Cặp sao 'chú

Sau khi để thua ở Chung kết Tổng TI8, PSG-LGD chưa thể giành được bất cứ danh hiệu lớn nào

Chắc chắn rồi, khán giả của nước chủ nhà không muốn thấy Khiên Aegis danh giá thuộc về tay bất cứ đối thủ nào khác. Nhất là trong bối cảnh “công thức” năm chẵn vô địch TI đã bị phá bỏ sau khi OG đánh bại PSG-LGD Gaming ở trận Chung kết Tổng TI8 cách đây một năm.

Các teams Dota 2Trung Quốc đang chuẩn bị kỹ càng để kịch bản tồi tệ đó không tái diễn. Bởi đã từ TI6 đến nay, fan hâm mộ của quốc gia đông dân nhất thế giới vẫn chưa được chứng kiến bất cứ đại diện nào đứng trên đỉnh cao danh vọng.

Bất cứ team Trung Quốc nào vô địch TI9 đều sẽ được vinh danh. Tuy nhiên, giải đấu sắp tới còn quan trọng hơn thế với PSG-LGD, team đã ở rất gần với khoảnh khắc nâng Khiên Aegis nhưng lại thất bại ngay trước ngưỡng cửa thiên đường.

Niềm tự hào, những chiến lược đầu tư dài hạn, tập luyện với mật độ dày đặc cùng giấc mộng vô địch TI được hun đắp suốt ba năm qua,…tất cả sẽ được đền đáp nếu như Khiên Aeugis ở lại Trung Quốc.

Vẫn còn một tháng nữa mới đến ngày khai mạc của TI9 và giờ là lúc các teams bước vào đợt bootcamp cuối cùng của mùa giải.

BBKing, đạo diễn chuyên sản xuất các bộ phim tài liệu ngắn liên quan tới nội dung esports, đã chia sẻ quy định trong quá trình luyện tập của PSG-LGD được ghi rõ ràng trên bảng tại gaming house của team.

Cụ thể:

1/ Thời gian luyện tập: từ thứ Hai đến thứ Bảy, Chủ nhật được nghỉ.

2/ Trong quá trình bootcamp, các players buộc phải tắt điện thoại di động và xóa toàn bộ các ứng dụng gửi tin nhắn và mạng xã hội khỏi máy tính.

Mỗi player có thể sử dụng điện thoại di động tối đa 30 phút mỗi ngày trong những ngày tập luyện (được sự đồng ý của HLV). Tất cả các players được quyền lấy lại điện thoại di động vào ngày Chủ nhật. Mỗi lần bị bắt sử dụng điện thoại di động hoặc các ứng dụng trò chuyện, player đều sẽ bị phạt 3,000 NDT (hơn 10 triệu đồng).

PSG-LGD yêu cầu các players rời xa điện thoại di động và mạng xã hội để tập trung cho chiến dịch TI9 đang cận kề

3/ Trong thời gian luyện tập, các players buộc phải có mặt trước 13g00. Mọi hoạt động không liên quan đến tập luyện đều không được chấp thuận. Player vi phạm quy tắc này sẽ bị phạt 1,000 NDT (3.3 triệu đồng) mỗi lần.

4/ Cấm hút thuốc trong phòng tập luyện.

5/ Họp bàn rút kinh nghiệm từ quá trình luyện tập trong tuần vào mỗi thứ Bảy.

Vòng bảng của TI9 sẽ diễn ra từ 15-20/8 tại Thượng Hải, Trung Quốc. Sau đó, Main Event (vòng play-off) được tổ chức tại Mercedes-Benz Arena (sức chứa 18,000 người) từ 20-25/8.

Nhà vô địch của TI9 chắc chắn sẽ được ghi danh vào sách Kỷ lục Guinness khi tổng tiền thưởng của giải đấu đã vượt mốc 29 triệu USD – qua đó trở thành sự kiện esports có quy mô nhất lịch sử - dù vẫn còn 40 ngày nữa mới hết hạn gây quỹ cộng đồng.

