Nhận định, soi kèo Inter Turku vs Gnistan, 22h00 ngày 22/7: Chủ nhà đang sung

Vì lí do an toàn nên tất cả các loại môtô tại châu Âu và Bắc Mỹ đều phải luôn mở đèn chiếu gần, kể cả ban ngày. Ảnh: Malaysian Riders.

Trên thực tế, vì lí do an toàn nên tất cả các loại môtô tại châu Âu và Bắc Mỹ đều phải luôn mở đèn chiếu gần, kể cả ban ngày. Sau này, quy định luôn mở đèn môtô còn được áp dụng ở một số nước Đông Nam Á như Thái Lan, Indonesia, Malaysia. Việc luôn mở đèn xe sẽ giúp tăng độ nhận biết, giảm tỷ lệ tai nạn, đặc biệt ở những nơi sương mù dày đặc như Anh.

Đèn xe chỉ sáng một bên còn có nguyên nhân sâu xa bên trong. Đầu tiên, đèn sáng một bên giúp các tài xế ôtô khi nhìn kính chiếu hậu có thể xác định được đó là một chiếc môtô. Nếu sáng cả hai bên đèn kết hợp với đầu xe nhỏ, tài xế ôtô rất dễ nhầm lẫn là một chiếc ôtô ở xa và có thể gây nguy hiểm cho xe môtô.

Đèn chiếu gần sáng cả 2 bên trên môtô sẽ dễ gây nhầm lẫn là ôtô, gây nguy hiểm cho người điều khiển môtô, Ảnh: Video Blocks.

Bên cạnh đó, đèn sáng một bên cũng đến từ cách phân bố đèn nhằm cắt giảm tối đa khối lượng không cần thiết để tăng hiệu suất cho những chiếc sportbike. Các hãng sản xuất có thể bố trí một bên là đèn chiếu gần và bên còn lại là đèn chiếu xa. Thiết kế này vẫn đảm bảo hiệu suất chiếu sáng nhưng tiết kiệm khối lượng hơn cách bố trí hai đèn chiếu gần và hai đèn chiếu xa cho cả hai bên đèn. Hiện nay, nguyên tắc này dần bị phá bỏ do các hãng xe bắt đầu trang bị đèn công nghệ LED cho các mẫu xe.

Thậm chí, BMW còn tiết kiệm khối lượng tối đa cho chiếc S1000RR bằng cách thiết kế dàn đèn kiểu ''mắt lé'' độc nhất trong phân khúc superbike. Theo đó, đèn chiếu gần của S1000RR được bố trí bên mắt to và đèn chiếu xa bên mắt nhỏ. Do hiệu suất chiếu sáng của xe đã đạt chuẩn ở đèn chiếu gần (mắt to) nên chóa của đèn chiếu xa được thu nhỏ lại. Thiết kế này vừa mang đến đặc điểm nhận dạng cho riêng mẫu xe này, vừa tăng được hiệu suất (dù không lớn).

(Theo Zing)

Những biển số xe đáng giá cả gia tài

Được sở hữu biển số xe đẹp luôn là mong muốn của mọi người. Vì thế, nhiều người sẵn sàng chi khoản tiền lớn chỉ để sở hữu biển số đẹp, thậm chí có tấm biển còn đắt hơn cả một chiếc siêu xe, đáng giá cả gia tài.

Phát biểu tại hội thảo, Thứ trưởng Bộ TT&TT Phan Tâm cho biết, thực hiện nhiệm vụ hàng năm, Bộ TT&TT đã tổ chức đánh giá mức độ ứng dụng CNTT trong cơ quan nhà nước năm 2019 trên cơ sở dữ liệu báo cáo từ các cơ quan nhà nước và có sự đối soát của Bộ. Qua đánh giá, Bộ TT&TT nhận thấy năm 2019 đa số các chỉ số trung bình mức độ ứng dụng CNTT trong cơ quan nhà nước đều tăng.

