Nhận định, soi kèo Feyenoord vs Inter Milan, 0h45 ngày 6/3: Tiếp đà hưng phấn

Trước đó, qua theo dõi, Công an TP Thanh Hóa phát hiện nhóm đối tượng nghi vấn hoạt động sản xuất, buôn bán hàng giả là sản phẩm thực phẩm bảo vệ sức khoẻ nên đã lập chuyên án đấu tranh.

Sau một thời gian điều tra, ngày 4/4, Công an TP Thanh Hóa tiến hành phá án, khám xét đồng loạt tại 10 địa điểm là nơi ở, nơi làm việc, sản xuất, cất giấu hàng hóa của các đối tượng trên địa bàn TP Hà Nội.

Qua khám xét, lực lượng công an thu giữ nhiều sản phẩm và nguyên liệu để sản xuất các loại hàng giả nhãn hiệu nổi tiếng gồm: Hơn 4.000 hộp an cung viên hoàn thành phẩm (loại hộp 10 viên), giá trị hàng hóa tương đương 10 tỷ đồng; 100 hộp an cung ngưu hoàng hoàn (loại 60 viên/hộp).

Ngoài ra, công an thu giữ máy móc, các vật liệu phục vụ việc sản xuất, đóng gói sản phẩm giả như bao đựng, lọ nhựa, tem nhãn...

Tại cơ quan công an, các đối tượng khai nhận, từ đầu năm 2023 đến khi bị bắt, nhóm này đã sản xuất và bán ra thị trường hơn 20 nghìn hộp viên hoàn chống đột quỵ giả với giá trị tương đương khoảng 50 tỷ đồng.

Tại thị trường Nhật Bản, phiên bản này nằm dưới bản cao cấp nhất 4 chỗ Lexus LM500h Executive.

Những hình ảnh đầu tiên được công bố cho thấy, phần nội thất bên trong vẫn giữ nguyên phong cách "khoang hạng nhất di động" đã được Lexus định vị cho mẫu LM nói chung. Dù có 6 chỗ ngồi nhưng theo nhà sản xuất, mọi vị trí đều mang đến sự thoải mái cho người ngồi. Tuy nhiên, hàng ghế thứ hai vẫn là vị trí đáng chú ý nhất với ghế điều chỉnh điện 6 hướng, có tính năng sưởi và làm mát cùng đệm đỡ chân.

Ghế hàng thứ hai có bộ điều khiển cảm ứng có thể tháo rời như một chiếc máy tính bảng để điều chỉnh nhiều tính năng của xe.

Đặc biệt, hệ thống điều hòa ở hai hàng ghế sau đi kèm 4 chế độ tự động điều chỉnh phù hợp với vị trí ghế, rèm che nắng và đèn nội thất để tối ưu khả năng làm mát. Nếu các cài đặt sẵn không phù hợp, người dùng có thể tự tùy chỉnh các thiết lập này.

Ghế ngồi được tích hợp trang bị giá để cốc, giá đựng tạp chí và bàn gấp đặt ẩn bên dưới tựa tỳ tay. Loại bàn này có bề mặt bọc nỉ nhằm cải thiện khả năng chống trượt cũng như chống trầy xước.

Tiện nghi không dừng lại ở đó, người ngồi ở hàng ghế thứ 2 có thể thư giãn với cửa sổ trời chỉnh điện và bảng điều khiển trên trần xe với màn hình 14 inch có thể đóng/mở bằng nút bấm. Màn hình này cho phép người dùng ở 2 hàng ghế sau xem TV hay video qua cổng kết nối HDMI, USB hoặc Miracast.

Phía sau bảng điều khiển trung tâm của hàng ghế khoang lái cũng tập trung tiện nghi vào hàng ghế thứ hai, bao gồm ổ cắm 1500 watt, cổng HDMI, cửa gió điều hòa và ngăn chứa đồ.

Ghế hàng thứ 3 của Lexus LM500h L khá đơn giản và nghèo nàn khi không có tính năng chỉnh vị trí hay ngả bằng điện. Giữa hai ghế có một khay nhỏ và tựa tỳ tay di động. Trang bị này giống với phiên bản LM500h 6 chỗ đang bán tại Việt Nam.

Hàng ghế lái vẫn có tính năng sưởi ấm và làm mát như hàng ghế sau, bên cạnh đó là một số trang bị như màn hình hiển thị trên kính lái có màu, trang trí gỗ họa tiết Herringbone và hệ thống âm thanh Mark Levinson 21 loa. 

Sức mạnh trên chiếc Lexus LM500h L đến từ động cơ tăng áp 4 xi-lanh dung tích 2.4 lít, sản sinh công suất tối đa 271 mã lực cùng 460Nm mô-men xoắn cực đại, đi kèm hộp số tự động 6 cấp và hệ dẫn động 4 bánh AWD.

