Truyền thông châu Âu cho biết Ronaldo nhận mức lương sau thuế khoảng 480.000 bảng/tuần, tương đương 660.440 USD/tuần khi trở lại thi đấu trong màu áo Manchester United. Đây là mức lương cao nhất tại giải Ngoại hạng Anh.

Nói đến thú chơi siêu xetrong giới cầu thủ, Ronaldo là cái tên nổi bật nhất. Với thói quen "tự thưởng" cho bản thân sau những cột mốc quan trọng của sự nghiệp, không loại trừ khả năng Ronaldo sẽ sắm thêm siêu xe trong lần trở lại Man Utd sau 12 năm.

Cầu thủ người Bồ Đào Nha là khách hàng thân thuộc của hãng xe Bugatti. Anh đã sở hữu 3 mẫu xe của hãng này gồm Veyron Grand Sport Vitesse (2,2 triệu USD), Chiron (3 triệu USD) và Centodieci (10 triệu USD). Với mức lương cao ngất ngưỡng tại Man Utd, Ronaldo thừa khả năng mua thêm chiếc Bugatti Bolide. Ảnh: Carscoops.

Siêu xe này vừa được ra mắt trong tháng 8, giới hạn 40 chiếc trên toàn thế giới cùng giá khởi điểm 4,8 triệu USD. Điều này khiến Bolide lọt vào top những mẫu xe đắt nhất trên thế giới. Ảnh: Carscoops.

Trái tim của chiếc siêu xe vẫn là khối động cơ W16 dung tích 8.0L với công suất tối đa 1.600 mã lực. Sức mạnh này cho phép chiếc hypercar tăng tốc 0-100 km/h trong 2,17 giây. Ảnh: Carscoops.

Ronaldo cũng có thể bổ sung thêm những siêu xe Italy đắt giá vào bộ sưu tập của mình. Một trong những "ứng cử viên" sáng giá là mẫu siêu xe Lamborghini Essenza SCV12. Siêu xe này chỉ được phép sử dụng trong các trường đua, với số lượng giới hạn 40 chiếc toàn cầu. Ảnh: Top Gear.

Khung gầm và khoang lái monocoque của Lamborghini Essenza SCV12 được làm từ sợi carbon thế hệ mới, giúp xe có tổng khối lượng chỉ 1.376 kg. Ảnh: Top Gear.

Essenza SCV12 được trang bị động cơ V12 hút khí tự nhiên đặt sau, sản sinh công suất hơn 830 mã lực. Sức mạnh được truyền đến bánh sau thông qua hộp số 6 cấp X-trac. Mỗi chiếc Lamborghini Essenza SCV12 trị giá 3,5 triệu USD. Ảnh: Top Gear.

Nếu muốn đổi mới với một thương hiệu chưa xuất hiện trong garage, Ronaldo cũng có thể chọn mẫu Lotus Evija. Siêu xe Anh quốc nhắm tới những người đã sở hữu nhiều siêu xe và cảm thấy Lamborghini hay Ferrari quá phổ biến. Xét về giá trị lẫn độ hiếm, Lotus Evija ngang hàng với Bugatti Chiron hay Veyron trước đây. Ảnh: Autoevolution.

Sức mạnh của chiếc EV hypercar này đến từ 4 động cơ điện gắn ở mỗi bánh, cho công suất 1.972 mã lực và mô-men xoắn cực đại 1.700 Nm. Mỗi động cơ điện truyền động lấy năng lượng từ pin lithium-ion 70 kWh được gắn ở trung tâm. Ảnh: Autoevolution.

Thông số này đã biến nó trở thành siêu xe mạnh nhất thế giới, với khả năng tăng tốc 0-100 km/h trong chưa đầy 3 giây, 0-300 km/h trong 9 giây trước khi đạt tốc độ tối đa hơn 320 km/h. Giá của Lotus Evija là 1,7 triệu USD và chỉ được sản xuất giới hạn 130 chiếc. Ảnh: Autoevolution.

Theo Zingnews

Bạnđang sở hữu mẫu xe độc, bản độ đẹp, hay xe cũ hàng hiếm? Hãy chia sẻ thông tin, hình ảnh, video về Ban Ô tô xe máy theo email: [email protected]. Các nội dung phù hợp sẽ được đăng tải. Xin cảm ơn!