Theo đại diện Cục Tin học hóa, năm 2019 kết quả đánh giá mức độ ứng dụng CNTT của các cơ quan nhà nước tiếp tục được thực hiện dựa trên 6 hạng mục chính với 3 khối cơ quan gồm khối bộ, cơ quan ngang bộ; khối các cơ quan thuộc Chính phủ và khối các tỉnh, thành phố trực thuộc trung ương.

Đại diện lãnh đạo Cục Tin học hóa công bố kết quả đánh giá mức độ ứng dụng CNTT của các cơ quan nhà nước năm 2019.

Báo cáo cho thấy, trong 3 khối cơ quan, khối bộ tăng nhiều nhất – 0,13 điểm, từ mức 0,69 điểm trong năm 2018 lên mức 0,82 điểm trong năm 2019. Khối cơ quan Chính phủ và khối tỉnh, thành phố tăng lần lượt 0,05 và 0,07 điểm so với năm trước.

Tất cả chỉ số thành phần trung bình của các bộ cơ quan ngang Bộ năm 2019 đều tăng so với năm 2018. So với năm ngoái, xếp hạng top đầu về chỉ số tổng thể mức độ ứng dụng CNTT của bộ, cơ quan ngang bộ năm 2019 không thay đổi, lần lượt là Bộ Tài chính, Bộ Công Thương và Bộ TT&TT. 

Với các cơ quan thuộc Chính phủ, Bảo hiểm Xã hội Việt Nam tiếp tục giữ vị trí đầu bảng, Viện Hàn lâm Khoa học và Công nghệ Việt Nam đã vươn lên vị trí thứ 2, tiếp đó là Thông Tấn xã Việt Nam. Ban Quản lý Lăng Chủ tịch Hồ Chí Minh từ vị trí chót bảng đã vươn lên xếp thứ 6.

Ở khối tỉnh, thành phố, tương tự các năm trước, Huế và Đà Nẵng tiếp tục giữ các vị trí đầu bảng. Năm 2019, Thừa Thiên Huế vươn lên trước Đà Nẵng để xếp vị trí đầu bảng. Một số tỉnh có sự thay đổi tích cực về vị trí xếp hạng như An Giang, Bắc Kạn, Bắc Ninh... 

Ghi nhận sự nỗ lực, cố gắng của các bộ, ngành, địa phương cho công tác ứng dụng CNTT những năm qua, Thứ trưởng Phan Tâm cũng chia sẻ, Bộ TT&TT mong muốn thời gian tới các bộ, ngành, địa phương tiếp tục dành cho ứng dụng CNTT những sự đầu tư thích đáng. “Điều này rất quan trọng, vì trong chiến lược phát triển quốc gia giai đoạn tới đã xác định ứng dụng CNTT, ứng dụng công nghệ số thuộc nội hàm đột phá chiến lược cho giai đoạn tới về khoa học công nghệ, đổi mới sáng tạo và chuyển đổi số”, Thứ trưởng nói.

Áp dụng bộ chỉ số chuyển đổi số cấp bộ, tỉnh từ năm 2021

Bộ chỉ số đánh giá chuyển đổi số cấp bộ, cấp tỉnh và quốc gia là nội dung nhận được nhiều sự quan tâm của các đại biểu tham gia hội thảo.

Thực hiện nhiệm vụ Thủ tướng Chính phủ giao tại Chương trình chuyển đổi số quốc gia, Bộ TT&TT đã khẩn trương nghiên cứu, xây dựng bộ chỉ số chuyển đổi số và trung tuần tháng 10/2020 vừa qua Bộ TT&TT đã ban hành Quyết 1726 phê duyệt Đề án xác định bộ chỉ số đánh giá chuyển đổi số của các bộ, cơ quan ngang bộ, cơ quan thuộc Chính phủ, các tỉnh thành phố trực thuộc trung ương (DTI).