Tiền thưởng của TI9 đã vượt qua con số 29,250,000 tại thời điểm bài viết được đăng tải

ABC (Theo VPEsports)

Thị trường dầu nhớt bùng nổ

Theo thống kê của Hiệp hội Xăng dầu Việt Nam năm 2017, mức tiêu thụ dầu nhớt bình quân 1 xe hơi là 12-18 lít/năm, xe tải là 120 -160 lít/năm, tốc độ tăng trưởng của ngành dầu nhớt Việt Nam thường ở mức từ 4 - 6%, với mức 90.000 tấn dầu nhớt mỗi năm; trong đó hơn 50% thị phần dành cho khu vực miền Nam, tiếp theo đó là miền Bắc và một số ít còn lại nằm ở khu vực miền Trung.

Những con số trên chỉ thể hiện phần nào tiềm năng của ngành dầu nhớt ô tô và được ví như một chiếc bánh lớn hấp dẫn. Đó là lý do tại sao các thương hiệu đa quốc gia, nổi tiếng với lịch sử phát triển vài chục năm trong ngành dầu nhớt ô tô đã sớm có mặt tại Việt Nam.

Đại đa số các thương hiệu này đều đã đặt nhà máy sản xuất tại Việt Nam nhằm cho ra đời các sản phẩm đặc thù để phục vụ cho thị trường Việt Nam đầy tiềm năng. Bên cạnh đó là một số thương hiệu dầu nhớt nhập khẩu từ Hàn Quốc, Thái Lan, Mỹ, Singapore…và một số thương hiệu dầu nhớt được pha chế tại Việt Nam với các tên thương hiệu dễ gây lầm tưởng như được sản xuất ở nước ngoài.

Không thể phủ nhận rằng ở cái thời buổi mà xe ô tô ngày càng trở nên thông dụng, nhu cầu sử dụng ô tô ngày càng nhiều, thị trường từ thành phố lớn đến tỉnh lẻ ngày càng sôi động, dầu nhớt ô tô - vốn là một thị trường thứ cấp phụ thuộc khá nhiều vào sự phát triển của các phương tiện giao thông, ngày càng bùng nổ, người tiêu dùng bị bủa vây bởi trăm ngàn sự lựa chọn.

Cơ hội cho những thương hiệu mới

Nguồn cung ngày càng phong phú tuy nhiên người tiêu dùng lại ngày một khó tính hơn, nhất là khi nhận thức của họ ngày một tăng cao kèm theo nhu cầu chăm sóc cho xe riêng của mình cũng được đầu tư hơn, liệu các sản phẩm nội địa sản xuất tại Việt Nam có đáp ứng hết được mong muốn của người tiêu dùng?

Đây chính là cơ hội cho những sản phẩm như Takumi Oil, sản phẩm nhập khẩu 100% từ Nhật Bản, một thị trường nổi tiếng với chất lượng tuyệt hảo và các sản phẩm làm ra từ cái tâm của người sản xuất.

Tuy mới chỉ gia nhập thị trường Việt Nam không lâu, nhưng sản phẩm dầu nhớt ô tô Takumi Oil - Dầu nhớt Nhật Bản đang có từng bước đi âm thầm lặng lẽ phục vụ với chất lượng và dịch vụ cao nhất có thể như tinh thần của người Nhật.

Takumi Oil - Made In Japan

Tự tin với chất lượng của sản phẩm 100% MADE IN JAPAN với đa dạng các dòng sản phẩm đáp ứng được hầu hết các loại xe có mặt trên thị trường. Theo đuổi tiêu chí Chất lượng tốt - bảo vệ xe - uy tín - giá tốt là những gì Takumi Oil Việt Nam đặt ra trên con đường chinh phục thị trường Việt Nam.