Ronaldo và những người nổi tiếng sở hữu Mercedes-Benz G-Class

Hàng loạt ngôi sao, người nổi tiếng trên thế giới cũng như tại Việt Nam sở hữu nhiều biến thể độc đáo của dòng SUV địa hình Mercedes-Benz G-Class.

Hiệp hội Bất động sản TP.HCM (HoREA) mới đây có văn bản gửi Thủ tướng Chính phủ về việc đề xuất các giải pháp tháo gỡ ách tắc, vướng mắc để thị trường bất động sản (BĐS) phục hồi và phát triển minh bạch, lành mạnh, ổn định và bền vững.

Nêu tại văn bản này, HoREA cho biết, Hiệp hội đã nghiên cứu và nhận thấy, Nghị định 30 vừa được ban hành và có hiệu lực kể từ ngày 26/3/2021 và Nghị định 49/2021/NĐ-CP cũng vừa được ban hành và có hiệu lực kể từ ngày 1/04/2021, đã làm “ách tắc” việc lựa chọn chủ đầu tư dự án nhà ở thương mại và “ách tắc” việc lựa chọn chủ đầu tư dự án nhà ở xã hội. Nếu không sớm được xử lý thì sẽ làm giảm nguồn cung dự án nhà ở, giảm nguồn cung sản phẩm nhà ở, làm chậm đà phục hồi của thị trường bất động sản, tạo lợi thế không công bằng cho một số chủ đầu tư đã có sẵn dự án độc chiếm thị trường.

Theo Bộ Xây dựng, Nghị định 30 tháo gỡ nhiều vướng mắc trong thực tế khi phát triển nhà ở thương mại

Theo HoREA, “ách tắc” về lựa chọn chủ đầu tư dự án nhà ở thương mại xuất phát từ quy định tại Khoản 2 Điều 18 Nghị định 99/2015/NĐ-CP (được sửa đổi, bổ sung tại Khoản 5 Điều 1 Nghị định 30).

Ách tắc thứ nhất là tất cả dự án nhà ở thương mại "có 100% đất ở", hoặc "có đất ở hợp pháp và các loại đất khác" sau khi đã có "văn bản chấp thuận chủ trương đầu tư đồng thời với chấp thuận nhà đầu tư", thì đều không thể thực hiện được thủ tục xác định chủ đầu tư dự án nhà ở thương mại.

Do khoản 2, điều 18 - Nghị định 99/2015/NĐ-CP quy định "trong quyết định chấp thuận chủ trương đầu tư; đồng thời xác định nhà đầu tư đó làm chủ đầu tư dự án xây dựng nhà ở thương mại". Nhưng điểm c, khoản 2 và điểm a, điểm b, khoản 5,  điều 29 - Nghị định số 31/2021/NĐ-CP, chỉ quy định cơ quan chấp thuận chủ trương đầu tư xem xét ban hành văn bản "chấp thuận chủ trương đầu tư đồng thời chấp thuận nhà đầu tư".

Nghị định số 31/2021/NĐ-CP không quy định hình thức văn bản "chấp thuận chủ trương đầu tư đồng thời chấp thuận nhà đầu tư", mà "trong quyết định chấp thuận chủ trương đầu tư, đồng thời xác định nhà đầu tư đó làm chủ đầu tư dự án xây dựng nhà ở thương mại", nên không làm được thủ tục này.

Ách tắc thứ hai là khoản 2, điều 18 - Nghị định 99/2015/NĐ-CP đã loại bỏ tất cả dự án nhà ở thương mại có "các loại đất khác (không phải đất ở)", dù phù hợp với quy hoạch và đã được cơ quan có thẩm quyền cho phép nhận chuyển nhượng quyền sử dụng đất nông nghiệp, hoặc đất phi nông nghiệp (không phải đất ở), đều không được công nhận chủ đầu tư dự án nhà ở thương mại, nên đã tạo ra "khoảng trống" pháp luật.

