Nhận định, soi kèo Sociedad vs MU, 0h45 ngày 7/3: Tiếp đà bất bại

Không chỉ những người đam mê golf mới mong muốn sở hữu golf villas, nhiều nhà đầu tư BĐS trong và ngoài nước từ lâu đã xếp biệt thự golf vào danh mục BĐS cao cấp. Đặc biệt, những sân golf được đầu tư bài bản, theo tiêu chuẩn quốc tế thì các sản phẩm golf villas càng được săn đón.

Mẫu thiết kế PGA Golf Villas tại NovaWorld Phan Thiet (Phan Thiết, Bình Thuận)

Chị Thúy Vy, một doanh nhân và là golfer hơn 15 năm chia sẻ: “Cả hai vợ chồng tôi đều mê golf nên tôi tìm hiểu rất kỹ về các dự án có golf villas trong nước, tiếc là đến nay vẫn chưa chọn được nơi nào. Mong muốn của tôi là một biệt thự golf ven biển để vợ chồng tôi vừa có thể chơi golf, vừa tận hưởng thêm các dịch vụ du lịch, nghỉ dưỡng khác.

Ngoài chơi golf, tôi còn muốn thư giãn, chăm sóc cơ thể tại spa, tập yoga. Khu biệt thự còn cần phải có điểm vui chơi cho trẻ nhỏ khám phá, phát triển. Thật sự ở Việt Nam đang thiếu một nơi như thế”.

Chia sẻ của chị Thúy Vy cũng chính là nhu cầu của nhiều gia đình khác muốn sở hữu các sản phẩm biệt thự nghỉ dưỡng cho gia đình.

Dòng biệt thự golf villas độc đáo tại Phan Thiết

PGA Golf Villas tại NovaWorld Phan Thiet có vị trí độc đáo, nằm ngay trong lòng cụm sân golf 36 hố PGA độc quyền. Cụm sân golf này bao gồm sân Golf PGA Garden và sân Golf PGA Ocean được Greg Norman - tay golf huyền thoại với biệt danh “Cá mập trắng” thiết kế. Đây cũng là sân golf đầu tiên ở Việt Nam và thứ 3 ở châu Á được mang thương hiệu PGA.

Dài hơn 6.500m, sân Golf PGA Garden mang phong cách thiết kế “parkland” với những dòng suối, hồ nước thơ mộng đan xen, những hố cát được lấy cảm hứng từ vành đai cát Melbourne Sandbelt danh tiếng. Mặt sân được sử dụng cỏ Zeon Zoysia, Primo thân thiện với môi trường và con người. Với phong cách thiết kế mang đậm dấu ấn của Greg Norman, kết hợp cùng phong cảnh tuyệt đẹp, sân Golf PGA Garden mang đến những trải nghiệm thú vị nhưng cũng đầy thách thức cho những người đam mê golf.

Dòng biệt thự hạng sang PGA Golf Villas mang thiết kế hiện đại với tầm nhìn toàn cảnh ra sân golf qua cửa sổ rộng, giúp chủ nhân vừa có thể ngắm nhìn sân golf với cảnh quan và thiết kế say đắm ngay ở trong nhà. Không chỉ có mảng xanh từ sân golf, dãy biệt thự đẳng cấp này còn có công viên nội khu 4.000m2 giúp chủ nhân hòa mình cùng không gian gian xanh, tạo cảm giác an lành và thư thái.

PGA Golf Villas tại NovaWorld Phan Thiet - Siêu thành phố biển - du lịch - sức khỏe

Tính độc đáo đã mang lại giá trị cho dòng golf villas và tạo ra sự trải nghiệm khác biệt cho chủ sở hữu đến từ quy hoạch, phát triển đồng bộ đến tích hợp đa tiện ích với chất lượng quốc tế. NovaWorld Phan Thiet - Siêu thành phố biển - du lịch - sức khoẻ, một sản phẩm của tập đoàn Novaland, là nơi hội tụ cả tất cả yêu cầu đó.

