Cựu Hoa hậu Hoàn vũ 2003 đẹp mê hồn trong bộ ảnh mới

Đâu là điểm chung giữa: Marina Bay Sand - tổ hợp nghỉ dưỡng, căn hộ, trung tâm mua sắm, giải trí ở vịnh Marina (Singapore) và tổ hợp không gian sống đa chức năng được thiết lập xung quanh nhà ga Shibuya (Tokyo, Nhật Bản)?

Những “tiểu đô thị” này được kiến tạo dựa trên lợi thế của mô hình phát triển định hướng giao thông công cộng (transit oriented development - TOD). Đây là một xu hướng mới, được các nhà quy hoạch đô thị và phát triển BĐS, những người có phong cách sống thời thượng quan tâm.

Biệt thự phố ở dự án The 9 Stellars - sự giao thoa giữa môi trường sống trong lành và công nghệ thông minh (Ảnh phối cảnh)

Đã gần 3 thập kỷ trôi qua, kể từ khi khái niệm TOD được kiến trúc sư tên tuổi người Mỹ Peter Calthorpe lần đầu tiên đề cập vào năm 1993 trong cuốn sách “The Next American Metropolis”. Quy hoạch này hướng đến xây dựng một môi trường sống lý tưởng về mặt sinh thái lẫn ý nghĩa nhân văn. Trong đó, việc sử dụng đường sắt đô thị hay các loại hình giao thông công cộng khác được xem là nền tảng cơ bản.

Trên thế giới, nhiều “tiểu đô thị” phát triển theo mô hình TOD - nơi các nút chuyển tuyến được tích hợp liền mạch vào bất động sản, nổi bật ở: Mỹ, Canada, Nhật Bản, Hồng Kông, Singapore… Ở những thành phố lớn, có rất nhiều người chọn an cư tại những dự án dọc theo các tuyến tàu điện ngầm.

“Tiểu đô thị” thông minh The 9 Stellars

Xu hướng dịch chuyển không gian sống từ các đô thị sầm uất sang các vùng vệ tinh gần trung tâm thành phố được các chuyên gia BĐS dự báo từ vài năm trước. Trong bối cảnh đại dịch Covid-19, khi yếu tố an toàn và sức khoẻ được ưu tiên hàng đầu, xu hướng này càng thịnh hành hơn. Những không gian sống sang trọng, được tích hợp công nghệ tiên tiến với các tiện ích xứng tầm giữa thiên nhiên trong lành đang trở thành lựa chọn của nhiều người: không chỉ lớp cư dân trẻ tuổi, thành đạt và am tường công nghệ, mà còn cho cả các gia đình nhiều thế hệ.

Không gian sống sang trọng, tích hợp công nghệ tiên tiến, các tiện ích xứng tầm giữa thiên nhiên trong lành là ưu thế nổi bật của dự án The 9 Stellars (Ảnh phối cảnh)

The 9 Stellars là dự án mới nhất của nhà phát triển bất động sản SonKim Land tại TP. Thủ Đức - nơi được định hướng trở thành một trong những hạt nhân thúc đẩy kinh tế của vùng Đông Nam Bộ với các khu công nghệ cao và hàng loạt trường đại học tên tuổi như: đại học Fulbright, đại học FPT, đại học Nguyễn Tất Thành… Với lợi thế về vị trí, dự án được ví như “một nốt thăng” với mô hình “tiểu đô thị” thông minh dành cho cộng đồng cư dân thế hệ mới ở khu đông TP.HCM.

Bên cạnh đó, theo giới chuyên gia đánh giá, các tuyến giao thông trọng điểm khi được hoàn thiện sẽ mang đến một “bức tranh” dịch chuyển sôi động đến TP. Thủ Đức, mà dự án The 9 Stellars sẽ là tâm điểm kết nối. Cùng với sự phát triển của các khu công nghệ cao, nhu cầu đến sống và làm việc tại đây của các chuyên gia trong và ngoài nước tăng cao, giúp cho thị trường BĐS cao cấp khu đông TP.HCM ngày càng sôi động, được đánh giá cao về tiềm năng đầu tư lâu dài.

Dự án The 9 Stellars – “đô thị” thông minh kiểu mẫu dành cho cư dân hiện đại ở khu đông TP.HCM (Ảnh phối cảnh)

Mang tinh thần khác biệt, dự án The 9 Stellars hướng đến sự giao thoa giữa công nghệ thông minh và kiến tạo không gian sống bền vững. Cư dân tương lai sẽ được tận hưởng cuộc sống đầy tiện nghi trong không gian thông minh, được tích hợp các giải pháp công nghệ IoT, xử lý, kết nối khu vực cục bộ và trên diện rộng của Qualcomm như: Bluetooth, Wi-Fi, 5G LTE,…

Khi cần di chuyển để làm việc hay mua sắm, cư dân tương lai có thể dễ dàng kết nối đến các khu vực khác trong và ngoài khu đô thị qua hệ thống giao thông công cộng, đường dạo bộ và các tiện nghi xung quanh dự án như: nhà ga metro, bến xe Miền Đông, quần thể thương mại - dịch vụ - cao ốc văn phòng…