Lô hàng chuẩn bị chuyển về Việt Nam từ nhà máy tại Nhật

Người tiêu dùng Việt có thể yên tâm hoàn toàn vì các sản phẩm của Takumi đều được sản xuất và nhập khẩu 100% từ nhà máy tại Nhật Bản. Các sản phẩm của hãng Takumi Oil từ Nhật Bản đều tương thích với ứng dụng dành cho người tiêu dùng được phổ biến tại Nhật Bản vốn được mệnh danh là “world first shopping support application”: Payke. Người tiêu dùng có thể dễ dàng tải miễn phí tại các kho ứng dụng của IOS hoặc Android, chỉ cần quét mã QR code là người tiêu dùng có thể kiểm tra ngay được công dụng và xuất xứ của sản phẩm.

Check QR code sản phẩm của Takumi

Thu Hằng

“Hiệu ứng 496” đã tạo nên một cú hích cho cộng đồng Dota 2 Việt Nam khi thu hút được sự chú ý lớn tới nền Dota 2 nước nhà và là nguồn động lực cho các đội tuyển khác thi đấu tại các giải đấu lớn trong thời gian sắp tới như SEAGAMES 30 vào cuối năm nay và xa hơn nữa là TI 10năm sau. Chính vì vậy, cộng đồng Dota 2 hơn lúc nào hết đang cần có thêm những giải đấu, những môi trường cạnh tranh giúp các đội tuyển trong nước cọ xát và duy trì thói quen thi đấu, để có thể cùng 496 tiếp tục bơi ra biển lớn, chinh phục các đấu trường khu vực. Và ESL Vietnam Championship Season 2chính là nguồn nước mát lạnh cho cơn khát giải đấu của Dota 2 Việt Nam.

Vào giữa tháng 6 vừa qua, vòng thăng hạng của giải đấu ESL Vietnam Championship - Season 2 đã được tổ chức với sự tham dự của các đội có thứ hạng chung cuộc từ 5 đến 8 ở mùa 1 và các đội đi lên từ vòng loại online của mùa này. 4 cái tên xuất sắc nhất đã được xướng lên: Immortals(tiền thân là PangoGaming), RisingStars, Herovà SoulHunters(tiền thân là EZEZ) và tiến vào vòng bảng của giải đấu, chạm trán với top 4 của mùa giải trước: 496 Dota, Breakers(tiền thân là 7Seeds), Super Saiyan Godvà Sleepy Ash.

Như đã thông báo từ trước, vào cuối tuần sau vòng bảng của giải đấu sẽ chính thức khởi tranh để tìm ra 4 đội tuyển xuất sắc nhất tiến vào vòng playoff. Thể thức của vòng bảng sẽ được giữ nguyên: các đội sẽ đánh vòng tròn một lượt với thể thức bo2 tính điểm vào các ngày thứ 6 và thứ 7 hàng tuần. 4 đội có thứ hạng cao nhất tại vòng bảng nhận được tấm vé vào vòng playoff của giải đấu. Vòng playoff sẽ diễn ra trong 2 ngày 28 và 29 tháng 9 với thể thức loại trực tiếp để tìm ra nhà vô địch mới của ESL Vietnam Championship Season 2.

Để nâng cao chất lượng chuyên môn và tăng tính hấp dẫn cho giải đấu, bên cạnh những caster đã quá quen thuộc với khán giả ở mùa 1 như #S, Cô Tịch,Hari Dũng Cảm,… thì dàn caster của ESL Vietnam Championship mùa 2 sẽ có sự góp mặt của một caster rất nổi tiếng trong cộng đồng: caster Oosi đến từ Meme Studio. Cùng với anh sẽ là những cái tên như Tomy, analyst SuperHieu, Misa,... tất cả hứa hẹn sẽ mang đến cho khán giả một giải đấu chuyên nghiệp và chất lượng nhất.

Vào 19:00 ngày 19/7 vòng bảng của giải đấu ESL Vietnam Championship Season 2 sẽ chính thức bắt đầu với trận đấu mở màn giữa 2 cái tên là Hero và Breakers, còn vào lúc 21:00 sẽ là cặp đấu giữa RisingStars và Super Saiyan God. Tất cả các trận đấu này sẽ được bình luận trực tiếp trên kênh Youtube và fanpage chính thức của ESL Vietnam.