Từ đó, HoREA đề xuất để “chữa cháy”, trước mắt bổ sung thêm cụm từ “bao gồm có quyền sử dụng đất ở, hoặc có quyền sử dụng đất ở và các loại đất khác, hoặc có quyền sử dụng đất các loại đất khác (không phải đất ở)” vào cuối Điểm b Khoản 2 Điều 18 Nghị định 99/2015 (được sửa đổi, bổ sung tại Khoản 5 Điều 1 Nghị định 30/2021), để phạm vi điều chỉnh của Điều 18 Nghị định 99/2015 phủ kín các đối tượng, bao gồm các trường hợp nhà đầu tư “có quyền sử dụng đất các loại đất khác (không phải đất ở)”, để đảm bảo tính thống nhất, tính đồng bộ, phù hợp với các quy định của Luật Đất đai 2013, Luật Đầu tư 2020, Luật Xây dựng (sửa đổi) 2020 và không để phát sinh “ách tắc, vướng mắc” trong công tác thực thi pháp luật, áp dụng pháp luật. Về lâu dài, cần xem xét xây dựng lại Luật Nhà ở (mới) trong năm 2021. 

Bộ Xây dựng: Nghị định 30 không gây khó khăn hay cản trở doanh nghiệp

Trao đổi với PV VietNamNetvề những lo ngại trên, ông Nguyễn Mạnh Khởi - Phó Cục trưởng Cục Quản lý nhà và thị trường bất động sản (Bộ Xây dựng) khẳng định Nghị định 30 hoàn toàn không gây khó khăn hay cản trở doanh nghiệp.

Ông Nguyễn Mạnh Khởi - Phó Cục trưởng Cục Quản lý nhà và thị trường bất động sản (Bộ Xây dựng)

Theo ông Khởi, Nghị định 30 tháo gỡ nhiều vướng mắc trong thực tế khi phát triển nhà ở thương mại đặc biệt đảm bảo tính thống nhất trong hệ thống văn bản quy phạm pháp luật. Cụ thể, Nghị định 30 gỡ vướng cho hàng loạt dự án nhà ở thương mại có đất xen kẹt, cho phép chuyển đổi các loại đất khác trong dự án nhà ở thương mại sang đất ở. 

Có 4 điểm mới được sửa đổi đáng ghi nhận trong Nghị định 30, đó là các vấn đề liên quan đến phát triển nhà ở; quản lý nhà ở mà nổi bật là phí bảo trì; quản lý việc bán nhà thuộc sở hữu của Nhà nước và thủ tục hành chính.

Ông Nguyễn Mạnh Khởi cũng cho biết Nghị định 30 đã làm rõ khái niệm nhà đầu tư và chủ đầu tư để đảm bảo sự quản lý minh bạch, chặt chẽ của cơ quan quản lý nhà nước. Theo đó, nhà đầu tư trúng đấu thầu hoặc trúng đấu giá quyền sử dụng đất để xây dựng nhà ở nếu đáp ứng đủ điều kiện, năng lực xây dựng sẽ được làm chủ đầu tư dự án nhà ở thương mại.

Cùng đó, nhà đầu tư phải có quyền sử dụng đất ở hợp pháp; có quyền sử dụng đất ở hợp pháp và các loại đất khác được cơ quan nhà nước có thẩm quyền cho phép chuyển sang làm đất ở; nhận chuyển quyền sử dụng đất ở theo quy định của pháp luật về đất đai để xây dựng nhà ở thương mại thì mới đủ điều kiện làm chủ đầu tư dự án theo quy định của Luật Nhà ở 2014, pháp luật kinh doanh bất động sản.

Về đề xuất của HoREA cho rằng cần bổ sung thêm trường hợp nhà đầu tư có quyền sử dụng loại đất khác không phải là đất ở cũng được chấp thuận công nhận làm chủ đầu tư dự án nhà ở thương mại này, ông Khởi cho hay theo quy định của Luật nhà ở 2014, việc lựa chọn chủ đầu tư dự án xây dựng nhà ở thương mại được thực hiện thông qua 3 hình thức: đấu giá quyền sử dụng đất theo quy định của pháp luật về đất đai; đấu thầu dự án có sử dụng đất; chỉ định chủ đầu tư trong trường hợp nhà đầu tư có đủ điều kiện theo Luật nhà ở.

