Ra mắt trung tâm smartphone lớn nhất Việt Nam

Trao đổi về vấn đề này, chuyên gia kỹ thuật ô tô Dương Trung Kiên phân tích, đối với xe số sàn, động tác đạp côn sẽ làm cắt ly hợp, chiếc xe sẽ trôi theo quán tính. Do đó, việc cắt côn trước sẽ làm tăng quãng đường và thời gian phanh, chiếc xe không thể dừng ngay được, gây nguy hiểm trong một số tình huống cần dừng khẩn cấp.

"Khi ở tốc độ cao muốn giảm tốc độ hoặc xuống dốc thì lái xe cần chuyển về số thấp hơn để lợi dụng lực hãm của động cơ. Nếu chỉ sử dụng phanh và cắt côn còn gây nóng phanh, mòn phanh nhanh và trường hợp dùng liên tục có thể dẫn đến mất phanh, rất nguy hiểm", ông Kiên chia sẻ.

Ông Kiên chỉ ra rằng, những lái mới, ít kinh nghiệm lái xe thường rất hay xử lý đạp côn trước rồi mới phanh. Điều này một phần vì tâm lý sợ chết máy, phần vì thói quen được "luyện" trong quá trình học lái xe vì khi đi trong sa hình rất chậm và sử dụng số thấp.

Đồng tình với ý kiến trên, ông Nghiêm Xuân Đỉnh - Phụ trách đào tạo Trung tâm đào tạo và sát hạch lái xe LOD (Hà Nội) khẳng định, hầu hết trong mọi trường hợp muốn giảm tốc độ đều phải sử dụng phanh trước. Tuy vậy, có sự khác nhau đôi chút khi đi trong sa hình (lúc tập lái và sát hạch) với lúc đi ngoài đường trường.

"Ở trong sa hình hầu hết thời gian chỉ dùng số 1, nếu đạp phanh để dừng xe lại thì rất dễ chết máy, do vậy các thầy dậy đạp côn trước là đúng. Nhưng áp dụng điều này ra ngoài đường trường một cách máy móc là không phù hợp", ông Đỉnh nói với VietNamNet.

Vị chuyên gia có gần 20 năm kinh nghiệm dạy lái xe này đúc kết: Khi tốc độ thấp (số 1) thì nên đạp côn trước khi phanh vì quán tính xe thấp, lúc này đạp côn chỉ với mục đích chống chết máy. Còn tất cả các trường hợp còn lại (từ số 2 trở lên) nên rà phanh trước để giảm quán tính xe sau đó mới đạp côn. 

Kỹ thuật lái xe trong san hình là rất khác so với khi lái xe ngoài thực tế. (Ảnh minh hoạ)

Các chuyên gia cũng chỉ ra rằng, lái xe số sàn cần hạn chế thói quen ra vào côn liên tục sẽ gây mòn lá côn. Chỉ đạp côn khi vào số hoặc khi xe sắp dừng hẳn để tránh chết máy hoặc máy bị giật cục.

Khi lái xe số sàn, nếu ai vẫn quen côn rồi mới phanh thì cần phải tập làm quen lại để giúp việc lái xe được an toàn hơn. Hãy để xe lăn bánh và phanh cho tới khi có hiện tượng rung rung xe, khi đó mới đạp côn.

Việc đạp côn vào thời điểm nào còn tuỳ vào từng dòng xe, điều kiện đường sá và chính những tài xế là những người cần cảm nhận và đưa ra quyết định chính xác nhất.

Hoàng Hiệp

Bạn có kinh nghiệm gì để giúp lái xe an toàn? Hãy chia sẻ bài viết về Ban Ô tô Xe máy – Báo VietNamNet theo email: Otoxemay@vietnamnet.vn. Các nội dung phù hợp sẽ được đăng tải. Xin cảm ơn!  

Giảm tốc độ khi lái xe số sàn: Nên đạp côn hay phanh trước?

Với xe số sàn, thao tác của chân ga, côn và phanh được kết hợp với nhau một cách chặt chẽ, nhịp nhàng. Vậy, khi muốn giảm tốc độ thì nên đạp côn hay phanh trước?