Fanpage chính thức của giải đấu:https://www.facebook.com/ESLVietnamese

Kênh Youtube chính thức của giải đấu:https://www.youtube.com/eslvietnam

Website chính thức của giải đấu:https://pro.eslgaming.com/vietnam/

Tin đồn Team Flashmuốn mua lại 496 bắt đầu dấy lên trong cộng đồng Dota 2Việt Nam từ vài ngày nay. Trong buổi livestream cá nhân của BLV Đức Mạnh (Vietnam Esports TV) vào hôm 19/7 vừa qua, người được cho là quản lý của Team Flash có đề cập tới việc tổ chức đang muốn hợp tác với 496.

Xem từ 10:20

Anh Nguyễn Phương, quản lý của Team Flash, đã xác nhận thông tin với trang toquoc.vnvà cho biết tổ chức “đang đưa ra đề nghị (tới 496) cao hơn các bên khác.”

Ảnh: toquoc.vn

Thế nhưng theo nguồn tin độc quyền của GameSao, bản hợp đồng giao kèo giữa hai bên sẽ không được ký kết khi ban quản trị của Team Flash “thay đổi quyết định vào phút cuối.”

Người này từ chối đi sâu vào chi tiết, nhưng thông tin rằng hai bên đã ngồi lại bàn bạc với nhau từ đầu tuần trước – thời điểm 496 bắt đầu chiến dịch Vòng loại Khu vực Đông Nam Á của The International 9– để “xem xét các điều khoản thỏa thuận để đi đến hợp tác.”

Nếu như bạn chưa biết, Team Flash là “thương hiệu esports phát triển nhanh nhất Đông Nam Á trong năm 2018” – theo lời giới thiệu của tổ chức trên trang fanpage Facebook – và có trụ sở chính tại Singapore.

Tổ chức sở hữu năm teams ở nhiều bộ môn esports khác nhau. Trong số đó, thành công nhất là trường hợp của team Liên Quân Mobile (Arena of Valor) khi họ vừa giành được chức vô địch giải đấu Chung kết Thế giới (AWC 2019)cùng 200,000 USD tiền thưởng cách đây một tuần lễ. Đây cũng là lần đầu tiên trong lịch sử có một team esports Việt Nam đăng quang tại một giải đấu quốc tế.

Team Flash đang sở hữu team LQM mạnh nhất thế giới

Ngoài Liên Quân Mobile, Team Flash còn đang đầu tư vào FIFA, Mobile Legends: Bang Bang, Hearthstonevà đặc biệt là League of Legends– nơi đội tuyển mà họ mới mua lại vào đầu tháng 6 đang dẫn đầu BXH giải đấu số một Việt Nam.

Đội tuyển LoL của Team Flash cũng đang là một trong số những cái tên sáng giá nhất Việt Nam

"Team Flash muốn là tổ chức đi đầu trong lĩnh vực esports ở tất cả các bộ môn, vì vậy chuyện chúng tôi hướng đến 496 Gaming là điều hiển nhiên", anh Phương nói với toquoc.vn.

Thực tế đã chứng minh rằng 496 là team Dota 2Việt Nam có thành tích đáng kể nhất trong suốt mùa giải DPC 2018-2019 vừa qua.

Họ tham gia đều đặn các giải đấu online, có mặt tại Vòng loại Khu vực của The Chongqing Major – Major thứ hai của mùa giải. Gần đây nhất, 496 trở thành team Việt Nam đầu tiên trong lịch sử giành quyền tham dự Vòng loại Khu vực ĐNÁ của một kỳ TI.

Dù không thể ghi danh tại TI9 thế nhưng 496 đã phần nào làm sống lại hy vọng của nhiều fan hâm mộ Dota 2 Việt Nam

Trả lời phỏng vấn GameSaosau khi không thể có vé tới T9, Huỳnh “Magical” Hữu Nghĩa, quản lý của 496, cho biết cả team đang “hướng tới tương lai và không tiếc nuối.”

