Sử dụng phần cứng của ZTE và hệ điều hành của Alibaba là một trong những nỗ lực của Mỹ, để đưa Trung Quốc thoát khỏi các cuộc tấn cống kỹ thuật của Mỹ, sau khi “kẻ đào tẩu” Snowden tiết lộ các tài liệu nghe lén của Chính phủ Mỹ, gây chấn động thế giới.

Mới đây, theo hãng thông tấn Yonhap, nguồn tin trong ngành tiết lộ công ty Seoul Semiconductor đã được cấp phép đầu tư 300 triệu USD để xây dựng nhà máy sản xuất bán dẫn tại miền Bắc Việt Nam. Tuần trước, tỉnh Hà Nam “bật đèn xanh” cho Seoul Semiconductor xây cơ sở sản xuất rộng 750.000m2, trong đó có một nhà máy bán dẫn và một dây chuyền lắp ráp đi-ốt phát quang (LED).

Theo bản kế hoạch đầu tư của doanh nghiệp này, tổng cộng 300 triệu USD sẽ được đổ vào nhà máy đến năm 2019 để tiến hành các nghiên cứu và sản xuất bán dẫn. Một quan chức Seoul Semiconductor phát biểu: “Việt Nam được lựa chọn vì giúp chúng tôi đáp ứng được nhu cầu toàn cầu về LED và đảm bảo cạnh tranh về chi phí sản xuất”.

Nguồn tin dự báo động thái của Seoul Semiconductor nhằm cung cấp linh kiện cho các hãng công nghệ Hàn Quốc khác cũng đang tìm đường vào Việt Nam.

Theo nguồn tin, Samsung đang sản xuất khoảng 40% đến 50% smartphone tại hai nhà máy đặt tại tỉnh Bắc Ninh và Thái Nguyên. Đầu năm 2015, Samsung bắt đầu xây dựng khu phức hợp sản xuất điện tử tiêu dùng tại miền Nam TP Hồ Chí Minh. Khu này có nhiệm vụ sản xuất tivi, máy điều hòa không khí, máy giặt, tủ lạnh và các đồ gia dụng khác. Dây chuyền lắp ráp tivi đã bắt đầu hoạt động vào đầu năm nay. Bên cạnh đó, Samsung còn lên kế hoạch phân bổ lại một số dây chuyền sản xuất tivi tại Malaysia và tủ lạnh tại Gwangju (Hàn Quốc) sang khu phức hợp.

Theo kế hoạch bước đầu, Auto Modena sẽ phân khối 4 dòng xe nổi tiếng của thương hiệu xe thể thao cao cấp lịch sử hơn 100 năm của Italia, gồm Maserati Ghibli thuộc phân khúc sedan hạng sang cỡ trung; dòng xe Quattroporte sedan sang trọng; hai dòng xe GranTurismo và GranCabrio được xem là những biểu tượng của các dòng xe truyền thống mang đậm chất Ý. Các xe sẽ có giá từ 4-10 tỷ đồng.

Dự kiến Auto Modena sẽ chính thức nhận đơn đặt hàng từ đầu tháng 12/2015. Bên cạnh vài xe cơ bản được nhập sẵn về bán cho khách hàng, nhà phân phối cho biết cũng sẽ nhập xe theo đơn hàng dành cho những khách hàng muốn sở hữu xe với những trang bị riêng. Từ lúc đặt hàng đến khi có xe khoảng 5-6 tháng là nhanh nhất.

Nhà phân phối này sẽ giới thiệu đến các khách hàng đam mê tốc độ dòng xe coupe mui cứng GranTurismo và phiên bản mui xếp GranCabrio, được xem như là hai chiếc “siêu xe đường phố”. Đây là hai mẫu xe được đánh giá đáng mơ ước vì được thiết kế bởi Pininfarina (xưởng thiết kế đảm nhận việc tạo mẫu các dòng siêu xe của Ý). Xe sở hữu động cơ V8 có dung tích 4,7 lít với công suất cực đại 460 mã lực.

Tia laze "lạ" vẫn tiếp tục uy hiếp máy bay khi cất, hạ cánh

Trong khi các cơ quan chức năng chưa kết luận, tình trạng chiếu tia laze vào máy bay khi hạ cánh vẫn tiếp diễn. Thông tin mới nhất từ hãng hàng không Vietnam Airlines cho biết, tính từ ngày 11/6 đến nay đã có 5 lần máy bay của hãng bị chiếu tia laze vào buồng lái trong khi tiếp cận hạ cánh xuống sân bay, gây uy hiếp đến an toàn chuyến bay. Trong đó 2 lần gần đây nhất diễn ra liên tiếp trong các ngày 16 và 17/7.

Cụ thể, ngày 16/7, máy bay có số hiệu đăng ký VN-A325 thực hiện chuyến bay VN1715 Hà Nội - Vinh trong lúc hạ cánh tại đường băng 17 đã bị ánh sáng tia laze màu xanh chiếu vào buồng lái từ phía bên phải (phía Tây) khoảng từ 5-10 giây, khi đó, máy bay còn cách sân bay Vinh khoảng 11 km trên đường trục. Tổ lái đã kịp thời ứng phó và điều khiển máy bay hạ cánh an toàn.

Chỉ 1 ngày sau (17/7), hiện tượng này lại diễn ra ở sân bay quốc tế Nội Bài (Hà Nội) trong lúc bay vòng vào đường trục để hạ cánh tại đường băng 11R, máy bay VN-A887 thực hiện chuyến bay VN415 Seoul (Hàn Quốc) - Hà Nội đã bị ánh sáng tia laze màu xanh chiếu trực tiếp vào buồng lái từ phía bên trái (ghế lái trưởng).

Thời gian chiếu laze diễn ra trong khoảng 10 giây, sau khoảng 15 giây lại tiếp tục xuất hiện lần chiếu tiếp theo. Tổ lái đã kịp thời ứng phó và điều khiển máy bay hạ cánh an toàn.

Liên quan đến vụ việc, Vietnam Airlines đã gửi công văn báo cáo tới Ủy ban An ninh hàng không dân dụng quốc gia và đề nghị cơ quan này xem xét và tiếp tục có các biện pháp hữu hiệu nhằm ngăn chặn việc chiếu tia laze vào máy bay, gây uy hiếp an toàn hoạt động hàng không dân dụng

Trước đó, Cục Hàng không Việt Nam cũng đã kiến nghị cơ quan thẩm quyền bổ sung hành vi chiếu đèn laser tàu bay vào thông tư liên tịch hướng dẫn Bộ luật hình sự, xem đây là hành vi cản trở giao thông đường không.

Theo đó, người chiếu tia laser vào máy bay gây chết người hoặc tổn thương sức khỏe phi công có thể bị phạt tiền 30 đến 100 triệu đồng, phạt cải tạo không giam giữ đến 3 năm hoặc phạt tù từ 1 đến 5 năm.