Những tiện ích hiện đại, đẳng cấp, kết hợp với mạng lưới giao thông nội - ngoại khu sẽ giúp nâng tầm trải nghiệm sống của cư dân tại dự án The 9 Stellars (Ảnh phối cảnh)

Tấn Tài

Khoảng 1 năm trở lại đây, kênh facebook bắt đầu được giới bất động sản chú ý và tập trung khai thác. Không chỉ những đại gia như Vingroup, Novaland, Hung Thinh Corp, Phú Mỹ Hưng, Him Lam Land… mà ngay cả môi giới cá nhân cũng tự mở trang facebook riêng cho từng dự án để chạy quảng cáo, tìm khách.

“Chạy quảng cáo kênh này dễ dàng thay đổi nội dung, khởi tạo đơn giản, ngân sách bao nhiêu cũng chơi được. Hơn nữa, mình có thể chọn được đối tượng theo đúng khu vực, độ tuổi hay sở thích phù hợp với dự án. Chính những ưu điểm đó nên nhiều môi giới sử dụng facebook thành kênh mới bên cạnh các kênh rao vặt truyền thống” - Hiền, môi giới sàn Địa Ốc Trường Phát, chia sẻ.

“Thời gian đầu chạy khá hiệu quả, nhưng dần dần mức độ cạnh tranh càng khốc liệt. Chi phí ngày càng đẩy lên cao mà kiếm khách không còn dễ như trước. Nếu không theo sát thì có khi còn bị “cốc mò cò xơi”. Mình bỏ tiền quảng cáo mà bị môi giới khác rình cướp khách, coi như ném tiền qua cửa sổ” - Hiền nói thêm.

Nhiều môi giới cho biết, chuyện bị cướp khách gần đây diễn ra như cơm bữa. Khách hàng ở phân khúc cao cấp thường ít để lại thông tin trên fanpage, họ chỉ gọi điện thoại để tìm hiểu thông tin. Tuy nhiên, ở phân khúc giá rẻ hơn, nhiều khách hàng vẫn còn thói quen để lại số điện thoại hoặc email để môi giới liên hệ. Những trường hợp này rất dễ bị môi giới khác nhảy vào tư vấn.

Môi giới xuống đường tìm khách hàng

“Có lần, em đang chạy quảng cáo bán căn hộ Tecco, khách vừa mới vào bình luận, để lại số điện thoại, 5 phút sau gọi lại thì khách nói đã có bạn nào bên chủ đầu tư tư vấn rồi. Lúc đó em biết là đã có kẻ theo dõi fanpage, tức lắm nhưng chẳng làm gì được. Cuộc chơi này nói như vậy, phải rút kinh nghiệm, chạy quảng cáo thì phải chịu khó ngồi canh để ẩn thông tin khách hàng thôi” - Minh Tú, nhân viên một sàn giao dịch Quận 12, cho biết.

“Hiện nay, nhiều môi giới đã rút kinh nghiệm, khi chạy quảng cáo, họ cũng đưa dòng khuyến cáo, đề nghị khách hàng gửi thông tin cá nhân vào tin nhắn riêng để tránh bị lộ hoặc sử dụng một số ứng dụng để ẩn thông tin tự động. Tuy nhiên, việc này cũng chỉ nhằm mục đích hạn chế tối đa chứ không đảm bảo 100% thông tin khách hàng không bị lộ. Cách duy nhất để tránh là không chơi kênh này nữa” - Minh Tú nói.

“Bị cướp khách trên facebook là còn đỡ tức, vì từ facebook đến giao dịch vẫn còn xa. Cay đắng hơn là khách của nhân viên mình đã đưa đến nhà mẫu, chuẩn bị chốt cọc. Trên đường khách về nhà thì bị một đứa môi giới của chủ đầu tư chặn đường chào giá chiết khấu cao hơn. Mình làm môi giới, gặp phải chủ đầu tư không chuyên nghiệp nhiều khi cũng phải cố nhịn. Tranh cãi với nó chỉ có thiệt thân” - anh Nam, chủ một sàn bất động sản, chia sẻ.

Môi giới bất động sản là công việc mang lại nhiều cơ hội tuy nhiên vẫn còn không ít chiêu trò cạnh tranh không lành mạnh. Sẽ rất khó để bám trụ với nghề nếu không chuẩn bị sẵn tinh thần thép để đối diện với những thách thức.

Quốc Tuấn

• Hàng ngàn môi giới tranh thưởng siêu xe, lịch sử chưa từng có
  
• Môi giới Sài Gòn náo loạn với siêu dự án “Dubai Viet Nam”
  
• Luật ngầm của môi giới địa ốc thời nhiễu loạn
  
• Môi giới nhà đất tung quân ‘dàn trận’, khách chưa vội xuống tiền
  
• Con đường nào cho môi giới bất động sản?
  
