Google đang chuẩn bị cho ra mắt 2 chiếc điện thoại mới trong năm nay dưới thương hiệu Pixel để thay thế cho thương hiệu Nexus cũ. Hai chiếc Pixel và Pixel XL dự kiến là tên gọi mới của hai sản phẩm có mã tên Sailfish và Marlin này. Cả 2 dự kiến đều là những thiết bị cao cấp với thiết kế đẹp và thông số hàng đầu cũng như hệ điều hành Nougat tùy biến.

Thế nhưng, điều đáng buồn là hai sản phẩm lại có bề ngoài quá giống chiếc iPhone 7.

Nói một cách khác, chiếc điện thoại này là một sản phẩm do HTC sản xuất với ngoại hình của một chiếc iPhone. Cách đây vài ngày, hình ảnh chiếc Pixel đã xuất hiện trên mạng, bao gồm những bức ảnh độ phân giải cao chụp lại 2 thiết bị.

Hãy cùng nhìn vào mặt lưng của cả hai thiết bị. Phải nói là trông nó khá xấu. Google và HTC đã quyết định phối hợp hai chất liệu là nhựa và kính để tạo nên sản phẩm này. Phần kính chiếm gần hết nửa trên của chiếc điện thoại là nhằm giúp bộ phận này có khả năng thu phát tín hiệu. Tuy nhiên, tại sao phía dưới thiết bị lại vẫn có một vạch ăng-ten? Có lẽ vạch ăng-ten này để hỗ trợ sạc không dây nhưng thực sự điều đó khiến sản phẩm trông mất thẩm mỹ.

Google đang chuẩn bị cho ra mắt 2 chiếc điện thoại mới trong năm nay dưới thương hiệu Pixel để thay thế cho thương hiệu Nexus cũ. Hai chiếc Pixel và Pixel XL dự kiến là tên gọi mới của hai sản phẩm có mã tên Sailfish và Marlin này. Cả 2 dự kiến đều là những thiết bị cao cấp với thiết kế đẹp và thông số hàng đầu cũng như hệ điều hành Nougat tùy biến.

Thế nhưng, điều đáng buồn là hai sản phẩm lại có bề ngoài quá giống chiếc iPhone 7.

Nói một cách khác, chiếc điện thoại này là một sản phẩm do HTC sản xuất với ngoại hình của một chiếc iPhone. Cách đây vài ngày, hình ảnh chiếc Pixel đã xuất hiện trên mạng, bao gồm những bức ảnh độ phân giải cao chụp lại 2 thiết bị.

Hãy cùng nhìn vào mặt lưng của cả hai thiết bị. Phải nói là trông nó khá xấu. Google và HTC đã quyết định phối hợp hai chất liệu là nhựa và kính để tạo nên sản phẩm này. Phần kính chiếm gần hết nửa trên của chiếc điện thoại là nhằm giúp bộ phận này có khả năng thu phát tín hiệu. Tuy nhiên, tại sao phía dưới thiết bị lại vẫn có một vạch ăng-ten? Có lẽ vạch ăng-ten này để hỗ trợ sạc không dây nhưng thực sự điều đó khiến sản phẩm trông mất thẩm mỹ.

Trên iPhone 7 và 7 Plus mới, Apple đã trang bị thế hệ chip mang tên A10 Fusion. Đây là một con chip với cấu trúc khác biệt khi sở hữu đến 4 nhân, gấp đôi so với chip trên các thế hệ iPhone trước đây.

Trong đó, nó bao gồm hai nhân hiệu năng cao, cho tốc độ xử lý nhanh hơn 40% so với con chip Apple A9 trên iPhone 6s; và hai nhân hiệu năng thấp nhằm tiết kiệm năng lượng. Ngoài ra, GPU (bộ xử lý đồ họa) của con chip A10 Fusion trên iPhone 7 cũng cho hiệu năng hơn 50% so với A9. Tổng thế, A10 Fusion sẽ giúp iPhone đạt được mức hiệu năng "khủng" khi cần thiết, trong khi tiết kiệm pin khi người dùng sử dụng các tác vụ nhẹ nhàng.

Uber đang tiếp cận những lãnh đạo dày dạn kinh nghiệm nhất giới doanh nghiệp để lấp đầy chỗ trống do Travis Kalanick để lại. Những ứng cử viên cho chức vụ CEO phải có khả năng vực dậy lòng tin cho công ty sau nhiều tháng tranh cãi.

