Nhận định, soi kèo Sharjah vs Dibba Al

Tiết kiệm xăng cho xe máy hiệu quả.

Bất cứ loại phương tiện máy móc nào, qua thời gian vận hành thì chúng đều bị hư hỏng. Hao mòn các chi tiết, giảm chất lượng chát bôi trơn và các dung dịch của các hệ thống trên xe. Không gì bền bỉ mãi mãi cả, quá trình làm việc diễn ra liên tục và khắc nghiệt nên cần đảm bảo sự an toàn, chất lượng trong vận hành.

Cho nên sau thời gian sử dụng xe, phải cho xe đi để kiểm tra và bảo dưỡng với mục đích bảo đảm độ an toàn, ổn định các chi tiết máy và giảm đi sự cố hỏng hóc đồng thời gia tăng tuổi thọ cho xế “cưng”. Các nhà sản xuất luôn vạch cho chúng ta một lịch trình bảo dưỡng định kỳ để tránh những sự cố hư hỏng chi tiết máy, đảm bảo tính ổn định của xe và đặc biệt đỡ tiêu tốn vào xăng, dầu. Trao đổi với anh Hoàng Duy nhân viên tại trung tâm sữa chữa xe máy Tiến Minh để tiết kiệm xăng 1 cách hiệu quả thì nên chú ý các điều sau:

Tắt máy khi dừng đèn đỏ

Hãy tắt máy khi dừng đèn đỏ trên 30 giây. Việc tắt máy và khởi động lại sẽ không làm phương tiện của bạn tiêu hao nhiều nhiên liệu hơn là để động cơ hoạt động trong suốt 30 giây đó. Đây là mẹo tiết kiệm xăng khá đơn giản và hiệu quả. Tuy nhiên, việc tắt máy khi dừng đèn đỏ sẽ gây ra một số vấn đề bất tiện, chẳng hạn như khi xe  khó khởi động khi đằng sau lại có quá nhiều người đang chờ. Vậy nên, nếu xe khó khởi động thì không nên áp dụng cách này nhé.

Bảo dưỡng xe định kỳ

Một chiếc xe vận hành êm ái bao giờ cũng tiết kiệm xăng hơn rất nhiều. Và để có được điều này, bạn phải thường xuyên bảo dưỡng định kỳ cho chúng. Khi bảo dưỡng xe, bạn cần yêu cầu được kiểm tra và phát hiện các lỗi gặp phải để khắc phục kịp thời. Ngoài ra, bạn cũng cần chú ý các vấn đề bảo dưỡng khác như: Thay dầu (nhớt) khi xe chạy được khoảng 1.500 - 2000km; Thay lọc gió nếu đã bám nhiều bụi 

Thường xuyên kiểm tra lốp xe

Lốp xe quá căng hay quá non đều không tốt cho tuổi thọ của xe, hơn nữa còn có thể làm tiêu hao nhiều nhiên liệu. Nếu lốp xe quá căng, chúng sẽ nhanh bị mòn và cho bạn cảm giác bị xóc khi chạy. Còn nếu lốp xe quá non, vân lốp sẽ trải rộng hơn và làm tăng độ tiếp xúc với mặt đường. Lúc này, động cơ sẽ phải "gồng mình" để kéo chiếc xe nhiều hơn nên sẽ làm tiêu hao nhiều nhiên liệu. Vậy nên, cần kiểm tra lốp xe thường xuyên đồng thời chở đúng trọng tải quy định để tránh được tình trạng xe bị non hơi.

