Soi kèo góc Arsenal vs Everton, 22h00 ngày 14/12
本文地址:http://tw.tour-time.com/html/932a798633.html
版权声明
本文仅代表作者观点,不代表本站立场。
本文系作者授权发表,未经许可,不得转载。
本文仅代表作者观点,不代表本站立场。
本文系作者授权发表,未经许可,不得转载。
Soi kèo phạt góc Wellington Phoenix vs Sydney FC, 13h00 ngày 15/1: Đội khách áp đảo
Theo quy định của Nghị định 126, kể từ ngày 5/12, các nền tảng gọi xe sẽ phải thực hiện kê khai và thu hộ thuế giá trị gia tăng (GTGT) cho các cá nhân. Mức thuế thu hộ là 10% tính trên tổng doanh thu phát sinh thay vì mức thu 3% trên phần doanh thu được nhận như hiện nay.
Ông Lưu Đức Huy, Vụ trưởng Vụ Chính sách thuế (Tổng cục Thuế) cho biết: Điểm mới của quy định này là khai thuế trên tổng doanh thu hoạt động hợp tác kinh doanh giữa tổ chức và cá nhân.
Theo đó, quy định nêu: “Tổ chức hợp tác kinh doanh với cá nhân, thì cá nhân không trực tiếp khai thuế. Tổ chức có trách nhiệm khai thuế GTGT đối với toàn bộ doanh thu của hoạt động hợp tác kinh doanh theo quy định của pháp luật về thuế và quản lý thuế của tổ chức, mà không phân biệt hình thức phân chia kết quả hợp tác kinh doanh, đồng thời khai thay và nộp thay thuế thu nhập cá nhân, cho cá nhân hợp tác kinh doanh”.
Với quy định này, các doanh nghiệp kinh doanh trong lĩnh vực vận tải như Grab, Gojek, be… phải thực hiện khai và nộp thuế GTGT ở mức 10%.
Theo lý giải của ông Lưu Đức Huy, thực tế, theo quy định của các chính sách thuế và quy định của hóa đơn, người cung cấp hàng hóa dịch vụ cho khách hàng, người đó phải đứng ra để xuất hóa đơn và khai thuế GTGT đối với cơ quan thuế. Trong trường hợp này, tổ chức đứng ra tổ chức các hoạt động đó, họ phải đứng ra khai thuế GTGT. Đây là khoản thu áp người tiêu dùng.
Dù vậy, một số doanh nghiệp còn lúng túng trước quy định này. Họ cho biết, chưa rõ các dịch vụ xe hai bánh (gồm cả dịch vụ chở khách, giao hàng hóa, đồ ăn…) có nằm trong đối tượng bị thu hay không.
Cụ thể, trong buổi tọa đàm về thuế và hải quan vừa qua, một doanh nghiệp gọi xe thắc mắc về việc có áp dụng quy định của Nghị định 126 cho loại hình xe hai bánh hay không?
Nêu ý kiến với cơ quan thuế, doanh nghiệp này cho biết: "Với dịch vụ 2 bánh, doanh nghiệp chỉ hợp tác kinh doanh và chia sẻ trên doanh thu. Nghị định 10 Quy định về điều kiện kinh doanh vận tải hiện nay chỉ nhắc đến loại hình kinh doanh ô tô. Trong khi dịch vụ hai bánh lại chưa có một quy định nào cụ thể".
"Tài xế công nghệ phải hiểu quyền lợi của mình"
Trả lời phóng viên ICTnews về vấn đề này, ông Đặng Ngọc Minh, Phó Tổng cục trưởng Tổng cục thuế cho biết, quy định về thuế mới sẽ áp dụng thống nhất đối với tất cả các loại hình dịch vụ vận tải.
"Nghị định 126 quy định trách nhiệm kê khai thuế thuộc về doanh nghiệp, đặc biệt là đối với các doanh nghiệp tham gia kinh doanh vận tải – là lĩnh vực Nhà nước phải quản lý", lãnh đạo Tổng cục thuế nói.
Ông Đặng Ngọc Minh cho biết: Trách nhiệm kê khai thuộc về doanh nghiệp. Theo quy định mức khai là 10% và doanh nghiệp sẽ được khấu trừ thuế đầu vào. Với quy định này, lái xe chỉ có trách nhiệm khai và nộp phần thuế thu nhập cá nhân 1,5%, nếu thu nhập vượt quá 100 triệu đồng/năm. Người nào ở dưới mức này sẽ được hoàn lại thuế. “Vì thế, đây không chỉ là vấn đề lợi ích của khách hàng, mà cũng chính là lợi ích của các tài xế. Người lái xe cũng cần hiểu được quyền lợi và nghĩa vụ của mình”.