Magical cũng đề cập tới việc 496 đang tìm kiếm nhà tài trợ để đồng hành cùng team trong chiến dịch SEA Games 2019và kỳ vọng “sẽ trở lại mạnh mẽ hơn ở mùa giải DPC sắp tới.”

Bản thân Magical đã không ít lần chia sẻ 496 phải tự bỏ tiền túi cho những sinh hoạt đời thường và thuê gaming house để phục vụ cho quá trình tập luyện và thi đấu.

496 hiện đang sinh hoạt tại gaming house ở TP.HCM

Theo Magical, việc 496 nói riêng và các teams khác nói chung không có nhà tài trợ ảnh hưởng rất lớn tới thành tích – tạo ra sự chênh lệch rõ ràng giữa các đội tham gia Vòng loại Khu vực ĐNÁ của TI9 vừa qua.

“Các teams được đầu tư lớn có các players xịn, HLV xịn và ổn định thì sẽ mạnh hơn hẳn (những đội còn lại)”, Magical nói với GameSao.

Ở thời điểm bài viết được đăng tải, cả 496 lẫn Team Flash đều chưa đưa ra phát ngôn chính thức.

496 đang góp mặt ở hai giải đấu online để thúc đẩy sự phát triển của cộng đồng Dota 2 Việt Nam - gồm Tinker Championship Season 1 (20 triệu đồng, từ 12-27/7) và ESL Vietnam Championship Season 2 (12,000 USD, từ 05/7-29/9).

Chịu

Mức phí mà bạn phải trả cho thuê xe của người khác sẽ được dùng để trả tiền xăng xe và phí qua trạm BOT. Người lái chỉ có thể chở hai chuyến tính phí mỗi ngày, tối đa thu 25 USD trên mỗi chuyến. 

Ứng dụng này đã có mặt ở Mỹ, Mexico, Brazil và Israel vào năm ngoái và phục vụ khoảng 550.000 chuyến tính tới tháng 09/2019.

Ở Việt Nam, giải pháp đi chung xe được ứng dụng nhiều nhất cho các chuyến đi đến sân bay Nội Bài, do địa điểm này cách trung tâm thành phố Hà Nội khoảng 30km. 

Whim

Whim là ứng dụng di động như một dịch vụ (MaaS) được phát triển bởi một startup của Phần Lan. Ứng dụng cho phép sử dụng mọi phương thức vận chuyển có trong một thành phố.

Cụ thể, Whim cho phép người dùng thuê xe, đi xe bus, thuê xe tự lái, đi taxi, xe máy, xe đạp… bất cứ thứ gì có thể thuê hoặc trả phí để sử dụng. Người dùng có các tùy chọn trả sau hoặc trả trước lên tới 499 Euro/tháng để sử dụng không giới hạn những phương tiện nói trên.

Điểm hạn chế của Whim là mới thử nghiệm và phục vụ trong phạm vi các thành phố như Vienna (Áo), Birmingham (Anh), Helsinki (Phần Lan), và Antwerp (Bỉ). Ở mỗi thành phố, dịch vụ Whim cũng chỉ cho phép sử dụng với một số hãng taxi hay phương tiện giao thông công cộng nhất định.

CEO Sampo Hietanen của Whim bày tỏ sự kỳ vọng rất lớn vào tiềm năng của MaaS khi thị trường này có thể đạt 1 nghìn tỷ USD vào năm 2030, theo báo cáo của ABI Research.

Tortoise

Xe đạp hoặc xe điện là giải pháp được nhiều đô thị trên thế giới ứng dụng triệt để trong những năm gần đây, nhằm làm giảm lượng khí thải và thay thế cho việc di chuyển quãng ngắn trên các tuyến phố.

Tortoise, startup sáng lập bởi cựu Giám đốc phát triển kinh doanh của Uber còn có giải pháp xa hơn thế. Dịch vụ này muốn cung cấp giải pháp xe điện tự lái và điều khiển từ xa tìm đến điểm sạc thông qua việc cài đặt các thiết bị lên xe điện của người dùng với mức phí chỉ 100 USD. 

