Đội trưởng Harry Maguire bị Matic bắt tại trận cầm điện thoại vào phòng tập

Trong cảnh tình ngay lý gian, chàng đội trưởng MU vẫn buộc phải móc tiền nộp phạt bỏ vào quỹ chung.

Cũng cần nói thêm, Harry Maguire và Matic đều là thành viên trong Ban kỷ luật của đội. Tuy nhiên, đến lúc này cả 2 đều đã… bị phạt.

Hãy nghe Matic kể trên manutd.com: “Harry Maguire đã bị phạt, đúng vậy. Cậu ấy mang điện thoại đến phòng tập. Vấn đề là tôi và cậu ấy đã đưa ra quyết định phạt tiền như thế nào”.

Matic đang tính dụ Pogba nộp 50% tiền phạt do anh bước vào phòng họp chậm... 2 giây là bởi nói chuyện với Pogba ngay trước cửa phòng!

Theo Harry Maguire phân trần sau đó thì anh… tình ngay lý gian bởi không cố ý cầm theo: “Tôi đã mang theo điện thoại bên người nhưng chẳng nghe bất cứ cuộc gọi nào cả. Lẽ ra tôi phải gửi các HLV cầm giúp…”.

Tiền vệ Serbia chia sẻ thêm: “Vấn đề kỷ luật, nó rất quan trọng trong đội. Đó là lý do tại sao MU đưa ra một số quy tắc cơ bản.

MU có quy định 3 không – không được đi tập muộn, không đi họp muộn và không được mang điện thoại vào phòng tập, sân tập.

Các chàng trai đã phải vật vã mất mấy tháng để thích nghi. Do vậy mà hiện quỹ chung MU có rất nhiều tiền. Nhưng mọi thứ sẽ tốt hơn”.

Matic khoe quỹ chung MU giờ rất nhiều tiền do các cầu thủ nộp phạt vi phạm

Matic cho thấy rất gương mẫu, tuân thủ một cách nghiêm túc. Do vậy mà gần đây tiền vệ này đã phải ‘tự phạt mình’ do bước vào phòng họp muộn… 2 giây.

“Ngay trước trận đấu với Newcastle, tôi đã tự phạt mình. Tôi đến trễ cuộc họp 2 giây. Tôi phải tự phạt, vì họ bắt tôi!

Lúc đó, trước cửa phòng họp, do là tôi đang nói chuyện với Paul Pogba. Vì vậy, tôi sẽ yêu cầu cậu ấy nộp chung 50% tiền phạt. Không biết, Paul có chấp nhận hay không”.

L.H

Tiền vệ Matic mới đây xác nhận, chính anh đã ‘bắt tại trận’ Harry Maguire vi phạm kỷ luật – mang điện thoại vào phòng tập.

Đội trưởng Harry Maguire bị Matic bắt tại trận cầm điện thoại vào phòng tập

Trong cảnh tình ngay lý gian, chàng đội trưởng MU vẫn buộc phải móc tiền nộp phạt bỏ vào quỹ chung.

Cũng cần nói thêm, Harry Maguire và Matic đều là thành viên trong Ban kỷ luật của đội. Tuy nhiên, đến lúc này cả 2 đều đã… bị phạt.

Hãy nghe Matic kể trên manutd.com: “Harry Maguire đã bị phạt, đúng vậy. Cậu ấy mang điện thoại đến phòng tập. Vấn đề là tôi và cậu ấy đã đưa ra quyết định phạt tiền như thế nào”.

Matic đang tính dụ Pogba nộp 50% tiền phạt do anh bước vào phòng họp chậm... 2 giây là bởi nói chuyện với Pogba ngay trước cửa phòng!

Theo Harry Maguire phân trần sau đó thì anh… tình ngay lý gian bởi không cố ý cầm theo: “Tôi đã mang theo điện thoại bên người nhưng chẳng nghe bất cứ cuộc gọi nào cả. Lẽ ra tôi phải gửi các HLV cầm giúp…”.

Tiền vệ Serbia chia sẻ thêm: “Vấn đề kỷ luật, nó rất quan trọng trong đội. Đó là lý do tại sao MU đưa ra một số quy tắc cơ bản.

MU có quy định 3 không – không được đi tập muộn, không đi họp muộn và không được mang điện thoại vào phòng tập, sân tập.