Một số ý kiến cho rằng, các nền tảng gọi xe trên thực tế cũng trực tiếp tham gia vào việc điều hành như các công ty vận tải. Do đó phải có nghĩa vụ kê khai và nộp thuế như các doanh nghiệp vận tải truyền thống. Dẫu vậy, cũng có nhiều lo ngại, bởi việc thay đổi chính sách thuế có thể sẽ gây ra những thay đổi và ảnh hưởng đến giá thành của các dịch vụ và đối tượng ảnh hưởng chính là người dùng.
Các cuốc xe có thể sẽ tăng giá trong thời gian tới, nhưng các ứng dụng gọi xe sẽ phải thận trọng trong việc tính toán chiến lược giá, để có thể giữ chân cả tài xế, khách hàng trong việc cạnh tranh chiếm thị phần và cả việc cạnh tranh với các dịch vụ truyền thống.
Duy Vũ
Các ứng dụng gọi xe công nghệ hiện nay đều quy về loại hình doanh nghiệp kinh doanh vận tải và doanh nghiệp sẽ phải khai, thu 10% VAT tổng doanh thu. Lý do được đưa ra là các doanh nghiệp này trực tiếp tham gia điều hành.
">Tăng thuế GTGT với tất cả dịch vụ xe công nghệ hai bánh, giao hàng
Cô gái chặn xe chú rể giữa đường; Trộm ăn cú đạp trời giáng khi vừa lên xe máy định tẩu thoát; Phản ứng xuất thần của tài xế lúc 'ngàn cân treo sợi tóc',... là những clip nóng nhất mạng xã hội tuần qua.
">Cô gái dùng chiêu trò để được ăn lẩu miễn phí
Người giàu nhất hành tinh sẽ vay tiền để mua lại Twitter. Ảnh: Getty Images.
Thông tin này được 2 nguồn độc lập tiết lộ với tờ New York Post. Ngoài ra, CEO Tesla có thể dùng chính số cổ phần đang nắm giữ tại Twitter để vay thêm vài tỷ USD.
Cả Twitter và đại diện Tesla đều không đưa ra bình luận gì về thông tin này.
Tuần trước, Hội đồng quản trị Twitter đã tự bảo vệ mình bằng việc thông qua cơ chế "thuốc độc" nhằm ngăn người giàu nhất hành tinh thâu tóm.
Theo hồ sơ gửi lên Ủy ban Chứng khoán và Giao dịch Mỹ (SEC) ngày 14/4, Elon Musk đã đề nghị mua lại toàn bộ Twitter với giá 54,20 USD/cổ phiếu, tương đương 43 tỷ USD. Mức giá này cao hơn 54% so với giá cổ phiếu Twitter một ngày trước khi Musk đầu tư.
Chiến thuật phòng thủ "thuốc độc" cho phép các cổ đông hiện hữu có quyền mua lại cổ phiếu với mức giá rẻ hơn trên thị trường, với mục đích pha loãng cổ phiếu của bên có ý định thâu tóm. Do đó, đối thủ sẽ mất nhiều tiền hơn để mua cổ phần công ty khi bị pha loãng.
Theo Reuters, nhiều công ty bày tỏ quan tâm đến việc tham gia vào thương vụ mua lại Twitter. Quỹ đầu tư Thoma Bravo đã liên hệ với mạng xã hội này nhằm tìm kiếm một thỏa thuận hấp dẫn hơn đề nghị từ Elon Musk.
Vào ngày 8/4, Vanguard Group cũng công bố thông tin sở hữu 82,4 triệu cổ phiếu, tương đương 10,3% Twitter. Con số này khiến lượng Elon Musk chỉ còn là cổ đông lớn thứ hai tại Twitter.
Nhiều nhà đầu tư, chuyên gia phân tích và lãnh đạo giới ngân hàng hy vọng hội đồng quản trị Twitter sẽ từ chối lời đề nghị của Musk trong những ngày tới.
Musk từng chỉ trích Twitter vì cho rằng mạng xã hội này không có tự do ngôn luận. Sau khi tiết lộ số cổ phần tại công ty, vị tỷ phú mở cuộc thăm dò để bổ sung nút chỉnh sửa, tính năng được người dùng mong đợi từ lâu.
CEO Tesla còn tỏ ra đùa cợt khi đề xuất bỏ chữ "w" trong tên Twitter hay biến trụ sở của công ty tại San Francisco (Mỹ) thành nơi ở cho người vô gia cư do không có nhân viên làm việc.
Cuối giờ chiều ngày 19/4, cổ phiếu Twitter giảm 1,6% xuống mức 47,69 USD, thấp hơn nhiều so với lời đề nghị 54,20 USD của Musk.
(Theo Zing)
Hội đồng quản trị Twitter đang như "ngồi trên đống lửa".