Xe điện lắp thêm thiết bị của Tortoise có thể tìm đến điểm sạc thông qua điều khiển từ xa

Các thiết bị này gồm hai camera để tìm đường, radar để xác định hướng, bộ vi xử lý và một bánh lắp thêm để dẫn đường. 

Nếu bạn chưa biết thì xe điện loại này thường được dùng để đi trên vỉa hè ở Mỹ với tốc độ tối đa chỉ khoảng 24 km/h, khác xa so với xe máy điện hoặc xe đạp điện ở Việt Nam, vốn có tốc độ tối đa lên tới 50 km/h.

Nuro và UPS

Ngay cả khi người dân chỉ dùng các phương tiện công cộng hoặc đi chung và gọi xe tự lái thì điều đó cũng không thể góp phần lớn vào việc giảm ùn tắc giao thông. Thật vậy, số lượng xe chở hàng ở Anh sẽ tăng gấp 4 lần so với hiện nay vào năm 2050, theo tính toán của Renault.

Còn theo tính toán của tờ New York Times, khoảng 15% hộ dân sống ở thành phố New York có đơn hàng để nhận mỗi ngày, tương đương với mỗi khu chung cư có 800 căn hộ phải nhận 120 kiện hàng mỗi ngày. 

Như vậy, xe tải tự hành vẫn không thể giải quyết bài toán ách tắc giao thông ở những cửa ngõ, lối vào thành phố. Hàng hóa sẽ được chất đống để chuyển đi vào buổi sáng và tập kết ở kho vào buổi tối. Nhưng tương lai của logistical có thể thay đổi bằng dịch vụ vận chuyển vào lúc nửa đêm, khi đường phố vắng vẻ.

Thiết kế xe tự hành giao nhu yếu phẩm của Nuro.

Vậy còn giải pháp lưu thông hàng hóa đến tay người dùng cuối thì sao? Các công ty như Nuro và UPS đã có lời giải. 

UPS sẽ hợp tác với Waymo, công ty con của Alphabet, để sử dụng xe tự hành cung cấp hàng hóa đến một số nơi ở bang Arizona. Công ty cũng lên kế hoạch sử dụng drone cung cấp nhu yếu phẩm ở thành phố San Diego.

Tương tự, startup Nuro bắt đầu hợp tác với Domino’s Pizza và CVS Pharmacy để giao pizza và thuốc trên những chiếc xe tự hành đến một số khu vực ở Mỹ.

Uber Air

Khi giao thông dưới mặt đất đã quá chật chội và không có giải pháp nào đủ đột phá, Uber nói rằng họ sẽ triển khai dịch vụ taxi... trên trời. 

Thật vậy, đây là những chiếc taxi có thể phóng với tốc độ tối đa lên tới 321 km/h trên một quãng đường dài 96km nhưng ở độ cao khoảng 457m so với mực nước biển. Đó chính là những chiếc taxi trực thăng của Uber Air.

Mô hình bãi đỗ trực thăng trên cao của Uber Air.

Nhưng nó không hoàn toàn là trực thăng, đây là trực thăng điện cất và hạ cánh theo chiều đứng (eVTOL) với 12 rotor và cabin chở được tối đa 4 hành khách. 

Kế hoạch của Uber là vận hành khoảng 1.000 chiếc trực thăng điện với 83 điểm hạ cánh trên các tòa nhà chọc trời ở một số thành phố lớn như Melbourne (Úc), Los Angeles và Dallas (Mỹ) vào năm 2023.

Công nghệ nước thông minh: Giải pháp tiết kiệm chi phí cho các thành phố

Với Internet vạn vật, công nghệ kiểm soát nguồn nước thông minh cùng các công nghệ khác giúp ích rất nhiều cho các thành phố và đô thị trong việc kiểm soát nguồn nước bị rò rỉ.