Có thể nói, Closers là tựa game chăm chỉ nhất nhì làng game việt trong thời gian qua khi liên tục tung ra nhiều bản update lớn nhỏ. Đặc biệt game thường xuyên có các event thu hút đông đảo cộng đồng game thủ tham gia.

Và để an ủi game thủ trong không khí dịch bệnh như hiện nay, Closers mang đến cho các game thủ của mình đợt update lớn nhất từ trước chào đón mùa hè với chuỗi sự kiện hấp dẫn Lễ hội mùa hè. Các game thủ sẽ tham gia vào cuộc truy lùng pháo hoa gay cấn. Đạt đủ 10 điểm sẽ nhận được 1 [Xu lễ hội mùa hè], truy tìm các vật phẩm hiếm trong game.  5 game thủ có số điểm cao nhất server còn nhận thêm được phần thưởng vô cùng đặc biệt. Hầm ngục mùa hè (bản đồ sự kiện) hứa hẹn cuộc đua danh hiệu thú vị, so kè thời trang áo tắm nảy lửa. Mỗi ngày đăng nhập đều tràn ngập quà từ Closers.

Chưa hết, trong lần update đặc biệt này, 2 nhân vật mới được Closers ra mắt cho đăng kí sớm vào ngày 12/3 và chính thức chơi vào ngày 26/3 là Luna và Wolfgang của đội Wildhütersẽ được nâng cấp thành đặc vụ đặc biệt. Không phải mất công chờ đợi như những nhân vật trước đó.

Các game thủ còn chần chừ gì nữa mà không trải nghiệm các sự kiện hấp dẫn, độc đáo, mới lạ của Closers!

Trang chủ: http://closersvn.n9.com.vn/

Fanpage:https://www.facebook.com/closersvietnam/

Cú va chạm khiến tài xế chiếc xe máy đi ngược chiều bị mất thăng bằng, ngã lăn ra trước đầu taxi. Điều đáng nói, thanh niên điều khiển xe máy đi ngược chiều và còn không đội mũ bảo hiểm.

May mắn, tài xế taxi kịp thời phanh gấp khiến thanh niên đi xe máy ngược chiều thoát chết trong gang tấc. Không có ai bị thương nghiêm trọng sau vụ việc.

Nguyên nhân vụ việc được xác định là do thanh niên điều khiển xe máy đi ngược chiều khiến tài xế chiếc xe máy đi đúng làn đường bị bất ngờ nên xảy ra va quyệt.

Vụ việc này nhắc nhở các tài xế cần cẩn trọng hơn khi đi trên đường. Đặc biệt, mọi người không được đi ngược chiều vì việc này tiết kiệm được chút ít thời gian nhưng có thể khiến tài xế phải trả giá bằng cả mạng sống của mình và rất dễ gây họa cho những người khác.

Phương Linh (Theo Newsflare)

Ô tô "hot"giảm giá trên 200 triệu đồng giữa đại dịch Covid-19

Thị trường ô tô mùa dịch Covid -19 vẫn liên tục xuất hiện những thông tin giảm giá xe đến từ các hãng thu hút sự quan tâm của người tiêu dùng. Mức giảm giá khủng trên 200 triệu mới đây vừa công bố thuộc về hãng xe Volkswagen.  

Một băng trộm và bộ đồ nghề

Một trường hợp khác là vụ mất trộm tại nhà ông Vũ Đăng Trường, ở ấp 2, xã Tân Kiên, Bình Chánh, TP Hồ Chí Minh. Kẻ trộm cạy két sắt lấy 730 triệu đồng, 3.000 USD, 3 lượng vàng cùng một số nữ trang khác (ước tổng trị giá khoảng hơn 1 tỷ đồng) là Trương Văn Khánh (22 tuổi; quê quán Vị Thủy, Hậu Giang), người làm công cho gia đình ông Trường trước đó…

Đàm Viết Khôi (30 tuổi, ngụ quận Tân Bình, bị bắt vào tháng 5/2016) một “siêu trộm” cùng đồng bọn thực hiện 25 vụ nhập nha khẳng định, nếu chủ nhà tin tưởng vào khóa cửa (dù có tân tiến đến mấy) thì lầm to bởi với bộ đồ nghề chuyên nghiệp Khôi có thể mở bất cứ ổ khóa nào.

