Nhận định, soi kèo Nice vs Toulouse, 19h00 ngày 26/11

(Dân trí) - Chủ tịch FPT Trương Gia Bình cho biết ước mơ hiện nay là đáp ứng nhu cầu nhân lực bán dẫn cho toàn thế giới, lên tới 1 triệu nhân lực.

Tại tọa đàm "Vai trò của doanh nghiệp Việt Nam trong phát triển nhân lực công nghiệp bán dẫn" do Trung tâm đổi mới sáng tạo quốc gia Việt Nam (NIC) tổ chức chiều nay (9/8), ông Trương Gia Bình, Chủ tịch Tập đoàn FPT, bày tỏ sự vui mừng khi chiến lược xây dựng nguồn nhân lực cho ngành công nghiệp bán dẫn đã có những thành quả đầu tiên. Sau 3 tháng đào tạo, những sinh viên đầu tiên đăng ký học chương trình đào tạo thiết kế vi mạch đã tốt nghiệp.

"Có thể nói, các bạn đã bước những bước đầu tiên trên con đường chưa nhiều người đi. Các bạn như những người tiên phong", ông Bình nhấn mạnh.

Theo ông, kết quả này có được là nhờ sự phối hợp đồng lòng giữa 3 nhà gồm nhà nước, nhà trường và nhà doanh nghiệp.

Về phía Nhà nước, ông Bình cho biết từ Bộ trưởng Bộ Kế hoạch và Đầu tư, Bí thư Tỉnh ủy Đà Nẵng hay lãnh đạo các tỉnh khác đều lăn lộn, tâm huyết từ xây dựng cơ chế chính sách, làm việc với doanh nghiệp, chuyên gia.

Về nhà trường, chỉ trong thời gian ngắn các trường đại học sẵn sàng và nhanh chóng tham gia vào ngành bán dẫn. "Ước mơ của chúng ta là đáp ứng nhu cầu nhân lực cho toàn thế giới. Đấy mới là ước mơ thật của chúng tôi - 1 triệu nhân lực bán dẫn", ông Trương Gia Bình chia sẻ.

Ông lấy dẫn chứng CEO Nvidia từng nói nếu Việt Nam có 1 triệu nhân lực công nghệ thông tin, 1 triệu nhân lực công nghệ bán dẫn, 1 triệu nhân lực AI Việt Nam sẽ bước vào nhóm các quốc gia tiên tiến nhất.

Ông nêu, các sinh viên học bán dẫn có rất nhiều cơ hội việc làm. Ông tiết lộ trong các cuộc gặp gỡ doanh nghiệp Nhật Bản nhận thấy họ muốn giao thêm nhiều việc về AI nếu có đủ năng lực. Nhiều người Việt ở Mỹ, Nhật Bản, Hàn Quốc là những anh hùng hào kiệt làm chip đã tập hợp với nhau để thảo luận, xây dựng các doanh nghiệp start up. Các doanh nghiệp lớn ở Việt Nam như Vingroup, FPT, Viettel… sẽ biến ý tưởng thành hiện thực.

Ông Bình tin rằng tất cả mọi người có mặt tại buổi tọa đàm có một sứ mạng vô cùng lớn lao là những người đầu tiên dấn thân vào ngành công nghiệp bán dẫn. Hiện cơ hội đang ở trước mặt và ông hy vọng tất cả mọi người cùng nhau thực hiện sứ mạng đưa ngành công nghiệp bán dẫn Việt Nam phát triển.

Phát biểu bế mạc tọa đàm, Bộ trưởng Nguyễn Chí Dũng nhấn mạnh ngành công nghiệp bán dẫn là một trong những nền tảng quan trọng của nền kinh tế hiện đại.

Để phát triển ngành công nghiệp bán dẫn, Việt Nam xác định cần phải ưu tiên đầu tư mạnh mẽ vào việc phát triển nguồn nhân lực chất lượng cao cho ngành. Đây không chỉ là yêu cầu cấp thiết để bắt kịp xu hướng công nghệ toàn cầu, mà còn là bước đi chiến lược nhằm xây dựng vị thế của Việt Nam trong chuỗi giá trị của ngành công nghiệp bán dẫn.