Theo đại diện Bộ TT&TT, bộ chỉ số chuyển đổi số gồm các nhóm chỉ số để đánh giá mức độ chuyển đổi số cấp bộ, tỉnh và cấp quốc gia. Trong đó, chỉ số chuyển đổi số cấp bộ, tỉnh nhằm theo dõi, đánh giá, xếp hạng một cách thực chất, khách quan và công bằng kết quả thực hiện chuyển đổi số hằng năm của các bộ, tỉnh.

Chỉ số chuyển đổi số cấp quốc gia nhằm cung cấp thông tin về kết quả chuyển đổi số chung của cả nước để báo cáo Chính phủ, Thủ tướng Chính phủ và phục vụ các cơ quan, tổ chức liên quan cũng như cho các tổ chức quốc tế sử dụng khi đánh giá các chỉ số như EGDI, IDI, GCI 4.0, GII, GCI.

Bắt đầu từ năm 2021, Bộ TT&TT sẽ sử dụng Bộ chỉ số chuyển đổi số này để theo dõi, đánh giá mức độ chuyển đổi số của các bộ, ngành, địa phương. Với sự ra đời của bộ tiêu chí chuyển đổi số, tiêu chí ứng dụng CNTT sẽ được thay thế bằng chỉ số chuyển đổi số. Đối với tiêu chí ICT Index, Bộ TT&TT sẽ phối hợp với Hội Tin học Việt Nam để xem xét, có điều chỉnh phù hợp. Các bộ, ngành, địa phương có thể xem các nội dung cụ thể của bộ chỉ số đánh giá chuyển đổi số cấp bộ, tỉnh và quốc gia tại đây.

Theo ông Nguyễn Minh Hồng, Chủ tịch Hội Truyền thông số Việt Nam, bộ chỉ số chuyển đổi số có cách tư duy và tiếp cận mới.

Nguyên Thứ trưởng Nguyễn Minh Hồng, Chủ tịch Hội Truyền thông số Việt Nam nhận định, một điểm mới của bộ chỉ số chuyển đổi số mới được Bộ TT&TT công bố là về cách tiếp cận, chuyển đổi tư duy và cách tiếp cận từ ứng dụng CNTT - coi CNTT như là công cụ ứng dụng sang chuyển đổi số một cách toàn diện - đưa công nghệ số vào mọi mặt của quản lý nhà nước cũng như phát triển kinh tế xã hội.

Bộ chỉ số này cũng mở rộng sự tham gia của các bên vào công tác đánh giá, không còn là việc của Bộ như trước, mà bản thân trong phương pháp đánh giá còn dùng thêm việc chấm điểm từ người dân, từ chuyên gia, tức là đánh giá từ bên ngoài, sẽ đảm bảo khách quan, toàn diện hơn.

“Cùng với đó, số lượng các chỉ số đánh giá năng lực và kết quả theo phương pháp tính KPI - chú trọng hiệu suất - đã tăng hơn so với phương pháp cũ nặng về chỉ số cơ sở hạ tầng thông tin, đầu vào, chứ chưa phản ánh tốt, đủ kết quả đầu ra của các hệ thống ứng dụng CNTT cũng như sự hoạt động của người dân, cơ quan nhà nước”, ông Hồng nhận xét. 

Về hướng triển khai đánh giá mức độ chuyển đổi số, theo đại diện Cục Tin học hóa, với việc đánh giá tiêu chí bộ/ngành báo cáo, hiện Bộ TT&TT đang dự thảo văn bản hướng dẫn bộ/ngành/địa phương thực hiện báo cáo trên hệ thống dti.gov.vn. Việc đánh giá tiêu chí điều tra khảo sát sẽ do Bộ sẽ chủ trì điều tra khảo sát người dân, doanh nghiệp, cán bộ công chức. Bộ TT&TT cũng sẽ chủ trì đánh giá trên không gian mạng thông qua việc sử dụng công cụ thu thập các sắc thái thông tin với từng tiêu chí và phân tích dữ liệu từ không gian mạng. Còn với đánh giá của chuyên gia, Bộ sẽ chủ trì lựa chọn các chuyên gia độc lập, có kiến thức và kinh nghiệm phù hợp ở các lĩnh vực, địa bàn khác nhau để xin ý kiến đánh giá về từng tiêu chí, chỉ số thành phần, chỉ số chính thuộc chỉ số DTI cấp bộ, cấp tỉnh