Đi đúng số

Đây là mẹo tiết kiệm xăng dành cho xe số. Bạn cần phải đi đúng số khi di chuyển. Cụ thể, với những đoạn đường xa, bạn nên để số 3 hoặc số 4 còn những đoạn đường gần, lên dốc hay cần phải đi chậm thì nên để số 1 hoặc số 2. Lý do là vì nếu đoạn đường xa và cần đi nhanh, việc cài số thấp sẽ làm động cơ bị gằn (vì momen xoắn cao). Xe lên dốc mà để số 3 hoặc 4 thì máy sẽ yếu, phải kéo mạnh tay ga. Như vậy, động cơ sẽ tiêu hao nhiều nhiên liệu hơn. Bên cạnh đó, cài đúng số sẽ giúp cho động cơ sản sinh lực kéo phù hợp, giúp xe chạy ổn định.

Giảm ga từ từ

Đây là mẹo tiết kiệm xăng dành cho tất cả các loại xe, nhưng đặc biệt à xe ga. Việc giảm hay tăng ga từ từ khi dừng đèn đỏ, chuyển đèn xanh hoặc chạy trên đường là cách giúp bạn tiết kiệm xăng hiệu quả. Ngược lại, nếu tăng ga đột gột cho xe tăng vọt và di chuyển nhanh hơn sẽ làm tiêu hao nhiên liệu gấp 4 lần so với bình thường.

Vậy nên, khi thấy đèn đỏ hay các tình huống bất ngờ ở phía xa, nên chủ động giảm ga từ từ, tránh việc dừng đột ngột. Bên cạnh đó, bạn cũng nên tránh các ổ gà trên đường để không làm cho tay ga tăng hạ bất ngờ. Đây không chỉ là mẹo giúp tiết kiệm xăng hiệu quả mà còn giúp bảo vệ động cơ và hộp số.

Chạy xe đúng tốc độ

Hầu hết các con đường hiện nay đều có quy định về tốc độ tối đa cho các phương tiện lưu thông. Tuy nhiên, nhiều người thường có sở thích hoặc thói quen “biến quốc lộ thành đường đua”. Việc này sẽ làm xe của bạn tiêu hao nhiều nhiên liệu. Thông thường, động cơ sẽ hoạt động hoàn hảo, không tốn quá nhiều nhiên liệu trong quãng vòng tua 4.000 - 6.000 vòng/phút. Vậy nên, hãy đảm bảo cho phương tiện luôn chạy ở mức 40 - 60km/h để giúp tiết kiệm xăng hiệu quả.

Hạn chế xe chở nặng

Bất kỳ hãng xe máy nào cũng khuyên chỉ nên chở tối đa 2 người. Thậm chí, một số dòng xe còn quy định cả tải trọng tối đa. Bởi lẽ, việc xe chở nặng hay nhẹ cũng ảnh hưởng đến việc xe tiêu hao nhiên liệu.

Hạn chế chở hàng nặng, chở trên 2 người nếu không muốn chiếc xe của bạn bị hao xăng

Khi xe tải nặng, đồng nghĩa với việc động cơ phải tăng công suất hoạt động nhiều hơn. Tức là xe phải sử dụng nhiều xăng hơn cho quá trình đốt cháy nhiên liệu, điều này dẫn đến hao xăng hơn.

Cách tiết kiệm xăng đầu tiên là cần đảm bảo tải trọng xe ở mức vừa phải. Hạn chế chở trên 2 người và tránh chở vật nặng, cồng kềnh.

Theo Tạp chí Giao thông

Những trang thiết bị bạn nên sắm khi đi xe ô tô ngày Tết

Sản phẩm khử mùi trên ô tô, bơm điện ô tô, bộ kích bình xe hơi,... là những trang thiết bị mà tài xế nên chuẩn bị để tránh những bất trắc có thể xảy ra trong những ngày Tết.

Peanut đến LGD sau mùa giải 2019 thất bại cùng Gen.G

LGD Gaming đã nói lời chào tạm biệt với đi rừng kỳ cựu Peanut ở kỳ chuyển nhượng tiền mùa giải 2021.

Dù đã thể hiện không đến nỗi nào trong suốt LPL 2020 nhưng Peanut lại không thích ứng được với metagame tại Chung kết Thế giới vừa qua. Tại giải đấu lớn nhất hành tinh được tổ chức trên sân nhà của các đội LPL, cựu tuyển thủ của SK Telecom T1 đã không thể sắm vai chủ lực do chơi không tốt những vị tướng Lillia, Graves và Nidalee.

