Apple cho biết 60% doanh thu quý đến từ thị trường quốc tế (ngoài Mỹ). So với quý trước, doanh thu quý này tăng 2%.

“Chúng tôi kỳ vọng iPhone thế hệ mới, AirPods Pro mới ra mắt, Apple TV+ và nhiều sản phẩm/dịch vụ tốt nhất sẽ giúp mang lại kết quả kinh doanh tốt hơn trong quý tới”, CEO Apple Tim Cook chia sẻ.

Với quý đầu ngân sách năm 2020, Apple dự tính mức doanh thu sẽ rơi vào khoảng 85,5-89,5 tỉ USD, biên lợi nhuận gộp 37,5-38,5%, chi phí hoạt động 9,6-9,8 tỉ USD, thu nhập (chi phí) khác khoảng 200 triệu USD, thuế xấp xỉ 16,5%.

Apple kỳ vọng iPhone 11, sản phẩm tai nghe không dây AirPods Pro sẽ đóng góp đáng kể cho doanh thu quý tới.

Nguyễn Minh (theo Softpedia)

Bị kết án hơn 4 năm tù vì lừa đảo qua Apple Pay 1,5 triệu USD

Một người đàn ông ở Florida bị kết án hơn 4 năm tù vì âm mưu lừa đảo dịch vụ thanh toán Apple Pay.

Vào lúc 13h00 chiều ngày 17/11, đội tuyển VIETNAM IMMORTALS bước vào trận bán kết với đối thủ đầy duyên nợ là người hàng xóm Thái Lan. Đội tuyển mà vận động viên được mệnh danh là “ông chú người Thái” thi đấu vô cùng xuất sắc. Tại ván đấu đầu tiên, Đức Hiếu nhận thất bại đáng tiếc với tỉ số 2-0. Tuy nhiên ngay sau đó, Hoàng Hiệp và Minh Khôi thi đấu vô cùng nỗ lực để sửa sai cho người đồng đội của mình. Hai ván thắng đều kết thúc với tỉ số suýt sao.

Với kết quả như vậy, Vietnam Immortals đặt một tay mình lên chiếc cúp vô địch. Họ chỉ còn cách ngôi vương một trận đấu BO5 - Kendo tại trận chung kết mà thôi. Trận đấu quyết định ngôi vương đối thủ của chúng ta không phải là một đội tuyển nào xa lạ mà là Mineski Flash - đội đã loại chính Vietnam Warriors ra khỏi cuộc chơi EACC năm nay.

Tại trận chung kết, Đức Hiếu đưa Vietnam Immortals vượt lên dẫn trước 1-0 sau ván thắng đầu tiên nhưng sự xuất sắc của VĐV Gan Mun Kiat bên Mineski Flash đã loại cả Đức Hiếu, Hoàng Hiệp và Minh Khôi ra khỏi cuộc đua vô địch. Do đó Việt Nam đành ngậm ngùi nhìn đối thủ lên ngôi.

Link xem lại các trận đấu của đội tuyển Việt Nam: https://www.youtube.com/playlist?list=PLLGFsTFQ2ehQClDFOnBzWr0eni3N6KHdU

Với kết quả chung cuộc trở thành Á Quân của EA Champions Cup Winter 2018, VIETNAM IMMORTALS đã viết lên lịch sử cho nền FIFA Online Việt Nam nói riêng và nên thể thao điện tử nước nhà nói chung. Các chàng trai đã thi đấu vô cùng quả cảm và xuất sắc để mang những vinh quang về cho tổ quốc.

Một lần nữa xin cảm ơn tinh thần thi đấu của đội tuyển VIETNAM IMMORTALS (Vermisse Minh Khôi, Maestro Hoàng Hiệp và Hakumen Đức Hiếu) và của cả VIETNAM WARRIORS (Thiện Ni, Hanya Ngọc Vũ và Thành Hòa). Tất cả đều cống hiến cho một mùa EACC vô cùng thành công đối với thể thao điện tử nước nhà.

"Fast and Furious" đời thực tại Trung Quốc

“Tốc độ và kịch tính” không chỉ được dùng để miêu tả những thước phim hành động mãn nhãn của Hollywood. Ngay tại Trung Quốc cũng thường xuyên diễn ra những cuộc đua "như phim hành động".

