PTIT S-Link là ứng dụng di động được Học viện Công nghệ Bưu chính Viễn thông (PTIT) triển khai từ cuối năm ngoái để hỗ trợ công tác quản lý đào tạo và hỗ trợ các giảng viên, sinh viên trong quá trình giảng dạy, học tập, góp phần thực hiện chủ trương chuyển đổi số Học viện, hướng tới mục tiêu trở thành đại học số.

Ứng dụng di động PTIT S-Link chạy trên 2 hệ điều hành phổ biến là iOS và Android. Sau thời gian thử nghiệm từ tháng 12/2020 đến nay khi đã đi vào hoạt động chính thức, ứng dụng này đã có hơn 12.000 lượt cài đặt, với điểm đánh giá đạt 4.4; 58.000 lượt khảo sát giảng viên, 9.000 lượt khảo sát về cơ sở vật chất, 40 tin bài với 65.000 lượt tương tác và 5 quy trình cũ đã được tối ưu hóa.

Dự kiến thời gian tới, Học viện sẽ tiếp tục phát triển các tính năng mới ưu việt hơn, thông minh hơn ứng dụng các công nghệ mới về AI, Blockchain như thanh toán không tiền mặt, quản lý văn bằng chứng chỉ…

Trong thông báo mới nhất, đại diện lãnh đạo Học viện Công nghệ Bưu chính Viễn thông cho biết, trong kỳ tuyển sinh đại học năm 2021, ứng dụng PTIT S-Link được đưa vào sử dụng để tạo điều kiện thuận lợi cho thí sinh cũng như hỗ trợ thông tin cho gia đình thí sinh trong quá trình tuyển sinh tại Học viện.

Cụ thể, với ứng dụng PTIT S-Link, các thí sinh có thể theo dõi các thông tin tuyển sinh, theo dõi kết quả xét tuyển cũng như xác nhận nhập học và nộp hồ sơ nhập học của mình. Phụ huynh và gia đình của thí sinh có thể sử dụng ứng dụng này để cập nhật các thông tin tuyển sinh, theo dõi kết quả xét tuyển của con em mình.

Bên cạnh hệ thống đăng ký xét tuyển trực tuyến trên website https://xettuyen.ptit.edu.vn đã được triển khai từ năm ngoái, năm 2021 là lần đầu tiên Học viện bổ sung thêm cách thức cho phép thí sinh khai hồ sơ đăng ký xét tuyển theo phương thức kết hợp trên ứng dụng PTIT S-Link.

Hệ thống đăng ký xét tuyển theo phương thức kết hợp được chính thức mở từ 0h ngày 15/4/2021 đến hết ngày 31/5/2021. Kết quả trúng tuyển của các thí sinh đăng ký xét tuyển theo phương thức này sẽ được PTIT công bố trước ngày 20/6/2021.

Theo hướng dẫn, sau khi tải app PTIT S-Link dành cho thiết bị chạy hệ điều hành iOS hoặc Android, thí sinh cần đăng ký và xác minh tài khoản trước khi đăng nhập hệ thống để khai báo thông tin hồ sơ tuyển sinh theo phương thức xét tuyển kết hợp.

Ứng dụng PTIT S-Link là một phần của cổng thông tin xét tuyển tại địa chỉ https://xettuyen.ptit.edu.vn, do đó thí sinh có thể tạo tài khoản, khai báo thông tin, cập nhật, đăng ký xét tuyển… trên cả 2 nền tảng app/web. Hệ thống sẽ tự động đồng bộ trên tài khoản. Ví dụ, thí sinh có thể tạo tài khoản trên ứng dụng PTIT S-Link và dùng tài khoản đó để khai báo hồ sơ trên trang https://xettuyen.ptit.edu.vn và ngược lại.

Để hỗ trợ thí sinh và phụ huynh có thể dễ dàng sử dụng hệ thống đăng ký xét tuyển trực tuyến cũng như ứng dụng PTIT S-Link, Học viện Công nghệ Bưu chính Viễn thông đã soạn cẩm nang hướng dẫn chi tiết, được đăng tải trên Cổng thông tin tuyển sinh của trường.

M.T

PTIT mở cổng đăng ký xét tuyển theo phương thức kết hợp từ ngày 15/4

Các thí sinh đăng ký tuyển sinh vào Học viện Công nghệ Bưu chính Viễn thông (PTIT) theo phương thức kết hợp sẽ nộp hồ sơ trên Cổng xét tuyển trực tuyến tại địa chỉ https://xettuyen.ptit.edu.vn từ ngày 15/4 đến ngày 31/5/2021.

Có chủ xe còn ví tiếng nổ này giống như tiếng súng. Nhiều tình huống nguy hiểm đã phát sinh khi có trẻ nhỏ ngồi ngay khoang ghế sau, mảnh kính vỡ vương vãi xung quanh hoặc đang đi trên cao tốc khiến lái xe giật mình. Trước đó, kính xe hoàn toàn bình thường, không bị rạn nứt.

Ở một số trường hợp, chủ xe gửi xe ở hầm chung cư, bãi đỗ và khi quay trở lại mới phát hiện kính chắn gió phía sau bị thủng vỡ từ bao giờ. Ban đầu, các chủ xe nghi ngờ do kẻ trộm phá hoại xe nhưng sau khi tìm hiểu thì được biết nhiều người "cùng cảnh ngộ". 