"Con đường phía trước còn dài và đầy thử thách. Tuy nhiên, nó cũng tràn đầy cơ hội", Bộ trưởng khẳng định.

Ông kêu gọi mỗi người trong số các sinh viên, giảng viên, đại diện các cơ quan quản lý Nhà nước, doanh nghiệp liên quan nắm lấy cơ hội này với niềm đam mê và quyết tâm cao. Từ đó cùng chung tay tạo dựng môi trường thuận lợi cho đổi mới sáng tạo, nơi những ý tưởng táo bạo được nuôi dưỡng và hiện thực hóa.

Tại tọa đàm, đại diện từ các đơn vị cũng đề xuất Bộ Kế hoạch và Đầu tư kiến nghị Chính phủ sớm phê duyệt Đề án phát triển nguồn nhân lực bán dẫn để Việt Nam không bị lỡ thời cơ hội lớn này.

(Dân trí) - Giá xăng dầu tại kỳ điều hành ngày 5/9 được dự báo sẽ nối tiếp đà giảm theo xu hướng thế giới, mức giảm khoảng 100-400 đồng/lít.

Theo kế hoạch, liên Bộ Công Thương, Bộ Tài chính sẽ điều chỉnh giá bán lẻ xăng dầu theo chu kỳ vào ngày mai (5/9).

Lãnh đạo một doanh nghiệp đầu mối phân phối xăng dầu phía Nam cho biết sau kỳ điều hành trước, giá dầu thô tiếp tục giảm. Đến sáng ngày 4/9, giá dầu Brent giảm 3,43 USD/thùng còn 70,3 USD/thùng và dầu WTI giảm mức tương tự về còn 70,34 USD/thùng.

Vì vậy, nhiều khả năng giá xăng trong nước có thể tiếp tục giảm trong kỳ điều hành này. Cụ thể, giá xăng dự kiến giảm khoảng 100-250 đồng/lít, còn dầu diesel có thể giảm khoảng 300-400 đồng/lít. Trường hợp liên Bộ Công Thương - Tài chính trích Quỹ bình ổn, giá xăng có thể giảm ít hơn.

Tương tự, chủ một doanh nghiệp phân phối xăng dầu tại miền Bắc cũng dự báo giá xăng sẽ giảm tiếp trong kỳ điều hành ngày mai. Chiết khấu xăng dầu ngày 4/9 ở nhiều kho đang lên mức cao, khoảng 1.300-1.550 đồng/lít.

Nếu đúng như dự báo, giá xăng trong nước sẽ có phiên giảm thứ 3 liên tiếp và tiếp tục đưa mặt hàng này về mức thấp nhất trong năm. Từ đầu năm đến nay, giá xăng tăng 17 lần, giảm 18 lần; dầu diesel có 16 lần tăng và 17 lần giảm.

Hiện, dư địa quỹ bình ổn giá xăng dầu của một số doanh nghiệp đầu mối vẫn ghi nhận mức dương lớn do nhiều kỳ điều hành gần đây không sử dụng quỹ. Trong đó, tính đến ngày 4/9, Petrolimex ghi nhận mức dương quỹ 3.079 tỷ đồng; PV Oil âm quỹ hơn 138 tỷ đồng; Saigon Petro dương 328 tỷ đồng; Petimex dương 460 tỷ đồng...

Ở kỳ điều hành gần nhất ngày 29/8, cơ quan điều hành quyết định giảm 90 đồng/lít với xăng E5 RON 92 về 20.330 đồng/lít; xăng RON 95 giảm 210 đồng/lít, còn 21.100 đồng/lít. Tương tự, giá dầu diesel cũng giảm 300 đồng/lít, còn 18.470 đồng/lít; giá dầu hỏa giảm 80 đồng/lít, về 19.060 đồng/lít. Dầu mazut cũng giảm còn 15.560 đồng/kg.

Trên thị trường thế giới, giá dầu tiếp tục giảm xuống mức thấp nhất trong gần 9 tháng do Libya có dấu hiệu đạt được thỏa thuận giải quyết tranh chấp. Đồng thời lo ngại nhu cầu đang giảm do tăng trưởng kinh tế chậm chạp ở Trung Quốc - quốc gia nhập khẩu dầu thô lớn nhất thế giới. Theo dữ liệu của Trading Economics, 8h ngày 4/9, giá dầu WTI giảm 0,43% còn 69,9 USD/thùng, dầu Brent giảm 0,37% về còn 73,4 USD/thùng.