Vân Anh

Nếu được xác thực thì đây sẽ là cuộc điều tra thứ tư của cơ quan chức năng Mỹ nhằm vào công ty truyền thông xã hội lớn nhất thế giới. Trước đó, Facebook đã phải đối mặt với cuộc điều tra của Ủy ban Thương mại Liên bang Mỹ (FTC), một nhóm Tổng Chưởng lý các bang do bang New York dẫn đầu và Ủy ban Tư pháp của Hạ viện Mỹ.

Vào tháng 6, Reuters và các hãng tin đã đưa tin, các cơ quan chức năng của Mỹ đã chia nhau điều tra các công ty công nghệ lớn, trong đó Bộ Tư pháp đảm trách điều tra Google và Apple, trong khi FTC điều tra Facebook và Amazon.

Bộ Tư pháp Mỹ sau đó cho biết họ đang mở một cuộc điều tra các nền tảng trực tuyến mà không nói cụ thể đó là những nền tảng nào. Điều này khiến một số nhà quan sát đặt câu hỏi liệu hai cuộc điều tra liên bang có trùng lặp hay không.

Các nhà lập pháp Mỹ, đặc biệt là thượng nghị sỹ Mike Lee, Chủ tịch tiểu ban chống độc quyền thuộc Ủy ban Tư pháp của Thượng viện, đã chỉ trích sự xuất hiện chồng chéo các cuộc điều tra nhằm vào các hãng công nghệ.

Theo Vietnam+

Mạng xã hội của Việt Nam ra mắt, giảm quyền lực CEO Facebook

Giảm quyền lực của CEO Facebook Mark Zuckerberg; Mạng xã hội Lotus ra mắt; Apple đầu tư 1 tỷ USD vào Ấn Độ;... là những thông tin nổi bật trong bản tin công nghệ thứ 7 tuần này.

Người hâm mộ tại SVĐ Manahan đã được chứng kiến ​​hiệp một đầy hấp dẫn khi Lào vươn lên dẫn trước hai lần trước khi bị Indonesia gỡ hòa. Tiền đạo tài năng 17 tuổi Phousomboun Panyavong đưa Lào vươn lên dẫn trước ở phút thứ chín nhưng đội chủ nhà đã gỡ hòa hai phút sau đó khi Kadek Arel ghi bàn sau một pha hỗn chiến trong vòng cấm.

Một pha phản công nhanh ở phút thứ 11 chứng kiến ​​pha qua người kỹ thuật của Bounphachan Bounkong trước khi cầu thủ này chuyền bóng cho Phatana Phommathep ghi bàn. Tuy nhiên, Indonesia một lần nữa nhanh chóng tìm được bàn gỡ hòa khi Muhammad Ferarri đánh đầu ghi bàn từ cú ném biên dài của Pratama Arhan ở phút 18.

Mặc dù chỉ còn 10 người trên sân sau khi Marselino Ferdinand nhận thẻ vàng thứ hai, Indonesia vẫn vươn lên dẫn trước khi Ferarri đánh đầu ghi bàn từ quả phạt góc. Lào không chịu từ bỏ 1 điểm khi cầu thủ 18 tuổi Peeter Phanthavong ghi bàn ở phút 76".

Với Lào, đây là lần đầu tiên sau 12 năm đội tuyển này có được 1 kết quả hòa trước Indonesia, kể từ lần gần nhất tại AFF Cup 2012. Ngoài ra trận đấu cũng chứng kiến lần đầu tiên trong lịch sử ở cấp độ ĐTQG, Lào có thể ghi 3 bàn vào lưới Indonesia.