">Elon Musk sẽ vay tiền để mua Twitter
Soi kèo góc Ipswich vs Brighton, 2h30 ngày 17/1
Kê giường ngủ với đầu nằm dưới cửa sổ là xấu trong phong thủy, vì giấc ngủ sẽ bị gián đoạn bởi năng lượng phong thủy từ bên ngoài gồm mùi, âm thanh đi vào nhà. Bạn sẽ có giấc ngủ kém chất lượng hơn vào ban đêm, kết quả là năng lượng của cơ thể sẽ kém đi. Vậy làm sao để có thể kê giường ngủ đúng phong thủy?
Bố trí theo kiểu giường ngủ ở vị trí chỉ huy
Đây là trường hợp mà giường ngủ được đặt lệch so với cửa ra vào phòng ngủ. Tường được đặt sát một bức tường. Tường phía sau kiên cố, vững chãi là điều tốt. Ngoài ra, hai thành giường cách đều hai bức tường bên. Điều này tượng trưng cho sự hài hòa trong các mối quan hệ và thúc đẩy dòng chảy năng lượng tích cực trong không gian riêng. Gia chủ cần tránh một bên thành giường sát tường, chỉ có thành giường kia chạm xuống sàn nhà được. Bố trí hợp lý là đảm bảo người ngủ trên giường có thể chạm chân xuống ở cả 2 bên khi dậy.
Các món đồ nội thất khác như tủ có ngăn kéo có thể đặt được 2 bên giường nhưng phải đảm bảo sự cân bằng cả 2 bên. Ngoài ra, cần có thêm một đồ nội thất khác ở chân giường.
Nếu đặt giường ngủ đối diện cửa phòng là sai lầm vì đây là không gian riêng tư. Cho nên, nếu như đặt đối diện thì bên ngoài có thể nhìn thấy bên trong.
Bố trí kiểu giường ngủ song song cửa phòng ngủ
Cách bố trí này vẫn phải đảm bảo giường ngủ và cửa phòng ngủ ở một khoảng cách khá xa. Và lưu ý tránh mở cửa là nhìn thấy giường ngủ ngay hay nói cách khác đảm bảo chân giường không nằm thẳng với cửa. Đồ nội thất kích thước lớn được bố trí ở chân giường, 2 bên đầu giường là 2 tủ nhỏ sẽ tạo ra sự cân bằng. Nhìn vào cách bố trí này có thể thấy 2 tủ đầu giường và tủ lớn ở chân giường sẽ tạo thành hình tam giác.
Việc đảm bảo được 2 đầu giường cân bằng đó chính là tượng trưng cho sự hài hòa trong các mối quan hệ, đồng thời thúc đẩy dòng chảy năng lượng tích cực.
Bố trí giường ngủ với đầu giường áp vào tường có cửa phòng
Với cách này, gia chủ cần lưu ý phải để giường cách càng xa cửa ra vào phòng càng tốt. Tuy nhiên, vẫn phải đảm bảo khoảng trống ở thành giường bên kia giúp người ngủ có thể tiếp đất bằng cả 2 bên. Và cũng cần phần không gian để đặt đủ tủ đầu giường thứ 2 nhằm đảm bảo sự cân bằng cho cả 2 bên. Ngoài các yếu tố trên, khi chọn giường ngủ cũng nên chọn loại gỗ chắc chắn,
Quỳnh Trang (Theo Fengshui)
Người mới bắt đầu kinh doanh bất động sản thường nghĩ mua đi bán lại nhà đất sẽ giàu có rất nhanh, lợi nhuận lớn. Đây là một ảo tưởng hết sức nguy hiểm khiến họ đối mặt nguy cơ thua lỗ, nợ ngập đầu.
">Những cách kê giường ngủ đúng phong thuỷ
Thị trường ô tô Đông Nam Á đang trên đà hồi phục nhưng được nhận định khó có thể xảy ra mạnh mẽ (Ảnh: Nikkei)
Tại Việt Nam, đã có 300.000 ô tô mới đến tay khách hàng trong năm vừa qua, tăng 3% so với năm 2020. Trong khi đó, Philippines có mức tăng trưởng tới 16%, đạt 280.000 xe. Với kết quả trên, Việt Nam là thị trường ô tô lớn thứ 4 tại Đông Nam Á, trong cả năm 2020 và 2021. Vị trí này trước đó nhiều lần thuộc về Philippines.
Indonesia đã vượt Thái Lan để trở thành thị trường tiêu thụ ô tô mới lớn nhất Đông Nam Á, doanh số 887.202 xe trong năm 2021. Với hơn 30% thị phần tại "đất nước vạn đảo", Toyota tiếp tục củng cố ngôi đầu, đặc biệt sau khi tung mẫu xe đa dụng Avanza mới vào tháng 11 năm ngoái. Xếp sau lần lượt là Daihatsu và Mitsubishi, đều là thương hiệu Nhật Bản.