(Dân trí) - Reed Hastings đã nảy ra ý tưởng sáng lập Netflix sau khi có trải nghiệm tệ với cửa hàng cho thuê phim. Sau 37 năm, ông trở thành tỷ phú nhờ vào sự tăng giá mạnh mẽ của cổ phiếu Netflix.

Reed Hastings, nhà đồng sáng lập của dịch vụ xem phim trực tuyến Netflix, sinh ra tại Boston, Mỹ.

Sau khi tốt nghiệp trung học, thay vì tiếp tục theo học đại học ngay sau đó, ông đã trì hoãn lại việc học để đi làm nhân viên bán máy hút bụi trong một năm trước khi theo đuổi chuyên ngành toán học tại đại học Stanford. 

Tốt nghiệp đại học và đi làm một vài năm, Hastings cùng với 2 người bạn của mình là Raymond Peck và Mark Box đã thành lập Pure Software vào năm ông 31 tuổi. Sản phẩm này được ông coi là một công cụ gỡ lỗi cho các kỹ sư. 

Chia sẻ với The Timesvề trải nghiệm của mình khi điều hành Pure Software, Hastings cho biết: "Khi chèo thuyền kayak, nếu bạn chỉ tập trung vào những vấn đề tiêu cực và nhìn chằm chằm vào chúng, có khả năng bạn sẽ đối mặt với nguy hiểm. Vì vậy, tôi luôn tập trung vào những điều tôi hướng đến và làm mọi cách để đạt được nó. Tôi không để ý đến hoài nghi của người khác và không để chúng làm phiền tâm trí của mình".

Doanh nghiệp đầu tiên của Reed Hastings đã đạt được thành công ngoài mong đợi, ghi nhận mức tăng trưởng doanh thu ấn tượng.

2 năm sau đó, công ty có tên Rational Software đã mua lại Pure Software với giá 750 triệu USD. Thương vụ này đã tạo ra cơ hội cho Hastings, đặt nền móng cho ông bắt đầu hành trình của mình với Netflix.

Được biết, ý tưởng dẫn Hastings đến với mô hình kinh doanh dịch vụ Netflix là khi ông có một trải nghiệm tồi tệ với cửa hàng cho thuê phim truyền thống. 

Sau đó, trong một lần trên đường đi đến phòng tập gym, trong đầu ông đã nảy ra một mô hình kinh doanh cung cấp dịch vụ phát video trực tuyến mà người dùng chỉ cần chi trả khoảng 30-40 USD một tháng để xem lượng video tùy thích.

Năm 1997, Netflix ra đời dưới sự quản lý của Reed Hastings và doanh nhân Marc Randolph. Tuy nhiên, Randolph đã rời khỏi công ty sau thời gian dài giữ vị trí lãnh đạo 5 năm sau đó.

Chỉ trong năm đầu tiên, Netflix đã thu hút 239.000 người đăng ký. Phương thức hoạt động của họ vào thời điểm đó là cho người dùng liệt kê danh sách toàn bộ đĩa DVD mà họ muốn xem trên trang Netflix.com, sau đó công ty sẽ gửi từng đĩa vào trong các phong bì màu đỏ. Người đăng ký có thể giữ phim bất kỳ thời gian nào mà không phải lo lắng về phí trễ hạn.

Tuy nhiên sau đó Reed Hastings lại tách gói đăng ký DVD truyền thống của Netflix và phân loại mảng kinh doanh phát trực tuyến còn non trẻ thành các dịch vụ riêng biệt với các mức phí khác nhau. Hành động này đã đẩy công ty vào một cuộc khủng hoảng lớn.

Khách hàng của Netflix đã trải qua cảm giác không hài lòng, thậm chí là sự phẫn nộ khi phải đối mặt với các tùy chọn đăng ký mới. Điều này khiến giá cổ phiếu của Netflix giảm đến 75% vào cuối năm 2011. 