“Kiến nghị bổ sung thêm trường hợp nhà đầu tư chỉ cần có quyền sử dụng đất không phải là đất ở cũng được chấp thuận làm chủ đầu tư dự án xây dựng nhà ở thương mại là không phù hợp với quy định của Luật nhà ở 2014 và Luật đầu tư 2020, Luật đất đai 2013. Việc bổ sung quy định này có nguy cơ gây thất thoát tài nguyên đất đai”, ông Khởi nhấn mạnh.

Phó Cục trưởng Cục Quản lý nhà và thị trường bất động sản đánh giá, những điểm mới trong Nghị định 30 sẽ giúp đánh giá, chọn lọc được các chủ đầu tư có đủ năng lực và Nhà nước có thể tăng thu ngân sách thông qua hình thức đấu giá quyền sử dụng đất tại các dự án nhà ở thương mại. Nếu bỏ quy định phải có đất ở và đất khác được cơ quan nhà nước có thẩm quyền cho phép chuyển mục đích sử dụng đất sang làm đất ở sẽ dẫn đến tình trạng tự phát, nhà nhà làm bất động sản, mất cân đối cung cầu.

Huỳnh Anh

Cơn sốt đất sôi sục quay đầu hạ nhiệt

Sau thời gian giá đất hiện nay cơn sốt đã hạ nhiệt. Cơ quan chức năng cho rằng sốt đất là bài học về quản lý bất động sản, làm chưa thấu đáo nên một số môi giới lợi dụng làm nóng thị trường.

Samsung cũng góp mặt phân khúc này với Galaxy A22 phiên bản 5G (6.290.000 đồng) cũng dùng chip Dimensity 700 cùng màn hình giọt nước 6,6 inch Full HD+.

Gần đây nhất, HMD Global đã trình làng chiếc Nokia G50 5G tại Việt Nam vào tháng 12/2021 với giá bán chính thức 6,49 triệu đồng, có thiết kế màn hình giọt nước lớn 6,82 inch HD+, sử dụng chip Snapdragon 480 hỗ trợ 5G. Chiếc máy này đang được khuyến mãi giảm giá bán chỉ còn 4.99 triệu đồng.

Cùng thời gian này thì thương hiệu Poco cũng đã giới thiệu chiếc M4 Pro 5G (5.490.000 đồng) với chip Dimensity 810 cùng màn hình 6,6 inch Full HD+ 90Hz và cụm camera sau 50MP.

Ở mức giá 7-9 triệu đồng thì có thêm nhiều hãng sản xuất góp mặt vào cuộc chơi 5G giá rẻ ở thị trường chính hãng với hàng loạt cái tên như OnePlus Nord CE 5G (7.990.000 đồng), Vivo Y72 5G (7.990.000 đồng), Oppo A74 5G (7.990.000 đồng), Realme 8 5G (7.990.000 đồng) hay sắp tới là Xiaomi Redmi Note 11 Pro 5G (giá dự kiến: 8.990.000 đồng)…

OnePlus Nord CE 5G.

Hoặc với hầu bao rủng rỉnh hơn thì bạn có thể cân nhắc đến phân khúc tầm trung, cận cao cấp. Tầm giá này sẽ có thêm nhiều lựa chọn smartphone hỗ trợ 5G với cấu hình và tính năng “ổn áp” hơn, như khả năng hiển thị mượt mà video độ phân giải cao (2K thậm chí 4K…), xử lý tối ưu nội dung đồ họa nặng nề (từ game online) được truyền tải nhanh chóng về smartphone thông qua mạng dữ liệu tốc độ cao.

Với chi phí trên dưới 10 triệu đồng ta có thể lựa chọn các máy như Xiaomi 11 Lite 5G NE (9.490.000 đồng), Oppo Reno6 Z 5G (9.490.000 đồng), Samsung Galaxy A52s 5G (10.990.000 đồng), Xiaomi 11T 5G (10.990.000 đồng) hoặc cao hơn nữa có Oppo Reno6 5G (12.990.000 đồng), Vivo V23 5G (12.990.000 đồng)…

Thảo Trần

Nhà bán lẻ tập trung vào kênh online, smartphone 5G sẽ là tâm điểm

Nhìn vào xu hướng thị trường, các nhà bán lẻ công nghệ cho rằng trong năm 2022, smartphone 5G sẽ tiếp cận đa số người dùng hơn, đồng thời doanh số bán hàng online sẽ gia tăng.

