Phụ huynh trường Gateway muốn làm rõ thông tin về người đưa đón học sinh
Sáng nay,ụhuynhtrườngGatewaymuốnlàmrõthôngtinvềngườiđưađónhọnâu khói trầm 7/8, nhiều phụ huynh đã kéo lên trường Gateway (Hà Nội) sau sự việc học sinh lớp 1 bị tử vong trên xe đưa đón. Nhà trường đã tổ chức theo từng nhóm, lớp, khối.
Chị Phạm Thị Liên, một phụ huynh có con học tại đây với VietNamNet: "Tôi không thể nào và chưa thể nào hình dung ra có sự việc trên xảy ra. Chúng tôi vẫn chưa rõ nguyên nhân, nhưng cá nhân tôi rất bất ngờ và không thể tưởng tượng nổi. Tôi cũng không hiểu người đưa đón học sinh này là ở bên phía dịch vụ nhà trường thuê hay do nhà trưởng tuyển dụng vào. Điều này cần được làm rõ. Trước đó, nhà trường có trao đổi với gia đình học sinh rất nghiêm túc".
![]() |
Học sinh trường phổ thông liên cấp quốc tế Gateway trong buổi tới trường sáng 7/8. Ảnh: Phạm Hải |
Chị Liên trực tiếp đưa con đi học, không sử dụng dịch vụ của nhà trường. Trước ngày tựu trường, học sinh đã được nhà trường gửi email thông tin chi tiết về dịch vụ đưa đón. Ai muốn lựa chọn thì đăng ký đóng tiền chứ không có sự bắt ép.
"Sau vụ việc xảy ra, chắc chắn nhà trường phải xem lại quy trình một cách chặt chẽ hơn bởi để vụ việc như vậy xảy ra là không thể chấp nhận được. Dịch vụ đưa đón cần phải được thay đổi chặt chẽ, nghiêm túc. Ví dụ nếu kiểm tra thấy học sinh không đến học phải báo ngay cho phụ huynh ngay lập tức, không được chậm trễ"- chị Liên phản ánh.
Chị Liên cũng phỏng đoán do lượng học sinh năm nay đông hơn, do vậy khâu tổ chức cũng đang lỏng lẻo so với các năm trước.
"Tôi cho rằng trách nhiệm của nhà trường trong sự việc này là vô cùng lớn".
Khi đươc hỏi về quy trình đưa đón học sinh, chị Liên cũng cho biết quy trình của nhà trường là khép kín, phụ huynh không được liên hệ hay biết được liên lạc với giáo viên. Ngoài ra, còn có một bộ phận kiểm tra của từng lớp. Phòng hành chính sẽ là người liên hệ trực tiếp với phụ huynh chứ không phải giáo viên.
![]() |
Phụ huynh tự đưa đón con tới trường. Ảnh: Phạm Hải |
Anh Trương Tất Thành, trưởng ban phụ huynh lớp 1 Tokyo (lớp của bé L đã tử vong) cho Vietnam Plus biết, nhà trường quy định giáo viên và phụ huynh không liên hệ trực tiếp. Đo đó, phụ huynh và cô giáo chủ nhiệm không có số điện thoại của nhau. Mọi thông tin phản hồi đều thực hiện qua kênh mạng xã hội của trường. Anh nói rằng có một phụ huynh lớn tuổi đặt câu hỏi không dùng email, không dùng smartphone thì làm thế nào thì nhà trường chưa có câu trả lời.
![]() |
Cửa vào nghiêm ngặt. Ảnh: Phạm Hải |
Trước thông tin giáo viên quản lý danh sách học sinh nghỉ phép, chị Liên cho hay không thể để trường hợp đó xảy ra. "Nếu ngươời này nghỉ thì công việc thường xuyên phải có người đảm nhận".
