Thuyền trưởng Solskjaer báo tin vui, đến làm khách Arsenal tại Emirates ở vòng 30 Ngoại hạng Anh lúc 23h30 ngày 10/3, MU đón sự trở lại của Anthony Martial, người đã phải ngồi ngoài từ 12/2 do chấn thương háng.

Martial tái xuất trận MU làm khách Arsenal

Ngoài Martial, MU hi vọng sẽ đón thêm Matic hoặc Herrera. Ngoài ra, Eric Baily cũng sẵn sàng trở lại sau khi phải rời sân sớm trận MU thắng PSG ấn tượng 3-1, lượt về vòng 16 Champions League, để lấy vé tứ kết đầy ấn tượng.

Ngược lại với tinh thần hứng phấn cùng việc đón sự trở lại của một số trụ cột của MU, Arsenal trở lại Anh với thất bại 1-3 trước Rennes ở vòng 16 Europa League. Trước đó, tại vòng 29 Premier League, Pháo thủ phải chia điểm với Tottenham, nên hiện kém MU 1 điểm.

Arsenal vs MU là trận đấu được chờ đợi nhất vòng 30 này, mà nếu tiếp tục kỷ lục thắng sân khách (đang có 8 trận liên tiếp) thì Quỷ đỏ dưới sự mát tay của Solskjaer tiếp tục giữ hạng 4.

Solskjaer khuyên Rashford học hỏi Ronaldo và Lukaku

"Sát thủ có gương mặt trẻ thơ" của Quỷ đỏ, nay trong cương vị HLV trưởng tại Old Trafford, Solskjaer đã khuyên Marcus Rashford nên học các chiêu của Ronaldo và Lukaku để cải thiện khâu ghi bàn.

Rashford cải thiện được khâu ghi bàn thì MU sẽ còn lợi hại hơn nữa

Rashford vừa nhận được cơn mưa lời khen khi có được tinh thần tốt để thực hiện thành công quả 11m trong tình thế cực kỳ căng thẳng, mang tính sống còn cho MU trong cuộc cạnh tranh lấy vé tứ kết C1 với PSG. Đáng khen hơn khi đó là là lần đầu tiên chân sút Anh thực hiện đá penalty cho Quỷ đỏ.

Tự hào về anh chàng trẻ tuổi nhưng Solskjaer vẫn khuyên Rashford hãy học hỏi thêm Ronaldo và Lukaku để làm cho mọi thứ dễ dàng hơn, cũng như có thể tăng hiệu suất ghi bàn trong vòng cấm địa.

Cựu danh thủ người Na Uy đã khích tài năng trẻ 21 tuổi bằng cách bảo: hãy cố ghi nhiều bàn thắng như Lukaku và cũng nên có những cú chạm bóng đơn giản như chân sút Bỉ thực hiện trong vài trận đấu trước.

"Các bàn thắng của Rashford, đôi khi được ghi từ những cú sút như trái phá, hoặc từ cự ly xa nhưng bạn có thể thấy sự thay đổi trong các bàn thắng của Ronaldo theo thời gian: cậu ấy ghi được nhiều bàn thắng hơn trong vòng cấm và đó là điều mà Rashford cần cải thiện".

Rashford tìm lại được phong độ kể từ khi Solskjaer lên thay Mourinho: ghi được 6 bàn trong 11 lần ra sân Premier League, và gần nhất là bàn duy nhất vào lưới Leicester City giúp MU thắng hồi tháng 2. Còn quả 11m vào lưới PSG là bàn đầu tiên trong 6 trận gần đây cho Quỷ đỏ.

L.H

Ưu điểm:Thuộc thế hệ thứ 2 nên Daewoo Matiz Joy 2007 trông khá tương đồng với các xe Chevrolet Spark sản xuất tại Việt Nam đời cao (2009-2011). Kích thước xe nhỏ gọn, trang bị số tự động nên dễ dàng luồn lách, tìm chỗ đỗ trên phố. Phụ tùng dòng Daewoo Matiz rẻ, dễ thay thế và sửa chữa.

Nhược điểm:Khung gầm xe Daewoo Matiz dù nhập khẩu hay lắp ráp lâu nay bị chê là nhanh mục mọt, cần kiểm tra kỹ. Động cơ công suất nhỏ nên không hợp tải nặng và leo dốc. Trang bị tiện nghi và an toàn trên xe ở mức đủ dùng, không nên đi xa mà nên hoạt động ở môi trường đô thị.

KIA Morning 2007 AT: Giá 90 triệu đồng

KIA Morning vẫn là một cái tên được nhiều người tìm mua ô tô cũ nghĩ đến khi muốn chuyển từ xe máy sang xe hơi nhưng tài chính eo hẹp. Cách đây vài năm, với số tiền khoảng 100 triệu đồng, người Việt chỉ có thể tìm mua được Morning số sàn đời sâu 2005-2008 thì hiện tại, trên thị trường đã có một số bản số tự động giá dưới 100 triệu như SLX 2006, 2007. 

Phiên bản KIA Morning SLX đời 2007 nhập khẩu là bản cuối cùng dùng thiết kế chi tiết vuông vức trước khi chuyển sang đời 2008 bo tròn. Đây cũng là đặc điểm dễ nhận ra của hai đời xe KIA Morning này. 

