- Mẹ em rất hay ghen tuông. Ba cứ đi làm về muộn là mẹ ghen, uống rượu là mẹ ghen, giao thiệp với người ngoài là mẹ ghen…

TIN BÀI KHÁC:

Yêu nhau, quan hệ và vay tiền…
Chồng có "tình một đêm", vợ xử lí sao?
Tôi không yêu người đàn ông “chính chủ”
Osin đòi ông chủ chi 4 triệu/tháng nuôi con ngoài giá thú
Đừng kỳ vọng em là… gái trinh
Gái xấu mà "trai đẹp" cơ quan tán thì có vấn đề?
Em chỉ có thể làm người tình!

" />

Ghen tuông “quá đà”, con cái mỏi mệt vì mẹ cha

Thế giới 2025-01-18 05:54:39 533

- Mẹ em rất hay ghen tuông. Ba cứ đi làm về muộn là mẹ ghen,ôngquáđàconcáimỏimệtvìmẹc2 uống rượu là mẹ ghen, giao thiệp với người ngoài là mẹ ghen…

TIN BÀI KHÁC:

Yêu nhau, quan hệ và vay tiền…
Chồng có "tình một đêm", vợ xử lí sao?
Tôi không yêu người đàn ông “chính chủ”
Osin đòi ông chủ chi 4 triệu/tháng nuôi con ngoài giá thú
Đừng kỳ vọng em là… gái trinh
Gái xấu mà "trai đẹp" cơ quan tán thì có vấn đề?
Em chỉ có thể làm người tình!

本文地址:http://tw.tour-time.com/html/805f498202.html
版权声明

本文仅代表作者观点,不代表本站立场。
本文系作者授权发表,未经许可,不得转载。

全站热门

Nhận định, soi kèo Al

Thị trường Hệ thống giao thông thông minh ở châu Âu và Bắc Mỹ sẽ đạt 75 triệu euro vào năm 2024.

Berg Insight cho rằng, thị trường giải pháp ITS cho xe buýt điện đang trong giai đoạn tăng trưởng kéo dài vài năm tới. Những thách thức lớn như đô thị hóa, biến đổi khí hậu và tắc nghẽn giao thông tiếp tục khuyến khích đầu tư vào xe buýt điện và ITS, góp phần mang lại triển vọng tích cực cho thị trường này.

Một số nhà cung cấp ITS cung cấp các giải pháp chìa khóa trao tay hoàn chỉnh bao gồm chức năng cho hầu hết các ứng dụng ITS dành cho xe buýt điện được sử dụng bởi các nhà điều hành giao thông công cộng, nhưng nhiều nhà cung cấp trên thị trường cũng chuyên về ITS tập trung vào một số hệ thống con.

Các công ty ITS quốc tế lớn như INIT, IVU, Clever Devices và Trapeze có thể cung cấp những giải pháp chìa khóa trao tay. Hiện công ty ENGIE Solutions đã cài đặt hệ thống CAD / AVL Navineo trên xe buýt điện ở Pháp và có thể cung cấp các giải pháp sạc cho xe buýt như một phần của giải pháp Charge & Go. Một trong những nhà cung cấp viễn thông hàng đầu ở châu Âu và Bắc Mỹ cho xe buýt điện là ViriCiti đã cung cấp phần cứng và phần mềm để quản lý xe buýt và trạm sạc. Các nhà cung cấp quan trọng khác phục vụ những công ty vận tải công cộng với nhiều loại giải pháp khác nhau bao gồm các công ty Scandinavia Consat Telematics, FARA và Sagasystem. 

Thị trường giao thông thông minh châu Âu và Bắc Mỹ sẽ đạt 75 triệu euro vào 2024
Giá trị thị trường ITS cho xe buýt điện ở Châu Âu và Bắc Mỹ giai đoạn 2019-2024.

