Soi kèo phạt góc nữ Indonesia vs nữ Thái Lan, 19h ngày 24/1

Baidu vừa bắt đầu thử nghiệm công nghệ nhận diện gương mặt tại Wuzhen, một thị trấn cổ của Trung Quốc. Khu vực này thu hút hàng triệu lượt khách mỗi năm. Công nghệ giúp rút ngắn thời gian chờ đợi và tăng sự thuận tiện cho khách. Theo Baidu và Wuzhen Tourism, cho đến nay phản hồi nhận được rất tích cực.

Khi khách đến, họ được chụp ảnh rồi tải lên cơ sở dữ liệu. Khi họ muốn vào một điểm nào đó của thị trấn, máy tính bảng gắn ở cổng ra vào quay phim, gửi lên đám mây để trí tuệ nhân tạo xác minh người đó có được phép vào hay không. Tất cả chỉ diễn ra trong 0,6 giây và chính xác tới 99,77%.

Nhà khoa học trưởng của Baidu, Andrew Ng, trả lời CNN: “Bạn luôn mang gương mặt bên mình. Nhận diện gương mặt dù không phải thuốc chữa bách bệnh nhưng có nhiều sức mạnh mà các phương pháp xác minh khác không có”.

Sử dụng sinh trắc học để xác thực không phải điều quá mới mẻ. Dấu vân tay đã được áp dụng từ lâu nhưng không phải lúc nào cũng hiệu quả. Chẳng hạn, rất khó để xác minh người cao tuổi vì lão quá đã thay đổi đầu ngón tay. Trong khi đó, một số công nghệ quét nhãn cầu lại có thể bị lừa bằng ảnh chụp đôi mắt.

Vụ Pháp luật dân sự - kinh tế, Bộ Tư pháp hiện đã hoàn tất lộ trình ban đầu về việc lấy ý kiến để ban hành các quy định về quản lý tiền ảo, tài sản ảo, tiền điện tử, nhằm cụ thể hóa các quy định về quản lý tài sản trong Bộ luật Dân sự 2015 trong các lĩnh vực nêu trên.

Theo đó, dù Bitcoin hay các loại tiền ảo khác không được Việt Nam và nhiều quốc gia công nhận nhưng giá trị vốn hóa thị trường toàn cầu của Bitcoin hơn 10 tỷ USD, kéo theo đó là những tranh chấp dân sự, thương mại, tội phạm… nên không thể nằm ngoài vùng quản lý, giám sát.

Dự kiến, dự thảo Nghị định về tiền ảo sẽ hoàn tất vào tháng 12/2017 và dự thảo Nghị định về tài sản ảo sẽ hoàn tất vào tháng 3/2018.

Việc giao dịch bằng tiền ảo có thể làm nảy sinh nhiều loại tội phạm như rửa tiền, trốn thuế, buôn lậu. Tại Việt Nam, hoạt động đầu tư, kinh doanh tiền ảo đang có xu hướng gia tăng, diễn biến phức tạp, quy mô, phạm vi mở rộng từ các thành phố lớn lan rộng tới các tỉnh biên giới phía Bắc, miền Trung, Tây Nguyên…

Trong thời gian qua, hiện tượng kinh doanh đa cấp biến tướng để cung cấp dịch vụ, giao dịch tiền ảo nhằm lừa đảo, chiếm đoạt tài sản của người tham gia xuất hiện ngày càng nhiều, diễn biến phức tạp và gây thiệt hại nghiêm trọng cho người dân.

Mới đây nhất, tại tỉnh Gia Lai, các đối tượng lừa đảo đã huy động tiền của hàng trăm người dân để lôi kéo họ tham gia vào mô hình giao dịch tiền ảo đa cấp với tên gọi “ngân hàng cộng đồng Bitcoin”, lãi suất lên tới 144% mỗi tháng. Sau khi đã chiếm đoạt số tiền lên tới trên 22 tỷ đồng của người dân, các đối tượng lừa đảo đã biến mất.

Bộ Giao thông Vận tải vừa thông báo khai trương hệ thống dịch vụ công trực tuyến mức độ 4 cấp, đổi giấy phép kinh doanh vận tải; cấp, đổi biển hiệu, phù hiệu xe ô tô. Theo đó, hệ thống này đã được chính thức khai trương hôm nay, ngày 25/11/2016 trên Cổng thông tin điện tử của Bộ Giao thông Vận tải tại địa chỉ: dichvucong.mt.gov.vn.

Bộ Giao thông Vận tải cho biết, triển khai Nghị quyết 36angày 14/10/2015 của Chính phủ về Chính phủ điện tử, Bộ này đã giao Trung tâm CNTT chủ trì, phối hợp với Tổng cục Đường bộ Việt Nam xây dựng hệ thống dịch vụ công trực tuyến mức độ 4 cấp, đổi giấy phép kinh doanh vận tải; cấp, đổi biển hiệu, phù hiệu xe ô tô và thực hiện trên phạm vi cả nước.

