'Em gái' Tự Long gây choáng với bài thi tốt nghiệp

Người tham gia sẽ được tặng rương và các quà tặng dị hợm khác trong triển lãm, đồng thời được chụp ảnh cùng với những chiếc xe cổ đặt cạnh các khu mộ thật trong khuôn viên của nghĩa trang.

Trước đó, bài đăng trên Facebook thông báo về sự kiện này đã nhận được hàng trăm bình luận, trong đó có nhiều bình luận của chính những người đang có người thân an nghỉ taị nghĩa trang này. Họ rất buồn, thậm chí tỏ ý phẫn nộ với ý tưởng này của ban tổ chức. 

Thậm chí, nhiều người không ngại chỉ trích Ban tổ chức triển lãm và đơn vị quản lý nghĩa trang là "thiếu tôn trọng người đã khuất", "không phù hợp" và thậm chí là “bệnh hoạn”.

Một số khác lo rằng sẽ có nhiều người đi xung quanh các khu mộ và chụp ảnh sẽ quá ồn ào, ngoài ra việc xuất hiện của đông người tại nghĩa trang có thể khiến nhiều vật có giá trị tại đây bị hỏng hóc hoặc bị đánh cắp.

Bất chấp những tranh cãi, Ban tổ chức vẫn quyết định tiến hành sự kiện vào đêm ngày 26/10, đồng thời tuyên bố rằng sự kiện này không thiếu tôn trọng người đã khuất, thay vào đó đã giúp gắn kết cộng đồng lại với nhau.

Theo Carscoops

Bạn có góc nhìn (hoặc có trải nghiệm) nào về vấn đề trên? Hãy để lại bình luận bên dưới hoặc chia sẻ bài viết về Ban Ô tô xe máy theo email: otoxemay@vietnamnet.vn. Các nội dung phù hợp sẽ được đăng tải. Xin cảm ơn!

Bé Nguyễn Anh Vũ, con trai chị Nghị gặp biến chứng sau khi tiêm lao dẫn tới nổi hạch to ở nách. Thời điểm đó, bác sĩ ở bệnh viện tỉnh chưa biết chính xác căn bệnh của con nên chích hạch ra. Điều này vô tình khiến các loại virus tấn công, gây nhiễm trùng máu và phổi nghiêm trọng. Vũ bị suy hô hấp, phải thở oxy và điều trị tích cực suốt 3 tháng.

Đã có lúc chị Nghị tưởng mình sẽ mất con mãi mãi. Nhưng bằng một cách thần kỳ, cậu bé vẫn vượt qua cơn sinh tử. Tuy nhiên, 1 năm đầu đời, bệnh tình của Vũ vẫn không thuyên giảm. Nghi ngờ căn bệnh lạ, bác sĩ gửi xét nghiệm máu sang nước ngoài. Kết quả cho thấy con mắc chứng suy giảm miễn dịch bẩm sinh. Đây là căn bệnh hiếm gặp ở trẻ em, trên thế giới vẫn chưa có thuốc đặc trị.

Cứ như vậy, hàng tháng Vũ phải nhập viện từ 4-6 lần. Có những lúc bệnh chuyển biến nặng gây viêm nhiễm nhiều nơi trên cơ thể, con phải nằm điều trị hơn 1 tháng trời. Chi phí vì thế mà tốn kém gấp bội.

Mặc dù được hưởng bảo hiểm y tế 100% song quá trình chữa bệnh, phác đồ của Vũ cần nhiều loại thuốc nằm ngoài danh mục bảo hiểm hỗ trợ. Có lúc, chi phí dao động từ 8 triệu đồng đến 20 triệu đồng/tháng. Đôi khi con phải sử dụng một số loại thuốc khan hiếm, đắt đỏ lên tới 30 triệu đồng/lọ và phải tiêm khẩn cấp 2 lọ để giữ mạng sống.

Hai năm đằng đẵng với khoản chi phí khổng lồ khiến kinh tế gia đình chị Nghị kiệt quệ hoàn toàn. Đến nay, chị đã vay hơn 1 tỷ đồng để lo cho con, gồm vay thế chấp ngân hàng 500 triệu đồng, vay từ sổ lương công tác của chị 100 triệu đồng, cùng với khoảng 400 triệu đồng mượn của anh em, bạn bè. Không còn khả năng trả nợ, cũng chẳng thể tiếp tục vay mượn tiếp, gia đình chị đang lâm vào bước đường cùng.

