Trong một cuộc đua với rất nhiều đối thủ lớn với hàng núi tiền trong tay, Waymo đang trở thành kẻ đi tiên phong và sẽ sớm đưa những thành quả nghiên cứu của mình vào đời sống. Theo tuyên bố của công ty con trực thuộc Alphabet, trong tương lai gần hãng này sẽ đưa những chiếc minivan có khả năng tự lái hoàn toàn phục vụ nhu cầu di chuyển tại một số khu vực ở Mỹ. Thực tế, công ty con của Alphabet chuyên nghiên cứu về xe tự lái đã vận hành thử nghiệm taxi không người lái tại một số khu vực giới hạn ở thành phố Phoenix (bang Arizona), với khách hàng là các tình nguyện viên. Nếu kế hoạch này được kích hoạt, Waymo sẽ trở thành công ty đầu tiên trên thế giới vận hành dịch vụ taxi tự lái, đặt một cột mốc lịch sử cho sự phát triển công nghệ của nhân loại.

Dịch vụ gọi xe không người lái của Waymo đã sẵn sàng

John Krafcik, Giám đốc điều hành Waymo, cho biết tại hội nghị Web Summit ở Bồ Đào Nha: "Chúng tôi muốn đưa trải nghiệm di chuyển với Waymo trở thành việc thường ngày. Đó chính là mục đích lớn nhất của công nghệ xe tự lái mà công ty đang phát triển”. Krafcik cho biết dịch vụ của Waymo sẽ sớm có mặt trong tương lai gần, cho phép mọi người gọi xe với một ứng dụng di động tương tự như Uber và Lyft nhưng khác biệt lớn nhất là những chiếc xe đến đón sẽ hoàn toàn không có tài xế. Waymo còn cho biết đã hợp tác với Lyft nhưng không chia sẻ chi tiết về hợp đồng đó.

Vụ việc xảy ra tại một ga đường sắt ở Vân Nam, Trung Quốc hôm 27/10 vừa qua.

 Một đoạn clip từ camera an ninh mới đây ghi lại hình ảnh một bóng trắng bám theo 2 người đi bộ về nhà gây xôn xao cộng đồng mạng.

Hình ảnh trong đoạn clip cho thấy, một bóng trắng mờ ảo dường như trôi nổi đã bám theo cặp đôi đi bộ trên đường về nhà.

Theo DailyMail,đoạn clip được đăng tải lên YouTubehôm 30/12/2016 vừa qua với phụ đề tiếng Tây Ban Nha nhưng không tiết lộ địa điểm ghi lại đoạn clip này.

Đề cập đến kết quả triển khai ứng dụng CNTT tại Đà Nẵng, ông Thạch khẳng định, hệ thống thông tin Chính quyền điện tử TP.Đà Nẵng được xây dựng khá đủ các hợp phần và chính thức đưa vào sử dụng năm 2014, đã mang lại hiệu quả thiết thực trong hoạt động quản lý và góp phần quan trọng tạo ra sự chuyển biến mới trong công tác cải cách hành chính của Thành phố. Hệ thống hiện có khoảng 90.000 tài khoản người dùng thường xuyên.

Cũng theo ông Thạch, thời gian qua, các ứng dụng CNTT phục vụ người dân và doanh nghiệp cũng đã được Thành phố quan tâm, liên tục đầu tư và cải tiến nhằm tạo ra nhiều phương tiện thuận lợi giúp cho việc giao tiếp giữa người dân, doanh nghiệp với chính quyền Thành phố ngày càng tốt hơn; tiếp cận thông tin, sử dụng các dịch vụ qua mạng nhằm giảm thời gian và chi phí cho người dân và doanh nghiệp.

Một số ứng dụng tiêu biểu có thể kể đến là: Cổng thông tin điện tử thành phố, Cổng thông tin dịch vụ công và các trang thông tin điện tử chuyên ngành; Tổng đài thông tin dịch vụ công với số tắt là 1022; Ứng dụng “Góp ý trực tuyến” tại địa chỉ http://gopy.danang.gov.vn; Hệ thống đào tạo trực tuyến công tại địa chỉ http://daotao.danang.gov.vn; Ứng dụng quản lý xe buýt công cộng (qua tin nhắn 8188, qua Tổng đài 1022, qua ứng dụng web và ứng dụng di động); hẹn giờ làm dịch vụ, tra cứu tình trạng hồ sơ qua tin nhắn SMS…

Đặc biệt, Đà Nẵng đã triển khai cung cấp 550 dịch vụ công trực tuyến mức 3, 4 trong các lĩnh vực, chiếm gần 50% số thủ tục hành chính. Hiện nay, trung bình mỗi tháng có gần 40.000 hồ sơ trực tuyến được xử lý, chiếm gần 12% trong tổng số hồ sơ.

Đáng chú ý, kế thừa nền tảng của Hệ thống thông tin Chính quyền điện tử TP.Đà Nẵng, trong thời gian qua, các ứng dụng thành phố thông minh đã lần lượt được Thành phố triển khai.

Trong đó, về giám sát và điều khiển giao thông, Đà Nẵng đã xây dựng và đưa vào vận hành Hệ thống quản lý xe buýt bằng các thiết bị giám sát hành trình được lắp đặt trên từng xe buýt. Hiện nay, người dân TP.Đà Nẵng còn có thể tra cứu hành trình xe buýt trên website, qua tin nhắn SMS, qua mạng xã hội và Apps Danabus.