Cũng theo Khôi, “dân trong nghề” như anh ta thường chọn đột nhập vào nhà không có người giữ dù có khóa bao nhiêu lớp cửa đi nữa. Nếu không thể đột nhập vào cửa chính (do có người qua lại) thì trộm có thể đột nhập từ lỗ thông gió, trổ mái tôn nhưng phổ biến nhất là từ cửa sổ. “Tụi em “canh me” nếu gia chủ thường xuyên vắng nhà vào thời điểm cố định nào đó trong ngày thì sẽ tổ chức đột nhập. Trường hợp cả nhà đi du lịch mãi đến 12h đêm vẫn chưa về là ngon ăn nhất. Chúng em phân công 2 thằng canh ở bên ngoài, lỡ chủ nhà về đột ngột thì báo hiệu tẩu thoát” - Khôi khai.

Theo thống kê của Công an TP.HCM, trộm nhập nha dạng này chủ yếu thực hiện vào ban đêm, chiếm tỷ lệ trên 80% số vụ. Để phòng trộm khi đi chơi xa, nhiều gia chủ gửi tiền, vàng vào ngân hàng hoặc nhờ người thân (hay thuê dịch vụ bảo vệ) trông giữ thì sẽ tránh được họa. Còn cơ quan Công an khuyến cáo, người dân không nên để tiền, vàng trong két sắt mà cần để ở một nơi nào khác trong nhà vì khi đột nhập kẻ trộm luôn tìm đến két sắt.

Trường phái thứ 2 là trộm nhập nha lấy xe gắn máy – loại trộm phổ biến nhất hiện nay. Trong vòng 5 năm trở lại đây, An “già” là một tên trộm “lão luyện” nhất, là “sư phụ” của các “siêu trộm” nổi đình đám ở TP.HCM như Bảo “khùng”, Tí “mắt lồi”, Thắng “mo”, Lê Phú Quý…

Riêng Nguyễn Tạ Tuyết Trinh (SN 1991, quê quán Bạc Liêu) - kẻ được xem là “hoa khôi” trong làng đạo chích thì không phải là đệ tử của An “già” nhưng là người tình của hầu hết các đệ tử của An “già”. Chính các “phu quân” này đã chỉ dạy Trinh “hoa khôi” cách thức trộm cắp, bẻ khóa. Trong đó Phú Quý được xem là kẻ có “tay nghề” cao nhất. Để nâng cao trình độ, y thường xuyên mua các loại ổ khóa thuộc dạng tân tiến nhất để mang về nghiên cứu, tìm cách vô hiệu hóa.

Chính vì vậy mà Quý có thể mở bất kỳ loại ổ khóa nào chỉ trong vài giây và y đã chỉ dẫn lại hết cho Trinh “hoa khôi”. Từ đó, Trinh “hoa khôi” trở thành “siêu” cao thủ. Mặc dù là “siêu trộm” nhưng các đối tượng nói trên lần lượt bị sa lưới trong 2 năm 2013-2014.

Từ khi “liên minh” các “siêu trộm” bị xóa sổ, trộm cắp ở TP.HCM chủ yếu hoạt động riêng lẻ hoặc theo nhóm nhỏ từ 2-3 đối tượng và bị bắt chỉ sau vài vụ nhập nha. Đến cuối năm 2015 và đầu năm 2016, các băng nhóm trộm manh nha trở lại, hoạt động táo bạo hơn, ăn dày hơn vì chúng đều sử dụng ma túy đá trước khi gây án nên nhập nha chẳng sợ sệt gì.

Mỗi lần đột nhập chúng lấy từ 3-8 xe gắn máy, đưa từng chiếc về nơi cất giấu rồi quay lại lấy tiếp như chốn không người. Nguyễn Công Tài (Tài “bóng”, 34 tuổi, ngụ quận Bình Thạnh) đối tượng cầm đầu băng nhập nha trộm xe gắn máy ở khu vực quận 2 và quận Bình Thạnh vừa bị bắt giữ vào đầu tháng 7-2016 khai, hơn 30 vụ trộm y cùng 5 đồng bọn thực hiện là vào tầm từ 12-13h, lúc mọi người đang ngủ trưa.