Một phụ huynh khác sáng nay cũng cho biết thêm: Dù vị giáo viên này có nghỉ phép thì cũng không để trường hợp như vậy xảy ra. Lỗi đầu tiên phải nhắc đến là tình trạng xe buýt. Gia đình chị đưa đsn con hàng ngày do bé năm nay bắt đầu vào lớp 1, dự kiến sau này mới sử dụng dịch vụ xe đưa đón. Đến thời điểm hiện tại gia đình chị và các phụ huynh đều mong muốn nhà trường phải nâng cao việc kiểm tra sỹ số học sinh, đôn đốc trong quá trình đưa đón con lên xuống xe đến cùng.
Có phụ huynh bức xúc: “Vụ việc này người đáng trách nhất là cô giáo đưa đón học sinh. Cô đón học sinh thì phải có trách nhiệm đưa con vào lớp. Ông lái xe có trách nhiệm lái xe an toàn, nếu trách ông lái xe 1 phần thì phải trách cô đấy 10 phần”.
“Tối thiểu nhất là giáo viên đưa đón phải điểm sĩ số, bàn giao cho giáo viên chủ nhiệm. Nếu thiếu học sinh thì phải gọi điện lại cho phụ huynh để hỏi lý do nghỉ học. Đấy là trường quốc tế của Nhật Bản, có phải ít tiền đâu”.
Sáng 7/8, khá nhiều phóng viên có mặt tại cổng trường phổ thông liên cấp quốc tế Gateway. Trao đổi với VietNamNet, một số phụ huynh cho rằng đâ là sự việc không ai mong muốn xảy ra, nên mong được giải quyết nhanh để con cái họ yên ổn học hành
Tại buổi họp báo diễn ra lúc 11h45 trưa nay, cơ quan chức năng đã đưa ra thông tin ban đầu: Cô Nguyễn Bích Quy (sinh năm 1964) là nhân viên đưa đón học sinh của trường. Cô Quy đưa học sinh xuống xe ô tô rồi đóng cửa xe lại. Đến 15h30 cùng ngày, ông Phiến đi đến bãi xe điều khiển xe ô tô đến cổng trường Gateway để đón học sinh. Khi chị Quy đưa học sinh ra cổng để lên xe ô tô thì không thấy cháu Long nên nhờ các cô giáo đi tìm; còn cô Quy đưa 12 cháu lên xe. Lúc mở cửa xe và phát hiện cháu Long đang nằm ngửa dưới sàn, phía sau ghế lái, cô Quy hô hoán mọi người bế cháu vào trong phòng y tế của trường rồi đưa cháu vào Bệnh viện E để cấp cứu.
Cơ quan chức năng và nhà trường cũng chưa thông tin cụ thể về quá trình làm việc cũng như kỹ năng nghề nghiệp của cô Quy.
Trước câu hỏi tài xế xe 16 chỗ và giáo viên đưa đón khai gì tại cơ quan công an, Trung tá Trần Văn Hóa, Phó trưởng Công an quận Cầu Giấy khẳng định chưa thể công bố.
Thúy Nga

Tang lễ lúc nửa đêm tiễn bé 6 tuổi bị bỏ quên trên xe đưa đón
Hơn 4h sáng, gia đình đã đưa bé về Thanh Hoá an táng. Chủ tịch Hà Nội nói hôm nay phải làm rõ trách nhiệm các bên, đồng thời chỉ đạo kiểm tra hoạt động đưa đón học sinh toàn thành phố.