Trong khi đó, chị vẫn đang nuôi 4 người con ăn học, Vũ cũng cần tiếp tục chữa bệnh. Chị Nghị vốn là giáo viên mầm non, mức lương khoảng 7 triệu đồng/tháng. Chồng chị là lao động tự do, thu nhập hết sức bấp bênh. Lúc con chưa đổ bệnh, gia đình thỉnh thoảng vẫn phải vay mượn để trang trải sinh hoạt.

Thời gian gần đây, một tia hy vọng lóe sáng đối với gia đình chị Nghị khi các bác sĩ thông báo, tủy của chị gái song sinh với Vũ phù hợp để ghép cho con. Dẫu vậy, chi phí ghép tủy dao động từ 1.5-2 tỷ đồng như dập tắt hoàn toàn hy vọng của họ. 

"Nếu được ghép tuỷ thì con mới có cơ hội sống bình thường, nhưng chúng tôi biết lấy đâu ra tiền nữa. Chắc phải bán đi căn nhà đang ở, chỉ là bán rồi thì vợ chồng, con cái không biết sống thế nào...", chị buồn bã cúi mặt.

Ông Trương Xuân Hữu, Phó chủ tịch UBND xã Tân Thành xác nhận: Gia đình chị Nguyễn Thị Thanh Nghị đang gặp nhiều khó khăn, rất cần được cộng đồng giúp đỡ. Con trai chị là cháu Nguyễn Anh Vũ mắc bệnh hiểm nghèo từ nhỏ. Nhiều năm liền đưa con đi khắp các bệnh viện chữa trị, tốn kém nhiều tiền của, nay họ hoàn toàn kiệt quệ, không đủ khả năng tiếp tục lo liệu cho con.

PGS.TS Nguyễn Quang, Giám đốc Trung tâm Nam học, cho biết hẹp bao quy đầu là một trong những nguyên nhân phổ biến gây ung thư dương vật - bệnh lý khá thường gặp trong Nam học.

Bệnh về bao quy đầu chia làm 2 dạng: hẹp bao quy đầu (da quy đầu trùm kín phần đầu “cậu nhỏ” và không lộn xuống được hoặc lộn khó khăn, lộn bị chặt, có vòng thắt) và dài da bao quy đầu (da bao quy đầu dài trùm quy đầu, có thể dùng tay lộn được).

Người bệnh rất dễ bị viêm nhiễm vùng quy đầu, viêm niệu đạo, khó khăn trong quan hệ, nghẹt da quy đầu, nguy hiểm hơn là có nguy cơ bị ung thư dương vật cao hơn người bình thường.

Bác sĩ khuyên, ngay khi con trai còn nhỏ, bố mẹ nên lộn phần quy đầu dương vật vệ sinh hằng ngày cho trẻ. Khi phát hiện hẹp bao quy đầu, dài da bao quy đầu gây khó vệ sinh hay viêm nhiễm…, hãy đến gặp bác sĩ Nam khoa ở cơ sở y tế uy tín để được tư vấn và điều trị.

Đau tinh hoàn dữ dội

Theo bác sĩ Nguyễn Đăng Kiên, Trung tâm Nam học, nhiều nguyên nhân dẫn đến đau tinh hoàn như viêm hay chấn thương. Tuy nhiên, nếu đau dữ dội, bệnh nhân đừng quên nghĩ đến xoắn tinh hoàn. 

Khi bị xoắn tinh hoàn, người bệnh sẽ cảm thấy đau vùng bìu, thường là đau đột ngột, có thể đau dữ dội ở bên bìu có chứa tinh hoàn bị xoắn. Cơn đau có thể lúc tăng lúc giảm nhưng sẽ không biến mất hoàn toàn. 

Các triệu chứng khác của xoắn “hạt cà” như: Sờ vào tinh hoàn cảm thấy đau chói; Sưng một bên bìu; Buồn nôn và nôn; Đau bụng; Một bên tinh hoàn cao hơn tinh hoàn khác; Sốt, chóng mặt; Có lẫn máu trong tinh dịch.

Bệnh thường gặp nhất ở 10 - 25 tuổi. Đây là một cấp cứu nam khoa, bệnh nhân cần được phẫu thuật sớm để bảo tồn tinh hoàn theo đúng tính chất chạy đua với thời gian.  

Nếu được xử lý trước 6 giờ thì tinh hoàn có khả năng phục hồi là 83%, trước 10 giờ tỷ lệ này giảm xuống 70%; sau 10 giờ khả năng giữ lại được tinh hoàn chỉ còn 10%.