Theo nhà báo Mark Gurman của hãng tin tài chính Bloomberg, sự kiện đầu tiên năm 2022 của Apple sẽ tổ chức vào tháng 3 hoặc tháng 4. Ông cho biết, mẫu iPhone SE mới hỗ trợ kết nối 5G và trang bị chip nhanh hơn sẽ được công bố trong sự kiện này.

“Sự kiện ảo đầu tiên của Apple năm 2022 sẽ đến trong vài tháng ngắn ngủi nữa và rất có thể diễn ra vào tháng 3 hoặc tháng 4”, ông viết.

Năm 2021, Apple tổ chức sự kiện ngày 20/4 để giới thiệu thiết bị theo dõi AirTag, iPad Pro mới, iMac 24 inch mới dùng chip M1, Apple TV 4K thế hệ hai, iPhone 12/12 Mini màu tím.

Năm 2020, Apple không tổ chức sự kiện mùa xuân, một phần do Covid-19 được tuyên bố là đại dịch toàn cầu vào tháng 3 cùng năm. Apple chỉ ra mắt sản phẩm thông qua thông cáo báo chí đăng trên website vào mùa xuân, bao gồm MacBook Air, iPad Pro vào ngày 18/3 và iPhone SE thế hệ hai ngày 15/4.

Ngoài iPhone SE mới, Apple có thể trình làng iMac 27 inch mới và Mac mini cao cấp dùng chip M1 Pro, M1 Max trong sự kiện. Vẫn theo ông Gurman, ông gần như chắc chắn sự kiện dành cho nhà phát triển WWDC 2022 sẽ diễn ra theo hình thức trực tuyến hoàn toàn. Trước đó, hội nghị video game E3 vừa thông báo tổ chức qua mạng vào tháng 6.

Du Lam (Theo MacRumors)

Bí mật phía sau chiếc iPhone đầu tiên

Trước khi bước ra sân khấu giới thiệu iPhone ngày 9/1/2007, Steve Jobs nói với cộng sự hãy ghi nhớ khoảnh khắc này: khoảnh khắc trước khi iPhone ra đời. Bởi trong khoảnh khắc tiếp theo, mọi thứ sẽ thay đổi.

Theo Dự thảo về tiêu chuẩn nhà ở công vụ đang lấy ý kiến, Ủy viên Bộ Chính trị, Bí thư T.Ư Đảng được bố trí biệt thự diện tích đất khuôn viên từ 450 - 500m2.

Phó Thủ tướng Chính phủ hoặc cấp tương đương trở lên được bố trí biệt thự diện tích đất khuôn viên từ 350 - 400m2.

Dự thảo về tiêu chuẩn nhà ở công vụ

Bộ trưởng hoặc cấp tương đương trở lên được bố trí một trong hai loại hình nhà ở công vụ là nhà liền kề diện tích đất từ 200 - 250m2 hoặc căn hộ chung cư diện tích sử dụng từ 140 - 160m2.

Thứ trưởng, nhà khoa học được giao chủ trì nhiệm vụ khoa học và công nghệ cấp quốc gia đặc biệt quan trọng theo quy định của luật Khoa học và Công nghệ hoặc cấp tương đương trở lên được bố trí căn hộ chung cư diện tích sử dụng từ 100 - 140m2. Các đối tượng khác được bố trí căn hộ chung cư diện tích sử dụng từ 80 - 100m2.

Bí thư tỉnh uỷ được bố trí nhà ở công vụ ngang cấp Bộ trưởng

Tại cấp địa phương, tiêu chuẩn nhà công vụ được dự thảo là Bí thư tỉnh ủy và cấp tương đương được bố trí một trong hai loại hình nhà ở công vụ: Nhà liền kề diện tích đất từ 200 - 250m2 hoặc căn hộ chung cư diện tích sử dụng từ 140 - 160m2.

Phó Bí thư tỉnh ủy, Chủ tịch UBND tỉnh, thành phố trực thuộc T.Ư và cấp tương đương được bố trí căn hộ chung cư diện tích sử dụng từ 100 - 140m2.