Hoạt động đua xe diễn ra tấp nập về đêm. Ảnh: Phượng Hoàng.

Tham gia đua xe hầu hết đều là những xế hộp đắt tiền. Ảnh: Phượng Hoàng.

Bất cứ cuộc đua nào cũng diễn ra trong một bầu không khí nóng bỏng và kịch tính.

Hội tụ tại đây hầu hết đều là những chiếc xe thể thao sang trọng, thuộc những nhãn hiệu nổi tiếng thế giới, từ Ferrari, Porsche, Audi cho đến Subaru, Saab, Bora…

Bên cạnh những xế hộp đắt tiền cùng với tiếng động cơ gầm rú, các cuộc đua thường không thể không có sự xuất hiện của các chân dài, với những tiếng hò reo đầy phấn khích.

Các “chiến xa” tề tựu trên đường núi ở Thành Đô. Ảnh: Phượng Hoàng

Không chỉ đua trên đường bộ bằng phẳng, nhiều tay đua tại một số địa phương có điều kiện địa hình đặc thù như Thành Đô thậm chí còn muốn thử thách tay lái của mình với những con đường được xây dựng trên núi vòng vèo, gấp khúc và rất khó đi.

Tay đua Trần Chấn. Ảnh: Phượng Hoàng.

Trần Chấn là một trong những cao thủ có tiếng trong làng đua xe tại Bắc Kinh.

Theo trang Phượng Hoàng (Trung Quốc), năm 2006, vị thiếu gia này từng hoàn thành tuyến đường cao tốc Vành đai 2 ở thủ đô Bắc Kinh trong vòng 13 phút, với vận tộc 140km/h trong điều kiện xe cộ vẫn lưu thông bình thường.

Đạt được tốc độ này đồng nghĩa với việc, mỗi phút Trần đã vượt qua hơn 200 chiếc xe để chạm tới đích. Theo truyền thông địa phương, tiếng tăm của Trần Chấn nổi như cồn sau thành tích nêu trên. 

Cũng kể từ đó, chàng trai này trở thành gương mặt đại diện cho dân đua xe thứ thiệt tại Bắc Kinh.

Dân đua xe được phân chia theo từng nhóm, tùy thuộc vào hoàn cảnh xuất thân và mục đích của mỗi tay đua. Ảnh: Phượng Hoàng.

Một xe sang trong cuộc chơi của dân đua Trung Quốc. Ảnh: Phượng Hoàng.

"Điểm mặt" dân đua xe Trung Quốc

Phượng Hoàng cho hay, dân đua xe Bắc Kinh chia thành 4 nhóm khác nhau.

Nhóm 1 bao gồm những tay đua thường xuyên tham gia “Tụ hội 04” - những người đã từng du học ở nước ngoài trở về nước.

Những quốc gia như New Zealand, Anh, Australia hay Mỹ đều là những thiên đường của hoạt động đua xe, việc độ xe cũng khá dễ dàng.

Khi trở về Trung Quốc, họ sẽ cảm thấy khó khăn trong việc thích ứng với những chính sách, quy định về giao thông trong nước và tiếp tục theo đuổi đam mê đua xe. Đây cũng chính là nhóm tiên phong đi đầu trong hoạt động đua xe tại thủ đô Bắc Kinh.

Nhóm 2 bao gồm một bộ phận các giám đốc hoặc chủ doanh nghiệp vừa phất lên. Do áp lực công việc quá lớn trong khi không có sở thích nào khác, cũng như không có cơ hội để bộc lộ cá tính của mình, họ tìm đến hoạt động đua xe để giải tỏa cảm xúc cho bản thân.

Nhóm 3 thường bao gồm ông chủ của các tiệm độ xe và đối tác hoặc nhân viên của họ. Mục đích của nhóm này khi gia nhập dân đua xe, là nhằm tuyên truyền cho bản thân và xây dựng hình tượng doanh nghiệp của mình. Họ luôn là nhóm tích cực tham gia hoặc tổ chức các hoạt động đua xe.