Khi xuất hiện đau tinh hoàn, đặc biệt khi có cơn đau tại tinh hoàn đột ngột, hãy tới ngay bệnh viện có chuyên khoa nam học hoặc bệnh viện gần nhất. Hãy nhịn ăn để có thể phẫu thuật cấp cứu khi cần thiết, bác sĩ Kiên khuyên.

Chảy dịch mủ đầu dương vật

Đây là biểu hiện không nên bỏ qua và cần đi khám nam học ngay. Hầu hết biểu hiện này do nhiễm khuẩn gây ra như: lậu, chlamydia, nhiễm khuẩn tiết niệu…

Bệnh thường lây nhiễm do quan hệ tình dục không an toàn, sử dụng chung đồ lót với người mắc bệnh. Nếu không chẩn đoán và điều trị kịp thời dẫn đến viêm tinh hoàn, viêm bàng quang, nhiễm khuẩn huyết, vô sinh…  

Bệnh có thể xuất hiện kèm các triệu chứng như: chảy mủ đầu “cậu nhỏ”;  xuất tinh máu; ngứa quanh lỗ miệng sáo, dọc niệu đạo; đau khi dương vật cương cứng.

Bác sĩ Kiên khuyên người bệnh trước khi đi khám nên nhịn tiểu ít nhất 6 giờ để có kết quả xét nghiệm chính xác. 

Bầm tím dương vật

Sau quan hệ tình dục hay bị tác động (bẻ, va chạm thể thao, giao thông, sinh hoạt) mà “của quý” tím bầm, rất có thể nam giới đã bị gãy “súng”.

Vỡ vật hang (gãy “súng”) có thể khiến người bệnh mất cương cứng, đau khi cương. Người bị nặng còn có thể không còn khả năng quan hệ tình dục, biến dạng gấp khúc dương vật, hình thành các mảng xơ cứng… 

Là một cấp cứu ngoại khoa, khi thấy 4 biểu hiện sau tại “cậu nhỏ”, hãy đến bệnh viện ngay để được xử trí sớm: Bầm tím, sưng nề; đau; bị vẹo lệch, biến dạng; tiểu đau, buốt, rát, tiểu ra máu, xuất tinh ra máu.

Sờ không đủ số lượng tinh hoàn

Chỉ có 1 hoặc không có “hạt cà” nào trong bìu là dấu hiệu bất thường. Ẩn tinh hoàn có thể bị vô sinh, ngay cả khi chỉ bị ẩn tinh hoàn 1 bên. Bên tinh hoàn bị ẩn có nhiều nguy cơ tiềm tàng, thậm chí ung thư. 

Sáu tháng sau sinh, nếu sờ tinh hoàn của trẻ mà thấy vẫn chưa xuống bìu, cha mẹ hãy đến nghĩ đến phẫu thuật hạ tinh hoàn cho trẻ, tốt nhất nên điều trị khi trẻ dưới 2 tuổi.

Ở độ tuổi trưởng thành, hạ tinh hoàn không mang nhiều giá trị về mặt chức năng sản xuất tinh trùng của tinh hoàn, mục đính chính chỉ để giảm nguy cơ ung thư và các biến chứng khác.

Thanh Hiền

Quá trình chuyển đổi từ động cơ đốt trong sang năng lượng điện chắc chắn sẽ định hình lại ngành công nghiệp ô tô toàn cầu. Hầu hết mọi thứ liên quan đến ô tô đều đang thay đổi, từ khái niệm và cách các nhà sản xuất thiết kế, phát triển xe, cho đến cách khách hàng lái xe và tương tác với xe.

Một số quốc gia và nhà sản xuất đã chuẩn bị kỹ càng hơn cho sự thay đổi này so với số khác, và có thể nói rằng từng phân khúc cũng vậy.

Trong khi SUV và xe hạng sang có xu hướng dễ thích ứng hơn với hệ truyền động mới, thì các phân khúc khác, như xe cỡ nhỏ (còn gọi là supermini hoặc phân hạng B) phải đối mặt với nhiều thách thức hơn. Vấn đề mấu chốt nằm ở giá bán.

Pin vẫn đang là yếu tố quan trọng trong giá thành sản xuất xe điện. Và chi phí đó gần như cố định dù là một chiếc xe hạng sang hay một chiếc xe đô thị nhỏ xinh.

