Với mục tiêu tạo ra một Diễn đàn học thuật cho sinh viên ngành điện/năng lượng để trao đổi các công trình nghiên cứu về chủ đề NLTT. Nhờ vậy, hoạt động này sẽ nâng cao nhận thức của sinh viên về NLTT và khích lệ sinh viên quan tâm hơn đến chủ đề này. Tất cả các sinh viên Việt Nam và nước ngoài tại khoa điện, năng lượng, hoặc các chuyên ngành liên quan đến NLTT đang theo học tại các trường đại học tại Việt Nam đều có thể đăng ký tham gia, bằng cách gửi đề xuất nghiên cứu khoa học liên quan đến chủ đề NLTT về Trường Đại học Bách khoa.

Các đề xuất khoa học tham gia Diễn đàn chỉ cần bao gồm phần tóm lược, không cần là bài nghiên cứu hoàn thiện. Đề xuất dài tối đa 2 trang, có thể được trình bày bằng tiếng Việt hoặc tiếng Anh. Đề xuất khoa học chỉ được coi là hợp lệ khi đã được xem xét và hướng dẫn từ ít nhất một giảng viên hướng dẫn tại Trường Đại học. Thông tin của giảng viên hướng dẫn cần được cung cấp cùng với đề xuất được nộp.

Theo thông tin từ ban tổ chức, giai đoạn nhận đề xuất khoa học sẽ kéo dài từ ngày 28/10 đến 20/11 và các đề xuất được lựa chọn sẽ trình bày tại Diễn đàn sinh viên nghiên cứu khoa học với chủ đề “Năng lượng tái tạo” diễn ra vào ngày 8-9/12/2020.

Phong Vũ

Các nguồn năng lượng mới tiềm năng sẽ được quan tâm xây dựng bài bản

Bộ Công Thương cho biết, các nguồn năng lượng mới, năng lượng sạch có tiềm năng sẽ được quan tâm phát triển, xây dựng bài bản để đảm bảo mục tiêu cân đối công suất phát giữa các vùng, giảm bớt thất thoát và giảm tiêu hao năng lượng.

Những hình ảnh này đã gây ra nhiều tranh cãi trong cộng đồng mạng, về việc chủ xe đã cố tình dán băng keo để làm sai lệch biển số, hay đây là một trò đùa nghịch của người khác mà chủ xe không hề hay biết.

"Tôi nghĩ rằng đây là một hành động cố ý làm sai lệch biển số. Khó có ai đùa nghịch mà lại dán băng keo một cách cẩn thận lên biển số như vậy", một cư dân mạng bình luận sau khi xem đoạn clip.

"Muốn biết đây có phải là trò đùa nghịch hay không thì chỉ cần chụp thêm biển số trước của xe. Nếu biển số trước cũng dán băng keo như vậy thì rõ ràng đây là hành động cố ý làm sai lệch biển số xe", một cư dân mạng khác nhận xét.

Nhiều người cho rằng tài xế của chiếc Mercedes này đã cố ý dán băng keo đen vào biển số xe để có thể qua mắt camera phạt nguội trong trường hợp vi phạm giao thông. Không ít ý kiến lo ngại rằng tài xế sở hữu chiếc xe mang biển số 30E-590.06 có thể bị "vạ lây" bởi những lỗi không phải do mình gây ra.

Trên thực tế, kể từ khi hệ thống camera phạt nguội được lắp đặt tại nhiều tuyến đường cao tốc, quốc lộ hay nội đô… nhiều tài xế đã tìm cách qua mặt hệ thống camera phạt nguội bằng cách sử dụng băng keo để che số, dán thêm nét vào số hoặc cạo lớp sơn đen trên biển số… Đây không chỉ là cách thức trốn tránh hành vi vi phạm mà còn gây khó khăn, sai lệch cho các lực lượng chức năng trong quá trình xác minh và gửi thông báo vi phạm cho chủ các phương tiện.

Theo Nghị định 100/2019/NĐ-CP ngày 30/12/2019 của Chính phủ quy định: Phạt tiền từ 800.000 đồng đến 1.000.000 đồng đối với hành vi điều khiển xe ô tô (bao gồm cả rơ moóc  hoặc sơ mi rơ moóc được kéo theo) và các loại tương tự xe ô tô không gắn đủ biển số hoặc gắn biển số không đúng vị trí, gắn biển số không rõ chữ, số, gắn biển số bị bẻ cong, bị che lấp, bị hỏng, sơn, dán thêm làm thay đổi chữ, số hoặc thay đổi màu sắc của chữ, số, nền biển. 

Mặc dù Nghị định 100 do Chính phủ ban hành đã quy định rõ mức xử phạt đối với các trường hợp xe có biển số không đúng với Giấy đăng ký xe hoặc gắn biển số không do cơ quan có thẩm quyền cấp nhưng do mức phạt còn thấp nên nhiều tài xế vẫn cố tình vi phạm. Không ít ý kiến cho rằng, cần tăng mức phạt lên gấp chục lần và áp dụng hình thức tước giấy phép lái xe để răn đe các tài xế, đảm bảo trật tự an toàn giao thông.

Theo Dân trí

Anh phạt tới 5.000 bảng nếu tài xế để xe quá bẩn

Nếu để xe quá bẩn đi ra đường, bạn đã vi phạm Luật Đường bộ ở Anh và có thể bị cảnh sát phạt tới 5.000 bảng (hơn 150 triệu đồng).

Ford vừa công bố một kế hoạch cực kỳ tham vọng, thậm chí nghe có phần viển vông, đó là trở thành nhà sản xuất xe điện lớn thứ hai thế giới chỉ trong vòng hai năm.

Để làm được điều đó, Ford sẽ phải cạnh tranh khốc liệt với Volkswagen, tập đoàn đang có sự đầu tư lớn vào xe điện, và "hạ đo ván" được đối thủ truyền kiếp GM.

Tuy nhiên, đó cũng không phải là điều không thể. Một lãnh đạo cấp cao của Ford gần đây đã chia sẻ với hãng tin Reutersrằng mục tiêu của hãng là đạt công suất gần 600.000 xe/năm. Mục tiêu này được đặt ra dựa trên nhu cầu thị trường rất lớn đối với mẫu xe bán tải F-150 Lightning của hãng.

Giám đốc Ford Bắc Mỹ, bà Lisa Drake cho biết số lượng đơn đặt hàng mua xe mẫu xe bán tải chạy điện này đã gần đạt mốc 200.000 chiếc.

Bà cũng cho biết Ford sẽ nghiên cứu để tìm cách tích hợp thêm nhiều bộ phận của xe điện vào với nhau, như các trang bị điện tử và các công nghệ động cơ e-drive.

Ford cũng sẽ hợp tác với 5 nhà cung cấp pin lớn là LG Energy Solution, CATL, BYD, SK On và Panasonic, để phát triển và sản xuất pin phục vụ cho các mẫu xe điện của hãng.

Theo Dân trí

Bạn hài lòng hay thất vọng với chiếc xe đầu tiên của mình? Hãy chia sẻ câu chuyện mua ô tô lần đầu tiên của mình tới Ban Ô tô xe máy theo email: otoxemay@vietnamnet.vn. Các nội dung phù hợp sẽ được đăng tải. Xin cảm ơn!

Cận cảnh Ford GT triệu đô tại Việt Nam

Mẫu siêu xe triệu đô - Ford GT được đưa về Việt Nam hồi giữa năm 2021. Hiện nay, Việt Nam có hai chiếc siêu xe loại này, một chiếc tiêu chuẩn và một chiếc thuộc phiên bản Heritage Edition đời 2018.