Các sự cố này đều liên quan đến việc trước đó, người dùng sử dụng tính năng sấy kính.

Trong những khiếu nại gửi đến ở thời điểm tháng 1/2024, một số chủ xe cho hay, khi đem xe đến các đại lý của Honda để sửa chữa, các đại lý đều không biết gì về hiện tượng kính tự vỡ trên xe HR-V và cũng chưa nhận được bất kỳ thông báo nào từ chính hãng Honda Mỹ. Điều này khiến người dùng ở Mỹ khá bức xúc. 

Các chủ xe cho biết, họ muốn Honda cần công bố minh bạch thông tin vấn đề này tới toàn bộ hệ thống đại lý và phải tiến hành triệu hồi xe Honda HR-V 2023 để khắc phục lỗi. Thậm chí, những người dùng cho biết sẽ tham gia một vụ kiện tập thể ở tiểu bang Pennsylvania về các vấn đề này.

Phản hồi về vấn đề này, công ty Honda tại Mỹ cho biết, họ đã ghi nhận các trường hợp gặp sự cố kính chắn gió phía sau xe Honda HR-V 2023 tự vỡ. Qua điều tra, Honda xác định nguyên nhân là do việc lắp đặt thiết bị sấy kính không đúng cách.

Khi lắp ráp xe, kính chắn gió phía sau được gắn với khung xe bằng một lớp keo dán chuyên dụng. Khi người dùng bật tính năng sấy kính, đã làm nóng các điểm dán keo dẫn tới, kính nóng lên và nở ra, cuối cùng là tự nổ và vỡ vụn.

Hãng dự kiến sẽ triển khai kế hoạch cập nhật sản phẩm cho các chủ xe gặp sự cố với thời gian bắt đầu thực hiện từ tháng 4 hoặc 5/2024. Tuy nhiên, hãng chưa có động thái triệu hồi xe Honda HR-V 2023.

Vì thế, với thuốc tê, ngoài sử dụng thuốc an toàn, nhân viên y tế cũng có nhiệm vụ lựa chọn loại thuốc phù hợp nhất để thay thế loại thuốc đang dùng mà đã hết. 

Tuy nhiên, ông Hà cho biết viện vừa nhận được thông tin sẽ thiếu thuốc tê trong 2 tuần nữa. "Với cơ sở răng hàm mặt như chúng tôi, nếu không có thuốc tê thì nguy cơ đóng cửa rất cao. Vì có quá nửa, thậm chí 2/3 dịch vụ ngoại trú  phải sử dụng thuốc tê"- ông Hà nói tại lễ mít tinh Ngày An toàn người bệnh Thế giới do Bộ Y tế tổ chức chiều 16/9.

Với một số loại thuốc tê đã hết, bệnh viện phải thay thế bằng loại thuốc tê khác tính năng tương tự nhưng việc thay thế này cũng không hề dễ dàng. 

Lý giải nguyên nhân thiếu thuốc tê, ông Hà dẫn thông tin từ các công ty dược là "giấy phép chưa được gia hạn". Vì thế, các cơ sơ y tế kể cả công lập và tư nhân đều thiếu.

"Vấn đề thiếu thuốc trước đây chỉ gặp ở cơ sở công lập là chính, tư nhân vẫn mua được nhưng nay thì cả tư nhân cũng thiếu. Vì thế, sắp tới vấn đề cung ứng thuốc tế sẽ rất khó khăn. Bệnh viện mong sớm có giải pháp tháo gỡ"- TS Phạm Thanh Hà chia sẻ. 

Hiện nay, chỉ có 2-3 hãng sản xuất thuốc tê nhập về Việt Nam. Thế giới cũng không có nhiều nhà sản xuất thuốc tê nên việc tìm kiếm sản phẩm thay thế rất khó.

Phó giám đốc Bệnh viện Răng Hàm Mặt Trung ương Hà Nội cho biết mất từ 3-4 tháng cho thời gian để từ khi công ty đăng ký nhập cho đến khi về được Việt Nam. Lý do vì nhà máy sản xuất cho nước nào phải có kế hoạch trước, không thể lấy thuốc xuất sang nước khác rồi bán cho Việt Nam được, do liên quan đến vấn đề nhãn mác, luật… 

Tại cuộc họp Ban chỉ đạo Quốc gia phòng chống dịch Covid-19 hôm 13/9, Thủ tướng Phạm Minh Chính yêu cầu Bộ Y tế, Bộ KH-ĐT, Bộ Tài chính, UBND các tỉnh/thành bảo đảm thuốc, trang thiết bị, thanh toán chi phí khám chữa bệnh bảo hiểm y tế. 

“Cương quyết, dứt khoát không vì thủ tục hành chính, vì vướng mắc quy định, vì thiếu trách nhiệm mà để thiếu thuốc, sinh phẩm, vật tư y tế kéo dài" - Thủ tướng chỉ đạo và nhấn mạnh nếu việc mua sắm “đủng đỉnh” thì không thể đáp ứng yêu cầu bảo vệ tính mạng, sức khỏe người dân tính bằng giờ, bằng phút.