Vì chủ quan, gia chủ để xe trước sân nhà hoặc phía trong nhà nhưng không khóa cửa, không người trông giữ nên Tài dễ dàng mở khóa cổng, khóa xe lấy cắp.

Chỉ vào các dụng cụ của mình, Tài khẳng định với điều tra viên: “Với mấy thứ này thì xe có khóa từ là đồ bỏ, mở được hết chỉ hơi lâu một chút so với bình thường. Còn xe có cài thiết bị chống trộm (xe không nổ máy hoặc bật công tắc sẽ hú còi) tụi này cũng lấy nốt, sau đó đẩy đi”. Để phòng bị mất xe vào giữa trưa, Tài bảo gia chủ phải dẫn xe vào nhà, chốt cửa phía bên trong như ban đêm mới an toàn được.

Hoạt động song hành cùng nhóm của Tài là băng trộm do Thế Vinh (37 tuổi, ngụ quận Gò Vấp) cầm đầu. Khác với nhóm Tài, nhóm Vinh chỉ “ăn hàng” vào ban đêm, từ 24h trở về sáng. Mục tiêu của bọn chúng là các căn hộ cho thuê, xe của người thuê để cùng một chỗ, chỉ có khóa cửa, không người trông coi hoặc gia chủ để xe dưới tầng trệt nhưng lại ngủ trên lầu.

Kẽ hỡ của những căn hộ này là do có nhiều người ở, đi làm giờ giấc khác nhau nên mỗi người có 1 chìa khóa riêng để tự mở cửa nhà. Muốn vậy thì buộc phải chừa một khoảng trống ở cửa để thò tay vào mở khóa, mà chính lỗ trống này đã giúp trộm dễ dàng bẻ khóa. Mặt khác, khá nhiều nhà mà nhóm của Vinh đột nhập có cửa kính trong suốt.

(Theo Công an nhân dân)

Nhà máy Toyota Việt Nam đặt tại Mê Linh, Vĩnh Phúc, bắt đầu hoạt động từ năm 1996, hiện có công suất khoảng 36.000 xe/năm.

Đối với thương hiệu Lexus, Công ty Toyota Việt Nam cũng đã đóng cửa đại lý duy nhất ở Hà Nội là Lexus Thăng Long (nằm trên đường Dương Đình Nghệ, Quận Nam Từ Liêm) từ ngày 28/3/2020 theo quyết định tạm thời đóng cửa các cơ sở dịch vụ ngoại trừ dịch vụ thiết yếu trong đợt cao điểm phòng, chống dịch Covid-19 của chính quyền thành phố.
 
Trước đó, hãng xe đầu tiên tuyên bố dừng sản xuất tại Việt Nam liên quan đến dịch Covid-19 là Ford Việt Nam. Nhà máy Ford Hải Dương cũng đã dừng hoạt động bắt đầu từ ngày 26/3 vừa qua cho đến khi có thông báo mới.
 
Việc dừng sản xuất ở Việt Nam cũng nằm trong kế hoạch tạm dừng sản xuất tại các nhà máy trên toàn cầu của Ford. Các nhà máy ở châu Mỹ và châu Âu cũng đã thông báo dừng hoạt động từ giữa tháng 3.
 
Với tình hình dịch Covid-19 đang vào giai đoạn căng thẳng ở Việt Nam, dự báo sẽ có thêm các nhà sản xuất ô tô khác có thể cũng phải tạm dừng hoạt động tương tự.
 
Đại dịch Covid-19 kể từ khi bùng phát ở Trung Quốc vào tháng 12/2019 cho đến nay đã lan rộng ra 199 quốc gia và vùng lãnh thổ, kéo theo sự khủng hoảng của ngành công nghiệp ô tô bởi sự đứt đoạn chuỗi cung ứng linh phụ kiện trên toàn cầu, dẫn đến việc dừng sản xuất của nhiều hãng xe ở khắp châu Á, châu Âu và châu Mỹ.
 
Đình Quý
 

Nhà máy Ford tại VN tạm dừng hoạt động từ 26/3

Việc tạm dừng hoạt động nhà máy tại Hải Dương dự kiến sẽ kéo dài vài tuần tùy thuộc vào tình hình dịch bệnh. Hành động này nằm trong kế hoạch tạm dừng sản xuất toàn cầu của Ford.