Mọi thứ được đẩy lên đỉnh điểm khi một fan hâm mộ LGD nặc danh đã truy ra được thông tin cá nhân và gửi vòng hoa tang đến nhà Peanut.

Sau kỳ CKTG đáng quên và không còn nhận được lòng tin nơi người hâm mộ có thể là nguyên nhân chính khiến tuyển thủ người Hàn muốn ra đi.

“Tôi rất buồn khi quyết định được đưa ra trong thời gian ngắn như vậy. Vì hoàn cảnh của đội tuyển, LGD và tôi đã thống nhất để tôi trở thành tuyển thủ tự do”, Peanut trả lời phỏng vấn Korizon. “Hiện tôi đang tìm kiếm những lời đề nghị, sẵn sàng lắng nghe bất cứ đội tuyển hoặc khu vực nào. Tôi chúc LGD sẽ gặp nhiều may mắn trong những nỗ lực tương lai.”

Thật khó để tưởng tượng một tuyển thủ giàu kinh nghiệm và danh tiếng như Peanut phải đi tìm việc trước thềm mùa giải 2021.

Với tâm thế sẵn sàng thử sức ở bất cứ đâu, có thể chúng ta sẽ được thấy “Hạt Đậu Nhỏ” lần đầu tới phương Tây chinh chiến nếu nhận được một bản hợp đồng vừa lòng đôi bên.

Upset sắp là tân binh của Fnatic

Cựu xạ thủ của Astralis (tiền thân là Origen) được cho là chuyển sang một đội tuyển danh tiếng hơn tại LEC, Fnatic.

Ngoài Fnatic, nhiều nguồn tin cho hay Invictus Gaming cũng đang rất quan tâm tới Upset

Theo cây viết Yuste Armero của Esportmaníacos, tuyển thủ 20 tuổi sẽ gia nhập Fnatic để lấp vào chỗ trống của Rekkles - người đã khoác áo G2 Esportsvào đêm hôm 20/11.

Upset là “lựa chọn ưu tiên” của Fnatic và từng đóng vai trò quan trọng trong đội hình cán đích hạng ba LEC Mùa Xuân 2020 của Origen.

Nhưng cả Upset lẫn Origen đều chơi dưới sức ở LEC Mùa Hè 2020. Họ xếp bét với tỉ lệ thắng chỉ 33% - so với 50% của Fnatic. Sau kết quả đáng buồn đó, thế lực một thời của LMHTchâu Âu tuyên bố đổi tên thương hiệu thành Astralis.

Vào ngày 17/11 vừa qua, Astralis đã gạch tên Upset, Xerxe, Jacktroll và Alphari ra khỏi danh sách nhân sự. Ngay sau đó, Upset đã được Astralis thay thế bởi Jeskla, cựu xạ thủ của mousesports.

Nếu thông tin là chính xác, Upset sẽ tái ngộ với đồng đội cũ Nisqy - đường giữa của C9 đã đánh mất vị thế từ khi Perkz xuất hiện và cũng đang được đồn thế chỗ Nemesis tại Fnatic.

Nisqy cùng Upset từng sát cánh bên nhau trong màu áo Melty eSport Club hồi năm 2016. Đội tuyển này đã gặt hái được một số thành tích đáng kể với đỉnh cao là chức vô địch DreamHack Valencia 2016 và Moba Cup.

Đội hình tin đồn của Fnatic ở mùa giải 2021 gồm đường trên Bwipo, đi rừng Selfmade, đường giữa Nisqy, xạ thủ Upset cùng hỗ trợ Hylissang.

