R34 GTR là một biểu tượng huyền thoại của ngành sản xuất xe thể thao Nhật Bản. Chiếc xe đình đám một thời này đã từng bỏ xa các đối thủ đến từ châu Âu cả về hiệu suất lẫn tính năng công nghệ. Thuộc dòng xe Skylines nổi tiếng của Nissan, R34 GTR là chiếc xe thể thao Nhật Bản thành công nhất trên thị trường.

Được trang bị động cơ nguyên bản công suất 280 mã lực nhưng các xưởng độ xe có thể phù phép cho R34 GTR đạt tới công suất 1000 mã lực. Một con số mà không chiếc xe thể thao nào khác có thể thực hiện được. Đi kèm với đó là hệ thống dẫn động 4 bánh, bộ vi sai chống trượt giúp xe tăng tốc nhanh chóng khi ra khỏi góc cua. Ngoài ra, R34 GTR còn sở hữu màn hình hiển thị đa chức năng MFD chưa từng xuất hiện vào năm 2000.

2. Datsun 240Z

Động cơ không quá xuất sắc nhưng trải nghiệm tổng thể của Datsun 240Z rất tốt. Ảnh: hipwallpaper

Sự xuất hiện của chiếc Datsun 240Z đã làm sôi động cả thị trường xe thể thao thể giới. Ngoài thành công tại Nhật Bản, chiếc Datsun 240Z còn là một trong những mẫu xe thể thao bán chạy nhất tại Mỹ nhờ có mức giá phải chăng, tiếp cận được nhiều khách hàng.

Với cùng một số tiền bỏ ra, Datsun 240Z cung cấp cho khách hàng trải nghiệm hoàn toàn vượt trội. Được trang bị động cơ xăng hút khí tự nhiên, dung tích 2,4 lít, trục cam đơn 6 xi-lanh, 2 van mỗi xi-lanh, tuy động cơ này không có sức mạnh đặc biệt nhưng không một hãng xe nào trên thị trường có khả năng tối ưu hệ thống tốt như Datsun.

3. Lexus LFA

Lexus LFA là siêu phẩm công nghệ do Lexus chế tạo. Ảnh: hagerty

Trong nhiều năm liền, Lexus LFA đều lọt vào danh sách những chiếc xe thể thao Nhật Bản được yêu thích nhất. Được phát triển từ đầu năm 2000, phải mất 9 năm để chiếc Lexus LFA ra mắt thị trường tại Tokyo Motor Show 2019.

Sở hữu động cơ V10 dung tích 4,8 lít hút khí tự nhiên, sản sinh công suất 553 mã lực, chiếc xe này có thể đạt tới vận tốc trên 320 km/h.

Với giá bán khoảng 400.000 USD, đây là một trong những chiếc xe đắt nhất do Lexus chế tạo. Chỉ có khoảng 500 chiếc được sản xuất nên người hâm mộ rất hiếm khi gặp được chiếc xe này trên đường phố.

4. Honda NSX

Honda NSX được coi là Ferrari giá rẻ. Ảnh: Carscoops

Chiếc Honda NSX (hay còn gọi là Acura NSX) được phát triển dựa trên kiểu dáng khí động học tiên tiến từ buồng lái máy bay chiến đấu F-16. Sở hữu động cơ V6 3.0 lít VTEC, đây là mẫu xe sản xuất hàng loạt đầu tiên trên thế giới có thân xe hoàn toàn bằng nhôm.

Được coi là “Ferrari phiên bản rẻ”, Honda NSX được nâng cấp vào năm 1997 với sự xuất hiện của động cơ 3.2 lít dung tích lớn hơn, công suất 290 mã lực, có khả năng chuyển số chính xác và khả năng xử lý tuyệt vời.