Chủ tịch UBND huyện, giám đốc sở, chuyên viên cao cấp, nhà khoa học được giao chủ trì nhiệm vụ khoa học và công nghệ cấp quốc gia đặc biệt quan trọng theo quy định của luật KH-CN hoặc công chức, viên chức (giáo viên, bác sĩ và nhân viên y tế) thuộc các đơn vị sự nghiệp có vị trí việc làm lãnh đạo, quản lý tương đương trở lên được bố trí căn hộ chung cư diện tích sử dụng từ 80 - 100m2…

Dự thảo tiêu chuẩn nhà ở công vụ còn nêu rõ về thời gian thuê, trang bị nội thất, bảo hành bảo trì, quản lý vận hành, trách nhiệm của các tổ chức, cá nhân…

Được biết, Bộ Xây dựng bắt đầu lấy ý kiến dự thảo Nghị quyết từ 4/8 đến 4/10.

Thuận Phong

12 cựu quan chức trả lại nhà công vụ sau nhiều lần bị ‘đòi’ nhà

- Lãnh đạo Bộ Xây dựng cho biết, các cựu cán bộ lãnh đạo đã liên hệ xin trả lại nhà công vụ sau khi Bộ này gửi 2-3 lần thông báo yêu cầu trả lại nhà.

Trung bình, một người Mỹ lái xe khoảng 22.500 km mỗi năm. Vì vậy, sẽ cần khoảng 4 năm trước khi chủ sở hữu xe thuần điện (BEV) có thể tạo ra một sự giảm lượng khí thải nhà kính đáng kể hơn so với việc lái một chiếc xe chạy bằng động cơ đốt trong (ICE). Đối với những người sở hữu một chiếc xe điện cũ, thời gian này có thể kéo dài hơn.

Woodley cũng đề cập trong nghiên cứu của mình rằng các dòng xe điện phổ thông phải được lái ít nhất 45.000 km để bù đắp lượng khí thải đáng kể được tạo ra trong quá trình sản xuất bộ pin điện. Con số này có thể tăng lên đến 110.000 km, tùy thuộc vào kích thước của bộ pin.

Đơn cử như chiếc GMC Hummer EV – đi kèm với một bộ pin khổng lồ có dung lượng 212 kWh, sẽ tạo ra lượng khí thải có hại hơn trong quá trình sản xuất so với các xe điện có kích thước pin nhỏ, chẳng hạn như bộ pin 40 kWh trên chiếc Nissan Leaf. Các yếu tố như hiệu suất tiêu thụ năng lượng cũng đóng vai trò quan trọng.

Mặc dù xe điện có thể được coi là các loại xe không tạo ra khí thải từ ống xả, nhưng quá trình sản xuất điện để sạc cũng có thể tạo ra khí thải. Các nhà sản xuất ô tô như Ford đang phát triển công nghệ kết nối lưới (V2G) để giảm sự phụ thuộc vào các nhà máy điện, nhưng điều này vẫn chưa đủ.

Nghiên cứu đã ghi nhận rằng một số chủ sở hữu xe điện vứt bỏ xe ngay cả trước khi đạt được quãng đường đi được đề xuất để giảm lượng khí thải nhà kính. Kết quả, những người này gây ra thêm nhiều thiệt hại hơn cho môi trường. Woodley đề xuất rằng những người này có thể nên lái xe chạy bằng động cơ đốt trong thay vì động cơ thuần điện.

Nghiên cứu khoa học này đã xác nhận các luận điểm từ giới phản đối xe điện đưa ra trong nhiều năm qua. Mặc dù sự cải tiến về hiệu suất đang được thực hiện hàng ngày, chúng ta còn một quãng đường dài trước khi xe điện có thể tạo ra tác động quan trọng trong việc bảo vệ môi trường.

Nhật Hoàng(Theo Carbuzz)

Bạn có bình luận thế nào về góc nhìn trên? Hãy để lại bình luận bên dưới hoặc chia sẻ bài viết về Ban Ô tô xe máy theo email: [email protected]. Các nội dung phù hợp sẽ được đăng tải. Xin cảm ơn!