Việc tích hợp xe buýt điện và trạm sạc làm tăng nhu cầu về những giải pháp ITS kết nối tất cả các cơ sở hạ tầng cần thiết bao gồm xe buýt điện, trạm sạc và bãi đỗ. Nhiều nhà khai thác và cơ quan bắt đầu triển khai bằng cách đầu tư vào một giải pháp giám sát cơ bản, nhưng khi các đội xe buýt chuyển từ dự án thí điểm sang triển khai thương mại với quy mô lớn hơn, lúc này các bên cần bổ sung thêm hệ thống phụ để điều phối, lập lịch trình, quản lý trạm thu phí và quản lý bãi đỗ.

Nhà phân tích IoT của Berg Insight, ông Adam Bjorkman cho biết: “Thị trường giải pháp ITS cho xe buýt điện dự kiến ​ tăng trưởng đáng kể trong những năm tới. Nhiều quốc gia châu Âu đã chuyển sang giai đoạn thử nghiệm trong những năm qua và các giải pháp ITS sẽ đóng một vai trò quan trọng khi các đội xe buýt điện ngày càng nhiều hơn”.

Phan Văn Hòa(Theo iotbusinessnews)

Việt Nam sẽ từng bước tiến tới nền y tế thông minh

Việt Nam sẽ từng bước tiến tới nền y tế thông minh

Nhiều bệnh viện tại Việt Nam đang bắt đầu ứng dụng công nghệ để chuyển đổi số. Đây là cách thức giúp thay đổi căn bản ngành y tế hiện nay.   

">

Thị trường giao thông thông minh châu Âu và Bắc Mỹ sẽ đạt 75 triệu euro vào 2024

- Football Leaks vừa khui ra vụ bê bối của Chủ tịch FIFA, Gianni Infantino đã đứng ra "bảo kê" cho 2 đội bóng nhà giàu Man City và PSG, trong lúc vi phạm luật công bằng tài chính của UEFA.

Kèo Arsenal vs Liverpool: Kéo sập pháo đài Emirates

Chấn động: 16 ông lớn châu Âu "bỏ" Champions League

Mbappe và Neymar cùng vẽ tuyệt phẩm, PSG lập kỷ lục

Tờ Der Spiegel (Đức) khiến Ronaldo lao đao gần đây vì các thông tin liên quan vụ cáo buộc hiếp dâm, lần này buộc người đứng đầu LĐBĐ thế giới (FIFA), ông Gianni Infantino đối mặt với sức ép lớn bởi chuyện tày đình.

{keywords}
Chủ tịch FIFA, Infantino bên cạnh ông chủ Man City

Theo nguồn này, Gianni Infantino khi đó là Tổng thư ký của LĐBĐ châu Âu đã ra sức giúp 2 đội bóng nhà giàu Man City, PSG bằng cách "cản" các nhà điều tra phanh phui những vi phạm lớn của 2 đội bóng này về luật công bằng tài chính của UEFA.

Nhờ có sự ra tay của đương kim Chủ tịch FIFA hiện thời mà Man City, PSG sau đó chỉ bị phạt nhẹ, không bị đuổi khỏi Champions League như đã làm với các đội bóng nhỏ hơn. Đây là kết quả của những cuộc gặp bí mật cùng những thỏa thuận và chỉ đường đi nước bước giữa Infantino và các ông chủ của PSG cũng như Man City.

{keywords}
Nhờ được "bảo kê" nên Man City và PSG dù vi phạm nghiêm trọng luật công bằng tài chính của UEFA nhưng cũng chỉ bị phạt nhẹ

Cụ thể hơn, vào các mùa giải 2011/12 và 2012/13, Man City và PSG có những vi phạm nghiêm trọng về luật công bằng tài chính của UEFA.

Theo quy định, các CLB không được lỗ quá 45 triệu euro trong thời gian này, nhưng các nhà điều tra và kiểm toán UEFA trong quá trình kiểm tra phát hiện khoản PSG thâm hụt là 218 triệu euro, còn Man City là 188 triệu euro. Với mức vi phạm này, cả 2 phải đối mặt bị cấm tham gia Champions League.