Với quy mô 1.000ha, tổng mức đầu tư gần 5 tỷ USD, NovaWorld Phan Thiet phát triển hàng trăm tiện ích đẳng cấp quốc tế bên cạnh cụm sân golf 36 hố PGA độc quyền, như: công viên giải trí chủ đề và công viên nước (Daemyung Sono - Tập đoàn giải trí hàng đầu Hàn Quốc vận hành); trung tâm biểu diễn nghệ thuật Arena 7.000 chỗ ngồi trong nhà; nhà thi đấu Tennis ATP 3.500 chỗ ngồi (hợp tác với Liên đoàn Quần vợt Việt Nam); đường chạy marathon 42,195km; outlet bán hàng giảm giá; trung tâm vui chơi giải trí ẩm thực về đêm.

Nơi đây còn có công viên biển Bikini Beach 16ha được vận hành bởi thương hiệu nổi tiếng Finns Beach Club (câu lạc bộ biển náo nhiệt và đẹp bậc nhất Bali); các bệnh viện danh tiếng trong và ngoài nước; thẩm mỹ viện; trường đào tạo điều dưỡng, du lịch, nhà hàng, khách sạn; làng quốc tế; làng hưu trí; hơn 20 khách sạn và resort được thương hiệu quốc tế nổi tiếng quản lý, vận hành.

Để tạo nên sự bền vững cho NovaWorld Phan Thiet, nhiều sự kiện quốc tế như: giải golf, giải quần vợt chuyên nghiệp; các giải thi đấu thể thao Olympic, lướt ván diều; các cuộc thi sắc đẹp, thời trang, ca nhạc... sẽ được tổ chức liên tục, tạo sự sầm uất, nhộn nhịp. Từ đó, NovaWorld Phan Thiet kỳ vọng trở thành một trong những điểm đến sôi động, hấp dẫn hàng đầu thế giới.

Đặc biệt, thời gian di chuyển từ dự án đến TP.HCM chỉ còn khoảng 1 tiếng 40 phút khi đi qua cao tốc TP.HCM - Dầu Giây - Phan Thiết (dự kiến hoàn thành vào năm 2022), đồng thời, cách sân bay Phan Thiết chỉ 20 phút (dự kiến đưa vào khai thác năm 2023).

Ngọc Minh

Cụ thể, trong năm nay, TP.HCM giao 2.577 căn hộ và 1.079 nền đất cho các quận, huyện. Các địa phương có trách nhiệm phê duyệt kế hoạch tổ chức thực hiện quản lý sử nguồn nhà, đất tái định cư này; lập phương án bồi thường, hỗ trợ, tái định cư và tổ chức thực hiện. 

Sau khi được phân bổ, UBND Thành phố yêu cầu các quận, huyện giải quyết tái định cư đúng phương án bồi thường và đúng đối tượng để tránh phát sinh khiếu nại. Trường hợp có vướng mắc không thuộc thẩm quyền phải báo cáo UBND Thành phố xem xét, chấp thuận trước khi bố trí tái định cư.

Trong thời gian chậm bàn giao quỹ nhà, đất tái định cư cho cơ quan quản lý hoặc chậm bố trí sử dụng, UBND các quận, huyện phải chi trả các chi phí phát sinh về quản lý và vận hành nếu có. Nếu tỷ lệ sử dụng quỹ nhà, đất tái định cư thấp hơn 90% so với số lượng được giao, các địa phương phải chịu trách nhiệm trước UBND Thành phố.

Nhiều căn hộ tại Khu tái định cư Vĩnh Lộc B, huyện Bình Chánh bỏ trống thời gian dài.

Năm 2019, UBND Thành phố phân bổ 2.360 căn hộ và 1.050 nền đất cho các quận, huyện bố trí tái định cư cho người dân bị giải toả tại dự án Khu đô thị mới Thủ Thiêm, dự án Khu Công nghệ cao và các dự án chỉnh trang đô thị và công ích có sử dụng vốn ngân sách. 

Tuy nhiên, đến hết năm 2019, các quận huyện mới sử dụng 230 căn hộ và 117 nền đất (đạt 11,11%), vẫn còn hơn 3.000 nhà đất chưa sử dụng. 