Theo nguồn tin của Bloomberg, Jeffrey Immelt, CEO General Electric, có mặt trong danh sách rút gọn các ứng viên tiềm năng. Meg Whitman, CEO hiện tại của HP, cũng được cân nhắc nhưng bà đã công khai phủ nhận trên Twitter. Một trong các nguồn tin cho biết ban quản trị Uber đã họp vào tối 27/7 để thảo luận về việc tìm kiếm CEO cũng như các vấn đề khác. Startup giá trị nhất thế giới hi vọng có thể tìm ra người phù hợp vào đầu tháng 9.

Ông Immelt, 61 tuổi, dự kiến từ chức vào tuần này sau khi nắm quyền điều hành từ năm 2001. Ông John Flannery sẽ thay thế ông. CEO GE bắt đầu theo đuổi Silicon Valley vài năm gần đây khi ra mắt bộ phận kỹ thuật số năm 2015 mà ông cho là sẽ giúp GE trở thành 1 trong top 10 công ty phần mềm vào cuối thập kỷ này. Ông cố gắng mang đến các chiến lược startup cho GE.

Tuy nhiên, cổ phiếu GE vẫn giảm khoảng 1/3 giá trị trong suốt nhiệm kỳ của ông. Dù được ca ngợi vì đã thay đổi triệt để côg ty, trong đó có việc loại bỏ mảng kinh doanh tài chính cồng kềnh, ông lại bị chỉ trích vì giảm cổ tức của cổ đông năm 2009 và chi quá tay cho một vài vụ thâu tóm.

Các nhà đầu tư của Uber cũng dành nhiều phàn nàn cho Kalanick vì những hạn chế về cổ phiếu của họ và các khoản mua sắm có vấn đề. Cựu CEO khiến bất kỳ ai cũng khó bán được cổ phần và đã trả tới 680 triệu USD để mua lại startup xe tải tự lái Otto. Thương vụ nhanh chóng dẫn đến cuộc chiến pháp lý với Waymo của Alphabet. Sau cùng, họ gây sức ép buộc Kalanick phải từ chức.

Uber đang tiếp cận những lãnh đạo dày dạn kinh nghiệm nhất giới doanh nghiệp để lấp đầy chỗ trống do Travis Kalanick để lại. Những ứng cử viên cho chức vụ CEO phải có khả năng vực dậy lòng tin cho công ty sau nhiều tháng tranh cãi.

Theo nguồn tin của Bloomberg, Jeffrey Immelt, CEO General Electric, có mặt trong danh sách rút gọn các ứng viên tiềm năng. Meg Whitman, CEO hiện tại của HP, cũng được cân nhắc nhưng bà đã công khai phủ nhận trên Twitter. Một trong các nguồn tin cho biết ban quản trị Uber đã họp vào tối 27/7 để thảo luận về việc tìm kiếm CEO cũng như các vấn đề khác. Startup giá trị nhất thế giới hi vọng có thể tìm ra người phù hợp vào đầu tháng 9.

Ông Immelt, 61 tuổi, dự kiến từ chức vào tuần này sau khi nắm quyền điều hành từ năm 2001. Ông John Flannery sẽ thay thế ông. CEO GE bắt đầu theo đuổi Silicon Valley vài năm gần đây khi ra mắt bộ phận kỹ thuật số năm 2015 mà ông cho là sẽ giúp GE trở thành 1 trong top 10 công ty phần mềm vào cuối thập kỷ này. Ông cố gắng mang đến các chiến lược startup cho GE.

Tuy nhiên, cổ phiếu GE vẫn giảm khoảng 1/3 giá trị trong suốt nhiệm kỳ của ông. Dù được ca ngợi vì đã thay đổi triệt để côg ty, trong đó có việc loại bỏ mảng kinh doanh tài chính cồng kềnh, ông lại bị chỉ trích vì giảm cổ tức của cổ đông năm 2009 và chi quá tay cho một vài vụ thâu tóm.

Các nhà đầu tư của Uber cũng dành nhiều phàn nàn cho Kalanick vì những hạn chế về cổ phiếu của họ và các khoản mua sắm có vấn đề. Cựu CEO khiến bất kỳ ai cũng khó bán được cổ phần và đã trả tới 680 triệu USD để mua lại startup xe tải tự lái Otto. Thương vụ nhanh chóng dẫn đến cuộc chiến pháp lý với Waymo của Alphabet. Sau cùng, họ gây sức ép buộc Kalanick phải từ chức.