Camera hành trình quay lại hình ảnh người đàn ông mải mê xem điện thoại, đi vào làn BRT

"Sau khi xem lại hình ảnh người đàn ông trên camera hành trình, tôi cảm thấy bức xúc vì người này vừa đi vừa xem điện thoại trên làn đường cấm, thậm chí đến gần chỗ giao cắt cũng không giảm tốc độ và tiếp tục chăm chú vào màn hình điện thoại", tài xế có camera hành trình nói.

Đình Quý(video: Phạm Quân)

Bạn đã từng gặp tình huống thót tim khi lái xe? Hãy chia sẻ video, thông tin tới Ban Ô tô xe máy theo email: otoxemay@vietnamnet.vn. Các nội dung phù hợp sẽ được đăng tải. Xin cảm ơn!

Thanh niên đầu trần chạy xe máy phóng nhanh, lạng lách và cái kết đau đớn

Nam thanh niên điều khiển xe máy mà không đội mũ bảo hiểm, lao đi với tốc độ nhanh đã phải lĩnh một cái kết đau đớn.

9X cướp giật đường phố trốn chạy không thoát

Bịa chuyện cướp giật táo tợn rồi tung tin 'câu like' trên mạng  

Liên quan đến vụ kẻ nghi cướp giật cố thủ nhiều giờ trong tiệm game ở Sài Gòn xảy ra chiều 17/10, nguồn thông tin cho hay, nghi can đã bất ngờ tử vong. Người này tên là Châu Dung T. (SN 1983, ngụ ở địa phương).

Hiện các phòng nghiệp vụ của Công an TP.HCM đang phối hợp cùng Công an Q.11 tiến hành điều tra, làm rõ nguyên nhân về cái chết của anh T.

Anh T bị lực lượng công an khống chế sau 3h cố thủ trong tiệm game bắn cá

Thông tin từ cơ quan công an cho hay, trưa 17/10 anh T điều khiển xe gắn máy cướp giật 1 điện thoại của người đi đường. Khi nghe nạn nhân và người dân xung quanh truy hô, lực lượng Công an Q.11 trên đường tuần tra đã phát hiện, nhập cuộc truy đuổi.

Khi đến 1 tiệm game bắn cá ở đường Tuệ Tĩnh, P.13, Q.11, anh T xông vào trong, cầm trên tay 1 mảnh kính vỡ và chiếc kéo để cố thủ, dọa tấn công nếu có ai xông vào.

Sau 3h thuyết phục bất thành, lực lượng Công an đã ập vào tước đoạt hung khí, khống chế, bắt giữ anh T.

Nguồn thông tin cho hay, anh T được đưa về trụ sở Công an P.13, Q.11 để lấy lời khai nhưng không hợp tác, có biểu hiện ngáo đá, liên tục chửi bới.

Từ điều tra ban đầu, cơ quan công an ra quyết định tạm giữ hình sự anh T để điều tra, xử lý về hành vi “cướp giật tài sản”.

Tuy nhiên, rạng sáng 18/10 anh T than đau, nói với cán bộ công an là mình bị bệnh. Công an sau đó dùng taxi đưa anh T đến bệnh viện cấp cứu nhưng vừa nhập viện khoảng 15 phút, anh này đã tử vong.

Nguồn tin cho hay, kết quả giám định sơ bộ, anh T tử vong là do…phù phổi cấp. Phía Công an Q.11 thông tin, anh T nằm trong diện theo dõi của lực lượng Công an địa phương vì có 2 tiền án về tội “cướp giật”, hiện đang bị điều tra vì có liên quan đến vụ cố ý gây thương tích. Ngoài ra, cũng có thông tin anh T thường xuyên sử dụng ma túy đá.

Còn theo người nhà của anh T, sau khi anh này tử vong khoảng 6 – 7 giờ mới nhận hung tin từ cán bộ công an. Hiện người nhà đang khiếu nại, đề nghị làm rõ cái chết của anh T .

Cũng theo người nhà cho hay, trong rạng sáng 17/10 anh T có báo với người nhà là có ẩu đả với ai đó tại tiệm game bắn cá, bị thương tích phải băng bó.

Hiện gia đình anh T tình nghi về cái chết bất ngờ của anh. Còn phía Công an nói đang tiếp tục điều tra, làm rõ. 

Kẻ nghi cướp giật cố thủ nhiều giờ trong tiệm game ở Sài Gòn

Nam thanh niên nghi cướp giật bị công an truy đuổi đã chạy vào tiệm game. Y cầm mảnh kính vỡ cố thủ trong nhiều giờ liền...