Hốt hoảng bỏ chạy, cô gái để lộ ngực trên bãi biển vì trước đó cô bạn đã cắt đứt dây áo bikini.

Chưa thỏa mãn

Dự thảo Luật sửa đổi bổ sung một số điều tại các luật về thuế, do Bộ Tài chính công bố mới đây, cho thấy, sản xuất lắp ráp ô tô trong nước sẽ được hưởng thuế suất 10% thuế TNDN trong vòng 15 năm kể từ khi dự án có lợi nhuận. Các dự án cũng được miễn thuế 4 năm và giảm 50% số thuế TNDN phải nộp trong 9 năm tiếp theo, kể từ ngày được cấp phép, đi vào hoạt động.

Các dự án sản xuất ô tô có quy mô vốn từ 6.000 tỷ đồng (300 triệu USD) trở lên, giải ngân trong thời hạn 3 năm kể từ ngày được cấp phép, sẽ nhận được ưu đãi đầu tư.

Tuy nhiên, theo các DN ô tô, chính sách ưu đãi này chưa đủ để xóa bỏ chênh lệch về chi phí sản xuất tại Việt Nam so với các nước trong khu vực. Họ cho rằng, nếu chỉ ưu đãi thuế TNDN trong khi phải đầu tư lớn, thời gian đầu chắc chắn không thể có lợi nhuận để được hưởng ưu đãi thuế.

Sản xuất lắp ráp ô tô tại Việt Nam có chi phí cao hơn 20% so với sản xuất tại Thái Lan, Indonesia... do sản lượng và tỷ lệ nội địa hóa thấp.

Ngoài ra, việc giảm thuế tiêu thụ đặc biệt cho xe có dung tích xi lanh từ 2.000 cm3 trở xuống về mức 40% và 30% thì ngay xe nhập khẩu nguyên chiếc cũng được hưởng; như vậy, chỉ giúp tăng quy mô cho thị trường ô tô chứ không phải ưu đãi cho DN sản xuất ô tô trong nước.

Các DN cũng lý giải, đầu tư dự án lớn quy mô 300 triệu USD mà chỉ được hưởng ưu đãi cao về thuế TNDN như vậy là không đủ hấp dẫn. Ngành công nghiệp hỗ trợ tại Việt Nam quá yếu kém, tỷ lệ nội địa hóa thấp, sẽ rất khó để tạo ra lợi thế cạnh tranh với xe nhập khẩu tại thị trường trong nước cũng như hướng tới xuất khẩu sản phẩm.

Theo các DN ô tô, hiện sản xuất lắp ráp ô tô tại Việt Nam có chi phí cao hơn 20% so với sản xuất tại Thái Lan, Indonesia,... do sản lượng và tỷ lệ nội địa hóa thấp.

Tuy nhiên, do thuế suất thuế nhập khẩu ô tô nguyên chiếc từ khu vực ASEAN về Việt Nam đang giữ ở mức 50%, nên vẫn duy trì lợi thế cho xe sản xuất lắp ráp trong nước. Song, lợi thế này sắp không còn do mức thuế nhập khẩu sẽ giảm dần về 0% vào năm 2018. Khi đó, xe sản xuất, lắp ráp trong nước sẽ đắt hơn xe nhập khẩu nguyên chiếc và không thể cạnh tranh nổi.

Để duy trì sản xuất ô tô trong nước, thời gian qua, các DN đã kiến nghị lên Chính phủ hàng loạt chính sách, như hỗ trợ phần giá trị chênh lệch giữa sản xuất trong nước so với nhập khẩu, chỉ giảm thuế tiêu thụ đặc biệt cho xe dung tích nhỏ sản xuất lắp ráp trong nước,... Tuy nhiên, các đề xuất trên không nhận được sự đồng tình.