Là hệ thống dịch vụ công trực tuyến thứ 2 trong lĩnh vực Đường bộ được Bộ Giao thông Vận tải và Tổng cục Đường bộ Việt Nam triển khai đến tất cả các Sở Giao thông vận tải, hệ thống cấp, đổi giấy phép kinh doanh vận tải; cấp, đổi biển hiệu, phù hiệu xe ô tô do Công ty cổ phần công nghệ DTT triển khai, gồm 10 dịch vụ công trực tuyến mức 4 được áp dụng cho 10 thủ tục hành chính. Trong đó, có 4 thủ tục cấp giấy phép kinh doanh vận tải bằng xe ô tô, 2 thủ tục cấp biển hiệuvà 4 thủ tục cấp phù hiệu xe ô tô.

Bộ Giao thông vận tải cũng cho biết, hệ thống này được xây dựng theo mô hình tập trung, thống nhất về nền tảng phát triển, các ứng dụng dùng chung và các công cụ tương tác với người dân, doanh nghiệp trên môi trường mạng.

Hệ thống đảm bảo toàn bộ quy trình tiếp nhận hồ sơ, thông báo tình trạng thực hiện thủ tục hành chính và trả kết quả được thực hiện trên mạng; cung cấp công cụ xác nhận thông tin giữa các Sở Giao thông Vận tải; tích hợp số liệu xử phạt vi phạm hành chính của lực lượng Thanh tra giao thông và Cảnh sát giao thông; đồng thời tích hợp dữ liệu về giám sát hành trình, dữ liệu về đăng kiểm phương tiện giao thông.

Hệ thống 10 dịch vụ công trực tuyến mức 4 cấp, đổi giấy phép kinh doanh vận tải; cấp, đổi biển hiệu, phù hiệu xe ô tô vừa được Bộ Giao thông vận tải chính thức khai trương, sẽ được triển khai thí điểm tại 5 Sở Giao thông Vận tải của 5 thành phố lớn gồm Hà Nội, Hải Phòng, Đà Nẵng, TP. Hồ Chí Minh và Cần Thơ. Bộ Giao thông Vận tải dự  kiến trên cơ sở kết quả triển khai thí điểm tại 5 địa phương nêu trên, sẽ mở rộng hệ thống tới tất cả các Sở Giao thông vận tải trên toàn quốc từ ngày 1/1/2017.

Tại Việt Nam, cuộc chạy đua của thị trường smartwatch (đồng hồ thông minh) đang chứng kiến sự xuất hiện của một số thương hiệu như Apple, Samsung, LG, Sony, Motorola, Pebble…

Cụ thể, người tiêu dùng biết đến Apple với sản phấm Apple Watch, Apple Watch Sport, Apple Watch Edition; Samsung có mẫu Gear S, Gear Fit, Gear 2 Neo; Sony có Smartwatch 1, 2 và 3, hay Motorola có sản phẩm Moto 360, rồi Pebble, LG với G Watch R, G Watch Urbane…

Smartwatch có khả năng tương thích với smartphone (chủ yếu chạy hệ điều hành Android và iOS) để nhận cuộc gọi, tin nhắn, cập nhật Facebook, đo nhịp tim, định vị GPS…

Về giá bán, phân khúc từ 2,5 – 5 triệu đồng có Sony Smartwatch 2 (khoảng 2,7 triệu đồng), Pebble Watch 3 triệu đồng, Pebble Steel 4,9 triệu đồng…; từ trên 5 triệu đồng có Sony Smartwatch 3 (giá từ 5,3 – 5,5 triệu đồng), Samsung Gear S (8 triệu), LG Watch Urbane (từ 9,3 triệu đồng)…

Trong đó, thuộc hàng cao nhất hiện nay là các sản phẩm Apple Watch 38mm Stainless Steel giá trên 13 triệu đồng, thậm chí Apple Watch 42mm Stainless Steel Case được bán gần 20 triệu đồng…

Người dùng không đánh giá cao hình thức của nhiều mẫu smartwatch.

Tìm hiểu của ICTnews trong giới bán lẻ cho thấy, smartwatch hàng phân phối chính hãng hiện chỉ có số ít như Apple, Samsung, còn lại chủ yếu là sản phẩm được giới bán lẻ đưa về thông qua đường xách tay với số lượng hạn chế và không có nhiều nơi bán.

Giới kinh doanh đánh giá, hiện phần lớn người tiêu dùng trong nước vẫn còn e dè với smartwatch do giá bán còn cao, hầu hết dùng pin dung lượng thấp, kiểu dáng chưa thực sự hấp dẫn... Nhiều nơi dù rao bán smartwatch nhưng hàng không có sẵn, không mạo hiểm tích hàng mà chỉ nhập về khi có khách đặt mua.