Sau những thách thức, Netflix dần khôi phục lại danh tiếng của mình nhờ vào đánh giá cao về nội dung từ các nhà phê bình. Hiện tại, Netflix như một đại gia trong ngành giải trí với 230,75 triệu thành viên trả phí trên toàn cầu.

Trong quý IV năm ngoái, Trung Đông và châu Phi là khu vực ghi nhận mức tăng trưởng cao nhất với hơn 5 triệu tài khoản được mở mới. Đây cũng là khu vực đóng góp đến 2,78 tỷ USD trong tổng số 8,83 tỷ USD doanh thu của doanh nghiệp trong quý vừa qua.

(Dân trí) - Với việc bổ nhiệm tân Tổng Giám đốc từ ngày 8/9, Be đã có 3 Tổng Giám đốc sau 3 năm hoạt động.

Ngày 8/9, Công ty Cổ phần Be Group, đơn vị sở hữu và phát triển ứng dụng gọi xe Be, thông báo bà Nguyễn Hoàng Phương rời vị trí Tổng Giám đốc với lý do cá nhân.

Bà Phương là một trong những thành viên sáng lập của ứng dụng gọi xe này vào năm 2018, nhậm chức CEO từ cuối năm 2019. Như vậy, chỉ sau 3 năm hoạt động, Be đã có 3 Tổng Giám đốc.

CEO mới của Be Group là bà Vũ Hoàng Yến. Theo giới thiệu của công ty,  bà Yến tốt nghiệp Đại học Kinh tế London, có nhiều kinh nghiệm trong lĩnh vực thương mại điện tử, tài chính - ngân hàng và chuyển đổi số. Tân CEO của Be từng đảm nhận các vị trí quan trọng tại Adayroi (VinGroup), Agoda, Y khoa Hoàn Mỹ.

Cùng với Grab và Gojek, Be là doanh nghiệp Việt nằm trong nhóm 3 ứng dụng gọi xe được sử dụng nhiều nhất tại Việt Nam. Công ty này có khoảng 300.000 tài xế, cung cấp dịch vụ tại gần 30 tỉnh, thành.

Cũng như nhiều ứng dụng khác trong ngành, Be và các đơn vị gọi xe công nghệ thời gian gặp nhiều khó khăn khi hoạt động di chuyển bị hạn chế trong thời gian TPHCM, Hà Nội cùng nhiều tỉnh, thành giãn cách xã hội để chống dịch. Tại TPHCM, hiện shipper chỉ được giao hàng trong một quận, huyện, TP Thủ Đức.

(Dân trí) - Ông Lê Bá Nguyên - anh vợ ông Trịnh Văn Quyết - có đơn đề nghị thôi giữ chức vụ Chủ tịch HĐQT FLC. Chủ tịch mới là ông Vũ Anh Tuân. Bà Bùi Hải Huyền - lãnh đạo cũ của FLC - trở lại làm CEO.

Công ty cổ phần Tập đoàn FLC (mã chứng khoán: FLC) vừa công bố thay đổi nhân sự cấp cao tại vị trí Chủ tịch Hội đồng quản trị (HĐQT) và Tổng giám đốc.

HĐQT Tập đoàn FLC đã thông qua quyết định bổ nhiệm ông Vũ Anh Tuân - Thành viên HĐQT - làm Chủ tịch HĐQT tập đoàn từ ngày 5/12, thay ông Lê Bá Nguyên vừa có đơn đề nghị thôi giữ chức vụ.

Đồng thời, HĐQT FLC cũng bổ nhiệm bà Bùi Hải Huyền giữ chức vụ Tổng giám đốc Tập đoàn FLC thay ông Lê Tiến Dũng từ ngày 5/12.

Trong lần thay đổi nhân sự này, sự trở về của bà Bùi Hải Huyền gây chú ý. Bà Huyền từng giữ nhiều chức vụ quan trọng tại Tập đoàn FLC dưới thời ông Trịnh Văn Quyết làm Chủ tịch HĐQT.

