạnh nhất là Grab và Gojek.

Hiện, dịch vụ GrabBike có mức giá 12.000 đồng cho 2km đầu và 4.000 đồng cho mỗi km tiếp theo, chưa bao gồm các phụ phí. Trong khi đó, Gojek có mức giá 11.000 đồng cho 2 km đầu và 4.000 đồng cho mỗi km tiếp theo. Việc điều chỉnh giá này dù chưa thực hiện trên phạm vi rộng nhưng cũng có thể giúp be có thể tăng sức cạnh tranh trong thời gian tới.

Đại diện ứng dụng gọi xe này cho hay, hãng chấp nhận giảm doanh thu nhằm hỗ trợ khách hàng và tài xế trước ảnh hưởng của Covid-19. Đồng thời cũng sẽ đầu tư nhiều hơn cho dịch vụ khách hàng và đảm bảo thu nhập, đời sống cho tài xế.

Ở lần điều chỉnh này, phía be cho hay, dù giảm giá cước nhưng tỉ lệ thu nhập thực nhận của tài xế trên mỗi chuyến đi tăng đến 19% so với trước. Các tài xế xe hai bánh tại TP HCM vẫn được tiếp tục áp dụng chương trình thưởng hoàn tiền “Tài xế be thân thiết” với mức hoàn chiết khấu lên đến 7% doanh thu.

Duy Vũ

Chạy đua giảm thời gian giao đồ ăn trực tuyến

Các siêu ứng dụng đang đầu tư công nghệ cho mảng dịch vụ giao nhận đồ ăn nhằm tối ưu hóa hoạt động của đối tác, rút ngắn thời gian giao hàng khi mảng dịch vụ này đang trở thành động lực tăng trưởng chính tại nhiều quốc gia.

Chỉ còn chưa đầy 1 năm là hết thời hạn giải ngân gói 30.000 tỷ. Tuy nhiên, theo thống kê của Cục Quản lý nhà và Thị trường bất động sản (Bộ Xây dựng) số tiền được giải ngân từ gói này đến hết tháng 5 chỉ mới hơn 20%.

Được kỳ vọng nhiều nhưng gói 30.000 tỷ đã phải trải qua nhiều chông gai để đến được với người dân. Ngày 3/3, Bộ Xây dựng có công văn số 395/BXD-QLN giới hạn đối tượng người thu nhập thấp là “có mức thu nhập không phải đóng thuế thu nhập cá nhân, theo quy định của pháp luật về thuế thu nhập cá nhân”. Điều này dẫn đến những cá nhân thu nhập trên 9 triệu/tháng không thuộc đối tượng thu nhập thấp được vay gói 30.000 tỷ.

Chủ tịch Hiệp hội Bất động sản TP.HCM (HoREA), ông Lê Hoàng Châu, cho rằng, người có tổng thu nhập dưới 9 triệu/tháng thì không đủ điều kiện về chứng minh khả năng trả nợ vay, khi tham gia gói tín dụng ưu đãi 30.000 tỷ đồng. Yêu cầu thu nhập dưới 9 triệu/tháng mới được vay sẽ khiến gói này tiếp tục bế tắc. Do vậy, HoREA đã kiến nghị cần xem xét, điều chỉnh, để tháo gỡ ách tắc gói tín dụng 30.000 tỷ.

Mới đây, Bộ Xây dựng đã ra văn bản “cởi trói” cho công văn số 395/BXD-QLN. Văn bản số 1446/BXD-QLN gửi Ngân hàng Nhà nước đã đưa ra hướng mở cho nhóm đối tượng vay vốn mua nhà ở thương mại diện tích nhỏ, giá bán thấp (dưới 1,05 tỷ đồng). Theo Bộ Xây dựng, nhóm đối tượng này không được hưởng nhiều ưu đãi như những người được hỗ trợ mua, thuê, thuê mua nhà ở xã hội. Các trường hợp này chỉ cần đơn vị nơi công tác hoặc chính quyền địa phương xác nhận về tình trạng nhà ở, không phải xác nhận về tình trạng thu nhập, chứng minh thu nhập thuộc diện có hay không phải đóng thuế thu nhập cá nhân.