Theo Sở Xây dựng TP.HCM, hầu như các quận, huyện đăng ký số lượng nhà đất quản lý để phục vụ tạm cư, tái định cư phù hợp với tiến độ bồi thường, tái định cư của các dự án chỉnh trang đô thị đang triển khai. Nhưng nguồn nhà đất vẫn chưa đảm bảo cho việc thực hiện công tác bồi thường các dự án cấp bách như Metro số 2, di dời các hộ trên và ven kênh, rạch, chung cư hư hỏng…

Thống kê của Sở Xây dựng, hiện trên địa bàn Thành phố còn tổng cộng 11.578 nhà đất thuộc sở hữu Nhà nước để phục vụ nhu cầu tái định cư. Trong đó có 9.446 căn hộ và 2.132 nền đất.

Ông Lê Hoà Bình – Giám đốc Sở Xây dựng TP.HCM cho biết, quan điểm của sở là hạn chế đầu tư xây dựng mới nhà ở tái định cư, chỉ sử dụng nguồn nhà đất thuộc sở hữu Nhà nước hiện có để sử dụng hiệu quả, hạn chế việc xuống cấp, lãng phí.

Ưu tiên giao nguồn nhà đất cho các quận, huyện đã đăng ký thực hiện phù hợp tiến độ bồi thường tại các dự án chỉnh trang đô thị, công ích. Địa phương nào thừa nhà đất thì ưu tiên chuyển cho nơi khác phục vụ tái định cư cho các dự án trọng điểm như Metro số 2; di dời khẩn cấp khỏi khu vực sạt lở bờ sông, kênh rạch; chỉnh trang đô thị, công ích…

Đối với quận, huyện sử dụng nhà đất chưa rõ ràng, đã bố trí nhưng báo cáo còn trống, Giám đốc Sở Xây dựng đề xuất UBND TP.HCM không giao quỹ nhà đất trong năm nay. Những địa phương có quỹ nhà đất nằm rải rác ở các dự án đã đầu tư xây dựng trên 5 năm và được giao quản lý rất lâu nhưng không sử dụng, nên bán đấu giá để thu hồi vốn. 

Dành 10ha đất dự án Đại học Quốc gia TP.HCM bố trí tái định cư

10ha đất này được cắt giảm từ diện tích sử dụng đất ký túc xá sinh viên, khoa ngoại ngữ và khoa giáo dục thuộc dự án Đại học Quốc gia TP.HCM.

Trả lời câu hỏi của HĐXX vì sao phải sử dụng pháp nhân của 5 công ty để vay tiền, bị cáo Khánh cho biết, theo quy định về hạn mức cấp tín dụng của ngân hàng, một doanh nghiệp không được vay quá 15% vốn tự có nên dùng 5 công ty để chia nhỏ các khoản vay để vay được số tiền lớn hơn.

“Việc vay tiền tại DAB là bị cáo có gặp anh Bình để trao đổi phương án cơ cấu các khoản nợ của các công ty, bị cáo không bàn bạc hay trao đổi gì với nhân viên cấp dưới”, bị cáo Khánh khai.

Thừa nhận hành vi phạm tội như cáo trạng đã truy tố, bị cáo Trần Phương Bình khai về chứng thư bảo lãnh và khoản vay 146 tỷ của Công ty M&C. Theo bị cáo Bình, thời điểm đó DAB không đủ vốn để cho vay trung và dài hạn nên chỉ cho vay ngắn hạn. 

Tuy nhiên, sau khi cho vay và đến hạn trả nợ, Công ty M&C không có nguồn tiền để chi trả cho DAB nên đã đi vay tại ngân hàng An Bình bằng hình thức phát hành trái phiếu. Để có thể vay tiền ở ngân hàng An Bình bằng trái phiếu, DAB đã phát hành chứng thư bảo lãnh với trị giá 120 tỷ đồng.

Theo ông Bình, bản chất của việc phát hành chứng thư bảo lãnh cho Công ty M&C là để sau khi M&C vay được tiền từ ngân hàng An Bình thì DAB thu về được số tiền 120 tỷ, qua đó kéo dài thời gian trả nợ cho Công ty M&C.