Các ông chủ Man City và PSG đã cố ngăn chặn án phạt nặng nhất này bằng cách gây áp lực lên lãnh đạo UEFA. Và Infantino - Tổng thư ký của hiệp hội điều tra UEFA chính là người ra tay "giúp đỡ" sau đó, sau các cuộc gặp bí mật với các ông chủ giàu có của Man City và PSG, mà 2 đội này chỉ bị nhận án phạt nhẹ bằng tiền - điều các ông chủ Man City và PSG không thiếu.

L.H

">

Tin hot 3/11: Chủ tịch FIFA dính bê bối bảo kê Man City, PSG

{keywords}
Chiếc xe Kia Morning biển ngũ quý 7 của anh Phạm Tùng sở hữu ngoại thất màu cam rực rỡ. Ảnh:  Phạm Tùng. 

Được biết, chiếc Kia Morning ngũ quý 7 có màu nguyên bản là màu bạc. Tuy nhiên, sau đó, nó được anh Tùng đổi sang màu cam nổi bật đi kèm nhiều chi tiết độ thể thao ở bên trong và ngoài xe. Hệ thống đèn chiếu sáng halogen được thay bằng bi-xenon đi kèm đèn định vị LED. Cản trước và sau cũng được thay thế, giống với phiên bản Morning Si.

 

{keywords}
Anh Tùng đã phải đầu tư lên đến 600 triệu đồng để độ chiếc Morning siêu biển ngũ quý 7 này. Ảnh:  Phạm Tùng.

"Tôi phải chi đến hơn 600 triệu đồng để độ loạt đồ chơi mới phong cách cho chiếc xe này ", anh Tùng nói.

Các hạng mục được độ mới trên xe như mâm xe được thay thế bằng loại đa chấu thể thao kích thước 17 inch, cùm phanh bên trong hiệu Brembo. Thân xe được dán tem thể thao bắt mắt.

{keywords}
 Mâm xe được thay thế bằng loại đa chấu thể thao kích thước 17 inch. Ảnh: Phạm Tùng.

Đuôi xe gắn cánh gió làm từ kim loại cỡ lớn. Cụm đèn hậu cũng được thay thế từ đèn halogen sang đèn LED tương tự như bản Morning Si. Cản sau được độ lại với những cánh chia gió lớn, hệ thống ống xả Akrapovic.

{keywords}
Đuôi xe nhìn chất hơn hẳn với đèn hậu dạng LED, nhiều chi tiết độ thể thao. Ảnh: Phạm Tùng.

Khoang nội thất cũng được đầu tư độ mới sang trọng và mang phong cách riêng. Cụ thể, toàn bộ ghế ngồi được bọc da cao cấp với những đường chỉ may nổi tạo hình bắt mắt. Vô-lăng cũng được bọc da giống màu ghế, trung tâm bảng điều khiển là màn hình giải trí cỡ lớn. Đặc biệt, phía sau cốp xe còn được độ thêm hệ thống âm thanh cao cấp.

{keywords}
Nội thất xe được lột xác hoàn toàn so với nguyên bản. Ảnh: Phạm Tùng. 

Đáng chú ý hơn là chiếc Morning ngũ quý 9 giá khủng ít ai ngờ đến. Anh Tùng cho biết: "Chiếc Kia ngũ quý 9 này trước là của một người bạn quen. Sau đó vì quá thích biển số nên tôi đã ngỏ ý đổi lại với giá ngang bằng một chiếc đồng hồ sang trị giá 100.000 USD (khoảng hơn 2,3 tỷ đồng)".

{keywords}
Kia Morning siêu biển ngũ quý 9 từng gây sốt của anh Tùng. Ảnh: Phạm Tùng. 

Tương tự như chiếc ngũ quý 7, Kia Morning ngũ quý 9 cũng được anh Tùng đầu tư độ các hạng mục tương tự.