5. Mazda Cosmo Sport 110S

Cosmo Sport 110S là đàn anh của hai mẫu RX7 và RX8 sau này. Ảnh: hagerty

Đây là chiếc xe thể thao sản xuất số lượng lớn đầu tiên trên thế giới chạy bằng động cơ xoay. Tại thời điểm ra mắt vào năm 1963, Cosmo Sport 110S là chiếc xe thể thao duy nhất thuộc loại này và bán được khoảng 30 chiếc mỗi tháng. Sở hữu kiểu dáng hiện đại, động cơ xoay với dung tích 491cc x 2, công suất tối đa 110 mã lực , Cosmo Sport 110S  có thể đạt tốc độ tối đa 185 km/h.

Đạt được thành công cả ở thị trường nội địa và quốc tế, Cosmo Sport 110S được coi là đàn anh của hai mẫu Mazda RX-7 và RX-8 sau này. Vào thời điểm ra mắt, chiếc xe này gần như không có đối thủ.

6. Toyota Mark 4 Supra A80

Bộ tăng áp kép của Mark 4 Supra A80 có cơ chế hoạt động tuần tự. Ảnh: Strasse Wheels

Ngay cả trong phân khúc xe thể thao, Mark 4 Supra cũng là một mẫu xe có sức mạnh đáng nể. Toyota cung cấp cho khách hàng hai tùy chọn động cơ: động cơ hút khí tự nhiên 2JZ-GE với công suất 220 mã lực, mô-men xoắn 210 pound-feet và động cơ tăng áp kép 2JZ-GTE với công suất 276 mã lực, mô-men xoắn 318 pound-feet.

Không giống như những chiếc xe khác, bộ tăng áp kép của Mark 4 Supra A80 có cơ chế hoạt động tuần tự thay vì song song, và nó có thể đạt được vận tốc 100 km/h chỉ trong 4,6 giây.

7. Subaru 22B STI

Subaru 22B STI là phiên bản nâng cấp của WRX STI. Ảnh: Motor1.

22B là một trong những mẫu xe Subaru hiếm nhất từng sản xuất. Chỉ có hơn 400 chiếc được chế tạo và khoảng 24 chiếc được xuất khẩu ra ngoài thị trường Nhật Bản.

Chiếc xe này là phiên bản đặc biệt của WRX STI,  sở hữu trang bị động cơ 2,2 lít lớn hơn nguyên mẫu và được chế tạo để tuân thủ theo các quy tắc mới của giải vô địch đua xe thế giới.

Với động cơ tăng áp sản sinh công suất 280 mã lực, Subaru 22B STI có thể tăng tốc từ 0-100 km/h chỉ trong 4,5 giây, một con số rất ấn tượng vào thời điểm năm 1998.

8. Toyota 2000GT

Toyota 2000GT từng xuất hiện trong loạt phim về điệp viên 007. Ảnh: Carbuzz

Có thông tin cho rằng, hãng xe Toyota chỉ chế tạo 351 chiếc 2000GT, mức độ hiếm hoi của mẫu xe này có thể sánh ngang với những siêu xe thể thao Italia ngày nay. Dù số lượng hạn chế nhưng 2000GT đã khơi dậy nguồn cảm hứng để Toyota phát triển những chiếc xe thể thao 2 cửa, hiệu suất cao sau này.

Ra mắt vào năm 1967,  Toyota 2000GT được trang bị động cơ 6 xi-lanh 2.0 lít, công suất 150 mã lực và có thể đạt tốc độ tối đa gần 220 km/h. Chiếc 2000GT đã lập nhiều kỷ lục về tốc độ, bao gồm 13 kỷ lục thế giới của FIA trong bài kiểm tra về tốc độ và độ bền kéo dài 72 giờ vào năm 1966.

Từng xuất hiện trong một bộ phim về điệp viên 007, Toyota 2000GT chứng minh cho thế giới thấy rằng Nhật Bản có thể sản xuất những chiếc xe thể thao kiểu dáng đẹp, hiệu suất cao. cạnh tranh với các thương hiệu châu Âu.

