Ở thế hệ mới, Ford Transit vẫn có vóc dáng quen thuộc, song đã được làm mới một số chi tiết như cụm đèn trước, lưới tản nhiệt cỡ lớn với các chi tiết mạ chrome. Đặc biệt, đèn định vị LED được tạo hình dạng chữ C tương tự như Everest và Ranger.

Theo một số nguồn tin, Transit 2024 sẽ có 2 phiên bản là bản số sàn sử dụng động cơ 2.0L và bản số tự động dùng động cơ 2.3L. Giá bán dự kiến là 889-899 triệu đồng với bản số sàn và 949 triệu đồng với bản số tự động. Trong khi đó, Transit hiện tại ở Việt Nam đang có giá niêm yết 849 triệu đồng cho một phiên bản duy nhất sử dụng động cơ Turbo Diesel 2.2L đi kèm số sàn 6 cấp.

Tại Việt Nam, Ford Transit vẫn là mẫu xe 16 chỗ bán chạy nhất thị trường. Cụ thể, theo Hiệp hội các nhà sản xuất ô tô Việt Nam (VAMA), đã có 1.951 chiếc Transit được bán ra thị trường trong 5 tháng đầu năm 2024. 

Wuling Bingo EV

Nhiều ngày nay, hình ảnh của những chiếc Wuling Bingo được chụp ở tại nhà máy TMT Motors ở Hưng Yên được chia sẻ rộng rãi trên mạng xã hội, cho thấy ngày ra mắt của mẫu xe điện Trung Quốc này không còn xa. Theo đó, Wuling Bingo có thể sẽ chính thức ra mắt vào khoảng trung tuần tháng 7 tới.

Tại thị trường Trung Quốc, Wuling Bingo là một trong 3 mẫu xe điện cỡ nhỏ bán chạy nhất. Mẫu xe này sở hữu kiểu dáng hatchback 5 cửa, cùng kích thước dài x rộng x cao là 3.950 x 1.708 x 1.580 (mm) và trục cơ sở là 2.560mm. Bingo có hai phiên bản với sự khác nhau chủ yếu là khối pin. Trong đó, phiên bản sử dụng pin 31,9kWh có thể đi được khoảng 333km sau mỗi lần sạc và phiên bản cao cấp hơn với pin 37,9kWh, có thể đi được khoảng 410km.

Tại Việt Nam, Wuling Bingo được xếp vào phân khúc B-SUV và sẽ cạnh tranh trực tiếp với VinFast VF 5. Hiện, chưa có bất cứ thông tin gì về giá bán của mẫu xe này tại Việt Nam, nhưng theo đánh giá của các chuyên gia cũng như tham chiếu giá từ một số nước lân cận, mẫu xe điện cỡ nhỏ này sẽ có giá trên dưới 500 triệu đồng.

Haval Jolion

Thêm một mẫu xe có nguồn gốc Trung Quốc khác cũng sắp cập bến Việt Nam trong thời gian không xa là Haval Jolion. Theo một số nguồn tin, mẫu xe B-SUV này cũng sẽ được ra mắt tại thị trường Việt Nam vào tháng 7 và có thể đến tay khách hàng vào cuối năm 2024. Nhiều đại lý Haval đã nhận cọc từ tháng 4 với mức giá tạm tính khoảng 700 triệu đồng.

Giống như người đàn anh Haval H6 được đưa về nước vào năm 2023, Jolion cũng được trang bị khối động cơ hybrid gồm động cơ xăng 1.5L kết hợp với mô-tơ điện 130kW cho sức mạnh 190 mã lực, mô-men xoắn cực đại 375Nm và đi cùng với hộp số tự động 7 cấp.

Jolion 2024 sở hữu kích thước tổng thể dài x rộng x cao lần lượt 4.472 x 1.841 x 1.574 (mm) và chiều dài cơ sở 2.700mm và sẽ cạnh tranh ở một phân khúc cực kỳ chật chội là B-SUV, với các đối thủ rất mạnh đang chiếm lĩnh thị trường là Toyota Corolla Cross, Yaris Cross, Hyundai Creta, KIA Seltos hay "tân binh" Mitsubishi Xforce,...

Suzuki XL7 hybrid

Với sự rút lui âm thầm của Ertiga Hybrid, hãng xe Nhật Bản Suzuki dồn mọi nguồn lực và mẫu xe 7 chỗ XL7 tại thị trường Việt Nam. Một số tư vấn bán hàng của Suzuki cho biết, XL7 phiên bản hybrid dự kiến được giới thiệu vào khoảng cuối tháng 7 hoặc tháng 8 tới và nhiều đại lý đã bắt đầu nhận đặt cọc cho mẫu xe này.