Trong khi đó, lượng tiêu thụ ô tô mới tại Thái Lan liên tục giảm trong 3 năm gần đây, xuống 759.119 xe trong năm 2021. Cũng nằm chung xu hướng giảm, thị trường ô tô Malaysia thu hẹp 4% so với cùng kỳ năm ngoái, với 508.911 xe trong năm 2021. Các lệnh phong tỏa cùng sức mua dè dặt của người dùng đã khiến mức tiêu thụ xe ở hai nước này đi xuống.
Theo các nhà phân tích, doanh số ô tô tại Đông Nam Á khó có thể phục hồi mạnh mẽ trong năm 2022. Nguyên nhân đến từ việc hầu hết các quốc gia trong khu vực sẽ tiếp tục kiểm soát chặt chẽ các hoạt động để đảm bảo phòng chống dịch Covid-19, đặc biệt là với biến chủng mới. Các nhà sản xuất ô tô cũng gặp khó khăn do thiếu hụt chất bán dẫn.
Theo Dân trí
Bạn đang sở hữu những chiếc xe độ độc lạ? Hãy chia sẻ bài viết trải nghiệm xe gửi về Ban Ô tô xe máy theo email: [email protected]. Xin cảm ơn!
Thị trường ô tô sau Tết ghi nhận nhiều mẫu xe giảm giá sâu hấp dẫn lên đến cả trăm triệu đồng. Trong khi đó, một vài xe hot lại bất ngờ tăng giá gây chú ý.
">Việt Nam vượt Philippines để trở thành thị trường ô tô lớn thứ 4 Đông Nam Á
Theo thông tin mới nhất từ Hiệp hội Truyền hình trả tiền Việt Nam (VNPayTV), Hiệp hội đã gửi công văn cho MP&Silva lần thứ 3 để khẳng định lại ý chí và quyết tâm của các đơn vị hoạt động truyền hình trả tiền Việt Nam muốn được sử dụng và khai thác bản quyền phát sóng giải bóng đá Ngoại hạng Anh mùa giải 2016 – 2019, giữ nguyên cam kết ban đầu là: Không mua với giá cao hơn 20% so với mức giá của các mùa giải 2013-2016. Đồng thời, Ban đàm phán của Việt Nam sẽ mua toàn bộ những trận đấu của Giải Ngoại hạng Anh (không có bất cứ hình thức độc quyền nào). Ban đàm phán sẽ là đại diện duy nhất của Việt Nam đàm phán với MP&Silva.
VNPayTV cũng đề nghị MP&Silva thông báo kế hoạch và nội dung đàm phán trước ngày 10/4/2016 để các đơn vị chủ động kế hoạch khai thác các chương trình thể thao khác.
Trước đó, VNPayTV cũng đã hai lần gửi văn bản đề nghị MP&Silva gặp gỡ, trao đổi về vấn đề mua bản quyền phát sóng Ngoại hạng Anh. MP&Silva đều có văn bản trả lời và hẹn sẽ sớm sang Việt Nam để làm việc với VNPayTV, tuy nhiên đến nay vẫn chưa sang.
“Hiện cả hai bên vẫn trong giai đoạn câu giờ, bởi vì thời gian cũng chưa gấp lắm, mùa giải mới còn 4-5 tháng nữa mới bắt đầu. Với một món hàng mà chỉ có một người bán và một người mua thì cũng chả có gì phải sốt sắng. Trước sau họ cũng phải bán, vấn đề là bán với mức giá nào mà thôi”, một lãnh đạo của VNPayTV phát biểu.
Ông Lê Đình Cường, Phó Chủ tịch kiêm Tổng thư ký VNPayTV, Trưởng Ban đàm phán cũng khẳng định với ICTnews: “Năm nay lần đầu tiên VNPayTV đại diện cho các đơn vị truyền hình Việt Nam đứng ra đàm phán, do đó VNPayTV quyết tâm thực hiện đúng tinh thần chỉ đạo của cơ quan nhà nước, sẽ kiên quyết không mua độc quyền Ngoại hạng Anh. Nếu trong trường hợp đối tác không đồng ý bán theo đề nghị của Ban đàm phán, nhiều khả năng khán giả Việt Nam sẽ bỏ một mùa bóng đá Anh cũng không sao”.
Ban đàm phán mua bản quyềngiải bóng đá ngoại hạnh Anh mùa giải 2016 – 2019 được thành lập vào ngày 4/12/2015, bao gồm đại diện của 11 đơn vị: VTV, VTC, VTVcab, Truyền hình cáp Hà Nội, VTC Digital, SCTV, VSTV, AVG, VNPT Media, Viettel Telecom, FPT Telecom, do ông Lê Đình Cường làm Trưởng ban.
">Hiệp hội truyền hình phẫn nộ khi K+ đòi 'đánh lẻ' mua bản quyền Ngoại hạng Anh
友情链接