9. Mazda FD RX7

Mazda FD RX7 đem lại cảm giác lái vô cùng thú vị. Ảnh: Courtesy

Vào thời điểm ra mắt, chiếc Mazda FD RX7 đem lại cảm giác lái thú vị mà hiếm có chiếc xe nào cùng thời có thể so sánh được, nhất là khả năng drift. Khi chuyển động ở tốc độ cao, các thao tác xử lý có thể tạo ra sự thay đổi đáng kể về công suất, buộc các tài xế phải điều chỉnh cách lái để không xảy ra tình trạng bẻ lái quá mức khi vào cua.

Giống như nhiều mẫu xe thể thao cổ điển khác, hiện tại giá của một chiếc FD RX7 đã tăng vọt.

10. Nissan GT-R

Nissan GT-R từng đánh bại Porsche 911 Turbo trên đường đua. Ảnh: alphr

Không cần phải là fan hâm mộ xe thể thao Nhật Bản, có thể bạn cũng từng nghe đến danh tiếng của chiếc xe này. Được trình làng vào năm 2007, Nissan GT-R mang trên mình phong cách thiết kế vừa cổ điển vừa hiện đại, phù hợp nhiều lứa tuổi, đối tượng khách hàng.

Không những đẹp về ngoại thất, sức mạnh bên trong của Nissan GT-R cũng rất đáng nể. Với động cơ V6, công suất 480 mã lực được chế tạo thủ công, Nissan GT-R có thể đạt được được vận tốc 100 km/h chỉ trong 2,8 giây.

Tại vòng đua Nürburgring Nordschleife, Nissan GT-R từng đánh bại cả chiếc Porsche 911 Turbo danh tiếng.

Ngân Vũ(Theo Hotcars)

Trân trọng mời bạn đọc cộng tác gửi tin bài, video về Ban Ô tô xe máy theo email: [email protected]. Các nội dung phù hợp sẽ được đăng tải. Xin cảm ơn!

Những chiếc xe sang cũ giá rẻ giật mình tại Mỹ

Tuy vẫn giữ được vẻ ngoài sang trọng nhưng nhiều mẫu xe sang cũ lại có giá rẻ bất ngờ, chỉ ngang với những chiếc xe bình dân đã qua sử dụng.

Ông Kidong Park, Trưởng Đại diện WHO tại Việt Nam

Đối với các ca phát hiện tại Đà Nẵng, ông Park lưu ý Việt Nam 3 bài học. Thứ nhất, đó là lời nhắc nhở chúng ta lưu ý số ca bệnh thấp và ít không có nghĩa là dịch không còn lây lan. Bởi, có những ca nhiễm không có biểu hiện ra bên ngoài, không có triệu chứng hoặc triệu chứng rất nhẹ.

Thứ hai, đại dịch Covid-19 còn xa mới chấm dứt nên cần tiếp tục cảnh giác.

Thứ ba, Công tác phòng ngừa nhiễm khuẩn trong các cơ sở y tế cần thực hiện nghiêm tức trong toàn bộ thời gian chứ không chỉ trong thời điểm dịch bùng phát.

“Chúng ta đã biết một số bệnh viện ở Đà Nẵng đang là điểm nóng của dịch. Qua hệ thống giám sát đã phát hiện các ca bệnh nhưng có những ca bệnh chưa phát hiện có thể đang ở trong người nhà bệnh nhân hoặc cán bộ y tế”, ông nói thêm.

Trước đó ông Kidong Park cũng nhận định, chủng virus SARS-CoV-2 ở Đà Nẵng tương tự với chủng ghi nhận trên thế giới trong suốt tháng 7, lây lan mạnh nhưng độc lực không đổi.

Chứng kiến sự cống hiến, hy sinh của đội ngũ y, bác sĩ đang có mặt tại Đà Nẵng, Trưởng đại diện WHO tại Việt Nam chia sẻ ông rất xúc động. Bản thân ông cũng rất buồn khi hay tin 15 nhân viên y tế nhiễm bệnh.

Trưởng Đại diện WHO tại Việt Nam khuyến cáo nhân viên y tế trong tâm dịch phải tuân thủ tuyệt đối các biện pháp bảo vệ an toàn, trước hết cho mình, sau đó cho người bệnh.

