Nhận định, soi kèo Aalesund vs Sandefjord, 01h00 ngày 7/11

Tôi là Kim Tuyến, một MC đang sinh sống và làm việc tại TP.HCM. Tôi may mắn có cơ hội trải nghiệm toàn tuyến metro số 1 Bến Thành - Suối Tiên trong đợt chạy thử đang diễn ra. Hiện đại, nhanh, đẹp, vô vàn góc sống ảo là những trải nghiệm mà tôi có được.

Chuyến đi của tôi bắt đầu từ ga ngầm Bến Thành (quận 1) đến ga trên cao Bến xe Suối Tiên (TP Thủ Đức). Lối xuống ga ngầm nằm tại công viên 23/9, đối diện chợ Bến Thành.

Cảm giác khi đặt chân xuống đến ga ngầm Bến Thành là sự ngạc nhiên vì không gian, màu sắc, kiến trúc đều rất đẹp và hiện đại. Dự kiến giá vé dao động khoảng 6.000-20.000 đồng mỗi lượt, tùy hình thức thanh toán và quãng đường di chuyển. Vé được bán tại quầy bán vé tự động, theo vé lượt, vé 1 ngày, 3 ngày hoặc vé tháng, tuy nhiên hành khách chưa cần mua vé trong thời gian chạy thử.

Tôi tranh thủ chụp ngay một bức ảnh với giếng trời ga ngầm Bến Thành. Tôi chắc chắn khi đi vào hoạt động chính thức, đây sẽ là góc sống ảo phải có của bất kỳ hành khách nào khi xuống đây.

Dạo quanh một vòng nhà ga, tôi càng bất ngờ vì thấy không gian quá rộng, một công trình khổng lổ dưới lòng đất. Giai đoạn chạy thử này diễn ra từ ngày 11 đến hết 17/11, tuyến vận hành toàn bộ công suất như vận hành thương mại từ 5h đến 23h30, giãn cách mỗi chuyến khoảng 4 phút 30 giây đến 10 phút.

14h10, tôi bước lên tàu, tất cả thông tin về cửa lên, cửa xuống, ga xuất phát, ga dừng tiếp theo đều được tự động phát trên loa. Mỗi đoàn tàu có 4 toa thông với nhau và có thể chở hơn 900 người cùng lúc.

Sau khi qua 3 ga ngầm gồm Bến Thành, Nhà hát TP.HCM và Ba Son, tàu chạy lên đường trên cao. Khung cảnh thành phố xung quanh cũng hiện lên qua cửa sổ.

Tàu chạy khá êm, yên tĩnh, điều hòa mát mẻ và không gian thoải mái. Tôi nhanh chóng tìm một chỗ đẹp, có cửa sổ để ngắm cảnh và chụp hình.

Đây là lần đầu tiên tôi được thấy đường phố, các tòa nhà ở TP.HCM từ tàu điện trên cao. Landmark 81, Xa lộ Hà Nội, khu du lịch Suối Tiên... nhìn rất khác lạ từ góc nhìn này.

Bên trong khoang tàu sẽ có bảng hiển thị lộ trình để phục vụ hành khách. Tàu sắp dừng ở ga nào thì đèn sẽ nháy đỏ.

14h41, tôi đã đến ga Bến xe Suối Tiên, ga cuối cùng của metro số 1. Vậy là mất 31 phút để đi từ Bến Thành đến Suối Tiên, đã tính cả thời gian dừng ở 13 ga còn lại.

Được biết, Metro Bến Thành - Suối Tiên là dự án đường sắt đô thị đầu tiên ở TP.HCM, tổng mức đầu tư hơn 43.700 tỷ đồng, kết nối trung tâm thành phố về cửa ngõ phía Đông. Toàn tuyến có 11 ga trên cao và 3 ga ngầm. Đến nay, dự án đã đạt 99% khối lượng công việc, 1% còn lại liên quan đến công việc nghiệm thu, các thủ tục để đưa dự án vào khai thác.