KIA Morning 2007 AT nhập khẩu dùng động cơ 1.0L, cho công suất mạnh hơn ở mức 72 mã lực, sử dụng hộp số tự động 4 cấp. Trang bị an toàn trên xe có túi khí hàng ghế trước, phanh ABS.

Ưu điểm: So với Daewoo Matiz cùng đời thì động cơ KIA Morning 2007 AT khỏe hơn. Không gian chỗ ngồi trên xe cũng rộng rãi hơn Matiz. Thiết kế nội thất của xe dù đời khá sâu nhưng không đến nỗi quá lạc hậu. Động cơ và hộp số lành, dễ sửa.

Nhược điểm: Trang bị nội thất trên xe lạc hậu so với các xe đời mới, cần phải nâng cấp lên như màn hình Android, đèn chiếu sáng. Xe hay bị một số lỗi vặt như hỏng dây ga, két nước kém độ bền, dễ sôi nước. 

Chevrolet Spark Van đời 2011: Giá 95 triệu đồng 

Giai đoạn 2010 – 2015, phân khúc xe Van cỡ nhỏ nhập khẩu từ Hàn Quốc bùng nổ và thị trường xuất hiện những nhà nhập khẩu “xe lướt” với mức tiêu thụ không thua kém “chính hãng”. Hai mẫu xe được nhập nhiều là KIA Morning Van và Chevrolet Spark Van với giá khoảng trên 300 triệu đồng, đều dùng số tự động. So với giá thời điểm ấy, hàng chính hãng như KIA Morning số tự động cũng phải trên 400 triệu đồng khiến dòng xe Van nhanh chóng tạo được chỗ đứng.

Hiện nay, xe Van cỡ nhỏ đã biến mất và chỉ phổ biến các đời xe từ 2011 đến 2017, đi cùng với đó là mức giá khá rẻ. Một chiếc Chevrolet Spark Van đời 2011 có giá chỉ khoảng 95 triệu đồng, tương đương xe máy Honda SH125.

Ngoại hình của Spark Van không có sự khác biệt so với phiên bản 5 chỗ. Xe trang bị động cơ 1.0L công suất 68 mã lực, đi cùng hộp số tự động 4 cấp. Trang bị này là vừa vặn với công năng chính của xe là chở 2 người và hàng ghế sau dành chở đồ.

Ưu điểm:Giá rẻ nhưng chất lượng xe tốt vì đời xe cao hơn so với các loại xe cùng giá bán. Động cơ khỏe, xác xe nhẹ nên vận hành linh hoạt. Chi phí bảo dưỡng, sửa chữa rẻ.

Nhược điểm:Vì đăng ký xe Van nên chỉ được phép chở 2 người (bao gồm lái xe) nên loại xe này sẽ bất tiện nếu muốn đi lại cả gia đình (vợ chồng, con cái, ông bà). Bên cạnh đó, xe phải đăng kiểm mỗi năm 2 lần cũng là sự tốn kém và không tiện cho người dùng. Trang bị tiện nghi trên xe gần như không có gì ngoài điều hòa và kính lái chỉnh điện. Trang bị an toàn đủ dùng với 1 túi khí và phanh ABS.

Bạn hài lòng hay thất vọng với chiếc xe đầu tiên của mình? Hãy chia sẻ câu chuyện mua ô tô lần đầu tiên của mình tới Ban Ô tô xe máy theo email: otoxemay@vietnamnet.vn. Các nội dung phù hợp sẽ được đăng tải. Xin cảm ơn!

Hãng RIA và Al Jazeera đưa tin, các đường ống dẫn khí nối Nga và Đức ở dưới biển Baltic bị hư hại trong vụ nổ hồi tháng 9 năm ngoái và các nhà điều tra vẫn chưa xác định được thủ phạm.

Trả lời câu hỏi về việc bồi thường, Vụ trưởng Vụ Hợp tác kinh tế Bộ Ngoại giao Nga - ông Dmitry Birichevsky nói: "Cuộc điều tra vẫn chưa kết thúc, chúng tôi đang chờ kết quả điều tra được trình lên Hội đồng Bảo an Liên Hợp Quốc, sau đó chúng tôi sẽ quyết định nên làm gì... Chúng tôi không loại trừ khả năng sau này sẽ nêu vấn đề bồi thường thiệt hại do vụ nổ đường ống dẫn khí đốt Dòng chảy phương Bắc".

Nga đã đổ lỗi cho Mỹ, Anh và Ukraine về vụ nổ song 3 quốc gia này đều bác bỏ việc có liên quan. Hội đồng Bảo an Liên Hợp Quốc từ chối điều tra vụ nổ mà để chính phủ các nước Thụy Điển, Đan Mạch và Đức thực hiện.

Phát ngôn viên Điện Kremlin, ông Dmitry Peskov cũng cho biết, Nga sẽ xác định xem ai đứng sau vụ nổ rồi mới đưa ra yêu cầu bồi thường.

Ông Peskov nói: "Hiện giờ, dữ liệu chỉ ra rằng một hành động phá hoại và tấn công khủng bố quy mô lớn nhằm vào cơ sở hạ tầng quan trọng như vậy không thể thực hiện được nếu không có sự tham gia của nhà nước và các cơ quan nhà nước đặc biệt. Các nước phương Tây đang thực hiện mọi biện pháp có thể để che đậy vấn đề này… Nhưng Nga sẽ làm mọi thứ để ngăn điều đó xảy ra".