Các chàng trai đã phải vật vã mất mấy tháng để thích nghi. Do vậy mà hiện quỹ chung MU có rất nhiều tiền. Nhưng mọi thứ sẽ tốt hơn”.

Matic khoe quỹ chung MU giờ rất nhiều tiền do các cầu thủ nộp phạt vi phạm

Matic cho thấy rất gương mẫu, tuân thủ một cách nghiêm túc. Do vậy mà gần đây tiền vệ này đã phải ‘tự phạt mình’ do bước vào phòng họp muộn… 2 giây.

“Ngay trước trận đấu với Newcastle, tôi đã tự phạt mình. Tôi đến trễ cuộc họp 2 giây. Tôi phải tự phạt, vì họ bắt tôi!

Lúc đó, trước cửa phòng họp, do là tôi đang nói chuyện với Paul Pogba. Vì vậy, tôi sẽ yêu cầu cậu ấy nộp chung 50% tiền phạt. Không biết, Paul có chấp nhận hay không”.

L.H

Trên các chợ xe ô tô cũ, nhiều chiếc xe Toyota Land Cruiser đời từ năm 2019,2020, 2021 với số km lăn bánh 10-30 nghìn km vẫn được các chủ xe rao giá đắt đỏ từ hơn 4 tỷ đến gần 6 tỷ đồng. 

Đơn cử như một chủ xe ở Hà Nội vừa đăng tin rao bán chiếc Toyota Land Cruiser 300 2021 đã lăn bánh 22.000km với giá lên đến 5,950 tỷ đổng. Mức giá này cao hơn giá niêm yết xe đời mới hiện nay 1,3 tỷ đồng. Dù xe được giới thiệu không đâm đụng, chất lượng như mới nhưng cái giá đưa ra cũng khiến nhiều người phải giật mình.

22.000km chưa phải là con số quá lớn, khi một chủ xe khác cũng rao bán Toyota Land Cruiser 2021 lăn bánh đến 45.000km với giá 5,250 tỷ đồng.

Khảo sát trên các sàn mua bán ô tô trực tuyến, giá xe Toyota Land Cruiser các đời cũ hơn như các năm 2018, 2019, 2020 hiện cũng đang ở mức cao chóng mặt, vượt hơn hẳn so với mức niêm yết xe mới từ chính hãng. Cụ thể Toyota Land Cruiser 2020 có giá từ 4,950 - 5,450 tỷ đồng Toyota Land Cruiser 2019 có giá từ 4,545 - 4,485 tỷ đồng. Một chiếc Land Cruiser 2019 lăn bánh 42.000km được chủ xe ở Hà Nội rao bán giá 4,8 tỷ đồng, cao hơn giá xe mới hiện nay đến 200 triệu đồng. 

Toyota Land Cruiser 2022 hiện đang khá hot vì theo nhiều đánh giá, mẫu xe thế hệ mới này được lột xác toàn diện sau 10 năm thế hệ cũ được bán trên thị trường. Thay đổi đến từ thiết kế nội, ngoại thất cho đến khung gầm, động cơ và cả những công nghệ hỗ trợ vận hành.

Xe được trang bị động cơ xăng V6 dung tích 3,5 lít tăng áp kép hoàn toàn mới, cho công suất 409 mã lực và mô-men xoắn 650 Nm. Động cơ này kết hợp với hộp số tự động 10 cấp.

Trong tầm giá khoảng hơn 4 tỷ đồng, Toyota Land Cruiser cạnh tranh với BMW X5, Mercedes-Benz GLE, Audi Q7, Lexus RX.

Mức giá cao, cộng theo số tiền chênh kỷ lục khiến mẫu xe này khá kén khách, chỉ hướng đến nhóm khách hàng “đại gia”. Đó là nguyên nhân khiến Toyota Land Cruiser thường xuyên lọt top xe bán chậm nhất thị trường hàng tháng.

Số liệu mới nhất từ VAMA, trong tháng 5, chỉ có 20 xe SUV cỡ lớn Toyota Land Cruiser bán ra thị trường, tăng 8 xe so với tháng trước đạt 12 xe. Cộng dồn 5 tháng năm 2022, Land Cruiser bán được 108 xe. 