Theo quan sát của tôi, các nhà ga của tuyến metro đều đã hoàn thiện về dịch vụ, thiết bị và tiện ích, bao gồm thang máy, thang cuốn, thang bộ, nhà vệ sinh, ghế ngồi chờ, bảng biểu chỉ dẫn...

Trên hành trình trở lại ga Bến Thành, tôi tranh thủ xuống thử ga Tân Cảng với tầm view thẳng qua Landmark 81 và cầu Sài Gòn. Đây cũng là một góc sống ảo "miễn chê".

Tôi tiếp tục đi thêm 2 lượt tàu nữa vẫn không thấy chán. Không gian trên tàu từ cửa sổ, chỗ ngồi, chỗ đứng đều có tông màu xanh chủ đạo, cảm giác tinh tế và hiện đại.

Sau khi trải nghiệm toàn tuyến, tôi thấy rất hài lòng từ dịch vụ đến tiện ích. Hiện các đơn vị đang nỗ lực tháo gỡ các khó khăn, vướng mắc để đưa tuyến metro số 1 vận hành chính thức vào cuối năm nay. Hy vọng chúng ta sẽ sớm được sử dụng phương tiện công cộng này để việc di chuyển từ trung tâm thành phố đến cửa ngõ phía Đông thuận tiện hơn, cũng như có thể khám phá TP.HCM theo một cách hoàn toàn mới.

Tri Thức - Znewsgiới thiệu độc giả Tủ sách kiến thức kinh tế với đa dạng cuốn sách, câu chuyện trong lĩnh vực kinh doanh, kinh tế. Là nguồn tư liệu cho những người quan tâm và muốn nâng cao kiến thức trong lĩnh vực kinh tế. Những cuốn sách, câu chuyện trong Tủ sách không chỉ đơn thuần là những tác phẩm của tri thức mà còn chứa đựng bí quyết, kinh nghiệm quý báu từ các tác giả, nhà quản lý có uy tín và kinh nghiệm lâu năm trong ngành.

Đọc sách không chỉ giúp người đọc tiếp cận những kiến thức mới mà còn giúp mở rộng tầm nhìn và phát triển bản thân. Tủ sách kiến thức kinh tế mong muốn lan tỏa tri thức trong lĩnh vực kinh doanh, đồng thời phát triển văn hóa đọc cho người Việt.

Taylor nói: “Tôi nhận ra rằng việc có 1 bảo mẫu trông vật nuôi thật cần thiết”. Và Taylor quyết định thực hiện ý tưởng đó.

“Khách hàng đầu tiên của tôi bắt đầu lan truyền tin tức xung quanh, và sau đó tôi lập ra Ayers Buddies Pet Sitting. Bây giờ tôi có một trang mạng và mọi thứ chỉ đơn giản bắt nguồn từ ý tưởng đó”.

Thông qua Ayers Buddies, Taylor nhận chăm sóc thú cưng của các gia đình khi họ đi vắng, đảm bảo thú cưng của họ luôn cảm thấy thoải mái.

Nhưng Taylor Ayers không bỏ túi tất cả số tiền kiếm được.

“Tôi nhận ra rằng tôi không cần nhiều tiền và vì vậy tôi nghĩ, tôi có thể làm điều gì đó”- Taylor nhớ lại. Và cô em gái Trissan là người đầu tiên mà Taylor nghĩ đến.

“Em hầu như không nói được lời nào và cô ấy mắc chứng động kinh. Trissan bị rối loạn tim, nhiễm sắc thể 8P. Em ấy là một người kiên cường và vượt qua mọi khó khăn. Tôi yêu em ấy rất nhiều” - Taylor nói.

Vì vậy, cậu thanh niên quyết định quyên góp cho chương trình giáo dục đặc biệt của Trường Tiểu học Plainville. Trong vòng chưa đầy một năm, cậu thanh niên đã quyên góp hơn 1.600 đô la.

