Chủ nhà trọ “siết cổ” sinh viên thời bão giá

Ông Nguyễn Quang Thanh, Giám đốc Sở TT&TT Đà Nẵng cho biết: Hiện nay, một số trang TTĐT có tên miền và máy chủ ở nước ngoài thường xuyên có những bài viết xuyên tạc, bịa đặt về các vấn đề của cả nước nói chung và thành phố Đà Nẵng nói riêng. Một số trang TTĐT còn hoạt động như các cơ quan báo chí khiến người đọc nhầm lẫn, tin tưởng vào nguồn tin. Trước tình trạng đó, Sở TT&TT Đà Nẵng đã báo cáo với Cục Báo chí (Bộ TT&TT) đồng thời phối hợp với các cơ quan liên quan để xử lý các trang TTĐT vi phạm.

Nổi tiếng nhất và hùng hổ nhất chính là Didi Chuxing. Sau trận chiến kéo dài khiến bản thân thiệt hại nhiều triệu USD, Uber đã phải rút lui khỏi Trung Quốc một năm trước. Didi Chuxing có lợi thế sân nhà và Uber hiểu rằng họ không thể chiến thắng. Thay vào đó, công ty hợp nhất mảng kinh doanh với Didi và nhận 20% cổ phần trong liên doanh mới.

Kể từ đó, Didi tiếp tục con đường thống lĩnh thị trường gọi xe Trung Quốc. Ứng dụng vừa gọi được 5,5 tỷ USD vốn đầu tư trong tháng 4/2017 và được định giá 50 tỷ USD, kém Uber 20 tỷ USD. Bước tiếp theo của họ là vươn ra toàn cầu. Hiện tại, Didi khởi động tham vọng bá vương thông qua những quan hệ hợp tác và đầu từ vào những đối thủ khác của Uber trên khắp thế giới.

Careem

Careem là đối thủ lớn nhất của Uber tại Trung Đông. Startup đi chung xe của Dubai thành lập năm 2012, phục vụ 80 thành phố tại 12 quốc gia và được định giá 1 tỷ USD. Để đấu lại Uber, Careem tập trung chiếm đóng khu vực của mình. Startup đặc biệt tập trung vào các nhu cầu độc nhất vô nhị của thị trường, bao gồm văn hóa và cơ sở hạ tầng thanh toán hướng tới những người phụ nữ lái xe và di chuyển một mình.

Didi vừa hợp tác với Careem tháng này. Với khoản tiền 500 triệu USD vừa gọi được và ủng hộ từ Didi, Careem tiếp tục là đối thủ đáng gờm tại một trong các thị trường lớn của Uber.

Grab

Tại Đông Nam Á, Grab là đối thủ lớn nhất của Uber. Công ty Malaysia hoạt động tại nhiều thành phố của Malaysia, Myanmar, Indonesia, Thái Lan, Việt Nam và Philippines. Giống như Careem, Grab nhận được đầu tư lớn từ Didi Chuxing. Công ty vừa gọi thành công 2 tỷ USD hồi tháng 7 với sự hỗ trợ đáng kể từ Didi và SoftBank. Trước đó, Grab cũng lọt vào mắt của gã khổng lồ thương mại điện tử Alibaba. Hiện Grab được định giá 6 tỷ USD.

Ola

Ola là một trong những đối thủ lâu đời nhất của Uber. Công ty thành lập năm 2010, trước cả Lyft, Grab, Didi, Careem và mọi cái tên khác trong thị trường đi chung xe. Dịch vụ gọi xe Ấn Độ hoạt động tại gần 100 thành phố trên khắp đất nước và cũng là ứng dụng gọi xe lớn nhất nước này. Công ty được định giá 3 tỷ USD.

Ola tuyển dụng tài xế tại nhiều thành phố khác nhau và cho phép người đi trả tiền mặt. Ứng dụng cung cấp thẻ thành viên qua dịch vụ có tên Ola Select và giúp hành khách chọn lựa nhiều loại phương tiện. Uber chỉ hoạt động tại hơn 20 thành phố Ấn Độ. Cũng như Didi, Ola có lợi thế sân nhà rõ rệt.

Trả lời câu hỏi đâu là những điểm hạn chế của nhân sự ngành CNTT theo đánh giá của các doanh nghiệp, đơn vị tuyển dụng, ông Gaku Echizenya - CEO Navigos Group Việt Nam cho hay, điểm hạn chế lớn nhấtcủa nhân lực CNTT Việt Nam chính là ngôn ngữ.

Trong bối cảnh các doanh nghiệp nước ngoài đầu tư ồ ạt vào Việt Nam, hầu hết đều đến từ Nhật, Mỹ hoặc châu Âu nên việc giao tiếp bằng tiếng Anh là một điều tối cần thiết. Đối với các vị trí cấp cao không chỉ phải giao tiếp lưu loát, họ còn phải có tiếng Anh chuyên ngành để trao đổi với các chuyên gia, làm việc với người từ nhiều vùng đất và tham gia các hội thảo quốc tế để cập nhật những công nghệ mới nhất.

“Chính vì vậy, kỹ năng tiếng Anh tốt sẽ giúp họ thăng tiến dễ dàng hơn, tuy nhiên nhân sự CNTT Việt Nam thường nghĩ CNTT là công việc không cần nhiều đến giao tiếp nên họ chưa chú trọng trau dồi ngôn ngữ”, ông Gaku Echizenya nhấn mạnh.

Người đứng đầu tập đoàn chuyên cung cấp các dịch vụ tuyển dụng trực tuyến này cũng cho biết, về kỹ năng chuyên môn, nhân sự CNTT Việt Nam không hề thua kém các nước khác, thậm chí có những ứng viên rất sáng giá còn vượt qua vòng kiểm tra chuyên môn để vào vòng phỏng vấn tiếp theo. Tuy nhiên, do tiếng Anh còn hạn chế nên họ phải chấp nhận dừng bước vì không thể giao tiếp lưu loát được với nhà tuyển dụng.

Không những thế, thông tin từ Navigos Search - một thương hiệu thuộc Navigos Group Việt Nam cho hay, hiện nay có một số doanh nghiệp nước ngoài còn phải thay đổi quy trình phỏng vấn, đưa tiêu chí kỹ năng tiếng Anh để xét tuyển đầu vào.

Theo nhận định của đại diện Navigos Group Việt Nam, sự hạn chế về khả năng sử dụng ngoại ngữ là một trong những yếu tố ảnh hưởng đến mức lương, thu nhập của đội ngũ nhân sự CNTT Việt Nam.

Bình luận về mức thu nhập của nhân sự CNTT Việt Nam trong so sánh với các nước khác cùng khu vực, ông Gaku Echizenya cho rằng, mức thu nhập của người làm trong lĩnh vực CNTT tại Việt Nam hiện nay luôn nằm trong top những ngành nghề có thu nhập cao. Thậm chí, nếu các ứng viên CNTT có khả năng sử dụng ngoại ngữ như tiếng Anh hoặc tiếng Nhật tốt sẽ được trả lương cao hơn.