Chia sẻ tại sự kiện, ông Võ Văn Hưng, Phó Bí thư Tỉnh ủy, Chủ tịch UBND tỉnh Quảng Trị cho biết, thỏa thuận hợp tác này thể hiện quyết tâm của tỉnh trong chuyển đổi số; giúp tỉnh đưa chuyển đổi số đi vào thực tiễn. Quảng Trị cam kết sẽ nỗ lực cùng FPT triển khai chuyển đổi số một cách hiệu quả và hai bên kỳ vọng sẽ ghi nhận được những kết quả ngay trong năm 2022, giúp địa phương phát triển trên cả 3 trụ cột chính quyền số, xã hội số, kinh tế số.

Ông Trương Gia Bình, Chủ tịch Hội đồng quản trị FPT cho biết, khi bắt tay hợp tác thúc đẩy chuyển đổi số toàn diện cho các tỉnh, thành trên toàn quốc, FPT hi vọng dựa trên những công nghệ mới nhất, các địa phương sẽ có được những kết quả tăng trưởng nhanh hơn về GRDP, nâng cao năng lực cạnh tranh cũng như các chỉ số đánh giá liên quan đến sự phát triển.

“FPT mong muốn đồng hành cùng tỉnh Quảng Trị tìm ra hướng đi khác biệt để giúp phát triển kinh tế xã hội của tỉnh, nâng cao chất lượng cuộc sống của người dân”, ông Trương Gia Bình chia sẻ.

Ông Trương Gia Bình, Chủ tịch Hội đồng quản trị FPT dự lễ ký kết thỏa thuận hợp tác tại đầu cầu Hà Nội.

Theo thỏa thuận, dựa trên năng lực, kinh nghiệm và thế mạnh của mình, FPT sẽ hỗ trợ, tham gia cùng tỉnh Quảng Trị trong quá trình thúc đẩy chuyển đổi số.

FPT cũng phối hợp với UBND tỉnh Quảng Trị triển khai gói hỗ trợ cho các doanh nghiệp địa phương trong việc tư vấn và triển khai các ứng dụng chuyển đổi số; hỗ trợ doanh nghiệp và hộ gia đình bán sản phẩm tại Quảng Trị, chung tay đưa sản phẩm của Quảng Trị ra toàn quốc thông qua các nền tảng thương mại, trong đó có Sendo.

Bên cạnh đó, FPT sẽ đồng hành cùng Quảng Trị thực hiện các chương trình đào tạo cho các cấp lãnh đạo, cán bộ công chức, cán bộ viên chức nhằm nâng cao nhận thức về chuyển đổi số cũng như giúp tỉnh có nguồn lực số chất lượng cao. 

Chiếc Mercedes-Benz đời 2012 đang được một showroom ở Hà Nội rao bán với giá chưa đến 500 triệu đồng.

Tuy vậy, nhiều người bạn của tôi ra sức khuyên đừng mua các dòng xe sang đời quá sâu bởi nhiều chi tiết đã xuống cấp, chi phí bảo dưỡng, sửa chữa rất cao và xe khá tốn xăng. Với số tiền trên, cứ mua các dòng xe mới phổ thông như Hyundai Accent hay Toyota Vios mà đi, dùng 5-7 năm vẫn ngon lành.

Do là lần đầu mua xe, chưa có nhiều kinh nghiệm nên những lời can ngăn của bạn đang khiến tôi khá phân vân cho dù bản thân vẫn thích tậu Mẹc hơn.

Qua báo VietNamNet, tôi muốn tham khảo ý kiến từ những chuyên gia và người có kinh nghiệm về dòng Mercedes-Benz C-Class cũ này như chi phí vận hành, sửa chữa, bảo dưỡng và "nuôi" xe có thực sự tốn kém như những người bạn của tôi nói hay không?

Và với 500 triệu, tôi nên mạo hiểm chọn mua xe sang đời sâu hay thêm chút tiền để có lựa chọn an toàn hơn? Rất mong nhận được ý kiến của mọi người. Trân trọng cảm ơn!