• “Bà trùm” làng môi giới cưỡi xế hộp, vàng đeo đầy người
  
• Môi giới thời loạn, “thánh bất động sản” lên ngôi

“Nếu chúng ta đã có một động cơ điện nhỏ gọn và mạnh mẽ, nếu chúng ta có hệ thống khung gầm được ra đời từ các vật liệu siêu nhẹ và cứng (carbon)… vậy tại sao chúng ta không thể kết hợp những thứ đó thành một mẫu xe thực sự tự hào?” - Klaus Fröhlich chia sẻ thêm.

“Và nếu bạn theo dõi kỹ thị trường ôtô, các mẫu siêu xe ra đời đều có điểm chung là cùng sở hữu ít nhất một động cơ điện. Đó là điều chúng tôi tự tin khi mà với việc phát triển các động cơ điện nhỏ gọn PHEV (plug-in hybrid electric vehicle – Động cơ điện xạc bằng điện lưới - PV) với sức mạnh lên tới 100 mã lực và momen xoắn cực đại 250Nm… quá đủ cho những dự án (siêu xe) cho tương lai.

BMW lên kế hoạch ra siêu xe chạy điện thách thức McLaren 570S

K.Fröhlich cho biết, thế hệ động cơ điện tiếp theo của BMW ra mắt trong vài năm tới đây có thể sẽ vượt qua mốc 200 mã lực/500 Nm trong vòng vài năm.

Dù chưa có một cái tên cụ thể nhưng dự án siêu xe này của BMW dự định sẽ có mặt trên thị trường từ năm 2023, sử dụng động cơ hybrid được cải tiến đi kèm hệ thống khung gầm bằng sợi carbon thừa hưởng từ chiếc i8.

Tuy nhiên, yếu tố khác biệt lớn nhất nằm ở kế hoạch tăng thêm dung tích động cơ xăng (6 xy-lanh thẳng hàng), kết hợp với động cơ PHEV sẽ mang lại tổng công suất hơn 700 mã lực (tức là gần gấp đôi công suất i8 là 374 mã lực), thậm chí vượt xa mốc 600 mã lực sắp tới của BMW M8 sắp ra mắt.

Một trở ngại lớn nhất cho mẫu siêu xe tương lại của BMW nằm ở chi phí thiết kế cao có thể khiến mẫu xe này có giá bán tăng cao (dự kiến có thể đạt tới mức 150.000 – 188.000 USD).

Tuy nhiên, điều này không có nghĩa sẽ không có các lựa chọn “nhẹ nhàng” hơn. Đại diện BMW cho biết, theo kế hoạch đã được phê duyệt, từ năm 2021 trở đi toàn bộ danh mục sản phẩm của hãng, thậm chí là các dòng M-series sẽ được phát triển song song hai trang bị động cơ đốt trong truyền thống và điện (có thể là hybrid, PHEV hay hoàn toàn bằng điện).

(Theo Dân trí)

TS Trần Đình Thiên: Thị trường xe điện Việt sẽ thay đổi

Hãng xe VinFast thuộc Tập đoàn Vingroup vừa ký kết hợp tác triển khai hệ thống trạm sạc và thuê pin cho xe điện, khởi đầu cho kế hoạch thiết lập 30.000 - 50.000 trạm sạc và thuê pin của VinFast trên toàn quốc.

“Nỗi khổ” của cô gái chân ngắn đam mê xe phân khối lớn

Chiếc xe phân khối lớn cao đến vai cô gái nhưng đoạn clip sau đã cho thấy đam mê là quan trọng nhất, còn ngoại hình chỉ là một vấn đề phụ. 

Theo chủ nhân của hình ảnh về chiếc xe này tiết lộ, đây là sản phẩm môtô độ của một cha xứ (danh xưng thân thuộc của Linh mục quản xứ) của Công giáo. Chiếc xe đã được thay toàn bộ lớp vỏ từ thân, ốp phuộc, tấm chắn bùn và cả phần chấu xe để ốp gỗ.

Mô tô độ dàn áo bằng gỗ đang gây sốt dân mạng.

Các thớ gỗ được cắt gọt, chạm khắc với những đường nét bắt mắt, có những điểm nhấn ở phần đầu xe và thân xe tạo ra một hình thù khá độc đáo của xế độ này. Cùng với đó là các nếp uốn lượn tạo hình gỗ tự nhiên.

Cũng theo thông tin tiết lộ, chiếc xe này được cha xứ độ để đem bán đấu giá lấy nguồn làm từ thiện. Điều này cho thấy, xe máy thực sự là phương tiện tạo ra nhiều cảm hứng và hữu ích ở nhiều cách khác nhau đối với người sử dụng.

(Theo Dân Việt)

Ấn Độ: Ô tô Suzuki đẹp long lanh giá chỉ từ 177 triệu đồng

Phiên bản nâng cấp của mẫu xe hatchback cỡ B Suzuki Baleno vừa được ra mắt tại thị trường Ấn Độ, với một số thay đổi về thiết kế ngoại thất và bổ sung hệ thống thông tin giải trí mới, có giá khá rẻ, chỉ từ 177 triệu.