"Chiếc xe hầu như được độ lại toàn bộ như nội thất, đèn, trần, la zăng, bodykit, hệ thống âm thanh, chống ồn...", anh Tùng cho biết thêm.

{keywords}
Ghế Kia Morning siêu biển ngũ quý 9 được độ phong cách siêu xe Ferrari cực chất. 

Được biết Kia Morning số sàn hiện đang được bán tại Việt Nam với giá khoảng từ 299 triệu đồng chưa kể đăng kí. Điều đó cho thấy mức độ hot của hai chiếc xe này như thế nào sau khi được độ lại và đeo hiểu ngũ quý khiến chúng trị giá lên đến vài tỷ đồng. 

Y Nhụy

Không chỉ ngũ quý, xe máy biển số sảnh giá khủng không kém

Không chỉ ngũ quý, xe máy biển số sảnh giá khủng không kém

Quan niệm của giới chơi xe biển số đẹp thì biển số “sảnh tiến” (dãy số tiến liên tục) cũng thuộc dạng hàng VIP trong đó có 2 số sảnh được các đại gia quan tâm nhiều nhất là 3456 và 6789.  

">

Đại gia Hà Nội chi hơn 2 tỷ mua Kia Morning biển ngũ quý 9

Nhận định, soi kèo Al Hazem vs Al Safa, 19h35 ngày 15/1: Cửa dưới thất thế

{keywords} 

Nhưng tất nhiên, đó không phải là lần đầu tiên mà nhân loại được chứng kiến một đột phá như vậy. Bởi trước Tesla, đã có không ít chú ngựa ô gây chấn động ngành công nghiệp ô tô bằng những đột phá mang tính bước ngoặt. Hôm nay, chúng ta sẽ cùng điểm lại những hiện tượng như vậy.

1. Panhard
Được thành lập vào năm 1887, Panhard là một thương hiệu xe hơi đến từ Pháp. Ban đầu, Panhard bước chân vào ngành công nghiệp ô tô bằng việc mua giấy phép sản xuất động cơ 2 xi-lanh từ Daimler. Những chiếc xe đầu tay của Panhard đã thiết lập nhiều tiêu chuẩn cho xe hơi hiện đại khi sở hữu chân côn hay hệ thống tản nhiệt ở phía trước. Và sau một vài thắng lợi tại các cuộc đua về sức bền, Panhard đã quyết định rời cuộc chơi và tập trung hơn vào các đột phá công nghệ. Trong đó, đáng kể nhất là động cơ không van.

{keywords}
 

Đến thời kỳ hậu thế chiến II, hãng này chuyển hướng sang những chiếc xe giá mềm hơn thay vì những sản phẩm cao cấp, sang trọng như thời kỳ trước chiến tranh. Không dừng lại ở đó, Panhard về sau còn cho ra những chiếc xe được tối ưu khí động học đáng kể và sử dụng nhiều vật liệu trọng lượng nhẹ nhằm nâng cao tính kinh tế. Tuy nhiên, thương hiệu này đã không có cơ hội để cải thiện và mở rộng dòng sản phẩm của mình cho khủng hoảng tài chính trong thập niên 1960.

2. Ford Model T

Nếu nói đến đột phá mà không nhắc tới Ford Model T thì thật là một sai lầm. Được sản xuất trong giai đoạn 1908-1927, Model T là chiếc xe thành công nhất ở đầu thế kỷ 20 và là một trong những sản phẩm vĩ đại nhất mọi thời đại. Chiếc xe này đã thực sự làm thay đổi cách người Mỹ di chuyển cũng như chính cuộc sống của họ. Vậy lý do nào khiến Model T đặc biệt đến vậy?