Trong khi đó, những người thuộc nhóm 4 được xác định là những người yêu xe, đam mê cuồng nhiệt hoạt động đua xe, nhưng có thể vì không thể tham gia các hoạt động đua xe chính thống, nên đã gia nhập vào hội những người đua xe.

Trong mắt của nhiều người, dân đua xe đa phần là những thanh niên ngổ ngáo, con nhà giàu. Ảnh: Phượng Hoàng.

Theo Phượng Hoàng, trong ấn tượng của công chúng, phần lớn dân đua xe đều là những công tử nhà giàu và không mấy tử tế.

Sau một vụ án liên quan đến hoạt động đua xe xảy ra ở Hàng Châu vào ngày 8/5 năm ngoái khi một tay đua có tên Hồ Bân gây tai nạn, khiến Đàm Trác – một sinh viên của trường Đại học Chiết Giang tử vong, mọi người đều không ngừng lên tiếng chỉ trích hành vi đua xe gây nguy hại đến sự an toàn của công chúng.

Hoạt động phản đối hành vi đua xe gây tai nạn cho công chúng do sinh viên trường Đại học Chiết Giang tổ chức sau cái chết của sinh viên Đàm Trác. Ảnh: Phượng Hoàng.

Mới đây, cộng đồng mạng ở Trung Quốc lại xôn xao bàn tán vụ hai siêu xe Lamborghini và Ferrari đâm nhau trong một đường hầm ở Bắc Kinh tối 11/4. khi bộ phim bom tấn Hollywood Fast and Furious 7 bắt đầu khởi chiếu ở Trung Quốc.

Hình ảnh vụ tai nạn siêu xe hôm 11/4 tại Bắc Kinh. Một cuộc đua xe "chui" diễn ra tại Bắc Kinh. Ảnh: Phượng Hoàng.

Những thảm họa của hoạt động đua xe. Ảnh: Phượng Hoàng.

(Theo Tri thức trẻ)

Nằm tại thành phố xa xỉ Dubai, không ngạc nhiên khi đại học American hội tụ những "cậu ấm, cô chiêu" là con cháu của những đại gia dầu lửa. Hàng ngày, họ đến trường bằng những chiếc xe sang, siêu xe sang trọng, trị giá cả tỷ đồng. Các học sinh đã chụp lại những bức ảnh này, Range Rover hay Porsche Cayenne "đầy rẫy" ở đây. Những bức ảnh này mới chỉ được chụp tại một trong nhiều bãi gửi xe của trường, chính vì vậy số lượng siêu xe thực tế ở đây còn nhiều hơn nữa. Một chiếc Mercedes C63 AMG Black Series được dán toàn thân màu đỏ chrome, nhưng chiếc xe này vẫn chỉ là "hạng xoàng" tại trường. Cao cấp hơn một chút là xe sang từ Ý Maserati GranTurismo, với giá khởi điểm 132.825 USD tại Mỹ (tương đương 2,8 tỉ đồng). Ferrari California, dù ít xuất hiện hơn những chiếc xe trên nhưng vẫn thuộc hàng "xe phổ biến" ở trường American. Chỉ đi lòng vòng, người ta cũng có thể dễ dàng bắt gặp những chiếc Audi R8 V10. Một chiếc R8 khác có màu đen "từ đầu đến chân", nhưng thuộc phiên bản "rẻ tiền" 4.2l V8. Siêu xe Ferrari 458 Spider với giá 257.412 USD (tương đương 5,6 tỉ). Một chiếc Lamborghini Gallardo Superleggera bản siêu nhẹ, với số lượng sản xuất cực giới hạn cũng được học sinh trường American sở hữu. Rolls-Royce Phantom Drophead bên cạnh Maserati Gran Turismo. Có giá hơn 30 tỉ tại Việt Nam, nhưng Rolls-Royce Phantom Drophead cũng xuất hiện nhiều trong bãi đỗ của trường. Mercedes SLS cùng Aston Martin Vantage S - những siêu xe cũng thuộc dạng bình thường ở trường American.

Gần như tất cả chủ nhân của những chiếc siêu xe này đều là sinh viên, chỉ ở trong độ tuổi từ 18 tới 24.

(Theo Kiến Thức)