Với hơn 100 năm truyền thông, chiếc xe sang của dòng họ Morgan (Vương quốc Anh) luôn là niềm ao ước của rất nhiều người.

Để sở hữu một chiếc thuộc công ty sản xuất ô tô Morgan quả không phải là một điều đơn giản khi bạn phải đặt hàng trước hàng năm trời. Các chi tiết của chiếc xe đều được lắp ráp bằng tay với phần thân là gõ và khung nhôm.

Mỗi năm, hãng Morgan cho ra đời trong khoảng 600 xe. Cùng với đó, giá của một chiếc cũng không hề rẻ khi nó dao động từ 120.000 USD cho tới hơn 200.000USD tại thị trường châu Âu.

Điều này cho thấy độ khan hiếm của dòng xe mang nhiều âm hưởng cô điển và sang trọng của nước Anh.

Cũng bởi vậy mà khi chiếc Morgan Aero SuperSport màu trắng xuất hiện trên đường phố Hà Nội đã nhanh chóng thu hút được rất nhiều sự quan tâm của dân mạng.

Còn nhớ, vào năm 2011 khi chiếc Morgan Aero SuperSport đầu tiên xuất hiện tại Việt Nam đã tạo ra một cơn sốt trong giới chơi xe. Tại thời điểm đó, bạn phải chi ra khoảng 8 tỷ đồng để có thể sở hữu một chiếc Morgan Aero SuperSport

Và cũng không lấy gì làm ngạc nhiên khi nhiều dân mạng phải tròn mắt ra đặt dấu hỏi khi chẳng hay biết đến tên của loại xe đắt tiền này.

(Theo Trí thứ trẻ)

Để làm rõ hơn nhận định của mình, ông lấy ví dụ về Viec.Co, nền tảng kết nối giữa các doanh nghiệp và những người lao động muốn tìm công việc thời vụ. Ông cho rằng Viec.Co chọn phát triển trong ngách rất nhỏ, không phải những thứ to lớn như thương mại điện tử hay thanh toán điện tử. Tuy nhiên nếu startup này chiếm được lòng tin của số đông, tiếp tục phát triển tư duy nền tảng, thì sẽ có con đường rộng mở.

"Đấy là cách tôi sẽ vào thị trường, phải nhỏ, nhẹ và ít cạnh tranh nhất", ông Bình khẳng định.

"Bây giờ mà ai vào TMĐT thì tôi khuyên thôi quên đi, vì bạn vào muộn quá rồi. Nếu bạn vào 15 năm trước thì tôi bỏ phiếu thôi, chứ bây giờ bạn vào muộn quá. Mà khi đã muộn quá thì bạn biết đấy, đốt tiền vô tội vạ".