Độc giả Nguyễn Ngọc Long(TP. Bắc Ninh, tỉnh Bắc Ninh)

Lái mới có nên về quê đường dài vào ban đêm không?

Dự kiến chuyến đi về quê ăn tết của tôi phải mất trên dưới 8 tiếng. Nếu đi vào ban đêm, vợ con tôi sẽ rất khoẻ và lại tiết kiệm kha khá thời gian. Nhưng là lái mới nên tôi vẫn có nhiều băn khoăn, lo lắng.

Doanh thu từ hoạt động du lịch trên địa bàn huyện đạt hơn 1.841 tỷ đồng năm 2019, tăng 23% so với năm 2018. Theo Sở Du lịch tỉnh Bà Rịa - Vũng Tàu, dù ảnh hưởng do dịch Covid-19, trong tháng 7/2020, tỉnh đón 1.738 triệu lượt khách, tăng hơn 15%; tổng doanh thu du lịch đạt 1.675 tỷ đồng, tăng 6,4% so với cùng kỳ năm trước.

Nhiều mô hình dự án nghỉ dưỡng sáng tạo đang dần hình thành tại Hồ Tràm

Hạ tầng giao thông phát triển

Đóng vai trò kết nối trọng yếu là cao tốc TP.HCM - Long Thành - Dầu Giây đã thông xe từ đầu năm 2015 với chiều dài 55 km, 4 làn xe. Hiện tuyến đường này đang được nghiên cứu mở rộng 8-10 làn xe từ đoạn nút giao An Phú (TP.HCM) đến thị trấn Long Thành (tỉnh Đồng Nai). Đồng thời khi sân bay quốc tế Long Thành hoàn thành sẽ đón một lượng lớn du khách đến, thúc đẩy du lịch khu vực lân cần như Hồ Tràm phát triển.

Tuyến đường ven biển Hồ Tràm đang được mở rộng lên 42m

Tại đây còn có nhiều dự án hạ tầng khác như tuyến cao tốc Bến Lức - Long Thành quy mô 58 km, gồm 4 làn xe, 2 làn dừng khẩn cấp, khi hoàn thành sẽ kết nối thông suốt miền Tây và Đông Nam Bộ. Cao tốc Biên Hòa - Vũng Tàu dự kiến khởi công đầu năm 2023 và hoàn thành năm 2025 sẽ tăng thuận tiện cho du khách từ TP.HCM cũng như khu vực miền Đông đến Hồ Tràm. 

Một tuyến giao thông quan trọng khác là tuyến đường ven biển Vũng Tàu - Xuyên Mộc đi ngang qua hàng loạt khu nghỉ dưỡng, resort, đang được tỉnh Bà Rịa - Vũng Tàu nghiên cứu mở rộng từ 12m lên 42m. Dự án này được kỳ vọng góp phần phát huy hiệu quả khai thác các dự án hạ tầng lớn, tạo cơ hội cho loạt dự án nghỉ dưỡng phát triển.

Thiên nhiên nguyên sơ, cung đường biển đẹp

Hồ Tràm được thiên nhiên ưu ái ban tặng 30 km đường bờ biển trải dài hút tầm mắt cùng bãi cát trắng mịn và khí hậu nắng ấm quanh năm, nhiệt độ trung bình 25-30 độ C, có thể chào đón du khách mọi thời điểm. Nơi đây còn có đa dạng hoạt động trên biển phù hợp nhiều đối tượng du khách như lướt sóng, tắm biển, picnic hay đơn giản là dạo bộ.

Rừng nguyên sinh Bình Châu - Phước Bửu

Rừng nguyên sinh Bình Châu - Phước Bửu là một trong những rừng nguyên sinh ven biển hiếm hoi tồn tại tương đối nguyên vẹn tại Việt Nam, đóng vai trò điều hoà không khí với thảm động thực vật đa dạng. Khu rừng này rộng hơn 11 ha, lưu giữ 611 loài thực vật và 178 loài động vật.