{keywords}
 

Mọi thứ bắt nguồn từ ý tưởng của Henry Ford muốn tạo ra một chiếc xe giá rẻ mà bất cứ ai cũng có thể sở hữu nhưng phải bền bỉ và dễ sửa chữa. Và yếu tố tiên quyết để làm được điều này đến từ cuộc cách mạng trong khâu sản xuất. Bên cạnh các máy móc, công nhân sẽ được chuyên môn hóa, mỗi người chỉ làm một phần việc. Nhờ đó, sản lượng tăng gấp bội và giúp hạ giá thành sản phẩm. Có thời điểm, Model T đã chiếm tới 40% sản lượng xe hơi tại Mỹ. Ngoài ra, một điểm nhấn khác của chiếc xe này chính là sự đa dạng về tùy chọn, khởi nguồn cho khái niệm cá nhân hóa trên ô tô ngày nay.
3. Rumpler Motor Company

Kỹ sư cơ khí người Áo Edmunds Rumpler muôn áp dụng các kiến thức của mình trong lĩnh vực hàng không lên những chiếc ô tô. Vào năm 1921, ông thiết kế nên một model mang phong cách tàu ngầm có tên gọi Tropfenwagen. Điểm đặc biệt của chiếc xe này nằm ở hình dạng giọt nước với hệ số lực cản siêu thấp, chỉ 0,28. Với khối động cơ 6 xi-lanh mạnh 36 mã lực, Tropfenwagen có thể đạt tốc độ 105km/h. 

{keywords}
 

Dù vậy, vào thời điểm đó, điều kiện đường sá vẫn còn nghèo nàn và không cho phép người ta dễ dàng di chuyển ở một vận tốc như vậy. Đồng thời, quan niệm về tiết kiệm nhiên liệu vẫn chưa được hình thành. Thế nên, chiến lược marketing tốt nhất lúc bấy giờ cũng không cứu vãn được Tropfenwagen. Đấy là chưa kể khách hàng cũng than phiền rằng xe không có khoang chứa đồ và tâm lý hãi hùng khi nhìn thấy hình dáng kỳ dị của nó.
4. Volvo

Volvo là thương hiệu gắn liền với những đột phá về công nghệ. Mọi chuyện bắt đầu vào năm 1935 khi hãng này giới thiệu model PV 36. Với việc đèn pha được tích hợp liền với thân xe trong khi bánh sau cũng được che đậy lại, PV 35 sở hữu hiệu năng khí động học vượt trội hầu hết các đối thủ cùng thời. Dù vậy, PV 36 lại bị chê là một chiếc xe nặng nề, thiếu sức mạnh và đắt đỏ.

{keywords}
 

Tuy nhiên, những vấn đề này không thể khiến Volvo ngừng thử nghiệm những ý tưởng mới. Một trong những đột phá lớn nhất của hãng này chính là đai an toàn 3 điểm ra mắt vào năm 1959. Về sau, Volvo đã xóa bỏ quyền sở hữu trí tuệ với công nghệ này và các thương hiệu khác có thể trang bị chúng trên những chiếc xe của mình mà không cần mua bản quyền. Đến nay, không một thương hiệu nào dám bán ra những chiếc xe mà không có trang bị này.
5. Cord

Trong thời kỳ mà phần lớn những chiếc ô tô đều sử dụng hệ dẫn động cầu sau, Cord – một thương hiệu đến từ Mỹ lại nghiên cứu hệ dẫn động cầu trước. Và L-29 chính là chiếc xe Mỹ FWD đầu tiên được bán ra và cũng là một trong những mẫu xe FWD đầu tiên trên thế giới. Tuy nhiên, cuộc đại khủng hoảng vào năm 1929 đã khiến cho những sản phẩm đắt tiền như L-29 bị dừng lại sau khi 5000 chiếc đã xuất xưởng.