Thúy Hạnh

Thông báo khẩn tìm người tới 3 trung tâm cưới hỏi, hội nghị

Trưa 6/8, Bộ Y tế phát đi thông khẩn số 24, tìm người dân từng đến 3 trung tâm tiệc cưới, hội nghị tại Đà Nẵng.

Cụ thể, trong tháng 9, Vinfast Fadil đạt 1.515 xe được bán ra thị trường tăng 44% so với tháng trước chỉ đạt 849 xe.

Hiện VinFast Fadil được bán với 3 phiên bản tiêu chuẩn, nâng cao và cao cấp với giá lần lượt là 425 triệu đồng, 455 triệu đồng và 499 triệu đồng.

2. Hyundai Grand i10: 1.313 xe

Hyundai Grand i10 trong tháng 8 vừa mới khôi phục lại ngôi vị dẫn đầu sau 3 tháng trước đó bị VinFast Fadil lật đổ thì nay lại ngậm ngùi lùi đứng thứ 2 trong bảng xếp hạng dù doanh số vẫn tăng trưởng.

Hyundai Grand i10: 1.313 xe.

Tháng 9/2020, Hyundai Grand i10 xếp thứ 2 sau VinFast Fadil với doanh số 1.313 xe. So với tháng trước, doanh số của Hyundai Grand i10 tăng 20,6% và giảm 21,2% so với cùng kỳ năm ngoái đạt 1.668 xe. Cộng dồn từ đầu năm đến nay, doanh số Grand i10 đạt 10.101 xe bán ra, giảm 20,4% so với cùng kỳ năm ngoái bán được 12.682 xe.

Hyundai Grand i10 cũng là mẫu xe hơi cỡ nhỏ thứ 2 góp mặt trong Top 10 xe bán chạy nhất tháng, xếp vị trí thứ 8. Hyundai Grand i10 có tới 9 phiên bản, giá từ 315 - 415 triệu đồng.

3. Kia Moring: 530 xe

Kia Morning xếp vị trí thứ 3 với 530 xe hoàn thành thủ tục lăn bánh trong tháng 9, tăng21% so với con số 438 xe bán ra trong tháng 8.

Kia Moring: 530 xe.

Trước đây, Kia Morning và Hyundai Grand i10 là bộ đôi ăn khách nhất nhì. Hiện tại, vị thế của mẫu xe này đã thay đổi.

Tuy nhiên, Kia Morning vẫn được người tiêu dùng Việt ưu ái bởi đây là mẫu xe có thiết kế thời trang, nhiều phiên bản lựa chọn cùng mức giá rẻ nhất phân khúc (299 - 393 triệu đồng).

4. Honda Brio: 259 xe

Với doanh số 259 xe rời khỏi đại lý trong tháng 9 tăng khủng 311% so với tháng trước chỉ đạt 63 xe, Honda Brio đã thoát khỏi vị trí đội sổ trường kì trong phân khúc hạng A hàng tháng và vươn lên đứng thứ 4 trong bảng xếp hạng.

Tổng doanh số 9 tháng đầu năm của mẫu xe này đạt 1898 chiếc. Honda Brio được bán tại thị trường ô tô Việt Nam với 2 phiên bản G và RS, giá từ 418 - 452 triệu đồng.

5. Toyota Wigo: 237 xe

Xếp cuối cùng là Toyota Wigo với 237 xe được bán ra trong tháng 9 tăng nhẹ 6 chiếc so với tháng trước và giảm gần 60% so với cùng kỳ năm ngoái đạt 582 xe.

Toyota Wigo: 237 xe

Cộng dồn 9 tháng đầu năm 2020, Toyota Wigo đạt 1.570 xe được bán ra.

Toyota Wigo 2020 được phân phối tại Việt Nam với 2 phiên bản, giá từ 345 - 405 triệu đồng.

Khánh Vy

Thị trường ô tô Việt tháng 9 tăng trưởng kỷ lục

Mặc dù giảm nhẹ so với cùng kỳ năm ngoái nhưng lượng ô tô bán ra trong tháng 9 đã dẫn đầu các tháng đã qua của năm 2020.