Vào năm 2022, Taylor hy vọng sẽ quyên góp được nhiều tiền hơn nữa. Taylor có kế hoạch tiếp tục phát triển công việc kinh doanh cho đến khi cậu tốt nghiệp và sau đó sẽ chuyển giao nó cho người khác.

Doãn Hùng (Theo Fox4kc)

Học sinh Hà Nội tái chế lõi ngô, bán 34 tấn trong 2 tháng

Từ lõi ngô bỏ đi, nhóm 7 học sinh tuổi từ 13-16 ở Hà Nội đã tái chế thành sản phẩm hữu ích phục vụ cho trồng trọt, chăn nuôi, thậm chí xuất khẩu.

Tuy nhiên, một bộ phận dư luận đưa ra ý kiến trái chiều, chỉ trích hay mỉa mai nam ca sĩ. Có ý kiến nhận xét anh thể hiện quá nhiều, thậm chí cho rằng Đàm Vĩnh Hưng dùng con trai của mình để hâm nóng tên tuổi.

Trước những bình luận đó, nam ca sĩ đã mạnh mẽ để lại “tâm thư” trên trang cá nhân Polo Huỳnh, đồng thời có những chia sẻ thẳng thắn trong video: “Tôi có đọc nhiều lắm, các con của ngôi sao khi công khai, có khen có chê, nói này nói nọ, nhiều thứ nó để lại vết hằn không tốt cho các bé. Ngoài kia không phải ai cũng thương mình, người ta đã ghét mình cái gì người ta cũng ghét theo. Nhưng đứa bé mà, nó có tội gì đâu?”.

Đàm Vĩnh Hưng trước đây chỉ chia sẻ niềm vui có con với số ít đồng nghiệp thân thiết. 

Mr Đàm nói thêm, trong suốt 3 năm qua anh chỉ chia sẻ niềm vui thầm kín của mình cho những người bạn thân thiết như Hà Hồ, Quang Linh, Vũ Hà, Mỹ Tâm… và những anh chị em thân thiết. Ban đầu nam ca sĩ còn thấy khó chịu vì tính cách mình hay “khoe”, thế nhưng khi thấy con được lớn lên vui vẻ, không ồn ào, anh lại muốn tận hưởng cảm giác yên bình đó.

Đàm Vĩnh Hưng cũng khẳng định mình không dùng con để hâm nóng tên tuổi hay câu kéo cho các live concert của mình. Nam ca sĩ không công bố hay gây ồn ào trước show mà phải đợi tới đêm diễn anh mới giới thiệu con mình trước khán giả.

“Tôi không cần làm chuyện đó. Tôi chỉ muốn dành một bài hát thật ý nghĩa ngay trong ngày sinh nhật để giới thiệu một mảnh ghép hoàn thiện bức chân dung của mình – là bé Polo Huỳnh. Chứ để lấy con mình ra làm này làm kia, Đàm Vĩnh Hưng không cần”, giọng ca Say tìnhthẳng thắn nói.

Từ khi có con trai, Đàm Vĩnh Hưng và cả gia đình có những sự thay đổi tích cực. Mẹ ruột của anh vui vẻ hơn, dành thời gian mỗi ngày cho cháu nội. Nam ca sĩ kể anh giấu kín danh tính con trai với tất cả mọi người, kể cả mẹ. Mãi đến khi lần đầu được nhìn thấy Polo Huỳnh, bà bật khóc nức nở vì nhìn bé trông bé như "bản sao" của anh. 

Cuối clip, Đàm Vĩnh Hưng cho biết mong nhận được sự quan tâm tích cực dành cho bé Polo. Từ khi có con, nam ca sĩ chủ động tránh xa mọi ồn ào, dành hết mọi thời gian cho con. Tuy vậy anh cũng khẳng định sẵn sàng “mặc chiến bào vào lại” nếu phải bảo vệ con trai.