Nhận định, soi kèo Green Gully vs Altona Magic, 17h00 ngày 16/6

Hội thảo “Gặp gỡ Hội đồng cố vấn trường Đại học Babson - Đào tạo khởi nghiệp trong môi trường Đại học” vừa được Công ty cổ phần phát triển UP (UP Co-working Space) phối hợp cùng Thành đoàn - Hội sinh viên Thành phố Hà Nội tổ chức tại không gian làm việc chung BKHUP, tầng 3 nhà A17 Tạ Quang Bửu, Hà Nội.

Hội thảo có sự tham gia của ban cố vấn Đại học Babson cùng đại diện các trường Đại học Bách Khoa Hà Nội, Đại học Ngoại Thương Hà Nội, Đại học Quốc Gia Hà Nội và Đại học Kinh tế Quốc dân.

Babson là trường đại học đứng thứ nhất tại Hoa Kỳ trong 3 năm liên tục về giảng dạy khởi nghiệp trong trường đại học, theo xếp hạng uy tín US News & World Report. Thường được nhắc tới như là trường đại học khởi nghiệp, Đại học Babson nổi tiếng bởi khả năng xây dựng lối sống và văn hoá khởi nghiệp ngay trong trường đại học. Babson hiện đang cung cấp 55 khoá học liên quan tới khởi nghiệp và là một ví dụ thành công điển hình của giảng dạy khởi nghiệp cho sinh viên ngay khi còn ngồi trên ghế nhà trường.

Tại hội thảo “Gặp gỡ Hội đồng cố vấn trường Đại học Babson - Đào tạo khởi nghiệp trong môi trường Đại học”, đại diện Đại học Babson đã chia sẻ với các trường đại học của Việt Nam những kinh nghiệm đúc kết được trong việc ươm mầm khởi nghiệp cho sinh viên như: khuyến khích sinh viên thử nghiệm các ý tưởng kinh doanh mới; trao vốn cho sinh viên ngay từ năm thứ nhất, bổ trợ kiến thức khởi nghiệp cho sinh viên bằng các khóa học chuyên môn.

Bên cạnh đó, chuyên gia của Đại học Babson cũng cho rằng các trường đai học nên đưa các dự án vào ươm tạo tại các vườn ươm lập ra bởi trường, đồng thời tạo ra văn hoá khuyến khích khởi nghiệp trong trường.

Trong khuôn khổ hội thảo này, 2 mô hình startup của Việt Nam là Tổ chức tình nguyện vì giáo dục Volunteer For Education (V.E.O) và Cổng thông tin tuyển dụng việc làm MyWork (MyWork.vn) đã có cơ hội giao lưu và giới thiệu về dự án của đơn vị mình với các chuyên gia khởi nghiệp đến từ Đại học Babson.

V.E.O là mạng lưới người trẻ đam mê trải nghiệm và khát khao cống hiến vì sự phát triển của cộng đồng trên toàn thế giới. Thông qua các chương trình giáo dục thiện nguyện, V.E.O mong muốn mang đến những lợi ích giáo dục lâu dài, cơ hội nghề nghiệp và một cuộc sống phát triển ổn định cho những đối tượng là những người yếu thế trong xã hội và cộng đồng dân cư nghèo trên toàn lãnh thổ Việt Nam.

Đánh giá từ các thông tin về Android O mà Google tiết lộ, đây không phải một bản update lớn với những tính năng nổi trội. Nổi bật nhất có lẽ là những thay đổi ở cách hệ thống xử lý thông báo notification. Android sẽ cho phép "các kênh notification mới", mà theo những mô tả khá mơ hồ của Google, sẽ cho phép lập trình viên tích hợp các loại thông báo khác nhau thành một "gói" để người dùng có thể duyệt. Một bức ảnh chụp màn hình ví dụ mà Google cung cấp cho thấy, bạn có thể nhóm các thông báo vào các "hạng mục", ví dụ như hạng mục "tin tức" chứa các notification về các bài báo mà bạn quan tâm. Cách làm này hứa hẹn sẽ giúp bạn quản lý tốt hơn hàng tá notification lộn xộn trên smartphone của mình. 