Văn bản mới này đã tạo điều kiện cho những đối tượng có thu nhập trên 9 triệu/tháng có thể tiếp cận gói vay ưu đãi 30.000 tỷ. Đây là động lực mới để tăng tốc giải ngân gói tín dụng này, khi thời gian chỉ còn chưa đầy 1 năm nữa.

Nhận định về điều này, ông Trần Văn Dũng - Giám đốc Sàn giao dịch bất động sản Tecco Tây Bắc, cho rằng, quy định mới là hết sức cần thiết để khơi thông thị trường. Rất nhiều khách hàng trước đây thu nhập cao thì không đúng đối tượng được vay theo quy định, thu nhập thấp thì ngân hàng không cho vay. Từ khi có văn bản số 1446/BXD-QLN lượng khách hàng được vay gói 30.000 tỷ đã có sự cải thiện đáng kể.

Thời gian qua, thị trường phía Nam có khá nhiều dự án “ăn theo” gói 30.000 tỷ. Trong đó, phân khúc đất nền nhà phố có thể kể đến Thanh Yến Residence (Long An), Rich Home 2 (Bình Dương). Ở phân khúc căn hộ có thể kể đến: Ehome 3 (Q.Bình Tân), Ehome 4 (Bình Dương), Sky Way Residence (H.Bình Chánh), The Easter City (H.Bình Chánh), Tecco Green Nest (Q.12), Citihome (Q.2), IDICO (Q.Tân Phú), Angia Star (Q.Bình Tân)…

Dù có nhiều dự án tham gia nhưng rất ít dự án thành công khi triển khai gói này. Theo các chuyên gia, tâm lý e ngại thủ tục vẫn là lực cản của gói 30.000 tỷ. Nhiều khách hàng lo lắng ký hợp đồng rồi không biết có được vay hay không. Do vậy, việc cam kết không vay được gói 30.000 tỷ hoàn lại tiền như đã từng áp dụng tại Tecco Green Nest (Q.12), Ehome 4 (Bình Dương) hay Angia Star (Q.Bình Tân)… cần được nhân rộng để khách hàng yên tâm khi mua nhà.

Quốc Tuấn

Sau hai năm chuẩn bị, sự kiện Xếp xe kỷ lục hình bản đồ Việt Nam đã diễn ra vào ngày 9/7/2022 tại Khu du lịch quốc tế Đồi Rồng (Đồ Sơn, Hải Phòng).

Đúng như lịch trình dự kiến, 15h ngày 9/7, sau 18 giờ ròng rã thực hiện, chiếc bản đồ Việt Nam khổng lồ xếp từ 1.680 chiếc xe trên bãi đất rộng đến 16ha đã hoàn thành. Khoảnh khắc hàng ngàn thành viên tham gia đến từ mọi miền Tổ quốc đứng nghiêm trang chào cờ, trên đầu là chiếc dù lượn mang lá cờ đỏ sao vàng bay phấp phới đã trở thành ký ức khó quên với tất cả những ai có mặt tại Đồi Rồng hôm ấy.

Bằng sự quyết tâm, đồng lòng của ban tổ chức và các thành viên tham gia xếp xe, hình ảnh chiếc bản đồ đất nước xếp từ 1.680 chiếc xe đã lan toả trên khắp các phương tiện truyền thông lớn. Để tạo nên kỳ tích, cộng đồng Otofun cùng hàng nghìn trái tim yêu nước đã vượt qua nhiều khó khăn: Từ việc làm sao để kêu gọi đủ 1.700 xe đến với Đồi Rồng, cho đến việc hoàn tất mặt bằng, cắm mốc, phân luồng các vị trí xếp xe... 

Điều không thể kiểm soát được chính là thời tiết. Trong ngày 9/7, trời mưa tầm tã buổi sáng và nắng gay gắt buổi chiều ảnh hưởng khá nhiều đến quá trình xếp xe. Tuy nhiên cuối cùng tấm bản đồ Việt Nam xếp bằng nhiều xe nhất đã hoàn thành trong sự vui mừng, hạnh phúc của tất cả thành viên tham gia sự kiện.

“Phải có sự quyết tâm mới có thể quy tụ được gần 1.700 xe như trong ngày hôm nay”, anh Nguyễn Khắc Trường (Vĩnh Phúc), thành viên tham gia xếp xe chia sẻ.