{keywords}
 

Cord gần như biến mất trong vài năm trước khi trở lại với model 810 vào năm 1935. Bên cạnh hệ dẫn động cầu trước, sản phẩm này còn cho thấy sự khác biệt với đèn pha được đậy lại – một nét thiết kế đã trở thành trào lưu trong những năm sau đó. Nói chung là Cord đã tạo nên một chiếc xe của tương lai. Về sau 810 được nâng cấp thành 812 với hệ thống siêu nạp. Dù vậy, đột phá này đã không đủ để giúp Cord tồn tại và thương hiệu này đã phá sản vào năm 1937.
6. Stout Motor Car Company

Nhà thiết kế hàng không Williams Stout đã phát minh ra dòng minivan khá lâu trước khi Volkswagen tung ra dòng Bus đình đám của mình. Vào năm 1934, ông thành lập nên Stout Motor Car Company và phát triển một mẫu xe gia đình cỡ lớn có tên gọi Scarab. Chiếc xe này tỏ ra khác biệt hoàn toàn so với phần còn lại ở thời kỳ đó. Không chỉ thiết kế, sự hiện đại còn được thể hiện bên trong cabin với hệ thống chiếu sáng nội thất, khóa điện hay hệ thống lọc bụi. Thậm chí xe còn trang bị bộ ghế bọc da có thể được di chuyển khắp cabin.

{keywords}
 

Đi kèm với những đột phá nêu trên là một mức giá cực chát, lên tới 5000 USD, quy ra ngày nay là khoảng 95.000 USD (khoảng 2,2 tỷ đồng). Và Stout chỉ bán Scarab thông qua giấy mời. Tổng cộng chỉ có 9 chiếc được tạo ra.
7. Saab

Cùng với Volvo, Saab đã từng là một trong những nhà sản xuất xe hơi lớn nhất Thụy Điển. Tương tự như Rumpler, Saab cũng bước chân vào lĩnh vực ô tô với các kinh nghiệm trong ngành hàng không. Và chiếc xe đầu tay của hãng này, 92 mang hình dạng của cánh máy bay. Những đột phá của Saab chủ yếu tập trung vào hai mảng: hiệu năng và độ an toàn. Ví dụ như model 99 xuất hiện vào năm 1968 được bố trí khoang đánh lửa nằm giữa hàng ghế trước để bảo vệ đầu gối của tài xế trong trường hợp xảy ra va chạm. Trong khi đó, bộ kính chắn gió mang phong cách máy bay chiến đấu thì lại giúp gia tăng tầm nhìn. Đến năm 1978, 99 được bổ sung thêm hệ thống tăng áp.

{keywords}
 

Đến những năm 1990, Saab nằm dưới quyền điều hành của tập đoàn GM. Khi đó, hãng này cố gắng trở thành một đối trọng với BMW và Audi của người Đức. Nhưng thay vì hướng tới sự phổ thông, Saab vẫn giữ đề cao những sự độc đáo. Nhưng sau nhiều năm thua lỗ, Saab đã bị GM bán đi và đệ đơn phá sản vào năm 2012. Hiện nay, thương hiệu này đang thuộc quyền sở hữu của National Electric Vehicles Sweden (NEVS) – đơn vị đang có kế hoạch hồi sinh Saab.

Theo Xedoisong

Những vụ ‘phá xe’ đắt giá nhất lịch sử

Những vụ ‘phá xe’ đắt giá nhất lịch sử

Những chiếc xe có giá hàng triệu, thậm chí hàng chục triệu USD như Ferrari 250 GTO, chỉ cần va quẹt hoặc đâm đụng, thiệt hại sẽ vô cùng lớn.

">

Những “quân tiên phong” quan trọng nhất trong lịch sử xe hơi

{keywords}Ngoài Volkswagen và Honda, khoảng 2.000 xe BMW bị triệu hồi tại Hàn Quốc

Ngoài ra, đợt triệu hồi còn có khoảng 2.000 xe của Volkswagen, bao gồm cả Golf 1.4 TSI, do những sai sót tiềm ẩn nguy cơ tai nạn từ bộ phận truyền động.

Bốn mẫu xe của Audi, bao gồm TT Coupe 45 TFSI Quattro, sẽ bị thu hồi vì sử dụng túi khí bị lỗi do Takata của Nhật Bản sản xuất.