Suzuki XL7 vẫn sẽ tiếp tục được nhập khẩu nguyên chiếc từ Indonesia, tuy nhiên giá bán của Suzuki XL7 Hybrid tại Việt Nam vẫn còn bỏ ngỏ. Rất có thể mẫu xe này sẽ tăng giá một chút so với phiên bản cũ vì được tích hợp thêm bộ động cơ mild hybrid tương tự Ertiga Hybrid. Hiện, Suzuki XL7 có 3 phiên bản tại Việt Nam, bao gồm GLX, GLX (ghế da) và Sport Limited với giá niêm yết lần lượt là 599,9 triệu đồng, 609,9 triệu đồng và 639,9 triệu đồng.

XL7 là dòng xe bán chạy nhất của Suzuki tại Việt Nam. Theo VAMA, đã có 1.752 chiếc XL7 được bán ra trong 5 tháng đầu năm 2024. Dù vậy, XL7 vẫn tỏ ra lép vế trước các đối thủ đồng hương trong phân khúc MPV cỡ nhỏ như Mitsubishi Xpander hay Toyota Veloz Cross.

(Tổng hợp)

Bạn có nhận định thế nào về các mẫu xe trên? Hãy để lại ý kiến dưới phần bình luận. Tin bài cộng tác gửi về Ban Ô tô xe máy theo email: otoxemay@vietnamnet.vn. Xin cảm ơn!

Tuy nhiên, ông Đ. thấy có tình trạng đánh nhau giữa những người đến tòa nhà làm việc và nhóm thanh niên nơi khác hay ra vào đây. "Khi biết có đánh nhau trong khu vực tòa nhà, anh em bảo vệ gọi điện đàm và đến nơi để giải tán đám đông”, ông Đ. kể lại.

Nhóm đối tượng tổ chức thu tiền 'bảo kê'

Theo cơ quan công an, vào khoảng cuối tháng 6/2022, nắm bắt được việc chủ đầu tư dự án The Matrix One đang bắt đầu bàn giao căn hộ cho cư dân, nhóm đối tượng gồm: Hoàng Tiến Sỹ (SN 1990, ở huyện Đoan Hùng, tỉnh Phú Thọ), Lê Lệnh Huỳnh (SN 1992, ở huyện Đông Sơn, tỉnh Thanh Hóa), Lê Hồng Thái (SN 1997, ở huyện Thanh Ba, tỉnh Phú Thọ) cùng nhau bàn bạc, tìm cách thâu tóm hoạt động kinh doanh, vận chuyển phế thải và vật liệu xây dựng cho người có nhu cầu hoàn thiện, cải tạo căn hộ tại khu vực tòa nhà The Matrix One.

Các đối tượng bàn bạc, phân công nhóm của Huỳnh, Thái và Phan Minh Tiến (SN 1998, ở huyện Ba Vì, Hà Nội) có nhiệm vụ theo dõi và ngăn cản, đe dọa các xe ô tô chở vật liệu, phế thải xây dựng ra vào tại khu chung cư để buộc các chủ thầu thi công, chủ xe vận tải phải nộp tiền “phế” để được vận chuyển vật liệu, trạc thải xây dựng ra vào tòa nhà, hoặc phải mua vật liệu xây dựng do nhóm đối tượng cung cấp với giá cao hơn nhiều lần giá thị trường.

Hằng ngày, Huỳnh và Tiến đứng ở tầng hầm để kiểm đếm số đầu bao vật liệu, trạc thải, chuyến xe ra vào để thu tiền “phế”.

Sau mỗi ngày Huỳnh, Tiến sẽ gọi điện cho người được “bảo kê” để chốt số tiền “phế” vật liệu xây dựng, trạc thải và chở hàng hóa phải nộp. Khi chốt xong số tiền thì những người này chuyển khoản cho Huỳnh hoặc Tiến.

Theo thống kê, Tiến đã 11 lần nhận chuyển khoản của người nhận “tăng bo” đổ đất trạc và mua bán vật liệu xây dựng sửa chữa căn hộ trong tòa nhà The Matrix One.

Căn cứ vào các tài liệu chứng cứ xác định các bị can Hoàng Tiến Sỹ, Lê Lệnh Huỳnh và Phan Minh Tiến đã dùng thủ đoạn uy hiếp tinh thần, chiếm đoạt tài sản là tiền của các anh N.V.L và N.V.V vào các ngày 24/6/2022, 4/7/2022, 5/7/2022, 6/7/2022, 7/7/2022, 8/7/2022, 15/7/2022, 21/7/2022 và 23/7/2022.

Ngày 31/8/2022, bằng các biện pháp nghiệp vụ, Công an quận Nam Từ Liêm đã bắt giữ Hoàng Tiến Sỹ, Lê Lệnh Huỳnh, Lê Hồng Thái. Phan Minh Tiến và một số đối tượng khác bỏ trốn.

Sau khi ra quyết định truy nã, công an đã tập trung lực lượng, xác minh nguồn tin trinh sát, sử dụng các biện pháp nghiệp vụ để truy tìm Phan Minh Tiến. Đến ngày 12/3, công an đã bắt được Tiến khi đối tượng đang lẩn trốn ở TP.HCM.

>> Đọc thêm tin pháp luật mới nhất trên báo VietNamNet

Bắt đối tượng thu tiền 'bảo kê' tại chung cư The Matrix One