Nguyên nhân chính được các đại lý đưa ra là ở thời điểm mới ra mắt, số lượng xe được phân phối không nhiều trong khi nhu cầu của người mua lớn, nên giá bán cao hơn là điều dễ hiểu. Đây cũng là nguyên nhân được nhiều độc giả của Zing.vnchỉ ra và họ cũng cho rằng nên chờ đợi một thời gian để chiếc xe ổn định giá.

Độc giả Hoàng Công Vấn phân tích: “Cầu vượt cung thì đội giá là điều đương nhiên, cái gì mà không vậy, ngay cả điện thoại như iPhone cũng vậy thôi, còn không ai mua thì lại bán dưới giá đề xuất như MSX thôi, chê thì cũng đừng có hỏi tại sao nó lại đội giá.”

Đồng tình với ý kiến trên, độc giả Bùi Văn Thạch cho rằng: “Đó là cách làm ăn của người ta. Thời buổi này thuận mua vừa bán. Nếu là người tiêu dùng thông minh thì nên đợi một thời gian nữa là đâu vào đó thôi.”

Trong quá khứ, Honda từng gặp phải làn sóng tẩy chay đối với mẫu xe Air Blade 125, khi giá bán quá cao so với đề xuất từ hãng. Winner 150 dường như cũng đang đi vào vết xe đổ này, bởi nhiều ý kiến cho rằng nên tẩy chay mẫu xe côn tay 150 phân khối này, cho đến khi nào xe được bán đúng với giá trị thật.

Nhiều ý kiến phản đối mức giá cao của Winner 150 khi về đại lý.

Độc giả Nguyễn Văn Rảnh chia sẻ: “Các bạn nên tẩy chay. Nói không với những cái giá trên trời.” Gay gắt hơn, độc giả Mạnh Nguyễn nêu quan điểm: “Cực kỳ ghét các đại lý Honda tại Việt Nam. Làm ăn rất chộp giật. Mọi người nên tẩy chay để Honda có biện pháp chấn chỉnh đại lý.”

Trong khi đó, nhiều bạn đọc chia sẻ quan điểm không mua xe với giá cao mà sẽ mua sản phẩm khác cùng phân khúc với Honda Winner. “Đội giá kiểu này, dù có mưa bão em vẫn đội mưa đi mua Yamaha Exciter”, bạn Huy Phạm chia sẻ. Đồng quan điểm, độc giả Lam Doan cho rằng: “Honda làm ăn kiểu này đừng hỏi vì sao người Việt dùng Yamaha hết nhé.”

Trên thực tế đây không phải lần đầu tiên người tiêu dùng Việt Nam gặp cảnh đại lý bán xe với giá cao hơn nhiều so với công bố từ nhà sản xuất. Trước đây, một số sản phẩm được ưa chuộng của Honda như SH, Air Blade hay Yamaha Exicter cũng rơi vào tình trạng bị đại lý làm giá khi mới bán ra.

Tuy nhiên, sau khi lượng xe đổ về đại lý nhiều hơn, khách hàng cũng không còn quá nóng vội trong việc mua xe, thì những chiếc xe gây sốt trên thị trường cũng trở về đúng với giá trị thật. Thậm chí, nhiều thời điểm, giá xe còn dưới mức đề xuất. 

Theo thông báo từ Ủy ban An toàn sản phẩm tiêu dùng Mỹ, chưa có sự cố hay tai nạn nào liên quan đến pin Panasonic trong laptop Sony Vaio được báo cáo. Đầu năm 2014, Sony cho biết sẽ ngừng bán các sản phẩm máy tính và đã bán mảng Vaio cho công ty tư nhân Japan Industrial Partners. Sony vẫn tiếp tục chăm sóc các khách hàng cũ.

Các thỏi pin thuộc diện thu hồi có số model VGP-BPS26 và số linh kiện 1-853-237-11 và 1-853-237-21, xuất hiện trong các laptop Vaio bán ra trong năm 2013.