Hai mẫu xe của Honda, bao gồm Accord, cũng sẽ bị triệu hồi do vấn đề túi khí, gồm khoảng 1.300 chiếc.

{keywords}
Hàn Quốc tiếp tục có đợt triệu hồi xe với số lượng lớn

Không chỉ tại Hàn Quốc, Honda Malaysia mới đây cũng thông báo triệu hồi 9.998 chiếc sedan hạng D Accord 2.0L thuộc đời 2003 - 2007 cũng do lỗi túi khí.

Lỗi túi khí Takata có thể phát sinh hiện tượng quá áp trong cụm bơm khí của túi khí, dẫn đến vỏ cụm bơm khí bị vỡ khi kích hoạt và các mảnh vỡ có thể xuyên qua vỏ túi khí gây thương tích nghiêm trọng cho người lái và hành khách.

Theo Cartime

Mùi xăng bay vào khoang lái, triệu hồi 182 xe Audi tại Việt Nam

Mùi xăng bay vào khoang lái, triệu hồi 182 xe Audi tại Việt Nam

Cả ba mẫu xe sử dụng chung động cơ 3.0L TFSI này đều có nguy cơ bị hiện tượng nhiên liệu thấm qua mối ghép ở đường ống áp suất thấp, dẫn đến việc mùi xăng bay vào trong khoang lái.  

">

Hàng chục nghìn xe BMW, Volkswagen, Honda... bị triệu hồi

{keywords}Apple khởi sắc với iPhone 11 tại Trung Quốc

Apple cũng để mất thị phần smartphone vào tay Samsung và Huawei trên thị trường toàn cầu trước khi hãng phát hành iPhone 11.

CEO Tim Cook cho biết, mức giá mới của iPhone 11, chương trình thanh toán hàng tháng và ưu đãi trao đổi iPhone cũ giúp tăng doanh số tại Trung Quốc.

Nicole Peng, một nhà phân tích của Canalys cho biết, khách hàng tại Trung Quốc dường như đã đón nhận iPhone 11 tốt hơn so với các mẫu tiền nhiệm ra mắt năm ngoái vì giá bán lẻ thấp hơn. Các lô hàng iPhone cũ có doanh số thấp hơn, nhưng sản phẩm mới nhất đang tăng trưởng mạnh.

Lượng smartphone xuất xưởng ở Trung Quốc nhìn chung đã giảm 5%, xuống 69,3 triệu máy trong 2 tháng.

Apple đã có những nâng cấp với iPhone 11 như tăng thời lượng pin, trong khi giảm giá khởi điểm 50 USD. Sau nhiều năm camera không được cải tiến, Apple đã đại tu khả năng chụp ảnh cho iPhone mới, bắt kịp các sản phẩm của Google và Huawei. Cách tiếp cận này đã thu hút người dùng một cách tích cực hơn.

Tuy nhiên, tại thị trường Trung Quốc, Apple vẫn phải đối mặt với những khó khăn trước sức cạnh tranh mạnh mẽ từ các thương hiệu trong nước như Huawei và Xiaomi. Ngoài doanh số thiết bị mới, những dịch vụ sinh lợi theo mô hình thuê bao định kỳ như iTunes Music, Apple TV + và Apple Arcade chưa có mặt tại Trung Quốc.

Hải Nguyên (theo Bloomberg)

FBI bắt giữ đường dây nhập lậu iPhone, iPad giả trị giá 6 triệu USD

FBI bắt giữ đường dây nhập lậu iPhone, iPad giả trị giá 6 triệu USD

FBI vừa đập tan đường dây iPhone, iPad giả trị giá 6 triệu USD. Hầu hết những kẻ tình nghi nhập iPhone, iPad giả vào Mỹ đều là công dân Hoa Kỳ nhập tịch từ Trung Quốc, Việt Nam và Nga.  

">

Apple 'hốt bạc' nhờ iPhone 11 bán đắt như tôm tươi tại Trung Quốc

友情链接