“Về khoản tiền 146 tỷ đồng DAB cho Công ty M&C vay là do để không bị ảnh hưởng đến uy tín của DAB nên đã chỉ đạo cho Công ty M&C vay bắt buộc 146 tỷ để công ty này trả nợ gốc và lãi trái phiếu cho ngân hàng An Bình”, ông Bình khai.

Cả 2 bị cáo Bình và Khánh đều thừa nhận thời điểm làm thủ tục vay tiền của DAB, Công ty M&C có dùng 18 giấy chứng nhận (đứng tên Công ty M&C) để làm tài sản thế chấp. Tuy nhiên, hai bên chỉ ký hợp đồng thế chấp, sau đó không thực hiện công chứng và cũng chưa đăng ký giao dịch bảo đảm.

Theo truy tố, ông Trần Phương Bình biết rõ nhóm Công ty M&C không có khả năng tài chính để chi trả cho hoạt động kinh doanh và trả nợ cho DAB, nhưng vẫn đồng ý cho nhóm công ty này vay tiền.

Theo đó, ông Bình đã bàn bạc, thống nhất với ông Phùng Ngọc Khánh tổ chức lập khống hồ sơ và phương án kinh doanh để vay vốn của DAB; chỉ đạo Nguyễn Thị Ngọc Vân (nguyên Phó TGĐ, Phó Chủ tịch HĐTD DAB), Nguyễn Đức Tài (nguyên Giám đốc DAB Sở giao dịch) và các bị cáo nguyên là cán bộ DAB không thẩm định hồ sơ vay và tài sản đảm bảo, lập tờ trình đề nghị phê duyệt cho 5 công ty trong nhóm M&C vay 1.680 tỷ đồng, để ông Khánh sử dụng vốn vay sai mục đích.

Ông Bình còn bảo lãnh thanh toán lỗ trái phiếu (mã MC_BOND2009) với Ngân hàng An Bình, đến thời hạn Công ty M&C không trả được nợ Ngân hàng An Bình nên DAB phải cho Công ty M&C vay 2 khoản, tổng số hơn 146 tỷ đồng để ông Khánh sử dụng trả gốc, lãi của lô trái phiếu trên.

Những sai phạm của ông Bình đã gây thiệt hại cho DAB tổng số tiền trên 5.500 tỷ đồng.

Tiếp nối Tương lai của di chuyển khởi hành từ LA Auto Show 2021, VinFast đã tiến thêm bước mới với việc dừng sản xuất xe xăng từ cuối năm 2022, tập trung hoàn toàn cho việc nghiên cứu, phát triển và sản xuất các dòng xe thuần điện. Đây là quyết định bước ngoặt, đưa VinFast trở thành một trong những hãng xe xăng đầu tiên trên thế giới chuyển hẳn sang thuần điện, khẳng định dấu ấn tiên phong, thúc đẩy mạnh mẽ cuộc cách mạng xe điện toàn cầu.

Cùng với kế hoạch trở thành hãng xe thuần điện, VinFast cũng công bố dải SUV điện hoàn chỉnh. Trong đó, 3 mẫu xe lần đầu tiên ra mắt thuộc phân khúc A-B-C là VF 5 (phân khúc A), VF 6 (phân khúc B) và VF 7 (phân khúc C). 2 mẫu còn lại thuộc phân khúc D và E là VF e35 và VF e36 (từng được giới thiệu tại LA Auto Show 2021) cũng được đổi tên thành VF 8 và VF 9. Việc bỏ tiền tố “e” (electric - điện) trong tên gọi của các mẫu xe khẳng định định hướng thuần điện nhất quán của hãng.

Cả 5 mẫu SUV điện đều sở hữu vẻ ngoài ấn tượng và thời thượng, được thiết kế bởi các hãng thiết kế Ý là Pininfarina và Torino Design.