Cụ thể, bà từng giữ chức Phó tổng giám đốc FLC từ năm 2015 và được bổ nhiệm vào vị trí Tổng giám đốc từ tháng 3/2020. Đầu tháng 7/2022, bà đảm nhiệm thêm chức Phó chủ tịch thường trực HĐQT FLC sau khi xảy ra biến cố với việc ông Trịnh Văn Quyết cùng loạt lãnh đạo FLC vướng vòng lao lý.

Cuối tháng 2/2023, bà Bùi Hải Huyền xin từ nhiệm các chức vụ tại FLC. Khi rời vị trí lãnh đạo tại FLC, trong thư gửi nhân viên, bà cho biết, FLC đang cần một "luồng gió mới" sau các biến cố đã qua.

Tháng 8/2023, bà Huyền giữ chức vụ Phó tổng giám đốc Công ty cổ phần Tập đoàn Dabaco Việt Nam nhưng chỉ đến tháng 2 năm nay thì bà Huyền rời khỏi doanh nghiệp này.

(Dân trí) - Nga đã ngăn chặn cơ quan tình báo Ukraine tìm cách mua chuộc một phi công Nga nhằm cướp trực thăng tác chiến điện tử Mi-8MTPR-1.

RTdẫn một nguồn tin an ninh cho hay, cơ quan tình báo Ukraine đã tìm cách mua chuộc một phi công Nga, hứa trả thưởng 750.000 USD và hộ chiếu Séc cho quân nhân này và gia đình anh ta nếu lái trực thăng tác chiến điện tử Mi-8MTPR-1 của Nga đến Ukraine.

Theo phi công Nga, một đặc vụ Ukraine đã tiếp cận anh ta thông qua mạng xã hội vào tháng 11 năm ngoái.

"Một người đàn ông tự xưng là Sergey đã liên hệ với tôi trên Telegram và đề nghị hợp tác. Do đã được cảnh báo, nên tôi biết cách ứng phó. Tôi đã báo cáo chỉ huy, các cơ quan liên quan vào cuộc cùng hành động", phi công Nga kể lại.

Cơ quan an ninh Nga đã quyết định giám sát hoạt động này đến cùng và bắt đầu một chiến dịch phức tạp nhằm gài bẫy điệp viên Ukraine.

Một quan chức an ninh Nga nói với RT rằng các nỗ lực của tình báo quân đội Ukraine nhằm tổ chức các vụ cướp máy bay Nga vẫn tiếp tục.

"Các phương pháp đều giống nhau: mua chuộc, đe dọa, chuyển gia đình quân nhân ra nước ngoài, để về cơ bản họ trở thành con tin trong tay cơ quan tình báo Ukraine", quan chức trên cho hay.

Phi công Nga kể lại rằng, đặc vụ Ukraine có tên gọi Sergey đã nói với anh rằng anh ta nên đầu độc các thành viên phi hành đoàn trước khi lái trực thăng tới Ukraine.

Anh cho biết thêm, đặc vụ Ukraine đã cung cấp công thức tạo ra hỗn hợp chết người, bao gồm các thành phần có thể mua ở bất kỳ hiệu thuốc nào. Ngoài ra, phi công Nga cũng được khuyên nên mang theo một khẩu súng đã nạp đạn trong khi thực hiện phi vụ cướp máy bay để đề phòng trường hợp chất độc không có tác dụng.

Viên phi công nói, đặc vụ Sergey khuyên anh và gia đình chuyển đến Thổ Nhĩ Kỳ, Moldova, Ba Lan và Latvia, cuối cùng là đến Ukraine và chờ thêm một thời gian để hoàn tất hộ chiếu ở Séc.

Một quan chức an ninh Nga giải thích, kế hoạch trên thực tế rất phức tạp vì "với tình hình hiện tại ở Ukraine, các cơ quan tình báo châu Âu ít sẵn sàng tiến hành các hoạt động chung với tình báo Ukraine hơn vì sợ bị tổn hại về danh tiếng".

Ông cho biết thêm, các cơ quan tình báo của Moldova được lên kế hoạch trở thành đối tác quan trọng của Kiev trong quá trình chuyển gia đình phi công từ Nga.