Theo công bố của Lexus, giá khởi điểm của phiên bản này từ 15 triệu Yên (khoảng 2,43 tỷ đồng), thấp hơn phiên bản cao cấp 4 chỗ ngồi khoảng 5 triệu Yên (811 triệu đồng). Hiện chưa rõ, phiên bản này có được nhập về Việt Nam hay không nhưng chắc chắn, nếu phân phối tại Việt Nam, giá bán sẽ khó rẻ. Mẫu xe nhập từ Nhật Bản phải chịu thêm thuế nhập khẩu cao nên Lexus LM500h L nếu về Việt Nam sẽ có giá không dưới 6,5 tỷ đồng.

Lexus LM là mẫu xe hoàn toàn mới ra mắt thị trường toàn cầu lần đầu tiên vào năm 2020. Tại Việt Nam, Lexus LM vừa trình làng hồi tháng 3 năm nay với 2 phiên bản LM500h 6 chỗ và LM500h 4 chỗ, giá niêm yết từ 7,29-8,71 tỷ đồng.

Mẫu xe này có giá đắt hơn rất nhiều so với Mercedes-Benz V-Class đang bán với giá 2,845-3,445 tỷ đồng và Toyota Alphard có giá hơn 4 tỷ đồng.

Theo báo cáo của Hiệp hội các nhà sản xuất ô tô Việt Nam, kể từ khi ra mắt, mẫu MPV siêu sang này chưa phát sinh doanh số. Nhìn từ thực tế bán hàng của "đàn em" Toyota Alphard, mẫu MPV này có doanh số thường xuyên lot top xe bán chậm nhất tháng. Trong khi đó, Mercedes-Benz V-Class không công bố doanh số.

Bạn đang sở hữu một chiếc xe độc hay bản độ siêu đẹp? Hãy chia sẻ bài viết cảm nhận, hình ảnh về Ban Ô tô xe máy theo email: otoxemay@vietnamnet.vn. Các nội dung phù hợp sẽ được đăng tải. Xin cảm ơn!

Các phiên bản xe đều có 5 tuỳ chọn màu sắc gồm đỏ sensation, đen nera, trắng pearl, xám platinum và xanh obsession. Trong đó, màu xanh obsession là độc đáo nhất bởi khả năng thay đổi gam màu theo ánh sáng và góc nhìn.

Về tổng thể, diện mạo của Peugeot 408 hiện nay không còn là một chiếc sedan như cách đây 10 năm, thời điểm Thaco chính thức ký thoả thuận hợp tác chiến lược cùng thương hiệu Peugeot.

Peugeot 408 thế hệ mới mang kiểu dáng SUV lai sedan, phần đầu thiết kế có nhiều đường nét góc cạnh khỏe khoắn, thể thao đúng chất SUV, phần thân được kéo dài với đường nét mềm mại, lịch lãm theo phong cách sedan và phần đuôi vuốt thuôn gọn kiểu coupe. Nhà sản xuất lắp ráp Thaco gọi mẫu xe mới này là chiếc SUV coupe hạng C, một phân khúc chưa có mẫu thứ hai tại Việt Nam.

Về kích cỡ, xe sở hữu chiều dài 4,69m, chiều rộng 1,85m, chiều cao 1,48m và có khoảng sáng gầm 18,9cm. 

Với kích thước ăn theo kiểu dáng đặc biệt “không giống ai”, Peugeot 408 thế hệ mới nhỏ gọn hơn những chiếc xe SUV và Crossover cỡ C đang bán trên thị trường như Mazda CX-5, Kia Sportage, Honda CR-V, Mitsubishi Outlander và Subaru Forester, đồng thời nhỉnh hơn so với những chiếc SUV cỡ B như Hyundai Creta, Toyota Corrola Cross hay Kia Seltos. Gầm xe cao và thoáng hơn những chiếc sedan hiện hữu hạng sang như Mercedes C200.

Cũng nhờ kích thước tổng thể lớn và trục cơ sở dài (2,787m), mẫu xe có không gian nội thất khá rộng rãi, vừa đủ cho người lái đi trong đô thị. Tất nhiên, không gian bên trong mẫu xe này không thể thoải mái như những chiếc xe thuần SUV. Đồng thời, hàng ghế sau sẽ không dành cho những người có vóc dáng cao lớn. Phần cốp xe có dung tích chứa đồ vừa phải và sẽ là khá chật hẹp nếu người lái muốn sử dụng xe chở hành lý và hàng hoá cho các chuyến đi về quê hay đi du lịch.

Điểm nhấn bên trong xe là khu vực điều khiển trung tâm thiết kế phẳng mang hơi hướng công nghệ tương lai, vô lăng nhỏ gọn. 