Nếu như trước đây một chiếc ô tô khi đã xuất xưởng, lăn bánh khỏi đại lý thì sẽ bị mất giá, khấu hao theo thời gian, số km lăn bánh thì hiện nay những thông tin rao bán xe cũ chạy lướt giá cao như vậy dường như đã quen thuộc. Nhiều người còn cho rằng, đó là điều tất yết khi tình trạng hiện nay, xe mới đại lý còn không có để bán. 

Y Nhụy

Mời bạn đọc chia sẻ video, thông tin tới Ban Ô tô xe máy theo email: otoxemay@vietnamnet.vn. Các nội dung phù hợp sẽ được đăng tải. Xin cảm ơn!

Mới đây, đại diện Toyota Việt Nam đã xác nhận, hãng tạm ngừng nhận đơn đặt hàng đối với dòng SUV cỡ lớn Land Cruiser. Nhà sản xuất đang cố gắng trả hết đơn cũ vì khách hàng đã phải chờ đợi quá lâu. Thời gian nhận đơn xe mới trở lại chưa được ấn định cụ thể.

Nguồn cung hạn chế do thiếu chip bán dẫn, trong khi đó, nhu cầu thị trường cao, không riêng gì các nước trên thế giới, tại Việt Nam gần đây cũng xảy ra tình trạng nhiều xe cũ có giá cao ngất ngưởng so với giá niêm yết của xe mới là 4,6 tỷ đồng cho xe đời mới 2022. 

Trên các chợ xe ô tô cũ, nhiều chiếc xe Toyota Land Cruiser đời từ năm 2019,2020, 2021 với số km lăn bánh 10-30 nghìn km vẫn được các chủ xe rao giá đắt đỏ từ hơn 4 tỷ đến gần 6 tỷ đồng. 

Đơn cử như một chủ xe ở Hà Nội vừa đăng tin rao bán chiếc Toyota Land Cruiser 300 2021 đã lăn bánh 22.000km với giá lên đến 5,950 tỷ đổng. Mức giá này cao hơn giá niêm yết xe đời mới hiện nay 1,3 tỷ đồng. Dù xe được giới thiệu không đâm đụng, chất lượng như mới nhưng cái giá đưa ra cũng khiến nhiều người phải giật mình.

22.000km chưa phải là con số quá lớn, khi một chủ xe khác cũng rao bán Toyota Land Cruiser 2021 lăn bánh đến 45.000km với giá 5,250 tỷ đồng.

Khảo sát trên các sàn mua bán ô tô trực tuyến, giá xe Toyota Land Cruiser các đời cũ hơn như các năm 2018, 2019, 2020 hiện cũng đang ở mức cao chóng mặt, vượt hơn hẳn so với mức niêm yết xe mới từ chính hãng. Cụ thể Toyota Land Cruiser 2020 có giá từ 4,950 - 5,450 tỷ đồng Toyota Land Cruiser 2019 có giá từ 4,545 - 4,485 tỷ đồng. Một chiếc Land Cruiser 2019 lăn bánh 42.000km được chủ xe ở Hà Nội rao bán giá 4,8 tỷ đồng, cao hơn giá xe mới hiện nay đến 200 triệu đồng. 

Toyota Land Cruiser 2022 hiện đang khá hot vì theo nhiều đánh giá, mẫu xe thế hệ mới này được lột xác toàn diện sau 10 năm thế hệ cũ được bán trên thị trường. Thay đổi đến từ thiết kế nội, ngoại thất cho đến khung gầm, động cơ và cả những công nghệ hỗ trợ vận hành.

Xe được trang bị động cơ xăng V6 dung tích 3,5 lít tăng áp kép hoàn toàn mới, cho công suất 409 mã lực và mô-men xoắn 650 Nm. Động cơ này kết hợp với hộp số tự động 10 cấp.

Trong tầm giá khoảng hơn 4 tỷ đồng, Toyota Land Cruiser cạnh tranh với BMW X5, Mercedes-Benz GLE, Audi Q7, Lexus RX.

Mức giá cao, cộng theo số tiền chênh kỷ lục khiến mẫu xe này khá kén khách, chỉ hướng đến nhóm khách hàng “đại gia”. Đó là nguyên nhân khiến Toyota Land Cruiser thường xuyên lọt top xe bán chậm nhất thị trường hàng tháng.

Số liệu mới nhất từ VAMA, trong tháng 5, chỉ có 20 xe SUV cỡ lớn Toyota Land Cruiser bán ra thị trường, tăng 8 xe so với tháng trước đạt 12 xe. Cộng dồn 5 tháng năm 2022, Land Cruiser bán được 108 xe. 