-
Nhận định, soi kèo Al Wahda vs Al Ain, 23h15 ngày 27/2: Đổi vịTuyển Anh gặp họa, Lingard sáng cửa dự Euro 2020Xin cứu con tôi, đừng để cháu chết vì thiếu tiềnĐại tỷ 3Q ra mắt landind page, cộng đồng game thủ hóng ngày được chơi gameNhận định, soi kèo Wellington Phoenix vs Melbourne City, 13h30 ngày 28/2: Lịch sử gọi tênGiải mã yếu tố gen có thể giảm tác động của CovidHơn 600 căn hộ được giao dịch, Legacy Central gia tăng sức hútNhóm tuổi có nhiều người nhiễm Omicron nhấtNhận định, soi kèo Napredak Krusevac vs Tekstilac Odzaci, 22h59 ngày 27/2: Trận đấu cân bằngRa mắt kênh truyền hình Wakuwaku Japan tại Việt Nam
下一篇:Nhận định, soi kèo Bochum vs Hoffenheim, 21h30 ngày 1/3: Tiếp tục nuôi hy vọng
- ·Siêu máy tính dự đoán Liverpool vs Newcastle, 3h15 ngày 27/2
- ·Sếp Viettel: 'Chúng tôi không còn đủ băng tần để phát triển 4G'
- ·Xót cảnh 2 đứa trẻ hái rau má nuôi mẹ tật nguyền
- ·Phoenix Legend Mgallery
- ·Nhận định, soi kèo Ghazl El Mahalla vs Enppi, 21h00 ngày 28/2: Rơi điểm đáng tiếc
- ·Người tiêm đủ liều vắc xin Covid
- ·Giải mã hấp lực bất động sản hàng hiệu “non
- ·Lịch thi đấu bóng đá hôm nay ngày 3/6: Nóng bỏng vòng loại World Cup
- ·Nhận định, soi kèo Thitsar Arman vs Sagaing United, 16h00 ngày 27/2: Tiếp tục gieo sầu
- ·Con bệnh bạch cầu cấp dòng tủy, bố mẹ đi khắp đất nước nhờ chạy chữa
- ·Tiêm mũi 2 vắc xin Covid
- ·Sức hút của bán đảo du lịch quốc tế ở Việt Nam
- ·Nhận định, soi kèo Dagon FC vs Ayeyawady United, 16h30 ngày 28/2: Tin vào đội khách
- ·Nhận định, soi kèo FC Van vs Ararat Yerevan, 18h00 ngày 5/11: Thắng tiếp lượt về
- ·Kỳ lạ xe tay ga Honda có mái che không sợ mưa nắng tại Hà Nội
- ·Hướng dẫn F0 điều trị Covid
- ·Nhận định, soi kèo Bologna vs AC Milan, 02h45 ngày 28/2: Rossoneri... đi xa
- ·Khoảnh khắc bố cứu con thoát nạn thần kỳ nóng nhất mạng xã hội
- ·Nhà ống 22m2 tái hiện thiên đường nghỉ dưỡng 5 sao
- ·Thanh Hóa đưa ứng dụng CNTT trong phòng, chống Covid
- ·Soi kèo góc Vallecano vs Sevilla, 22h15 ngày 1/3:
- ·Không nên thu phí bảo trì 2% với chung cư nhà giàu?
- ·Giới tinh hoa mạnh tay sưu tầm biệt thự biển nghỉ dưỡng độc lạ
- ·Căn hộ ế ở Thủ Thiêm treo giá gần 10.000 tỷ
- ·Nhận định, soi kèo Fiorentina vs Lecce, 2h45 ngày 1/3: Lấy lại vị thế
- ·Nhận định, soi kèo Vissel Kobe vs Gwangju FC, 17h00 ngày 5/11: Tin vào Vissel Kobe
- ·Nhận định, soi kèo Kazma vs Al Kuwait, 20h55 ngày 27/2: Cơ hội bứt phá
- ·Hủy hợp đồng BT nếu phát hiện sai phạm
- ·Đại gia Minh Nhựa và Cường Đô la lại 'khoe' dàn xe trăm tỷ dạo phố đầu năm
- ·VietNamNet đến với dân bị lũ quét ở Hà Tĩnh
- ·Nhận định, soi kèo Brisbane Roar vs Melbourne Victory, 13h00 ngày 1/3: Tiếp tục chìm sâu
- ·Cơn sóng 10 tỷ USD sắp đổ vào Sài Gòn?
- ·Xu hướng thanh toán không tiền mặt lan tỏa mạnh, phát huy ưu thế
- ·Bí thư Nguyễn Thiện Nhân chỉ rõ 4 vấn đề trong quy hoạch
- ·Nhận định, soi kèo Unirea Slobozia vs Otelul Galati, 22h00 ngày 28/2: Chấm dứt cơn ác mộng
- ·39 quỹ đầu tư đã cam kết đầu tư 1,5 tỷ USD vào startup Việt trong 3 năm tới