Khi mọi chi tiết dường như đã được giải quyết xong, viên phi công thông báo với đặc vụ Ukraine rằng anh ta đã sẵn sàng cướp trực thăng. "Vào một ngày nhất định… tôi phải bay qua đường liên lạc về phía Lực lượng vũ trang Ukraine, dọc theo tuyến đường mà họ đã vạch ra. Sĩ quan tình báo Ukraine giữ bí mật tọa độ của bãi đáp cho đến phút cuối cùng", viên phi công kể.

Khi các đặc vụ Ukraine đến hiện trường để chờ phi công đào tẩu và trực thăng tác chiến điện tử đến, họ đã rơi vào tầm ngắm trong một cuộc tấn công tên lửa của Nga.

Phi công Nga cho biết toàn bộ chiến dịch nhằm "ngăn cản Ukraine tiếp tục loại hoạt động này".

Kiev hiện chưa bình luận về thông tin trên.

Đây không phải lần đầu tiên Moscow cáo buộc Kiev tìm cách mua chuộc quân nhân Nga để cướp máy bay quân sự.

(Dân trí) - Việc giá vé máy bay tăng trở lại khiến không ít người phải thay đổi kế hoạch du lịch dịp hè này. Không ít hành khách "ngã ngửa" khi giá vé máy bay một số chặng tăng gấp đôi chỉ trong 2 tuần.

Bất ngờ vì giá vé máy bay tăng gấp đôi chỉ trong 2 tuần

Chị Khánh Huyền (Cầu Giấy, Hà Nội) kể, giữa tháng 8, chị cùng gia đình dự định du lịch Đà Nẵng nhân dịp con trai nhận kết quả thi với điểm số cao. Cuối tháng 6, chị đã kiểm tra vé máy bay và thấy giá vé khứ hồi cho chặng này khoảng 2,8-3,2 triệu đồng, nhưng chỉ sau mấy ngày, giá đã lên tới hơn 4 triệu đồng.

Với việc mua trước chuyến đi cả 3 tuần, chị Huyền cho rằng mức giá này "khó mà chấp nhận". Năm 2022, gia đình chị từng bay từ Hà Nội vào Đà Nẵng và giá vé máy bay khứ hồi chỉ vào khoảng hơn 2 triệu đồng/người, không phải bay giờ xấu.

Năm nay, với gia đình 6 người lớn, chi phí cho vé máy bay đã khoảng 25 triệu đồng. Chị Huyền ước tính cộng thêm chi phí ăn uống, khách sạn, đi lại thì tổng số tiền bỏ ra có thể lên tới 50 triệu đồng. "Mức giá vé như này thì quá đắt. Tiền vé máy bay hiện chiếm tới nửa chi phí chuyến đi. Chắc gia đình tôi sẽ cân nhắc chọn các phương tiện rẻ hơn như ô tô, tàu hỏa hoặc chuyển sang các địa điểm gần hơn", chị nói.

Theo khảo sát của phóng viên Dân tríngày 19/7, giá vé máy bay từ Hà Nội đến các điểm du lịch "nóng" như Đà Nẵng, Nha Trang, Côn Đảo, Phú Quốc đều tăng mạnh trở lại. Thời điểm trước tháng 7, giá vé khứ hồi các chặng này dao động từ 2,5-6 triệu đồng đã bao gồm thuế phí. Tuy nhiên, hiện các chặng này giá vé tăng thêm từ 500.000 đồng đến 2 triệu đồng.

Cụ thể, chặng bay Hà Nội - Phú Quốc từ nay đến cuối tháng 8, giá vé khứ hồi hạng phổ thông của Vietnam Airlines, Vietjer Air dao động 3,5-5 triệu đồng, cao hơn từ 1-1,5 triệu đồng ở thời điểm cuối tháng 6.

Tương tự, cách đây một tháng, giá vé khứ hồi từ Hà Nội - Đà Nẵng dao động từ 2,1-3 triệu đồng. Thế nhưng hiện mức giá cho chặng này đã tăng lên mức từ 3,2 - 4,8 triệu đồng, tăng khoảng 1-1,5 triệu đồng.

Các chặng bay khác như Hà Nội - Lâm Đồng; Hà Nội - Cần Thơ của các hãng hàng không cũng cao hơn từ 500.000 đồng đến 2 triệu đồng/vé so với thời điểm đặt vé trước tháng 6.