Đến với Hồ Tràm, du khách còn có cơ hội tắm suối nước nóng tạo nên từ 70 điểm phun nước lộ thiên với nhiệt độ ở mức 64-84 độ C. Các nghiên cứu địa chất cho thấy nước suối ở đây chứa nhiều thành phần hóa học giúp điều trị một số bệnh như cổ trướng, nhiễm độc mạn tính, tim mạch và có giá trị phục hồi sức khoẻ, làm đẹp.

Bên cạnh đó cảng cá Bình Châu là nơi neo đậu và giao thương của hàng trăm tàu cá lớn nhỏ. Nơi đây trở thành điểm tham quan yêu thích của không ít tín đồ du lịch, bởi khi bình minh lên hoặc đổ bóng chiều tà - mỗi thời điểm lại mang một vẻ đẹp khác biệt.

Sức bật du lịch Hồ Tràm

Theo báo cáo của Savills Hotels, Hồ Tràm đứng đầu về tỷ trọng các khách sạn và khu nghỉ dưỡng hoạt động trở lại sau dịch. Công suất cho thuê, tỷ lệ lấp đầy phòng tại các khách sạn, resort trong khu vực trên 80%, riêng loại hình lưu trú cao cấp luôn đạt 100% công suất thuê cuối tuần.

Với lợi thế sẵn có kết hợp sức phục hồi sau dịch, Xuyên Mộc được tỉnh Bà Rịa - Vũng Tàu ưu tiên đầu tư phát triển du lịch biển quy mô quốc tế, gắn liền cơ sở lưu trú, dịch vụ bổ sung chất lượng cao, tập trung tại Hồ Linh, Hồ Cốc, Hồ Tràm. Theo quy hoạch sử dụng đất giai đoạn 2020-  2030, 5.000 ha quỹ đất sẽ dành cho phát triển khu du lịch nghỉ dưỡng kết hợp vui chơi giải trí tại Hồ Tràm.

Mô hình phức hợp đón sóng du lịch nghỉ dưỡng giải trí Hồ Tràm

Sức bật của du lịch Hồ Tràm những năm qua như thỏi nam châm hút nhiều đại gia bất động sản, trong đó nổi bật là tổ hợp du lịch nghỉ dưỡng giải trí cao cấp NovaWorld Ho Tram quy mô đến 1.000 ha của Tập đoàn Novaland.

Phân kỳ The Tropicana - tổ hơp du lịch nghỉ dưỡng giải trí NovaWorld Ho Tram

Mỗi phân kỳ tại đây phát triển dựa trên một chủ đề xuyên suốt, mang thế giới thu nhỏ về Hồ Tràm. Chuỗi tiện ích nội ngoại khu đặc sắc có thể kể đến như vườn thú hoang dã Safari, khu ẩm thực, thể thao đa năng, hồ bơi nước mặn Ocean Pool, công viên nước Tropicana Park, quảng trường biển, phim trường, kênh chèo thuyền kayak...

Bên cạnh kiến tạo hệ thống tiện ích vui chơi, giải trí, chuỗi khách sạn lưu trú 5 sao tiêu chuẩn quốc tế cũng góp phần hoàn thiện chuỗi tiện ích cao cấp cho tổ NovaWorld Ho Tram, nâng tầm chất lượng cơ sở lưu trú du lịch tỉnh Bà Rịa - Vũng Tàu. Với đa dạng sản phẩm second home như nhà phố, nhà phố thương mại (shophouse), biệt thự (villa), NovaWorld Ho Tram tạo điểm nhấn đầu tư sáng giá trong phân khúc bất động sản nghỉ dưỡng khu vực.

Hồ Tràm đang thể hiện sức hút trên bản đồ du lịch Việt, tạo điểm đến hấp dẫn du khách, quy tụ hàng loạt dự án quy mô theo chuẩn quốc tế, hứa hẹn trở thành "đại bản doanh" của những nhà đầu tư bất động sản nghỉ dưỡng danh tiếng.

(Nguồn: Novaland)

Thủ tướng Chính phủ vừa ban hành Quyết định 583/QĐ-TTg phê duyệt chủ trương Dự án đầu tư nâng cao chất lượng chương trình phát thanh, truyền hình thanh thiếu niên. Đây là dự án do Trung ương Đoàn TNCS Hồ Chí Minh là chủ quản đầu tư và chủ đầu tư là Văn phòng Trung ương Đoàn.