Trong khi đó, Indonesia đang khiến người hâm mộ lo lắng sau 2 màn trình diễn kém thuyết phục trước cả Myanmar và Lào. Dù có được 4 điểm nhưng lượt trận tiếp theo thầy trò HLV Shin Tae-yong sẽ phải làm khách của ĐT Việt Nam trên SVĐ Việt Trì. Indonesia còn không có sự phục vụ của tiền vệ trụ cột Marselino Ferdinan vì tấm thẻ đỏ trước Lào.

Về thiết kế, Ford Figo 2019 phiên bản nâng cấp sẽ có một số thay đổi về ngoại ngoại và nội thất so với "người tiền nhiệm".

Cụ thể, xe sẽ có bộ lưới tản nhiệt dạng tổ ong màu đen, bao bởi đường viền crôm, cụm đèn pha dạng to bản, đèn sương mù nhỏ dạng gương cầu nằm sâu bên trong, toàn bộ phần ốp viền trang trí màu bạc.

Mẫu xe đô thị cỡ nhỏ Ford Figo 2019 vừa ra mắt tại thị trường Ấn Độ.

Phần đuôi xe với cản sau cách điệu và cụm đèn hậu dạng đa giác chia thành từng tầng tách biệt nằm ở phía trên. Xe sử dụng bộ la-zăng hợp kim đa chấu làm bằng hợp kim.

Nội thất bên trong xe cũng được bổ sung nhiều trang bị mới như hệ thống thông tin giải trí màn hình cảm ứng 7,0 inch. Bên cạnh đó, xe cũng được trang bị vô lăng ba chấu bọc da, bảng điều khiển với hàng loạt phím bấm, màn hình đơn sắc, cần số và cụm đồng hồ giống với Ford Fiesta.

Trang bị an toàn của Ford Figo 2019 cũng được nhà sản xuất nâng cấp hơn trước khi trang bị 2 túi khí, hệ thống phanh chống bó ABS với EBD, cảm biến đỗ xe, dây an toàn và hệ thống cảnh báo tốc độ. Đặc biệt, trên bản cao cấp Titanium Blu, xe sẽ có tới 6 túi khí an toàn.

Về khả năng vận hành, mẫu xe đô thị cỡ nhỏ Ford Figo phiên bản mới sẽ có 3 lựa chọn dành cho khách hàng.

Đầu tiên là động cơ xăng 3 xi-lanh có dung tích 1,2 lít, sản sinh ra công suất 96 PS và mô-men xoắn cực đại 120 Nm, kết hợp với hộp số sàn 5 cấp. Tiếp đến là loại động cơ xăng 1,5 lít, 3 xi-lanh sản sinh ra công suất 123 PS và mô-men xoắn 150 Nm, kết hợp với hộp số tự động chuyển đổi mô-men xoắn 6 cấp. Cuối cùng là động cơ diesel 1,5 lít, sản sinh ra công suất 100 PS và mô-men xoắn cực đại 215 Nm, kết hợp với hộp số sàn 5 cấp.

Tại thị trường Ấn Độ, Ford Figo 2019 có giá bán chỉ từ 5,15 Rupi (tương đương khoảng 172 triệu đồng) cho biến thể xăng cơ sở và 8,09 lakh (khoảng 271 triệu đồng) cho biến thể xăng tự động.

Mức giá này được đánh giá là khá hợp lý, nhất là khi xe được trang bị nhiều thiết bị mới, đặc biệt là về các tính năng an toàn.

Sau khi ra mắt, Ford Figo 2019 sẽ trở thành đối thủ đáng gờm của Maruti Suzuki Swift, Hyundai Grand i10 và Volkswagen Polo tại thị trường Ấn Độ.

Tuấn Dũng (Theo Autocarindia)

Đại gia sao lại đi xe buýt?

 Hẹn nhóm bạn ở công viên 30-4 trước Dinh Thống Nhất, thấy tôi vừa từ trên xe buýt bước xuống, một người liền nói: “Đại gia sao lại đi xe buýt?” Tâm lý "giàu sang đi ô tô, nghèo hèn đi xe buýt" có lẽ là một rào cản.