Đáng chú ý, chặng "nóng" nhất vẫn là Hà Nội - Côn Đảo khi giá vé hạng phổ thông hiện dao động từ 3,5 đến 7 triệu đồng/vé/chiều, cao hơn 1-3,5 triệu đồng so với cách đây nửa tháng.

Điều này khiến nhiều hành khách "ngã ngửa" khi giá vé máy bay một số chặng chỉ trong thời gian 2 tuần đã tăng gấp đôi.

Cuối tháng 6, anh Duy Long (Thanh Xuân, Hà Nội) đặt vé hạng phổ thông cho 4 người trong gia đình đi Côn Đảo du lịch từ 1-4/8 với mức giá 2,8 triệu/vé/chiều. Gần đây, anh tiếp tục đặt vé cho 2 người trong gia đình để bay cùng chuyến nhưng mức giá vé lại tăng chóng mặt. Tìm kiếm đặt vé trên các trang bán vé trực tuyến, anh Long rất bất ngờ bởi giá vé nhiều chặng bay tăng đột biến, có chặng tăng tới gấp đôi so với trước đó.

"Tôi đặt thêm vé cách ngày bay 2 tuần mà giá tăng lên mức 6,5 triệu đồng/vé/chiều. Nếu chọn bay giờ đẹp thì giá vé có thể lên đến hơn 7 triệu đồng/vé/chiều. Như vậy, tính từ cuối tháng 6 đến nay, giá vé tăng cao gấp đôi giá vé tôi đặt", anh Long nói.

Khách "bỏ đi" sau khi hỏi giá vé máy bay

Chia sẻ về tình hình giá vé máy bay, anh Nhật Minh, đại diện một đơn vị lữ hành tại Hà Nội, nói tỷ lệ khách "bỏ đi" sau khi hỏi giá vé máy bay lên tới gần 40%, đặc biệt với những đường bay từ Hà Nội tới Nha Trang, Phú Quốc... Anh cho biết so với năm ngoái, lượng khách bay nội địa của công ty giảm 20%.

Theo anh Minh, chi phí sinh hoạt ngày càng cao khiến người dân sẽ có xu hướng tiết kiệm hơn nên khó mạnh tay chi cho các chuyến du lịch. Bên cạnh đó, giá các tour du lịch trong nước bằng máy bay đang rất cao.

Nhiều tour du lịch trọn gói trong nước đang có giá cao hơn tour du lịch Thái Lan và tương đương với tour Singapore, Malaysia và chỉ thấp hơn vài triệu đồng nếu so với giá tour Hàn Quốc.

Chị Thu Hương, quản lý một khách sạn tại Đà Nẵng, cho biết giá vé máy bay đầu tháng 7 đi Đà Nẵng cao đột biến, mà vẫn khan hiếm là do là thời điểm diễn ra lễ hội pháo hoa quốc tế tại thành phố này. "Sau khi kết thúc lễ hội, giá vé đi Đà Nẵng sẽ hạ nhiệt nhưng không đáng kể vì từ nay đến cuối tháng 8 nhu cầu đi du lịch của người dân vẫn rất cao", chị nhận định.

Chị lý giải rằng khoảng thời gian giữa tháng 7 đến hết tháng 8 nhu cầu du lịch của người dân tăng cao do nhu cầu đi lại của người dân tăng cao. Từ nay đến hết tháng 8 là thời điểm học sinh nghỉ hè, học sinh vừa thi xong tốt nghiệp và chờ xét tuyển vào đại học. Do đó, nhiều gia đình có xu hướng lên kế hoạch đi du lịch trong khoảng thời gian này.

Ngoài ra, chị Hương chia sẻ rằng trước dịch Covid-19, các đoàn khách từ công ty lữ hành vốn chiếm khoảng 60-70% tổng lượng khách hè của khách sạn này. Tuy nhiên, giá vé máy bay cao khiến nhóm khách này giảm mạnh và hiện phải phụ thuộc vào khách lẻ.

Mặc dù lượng khách di chuyển bằng xe cá nhân hoặc xe khách từ các tỉnh miền Bắc tăng lên nhưng chị Hương đánh giá rằng lượng khách này khó bù đắp được lượng khách di chuyển bằng vé máy bay hằng năm.