Nếu như trước đây một chiếc ô tô khi đã xuất xưởng, lăn bánh khỏi đại lý thì sẽ bị mất giá, khấu hao theo thời gian, số km lăn bánh thì hiện nay những thông tin rao bán xe cũ chạy lướt giá cao như vậy dường như đã quen thuộc. Nhiều người còn cho rằng, đó là điều tất yết khi tình trạng hiện nay, xe mới đại lý còn không có để bán. 

Y Nhụy

Mời bạn đọc chia sẻ video, thông tin tới Ban Ô tô xe máy theo email: otoxemay@vietnamnet.vn. Các nội dung phù hợp sẽ được đăng tải. Xin cảm ơn!

Nhiều chủ xe ô tô điện khác cũng cho biết, họ bắt đầu hình thành thói quen ngồi điều hoà, lướt Shopee hoặc xem FPT Play trong lúc chờ sạc xe.

Anh Quang Long (Sông Công, Thái Nguyên) chia sẻ: “Từ khi chuyển sang dùng VF e34, tôi đã “cày” được mấy bộ phim trên FPT Play. Đa phần là tranh thủ xem trong lúc chờ sạc xe, vì đi xe điện không phải lo tốn xăng cho điều hoà như với xe xăng”.

Một chủ xe VF e34 khác ở Hoà Bình thì cho hay, ứng dụng FPT Play trên ô tô điện chính là “cứu tinh” của anh trong những hôm mất điện lưới vào đúng thời điểm có bóng đá.

Với kho nội dung phong phú, đa dạng: từ thể thao, phim truyện, video clip, gameshow đến các kênh truyền hình trực tuyến; FPT Play được xem là một trong những ứng dụng giải trí hấp dẫn hàng đầu hiện nay. Trong khi đó, sự đa dạng về mặt hàng, mức giá và “thế giới mã giảm giá” ngập tràn là những yếu tố khiến Shopee trở thành nền tảng thương mại điện tử phổ biến và được yêu thích ở Việt Nam. 

Cả hai ứng dụng này đều được VinFast ưu tiên tích hợp trong gói Dịch vụ thông minh (Smart Services) dành cho dòng ô tô điện thông minh đầu tiên của mình.

Tận hưởng dịch vụ 5 sao của Vinmec, Vinpearl từ trong xe VinFast

Bên cạnh các ứng dụng giải trí và mua sắm, Smart Services trên VF e34 còn có 2 ứng dụng về chăm sóc sức khỏe và du lịch nghỉ dưỡng là MyVinmec và MyVinpearl. Đều là những thương hiệu cốt lõi nằm trong hệ sinh thái Vingroup, hai ứng dụng này được VinFast cung cấp cho các khách hàng tiên phong sử dụng ô tô điện ngay từ những ngày đầu.

Thông qua các ứng dụng, chủ xe có thể dễ dàng đặt lịch khám với bác sĩ, đặt phòng khách sạn hoặc vé máy bay mọi lúc mọi nơi. Đáng chú ý, với ứng dụng MyVinmec, sau khi đăng nhập tài khoản, người dùng có thể tra cứu toàn bộ thông tin sức khoẻ của bản thân cũng như cập nhật các tin tức y tế hữu ích từ hệ thống chăm sóc sức khoẻ đẳng cấp quốc tế Vinmec. Ngoài 2 ứng dụng ban đầu của Vinmec và Vinpearl, trong tương lai VinFast dự kiến bổ sung thêm các dịch vụ mới để làm phong phú thêm trải nghiệm của người dùng.

Bên cạnh đó, việc bổ sung, cập nhật các ứng dụng mới có thể được thực hiện một cách dễ dàng từ xa thông qua kết nối không dây. Người dùng không cần mang xe đến xưởng dịch vụ để cập nhật phần mềm như trước, mà chỉ cần ngồi nhà bấm phím xác nhận để xe tự động cập nhật giống như với những chiếc điện thoại thông minh hiện nay.

Với trang bị eSIM, hỗ trợ kết nối Wi-Fi và gói dịch vụ thông minh Smart Services, VinFast VF e34 đã mang đến những hình dung đầu tiên về một chiếc “ô tô kết nối” - connected car. Đó là những trải nghiệm khác biệt trên một chiếc ô tô điện mà hiện người dùng Việt có thể tìm thấy ở VinFast.