ABC

Nữ chủ quán cà phê võng bị cắt cổ, cướp tài sản

Hai thanh niên cố sát tài xế xe ôm để cướp tài sản

Công an Q.9 đang tạm giữ nghi can Nguyễn Ngọc Thành (23 tuổi, Đắc Lắc) để điều tra về hành vi “Cướp tài sản” và xem xét xử lý thêm về hành vi “Giết người”.

Nghi can Nguyễn Ngọc Thành khi bị bắt giữ tại cơ quan công an

Trước đó, rạng sáng 6/11, nhận tin báo về vụ việc cướp tài sản táo tợn xảy ra trên địa bàn, Công an Q.9 đến bệnh viện gặp nạn nhân. Ông Nguyễn Thái S (38 tuổi, là tài xế chạy dịch vụ GrabTaxi) đang điều trị thương tích trình báo, 2h cùng ngày có 1 nam thanh niên hơn 20 tuổi liên hệ đặt xe, yêu cầu ông chở từ đường Ung Văn Khiêm, Q.Bình Thạnh về đường Nam Hòa, Q.9.

Khi đến đường Nam Hòa, người khách trẻ nói ông S dừng xe để đi vệ sinh. Bất ngờ, gã thanh niên rút dao tấn công, đâm liên tiếp 2 nhát vào gáy, ngực khiến ông S bị thương nặng. Kẻ cướp dọa, nếu ông kêu la cầu cứu, sẽ bị giết ngay lập tức.

Đối tượng đã cướp đi một số tài sản gồm: 2 điện thoại và số tiền 2 triệu đồng.

Công an Q.9 trích xuất camera hàng loạt tuyến đường, đặc biệt là xác định điểm ông S đón kẻ cướp là 1 tiệm game ngay đường Ung Văn Khiêm, Q.Bình Thạnh. Qua đó, công an xác định, trước khi gây án, kẻ cướp ngồi chơi game tại đây, y là Nguyễn Ngọc Thành.

Công an truy lùng nơi Thành trọ, nhưng y đã biến mất. Tổ trinh sát của Công an Q.9 tìm về quê Thành ở Đắk Lắk phục kích nhiều ngày liền nhưng vẫn không thấy đối tượng lộ diện. Sau đó, lực lượng công an xác định, có khả năng Thành lẩn trốn ở quê vợ tại TX.Sông Cầu, tỉnh Phú Yên.

Ém quân tại nhà vợ của Thành, trinh sát phát hiện đối tượng này đang ẩn náu tại đây. Chiều ngày 9/1, tổ trinh sát đã nhanh gọn khống chế, bắt giữ Thành và di lý về TP.HCM để điều tra trong sự bất ngờ của nhiều người thân bên vợ y.

Thành thừa nhận hành vi phạm tội. Gã khai, do nghiện game và hết tiền nên nảy sinh ý định cướp tài sản, y nhặt 1 con dao trong tiệm game để thủ trong người.

Để tránh bị công an lần theo dấu vết, khi đứng trước tiệm game, Thành mượn điện thoại của người đi đường để gọi dịch vụ GrabTaxi và khi đó ông S đến đón.

Sau khi đâm ông S cướp tiền và điện thoại, Thành còn buộc nạn nhân phải cung cấp mã khóa điện thoại. Gã dùng điện thoại của ông S để đặt xe Grab đi từ nơi gần hiện trường về lại tiệm game ở đường Ung Văn Khiêm, Q.Bình Thạnh rồi tiếp tục qua tiệm game khác ở Q.Gò Vấp.

Trong sáng 6/11, Thành đón xe về quê vợ ở Phú Yên lẩn trốn. Nhưng đúng 4 ngày sau khi gây án, gã đã bị bắt giữ.

Kẻ giết gái bán dâm, cướp tài sản đầu thú bởi ám ảnh tội ác

Nghi can Danh khai, gã từng mua dâm nạn nhân và đến lần thứ hai mới ra tay giết hại nhằm cướp tài sản.