Chưa thỏa mãn

Dự thảo Luật sửa đổi bổ sung một số điều tại các luật về thuế, do Bộ Tài chính công bố mới đây, cho thấy, sản xuất lắp ráp ô tô trong nước sẽ được hưởng thuế suất 10% thuế TNDN trong vòng 15 năm kể từ khi dự án có lợi nhuận. Các dự án cũng được miễn thuế 4 năm và giảm 50% số thuế TNDN phải nộp trong 9 năm tiếp theo, kể từ ngày được cấp phép, đi vào hoạt động.

Các dự án sản xuất ô tô có quy mô vốn từ 6.000 tỷ đồng (300 triệu USD) trở lên, giải ngân trong thời hạn 3 năm kể từ ngày được cấp phép, sẽ nhận được ưu đãi đầu tư.

Tuy nhiên, theo các DN ô tô, chính sách ưu đãi này chưa đủ để xóa bỏ chênh lệch về chi phí sản xuất tại Việt Nam so với các nước trong khu vực. Họ cho rằng, nếu chỉ ưu đãi thuế TNDN trong khi phải đầu tư lớn, thời gian đầu chắc chắn không thể có lợi nhuận để được hưởng ưu đãi thuế.

Sản xuất lắp ráp ô tô tại Việt Nam có chi phí cao hơn 20% so với sản xuất tại Thái Lan, Indonesia... do sản lượng và tỷ lệ nội địa hóa thấp.

Ngoài ra, việc giảm thuế tiêu thụ đặc biệt cho xe có dung tích xi lanh từ 2.000 cm3 trở xuống về mức 40% và 30% thì ngay xe nhập khẩu nguyên chiếc cũng được hưởng; như vậy, chỉ giúp tăng quy mô cho thị trường ô tô chứ không phải ưu đãi cho DN sản xuất ô tô trong nước.

Các DN cũng lý giải, đầu tư dự án lớn quy mô 300 triệu USD mà chỉ được hưởng ưu đãi cao về thuế TNDN như vậy là không đủ hấp dẫn. Ngành công nghiệp hỗ trợ tại Việt Nam quá yếu kém, tỷ lệ nội địa hóa thấp, sẽ rất khó để tạo ra lợi thế cạnh tranh với xe nhập khẩu tại thị trường trong nước cũng như hướng tới xuất khẩu sản phẩm.

Theo các DN ô tô, hiện sản xuất lắp ráp ô tô tại Việt Nam có chi phí cao hơn 20% so với sản xuất tại Thái Lan, Indonesia,... do sản lượng và tỷ lệ nội địa hóa thấp.

Tuy nhiên, do thuế suất thuế nhập khẩu ô tô nguyên chiếc từ khu vực ASEAN về Việt Nam đang giữ ở mức 50%, nên vẫn duy trì lợi thế cho xe sản xuất lắp ráp trong nước. Song, lợi thế này sắp không còn do mức thuế nhập khẩu sẽ giảm dần về 0% vào năm 2018. Khi đó, xe sản xuất, lắp ráp trong nước sẽ đắt hơn xe nhập khẩu nguyên chiếc và không thể cạnh tranh nổi.

Để duy trì sản xuất ô tô trong nước, thời gian qua, các DN đã kiến nghị lên Chính phủ hàng loạt chính sách, như hỗ trợ phần giá trị chênh lệch giữa sản xuất trong nước so với nhập khẩu, chỉ giảm thuế tiêu thụ đặc biệt cho xe dung tích nhỏ sản xuất lắp ráp trong nước,... Tuy nhiên, các đề xuất trên không nhận được sự đồng tình.

Để tạo sự bất ngờ đến phút cuối cùng, NPH VTC Game đã cùng nữ ca sĩ MIN xinh đẹp bí mật đưa ra ý tưởng cho sự xuất hiện vô cùng ấn tượng. Mặc dù, vượt một chặng đường khá dài để tới tham dự đạ tiệc sinh nhật New Audition tại Đà Nẵng nhưng nữ ca xinh đẹp này vẫn nhiệt hết mình.