Quyết định nêu rõ, mục tiêu đầu tư là đầu tư trang thiết bị phục vụ tác nghiệp và sản xuất chương trình nhằm nâng cao chất lượng chương trình phát thanh truyền hình thanh thiếu nhi, bảo đảm thời lượng phát sóng của chương trình trên các phương tiện thông tin đại chúng.

Có tổng mức đầu tư dự kiến là 18 tỷ đồng và thời gian thực hiện kéo dài từ 2016 đến 2018, quy mô đầu tư của dự án gồm hệ thống thiết bị sản xuất chương trình truyền hình (camera trường quay, camera phóng viên, các thiết bị phục vụ sản xuất chương trình…); hệ thống thiết bị sản xuất chương trình phát thanh (máy ghi âm phóng viên, micro chuyên dụng, máy ảnh, mixer…); hệ thống dựng hậu kỳ chương trình phát thanh truyền hình và lưu trữ dữ liệu trung tâm…

Tai nạn giao thông liên hoàn, xe tải chồm chết 1 phụ nữ đi bộ

Tai nạn thảm khốc trên cầu Sài Gòn, cha ôm thi thể con trai khóc ngất

Công an quận Hai Bà Trưng (Hà Nội) thông tin, kết quả giám định thương tật của nữ sinh bị xe Range Rover đâm rồi bỏ chạy hôm 7/12 tại ngã tư Bà Triệu - Trần Nhân Tông, là dưới 61% nên sẽ không khởi tố vụ án.

Trao đổi với VietNamNet, luật sư Nguyễn Anh Thơm cho hay: Trong vụ xe Range Rover đâm nữ sinh, hậu quả chết người không xảy ra.

Để có căn cứ xử lý vi phạm quy định giao thông theo điều 260 BLHS, trước hết phải có hậu quả tổn hại về sức khỏe, tài sản theo tình tiết định khung quy định tại khoản 1 là thương tích từ 61% trở lên.

Nạn nhân Trang đang được điều trị tại bệnh viện

Trong vụ này, hành vi vượt đèn đỏ rồi bỏ trốn sẽ là tình tiết tăng nặng khi đủ cấu thành tội phạm quy định tại khoản 1, điều 260. Trường hợp này đã không đủ yếu tố cấu thành tội phạm, nhưng gia đình nạn nhân vẫn có quyền làm đơn khiếu nại về quyết định đó, nếu cho rằng kết quả giám định chưa chính xác. Hoặc gia đình nạn nhân cũng có quyền khiếu nại về kết quả giám định.

Theo luật sư Thơm, lái xe Range Rover đã vượt đèn đỏ, khi xảy ra tai nạn giao thông đã bỏ chạy, không giữ nguyên hiện trường thì sẽ bị xử lý theo nghị định 46 năm 2015.  

Về bồi thường, theo quy định của pháp luật, trên cơ sở người lái chiếc Range Rover có lỗi thì sẽ phải bồi thường toàn bộ các chi phí về tổn hại sức khỏe, tổn hại về tinh thần cho người bị hại theo quy định của bộ luật Dân sự.

Việc bồi thường này trên cơ sở thỏa thuận giữa hai bên. Nếu như hai bên mà không thống nhất được mức bồi thường thì sẽ giải quyết theo trình tự về dân sự.

Vẫn theo luật sư Thơm, vì không có căn cứ xử lý hình sự đối với lái xe Range Rover nên cũng không thể xử lý hình sự đối với "người đóng thế".

"Người ta khai báo là một chuyện, nhưng việc chứng minh và tìm căn cứ là trách nhiệm của cơ quan điều tra", lời luật sư.

Vụ Range Rover đâm nữ sinh bỏ chạy: 'Người đóng thế' có phải chịu tội?

Xuất hiện "người đóng thế" trong vụ nữ sinh bị chiếc Range Rover đâm, các luật sư đã đưa ra ý kiến về tình huống pháp lý này.