Đây là lý do tại sao các nhà sản xuất ô tô Mỹ và châu Âu bắt đầu phát triển danh mục sản phẩm xe điện của họ bằng xe sang. Những người mua xe ở phân khúc này dễ chấp nhận mức giá cao hơn, còn những người tìm kiếm xe nhỏ, giá rẻ sẽ không sẵn lòng hoặc không có khả năng chi trả cao hơn.

Đó là lý do tại sao trên thị trường hiện nay không có nhiều xe điện cỡ nhỏ. Liệu điều này có tiếp diễn trong tương lai?

Tương lai mờ mịt

Trong nửa đầu năm 2023, chỉ có 18 mẫu xe điện cỡ nhỏ khác nhau cho phân khúc A và B có mặt ở châu Âu. Tuy nhiên, tại Trung Quốc, số lượng nhiều gần gấp đôi, với 34 mẫu khác nhau. Ở Mỹ chỉ có hai mẫu: Chevrolet Bolt EV và Mini Electric.

Trong khi đó, trên thị trường có rất nhiều xe động cơ đốt trong cỡ nhỏ cho người mua lựa chọn.

Tương lai của ô tô cỡ nhỏ vì thế có hai mặt. Một mặt là có những sản phẩm được sản xuất ở châu Âu, sẽ tồn tại tùy thuộc vào việc nhà sản xuất có thể giảm chi phí pin hay không.

Châu Âu là khu vực có chi phí sản xuất ô tô rất cao, nên bất kỳ sự gia tăng chi phí nào cũng sẽ ảnh hưởng tới sự sống còn của những phân khúc có tỷ suất lợi nhuận thấp.

Bên cạnh đó, áp lực lớn đến từ phía các chính phủ do ưu tiên xe điện đã buộc các nhà sản xuất phải ngừng sản xuất ô tô cỡ nhỏ hoặc chuyển dây chuyền sản xuất ra ngoài châu Âu.

Mặt khác, trong khi áp lực này ngày càng gia tăng đối với các nhà sản xuất châu Âu, nó lại trở thành cơ hội hoàn hảo để ngành công nghiệp Trung Quốc lấp chỗ trống.

Trên thực tế, Trung Quốc có thể sản xuất ô tô điện rẻ hơn nhờ chính sách khuyến khích của chính phủ nước này, cùng với lực lượng lao động cạnh tranh hơn.

Một chiếc xe cỡ nhỏ của Trung Quốc có giá trung bình thấp hơn 58% so với xe cùng loại không phải của Trung Quốc sản xuất, nghĩa là nó có tiềm năng tạo cú sốc ở các thị trường nước ngoài.

Do đó, ô tô cỡ nhỏ do châu Âu sản xuất đang có nguy cơ "tuyệt chủng", trừ khi chi phí sản xuất giảm hoặc có các quy định hạn chế ô tô Trung Quốc tràn vào khu vực thị trường này.

Ô tô cỡ nhỏ có thực sự là phân khúc quan trọng?

Điều này đưa chúng ta đến một tình thế khó khăn nhưng thú vị. Liệu các nhà sản xuất ô tô Mỹ hay châu Âu sẽ quan tâm đến việc sản xuất ô tô cỡ nhỏ vốn không mang lại lợi nhuận cao như các phân khúc lớn hơn?

Hay liệu các công ty có rời bỏ hoàn toàn phân khúc này, nhường lại sân chơi cho các công ty Trung Quốc?

Hoặc có thể tồn tại sự kết hợp, trộn lẫn trong sản xuất không? Hiện chúng ta thấy một số thương hiệu phương Tây đầu tư vào các nhà máy và sản xuất ô tô ở Trung Quốc, để phục vụ cả cho cả thị trường Trung Quốc và nước ngoài. Và mọi người vẫn đang mua những chiếc xe này.

Phân khúc xe nhỏ hạng A và B chiếm 23% doanh số xe du lịch ở châu Âu trong năm 2022, chiếm 51% ở Ấn Độ, 28% ở Đông Nam Á - Thái Bình Dương, và 38% ở châu Phi.

Do đó, đây vẫn là một phân khúc quan trọng xét về mặt số lượng. Liệu phương Tây nhường chúng cho các nhà sản xuất ô tô Trung Quốc ngay cả khi chúng không mang lại lợi nhuận như các phân khúc cao hơn? Chỉ thời gian mới có thể trả lời.

Theo Dân trí

Tin bài cộng tác gửi về Ban Ô tô xe máy theo email: otoxemay@vietnamnet.vn. Xin cảm ơn!