1.680 chiếc xe đã cùng tạo nên một khoảnh khắc lịch sử tại khu du lịch Đồi Rồng, Đồ Sơn, Hải Phòng - một hình bản đồ Việt Nam chưa có tiền lệ đã được tạo nên bởi ý chí quyết tâm và niềm tự hào dân tộc của những người yêu xe trên mọi miền Tổ quốc, ban tổ chức và cả các đơn vị đồng hành. Đặc biệt, sự góp mặt của những nhà tài trợ không những mang đến động lực lớn cho ban tổ chức, còn tiếp thêm sức mạnh cho các thành viên tham gia xếp xe kỷ lục, với những món quà ý nghĩa cổ vũ tinh thần yêu nước, niềm tự hào dân tộc trong mỗi người tham gia.

Đồng hành cùng sự kiện này, PVOIL tặng 400 voucher xăng dầu cho người tham gia đầu tiên. Mỗi voucher trị giá 500.000 đồng, tương đương tổng giá trị phần quà lên đến 200 triệu đồng. Bên cạnh đó, vào ngày xếp xe, PVOIL đã bố trí xe cấp phát xăng dầu lưu động PVOIL Mobile có mặt tại Đồ Sơn, cung cấp kịp thời xăng dầu cho những xe có nhu cầu.

Sự có mặt của PVOIL luôn là nguồn động lực lớn để công ty Cổ phần OTV Media (Đơn vị chủ quản diễn đàn Otofun.net) tạo ra những sân chơi có ích cho anh em trong cộng đồng như giải đua xe địa hình VOC hằng năm. Và lần này, một lần nữa PVOIL lại tiếp sức cho Otofun tạo nên kỳ tích.

Sự kiện xếp xe kỷ lục vừa qua là lần đầu tiên hãng nước hoa ô tô cao cấp Areon đồng hành cùng Otofun. Ngay trong buổi họp báo công bố sự kiện, ông Nguyễn Xuân Ánh, giám đốc Areon Việt Nam chia sẻ mong muốn được đồng hành, góp phần cùng Otofun xây dựng niềm tự hào dân tộc. 

Tại Đồi Rồng ngày 9/7, gian hàng của Areon thu hút đông đảo khách hàng đến tham quan. Với thương hiệu nước hoa ô tô cao cấp từ Bulgaria, các chủ xe có thêm sự lựa chọn khi tìm kiếm phụ kiện làm đẹp, làm sang trọng không gian nội thất, mang đến những trải nghiệm khó quên trên mỗi hành trình di chuyển.

Bên cạnh đó, lốp ô tô Advenza, dòng lốp đạt tiêu chuẩn khắt khe tại các thị trường có ngành công nghệ ô tô hàng đầu cũng có mặt tại chương trình Xếp xe kỷ lục. Là sản phẩm của công ty Casumina, lốp Advenza cho khả năng vận hành êm ái, độ bám đường tuyệt vời, an toàn, ngay cả những ca phanh gấp, giúp các chủ xe yên tâm trên mọi nẻo đường.

Bích Đào

Theo công an, trước đây đối tượng Nghĩa thường trú tại xã Thiện Mỹ, huyện Châu Thành, tỉnh Sóc Trăng. 

Tháng 4/1993, đối tượng Nghĩa cùng đồng bọn thực hiện hành vi phạm tội hiếp dâm trên địa bàn xã Thiện Mỹ.

Năm 1994, TAND Tối cao tại TP.HCM xét xử phúc thẩm, tuyên phạt bị cáo Liêu Hiếu Nghĩa 5 năm tù về tội hiếp dâm. Tuy nhiên, bị cáo Nghĩa không chấp hành án mà bỏ trốn khỏi địa phương. 

Phòng Cảnh sát hình sự, Công an tỉnh Sóc Trăng đã ra quyết định truy nã. Đến ngày 29/6, Công an tỉnh Sóc Trăng phát hiện Nghĩa tại khu phố 1, phường Tam Bình, TP Thủ Đức nên tiến hành bắt.

Trước đó, ngày 30/4, lực lượng Công an bắt đối tượng Cao Hùng Phận - đồng bọn trong vụ án với Nghĩa.