Nếu như Đà Nẵng được quẩy hết tầm tại Bar New Phương Đông thì Đồng Nai cũng không hề kém cạnh khi chọn cho mình khách sạn 5 sao và tự tay mời nam ca sĩ Chí Thiện tới chung vui. Để đáp lại tình cảm của cộng đồng người chơi tại đây, hoàng tử lai Chí Thiện đã đem đến những màn trình diễn vô cùng ấn tượng khiến cho các game thủ như bị thôi miên.

Cũng trong ngày 06/09/2015, cộng đồng người chơi tại: Thái Bình, Hải Phòng, Cần Thơ, An Giang đã có một bữa tiệc sinh nhật vô cùng ấm cúng và ý nghĩa. Sau đây, xin mời các bạn đón xem những khoảnh khắc đáng nhớ này:

Cần Thơ đã có một đại tiệc vô cùng đáng nhớ tại Bar Uneque

Thông tin chi tiết xem tại: http://au.vtcgame.vn/

Fanpage New Audition: https://www.facebook.com/AuditionVTC

Kun

Tiếp nối thành công vang dội của 6 tỉnh thành đầu tiên: Thái Nguyên, Hải Dương, Quy Nhơn, Đà Lạt, Nha Trang, Huế, New Audition đã khiến cộng đồng người chơi tại: Thái Bình, Hải Phòng, Đà Nẵng, Cần Thơ, Đồng Nai và An Giang vô cùng bất ngờ không chỉ về độ chi mạnh tay mà còn bởi sự sang chảnh của đại tiệc trong ngày 06/09 vừa qua. Đại tiệc với sự góp mặt của nữ ca sĩ xinh đẹp Min St319 và chàng hoàng tử Lai Chí Thiện đã khiến không khí tại Đà Nẵng và Đồng Nai như muốn vỡ òa.

Được tổ chức tại BAR New Phương Đông, cộng đồng game thủ tại Đà Nẵng đã được "bay" đúng nghĩa và thưởng thức những màn trình diễn vô cùng mãn nhạn. Đặc biệt, lần đầu tiên trong sinh nhật New Audition NPH VTC Game đã mạnh dạn đưa màn biểu diễn Bikinshow vô cùng nóng bỏng lên sân khấu. Trái với những lo lắng ban đầu, người chơi tỏ ra rất hào hứng và không ngừng hò reo.

Để tạo sự bất ngờ đến phút cuối cùng, NPH VTC Game đã cùng nữ ca sĩ MIN xinh đẹp bí mật đưa ra ý tưởng cho sự xuất hiện vô cùng ấn tượng. Mặc dù, vượt một chặng đường khá dài để tới tham dự đạ tiệc sinh nhật New Audition tại Đà Nẵng nhưng nữ ca xinh đẹp này vẫn nhiệt hết mình.

Nếu như Đà Nẵng được quẩy hết tầm tại Bar New Phương Đông thì Đồng Nai cũng không hề kém cạnh khi chọn cho mình khách sạn 5 sao và tự tay mời nam ca sĩ Chí Thiện tới chung vui. Để đáp lại tình cảm của cộng đồng người chơi tại đây, hoàng tử lai Chí Thiện đã đem đến những màn trình diễn vô cùng ấn tượng khiến cho các game thủ như bị thôi miên.

Cũng trong ngày 06/09/2015, cộng đồng người chơi tại: Thái Bình, Hải Phòng, Cần Thơ, An Giang đã có một bữa tiệc sinh nhật vô cùng ấm cúng và ý nghĩa. Sau đây, xin mời các bạn đón xem những khoảnh khắc đáng nhớ này:

Cần Thơ đã có một đại tiệc vô cùng đáng nhớ tại Bar Uneque

Thông tin chi tiết xem tại: http://au.vtcgame.vn/

Fanpage New Audition: https://www.facebook.com/AuditionVTC

Kun