Trên phiên bản đắt tiền nhất là Peugeot 408 GT, phía sau vô lăng là màn hình hiển thị thông tin 3D trực quan hiện đại hơn hẳn 2 phiên bản còn lại. Các tiện nghi cao cấp hơn mà 2 phiên bản thấp và trung không có như ghế lái được sản xuất với chất liệu da Nappa, có tính năng chỉnh điện, nhớ vị trí và massage hàng ghế trước. Hệ thống âm thanh là 10 loa thay vì 6 loa như ở bản thấp và bản trung. Điều hoà tự động 2 vùng độc lập có thêm tính năng lọc không khí.

So với mẫu sedan thế hệ cũ, Peugeot 408 thế hệ mới vượt trội hơn với động cơ 1.6 Turbo Puretech, công suất 218 mã lực và momen xoắn 300Nm, kết hợp cùng hộp số tự động 8 cấp. Hiệu suất mạnh mẽ là một ưu điểm nổi trội của mẫu Peugoet 408 thế hệ mới so với nhiều mẫu SUV/Crosover trên thị trường, có công suất từ 150-180 mã lực. 

Cùng đó, xe trang bị cần số dạng lẫy tối giản, dễ dàng trong thao tác. Xe có khả năng tăng tốc từ 0 đến 100 km/h trong vòng 8.8 giây. 

Về tính năng an toàn, Peugeot 408 thế hệ mới được tăng cường thêm các tính năng cao cấp thông minh như công nghệ đèn Matrix LED phân vùng ánh sáng tự động theo điều kiện giao thông; hỗ trợ giữ làn đường​; hỗ trợ định tâm làn đường; điều khiển hành trình thích ứng với tính năng Stop & Go; cảnh báo phương tiện cắt ngang khi lùi; hỗ trợ chuyển làn đường bán tự động; phanh an toàn chủ động… Trong đó, tính năng hỗ trợ chuyển làn đường bán tự động là một tính năng hoàn toàn mới, chỉ xuất hiện trên những mẫu xe có hệ thống hỗ trợ điều khiển hiện đại nhất. 

Tuy nhiên, giá xe Peugeot 408 thế hệ mới từ 999 triệu đồng đến 1,249 tỷ đồng đang được cho là khá cao trong bối cảnh nhiều mẫu xe hot đang giảm giá sập sàn. Giá cao là vấn đề chung của xe thương hiệu Pháp và châu Âu nói chung.

Nếu so sánh Peugeot 408 thế hệ mới với những chiếc SUV cỡ C thì Peugeot 408 không có lợi thế cạnh tranh về giá trong khi kích cỡ và tính thực dụng lại không bằng. Những chiếc SUV cỡ C thường có giá chỉ từ 700-900 triệu đồng, ví dụ như Mazda CX 5 giá từ 749 triệu đồng, Hyundai Tucson giá từ 769 triệu đồng, Ford Teritory có giá 822 triệu đồng, Honda CRV giá 989 triệu đồng hay mẫu mới gần đây là Skoda Karog giá từ 999 triệu đồng.

Trong khi đó, nếu so sánh Peugeot 408 thế hệ mới với những chiếc xe sedan tiền tỷ hạng sang của BMW, Audi hay Mercedes sẽ là phép so sánh khá khập khiễng khi giá có thể tương đương (ở bản cao) nhưng công nghệ và đẳng cấp còn chênh lệch.

Kiểu dáng SUV coupe lai sedan độc đáo mang đến vẻ đẹp khác biệt và có thể định vị một phong cách mới cho người dùng. Đổi lại, mẫu xe thương hiệu Pháp sẽ có những nhược điểm hay giới hạn nhất định do chính kiểu dáng này mang lại. Do vậy, có lẽ, Peugeot 408 thế hệ mới sẽ là lựa chọn chiếc xe thứ hai cho người dùng khi gia đình đã có một chiếc thứ nhất là SUV. 

Năm 2013, Peugeot 408 là mẫu xe đầu tiên được Thaco lắp ráp, đánh dấu mốc quan trọng trong mối lương duyên với thương hiệu Peugoet. Tại thời điểm này, mẫu xe sedan đã có giá hơn 1 tỷ đồng. Tuy nhiên, doanh số không cao đã khiến Thaco phải ngừng bán Peugeot 408 tại Việt Nam vào năm 2019. 

Bù lại, Thaco đẩy mạnh bộ ba SUV New Peugeot 2008, 3008 và 5008. Tính đến nay, đã có 35.000 xe Peugeot lăn bánh tại Việt Nam và hơn 10.000 xe bán ra trong năm 2022, trở thành thương hiệu xe châu Âu chiếm được nhiều cảm tình ở Việt Nam.