Hai mẫu xe VF 8, VF 9 được trang bị các tính năng tự hành cấp độ 2+ cho các phiên bản Eco và Plus, cấp độ 3 và 4 cho phiên bản Premium, cùng các ứng dụng tiện ích và giải trí thông minh như: bộ ứng dụng Ngôi nhà thông minh (Smart Home), Văn phòng di động (Mobile Office), Mua sắm trên xe (In-car Shopping), Giải trí trên xe (In-car Entertainment) cùng nhiều tính năng ưu việt và cho trải nghiệm đầy hứng khởi trên mọi hành trình và cuộc sống thường nhật.

Theo bà Lê Thị Thu Thủy - Phó Chủ tịch Tập đoàn Vingroup kiêm Tổng Giám đốc VinFast Toàn cầu, VinFast mang đến tầm nhìn về một tương lai bền vững cho con người và hành tinh thông qua việc di chuyển xanh, sạch và an toàn. Đây là một tương lai được xây dựng trên nền tảng dịch vụ thông minh, trải nghiệm khách hàng xuất sắc và sự quan tâm sâu sắc đối với hành tinh và các thế hệ tương lai.

“VinFast cam kết luôn mang đến công nghệ và thiết kế xe mang tính đột phá, mới mẻ, cùng với dịch vụ chăm sóc khách hàng vượt trội. Chúng tôi còn khao khát vươn tới những thành tựu cao hơn nữa - trở thành một trong những hãng xe điện hàng đầu trên thế giới, đồng thời truyền cảm hứng cho khách hàng cùng bứt phá giới hạn và chung tay kiến tạo một tương lai xanh bền vững cho tất cả mọi người.” - bà Thu Thủy chia sẻ.

Nhận đặt xe VF 8 và VF 9 với chính sách tri ân đặc biệt

Cũng tại sự kiện VinFast Global EV Day, VinFast đã công bố giá bán và khởi động chiến dịch nhận đặt chỗ sớm cho hai mẫu xe VF 8 và VF 9 tại Mỹ, châu Âu và Việt Nam.

Theo đó, giá bán xe VF 8 khởi điểm là 41.000 USD (Mỹ); từ 36.133 EUR (châu Âu, tuỳ quốc gia) và 961.000.000 đồng (Việt Nam); VF 9 khởi điểm là 56.000 USD (Mỹ); 49.280 EUR (châu Âu) và 1.312.000.000 đồng (Việt Nam). Tất cả các dòng xe điện VinFast đều được bảo hành với thời hạn lên tới 10 năm hoặc 200.000 km đầu (tùy điều kiện nào đến trước).

Đặc biệt, trong thời gian 3 tháng kể từ ngày 5/1 đến hết ngày 5/4/2022 (giờ Mỹ), VinFast sẽ triển khai chương trình VinFirst - “Người tiên phong tri ân Người tiên phong” - với nhiều ưu đãi hấp dẫn cho tất cả các thị trường.

VinFast tiên phong ứng dụng công nghệ blockchain vào việc phát hành voucher ưu đãi bằng NFT cùng nhiều ưu đãi trong tương lai cho khách hàng, trước mắt tại thị trường Mỹ. Các mã đăng ký đặt chỗ sớm đều được phép hoàn tiền hoặc cho, tặng, chuyển nhượng từ ngày 6/4/2022.

Bên cạnh việc công bố giá, VinFast cũng công bố chính sách cho thuê pin độc đáo, gồm hai gói Linh hoạt (tối thiểu 500km, tính thêm phí từ km số 501 trở đi) và Cố định (không phụ thuộc quãng đường di chuyển), đảm bảo tổng chi phí hàng tháng cơ bản chỉ tương đương chi phí xăng tại từng thị trường. Ngoài ra, VinFast cũng sẽ chi trả toàn bộ chi phí sửa chữa, bảo dưỡng pin và sẽ thay thế miễn phí khi khả năng sạc-xả của pin thấp hơn 70%.

Chương trình nhận đặt xe VF 8, VF 9 sẽ bắt đầu từ 5h chiều ngày 05/01/2022 theo giờ Las Vegas (tức 8h sáng ngày 06/01/2022 theo giờ Hà Nội).

Khách hàng có thể đặt xe qua website: https://reserve.vinfastauto.com/

Minh Tuấn