Thế Định

Mua sắm tiện lợi cùng Shopee, giải trí mọi lúc mọi nơi với FPT Play

“Không biết có phải do màn hình rộng không mà tôi chọn quần áo, giày dép trên Shopee chuẩn hơn hẳn so với khi sử dụng điện thoại”, chị Bùi Thanh Xuân (Nam Từ Liêm, Hà Nội) vui vẻ nói về trải nghiệm mua sắm trực tuyến từ màn hình giải trí trung tâm trên xe VF e34. 

Nhiều chủ xe ô tô điện khác cũng cho biết, họ bắt đầu hình thành thói quen ngồi điều hoà, lướt Shopee hoặc xem FPT Play trong lúc chờ sạc xe.

Anh Quang Long (Sông Công, Thái Nguyên) chia sẻ: “Từ khi chuyển sang dùng VF e34, tôi đã “cày” được mấy bộ phim trên FPT Play. Đa phần là tranh thủ xem trong lúc chờ sạc xe, vì đi xe điện không phải lo tốn xăng cho điều hoà như với xe xăng”.

Một chủ xe VF e34 khác ở Hoà Bình thì cho hay, ứng dụng FPT Play trên ô tô điện chính là “cứu tinh” của anh trong những hôm mất điện lưới vào đúng thời điểm có bóng đá.

Với kho nội dung phong phú, đa dạng: từ thể thao, phim truyện, video clip, gameshow đến các kênh truyền hình trực tuyến; FPT Play được xem là một trong những ứng dụng giải trí hấp dẫn hàng đầu hiện nay. Trong khi đó, sự đa dạng về mặt hàng, mức giá và “thế giới mã giảm giá” ngập tràn là những yếu tố khiến Shopee trở thành nền tảng thương mại điện tử phổ biến và được yêu thích ở Việt Nam. 

Cả hai ứng dụng này đều được VinFast ưu tiên tích hợp trong gói Dịch vụ thông minh (Smart Services) dành cho dòng ô tô điện thông minh đầu tiên của mình.

Tận hưởng dịch vụ 5 sao của Vinmec, Vinpearl từ trong xe VinFast

Bên cạnh các ứng dụng giải trí và mua sắm, Smart Services trên VF e34 còn có 2 ứng dụng về chăm sóc sức khỏe và du lịch nghỉ dưỡng là MyVinmec và MyVinpearl. Đều là những thương hiệu cốt lõi nằm trong hệ sinh thái Vingroup, hai ứng dụng này được VinFast cung cấp cho các khách hàng tiên phong sử dụng ô tô điện ngay từ những ngày đầu.

Thông qua các ứng dụng, chủ xe có thể dễ dàng đặt lịch khám với bác sĩ, đặt phòng khách sạn hoặc vé máy bay mọi lúc mọi nơi. Đáng chú ý, với ứng dụng MyVinmec, sau khi đăng nhập tài khoản, người dùng có thể tra cứu toàn bộ thông tin sức khoẻ của bản thân cũng như cập nhật các tin tức y tế hữu ích từ hệ thống chăm sóc sức khoẻ đẳng cấp quốc tế Vinmec. Ngoài 2 ứng dụng ban đầu của Vinmec và Vinpearl, trong tương lai VinFast dự kiến bổ sung thêm các dịch vụ mới để làm phong phú thêm trải nghiệm của người dùng.

Bên cạnh đó, việc bổ sung, cập nhật các ứng dụng mới có thể được thực hiện một cách dễ dàng từ xa thông qua kết nối không dây. Người dùng không cần mang xe đến xưởng dịch vụ để cập nhật phần mềm như trước, mà chỉ cần ngồi nhà bấm phím xác nhận để xe tự động cập nhật giống như với những chiếc điện thoại thông minh hiện nay.

Với trang bị eSIM, hỗ trợ kết nối Wi-Fi và gói dịch vụ thông minh Smart Services, VinFast VF e34 đã mang đến những hình dung đầu tiên về một chiếc “ô tô kết nối” - connected car. Đó là những trải nghiệm khác biệt trên một chiếc ô tô điện mà hiện người dùng Việt có thể tìm thấy ở VinFast.

Thế Định