Trả lời câu hỏi của HĐXX vì sao phải sử dụng pháp nhân của 5 công ty để vay tiền, bị cáo Khánh cho biết, theo quy định về hạn mức cấp tín dụng của ngân hàng, một doanh nghiệp không được vay quá 15% vốn tự có nên dùng 5 công ty để chia nhỏ các khoản vay để vay được số tiền lớn hơn.

“Việc vay tiền tại DAB là bị cáo có gặp anh Bình để trao đổi phương án cơ cấu các khoản nợ của các công ty, bị cáo không bàn bạc hay trao đổi gì với nhân viên cấp dưới”, bị cáo Khánh khai.

Thừa nhận hành vi phạm tội như cáo trạng đã truy tố, bị cáo Trần Phương Bình khai về chứng thư bảo lãnh và khoản vay 146 tỷ của Công ty M&C. Theo bị cáo Bình, thời điểm đó DAB không đủ vốn để cho vay trung và dài hạn nên chỉ cho vay ngắn hạn. 

Tuy nhiên, sau khi cho vay và đến hạn trả nợ, Công ty M&C không có nguồn tiền để chi trả cho DAB nên đã đi vay tại ngân hàng An Bình bằng hình thức phát hành trái phiếu. Để có thể vay tiền ở ngân hàng An Bình bằng trái phiếu, DAB đã phát hành chứng thư bảo lãnh với trị giá 120 tỷ đồng.

Theo ông Bình, bản chất của việc phát hành chứng thư bảo lãnh cho Công ty M&C là để sau khi M&C vay được tiền từ ngân hàng An Bình thì DAB thu về được số tiền 120 tỷ, qua đó kéo dài thời gian trả nợ cho Công ty M&C.

“Về khoản tiền 146 tỷ đồng DAB cho Công ty M&C vay là do để không bị ảnh hưởng đến uy tín của DAB nên đã chỉ đạo cho Công ty M&C vay bắt buộc 146 tỷ để công ty này trả nợ gốc và lãi trái phiếu cho ngân hàng An Bình”, ông Bình khai.

Cả 2 bị cáo Bình và Khánh đều thừa nhận thời điểm làm thủ tục vay tiền của DAB, Công ty M&C có dùng 18 giấy chứng nhận (đứng tên Công ty M&C) để làm tài sản thế chấp. Tuy nhiên, hai bên chỉ ký hợp đồng thế chấp, sau đó không thực hiện công chứng và cũng chưa đăng ký giao dịch bảo đảm.

Theo truy tố, ông Trần Phương Bình biết rõ nhóm Công ty M&C không có khả năng tài chính để chi trả cho hoạt động kinh doanh và trả nợ cho DAB, nhưng vẫn đồng ý cho nhóm công ty này vay tiền.

Theo đó, ông Bình đã bàn bạc, thống nhất với ông Phùng Ngọc Khánh tổ chức lập khống hồ sơ và phương án kinh doanh để vay vốn của DAB; chỉ đạo Nguyễn Thị Ngọc Vân (nguyên Phó TGĐ, Phó Chủ tịch HĐTD DAB), Nguyễn Đức Tài (nguyên Giám đốc DAB Sở giao dịch) và các bị cáo nguyên là cán bộ DAB không thẩm định hồ sơ vay và tài sản đảm bảo, lập tờ trình đề nghị phê duyệt cho 5 công ty trong nhóm M&C vay 1.680 tỷ đồng, để ông Khánh sử dụng vốn vay sai mục đích.

Ông Bình còn bảo lãnh thanh toán lỗ trái phiếu (mã MC_BOND2009) với Ngân hàng An Bình, đến thời hạn Công ty M&C không trả được nợ Ngân hàng An Bình nên DAB phải cho Công ty M&C vay 2 khoản, tổng số hơn 146 tỷ đồng để ông Khánh sử dụng trả gốc, lãi của lô trái phiếu trên.

Những sai phạm của ông Bình đã gây thiệt hại cho DAB tổng số tiền trên 5.500 tỷ đồng.