Đà Nẵng cũng đã ký kết biên bản ghi nhớ giữa Tập đoàn Viettel và UBND thành phố về xây dựng thành phố thông minh, đặc biệt trong lĩnh vực y tế, giáo dục.

Dự kiến đến tháng 6/2017 Đà Nẵng hoàn thành Khung kiến trúc tổng thể thành phố thông minh tại Đà Nẵng, khung ứng dụng CNTT ngành y tế, khung ứng dụng CNTT ngành giáo dục và đưa vào một số ứng dụng chuyên ngành giáo dục, y tế.

Cũng theo nguồn tin từ Sở TT&TT Đà Nẵng, trong thời gian qua, Đà Nẵng đã cơ bản hình thành cơ sở hạ tầng CNTT-TT hiện đại, đặc biệt là hạ tầng truyền dẫn sẵn sàng, thuận lợi cho việc triển khai kết nối các chương trình, dự án xây dựng thành phố thông minh.

Xác định chính phủ điện tử là nền tảng để xây dựng thành phố thông minh, thời gian qua, Đà Nẵng đã liên tục xây dựng Hệ thống thông tin chính quyền điện tử thành phố và đã cơ bản hình thành một hệ thống hoàn chỉnh, hỗ trợ đắc lực cho công tác quản lý, điều hành của các cơ quan trong thành phố, được các tổ chức, cộng đồng hoạt động về CNTT trong và ngoài nước ghi nhận.

Đà Nẵng cũng đã ký kết biên bản ghi nhớ giữa Tập đoàn Viettel và UBND thành phố về xây dựng thành phố thông minh, đặc biệt trong lĩnh vực y tế, giáo dục.

Dự kiến đến tháng 6/2017 Đà Nẵng hoàn thành Khung kiến trúc tổng thể thành phố thông minh tại Đà Nẵng, khung ứng dụng CNTT ngành y tế, khung ứng dụng CNTT ngành giáo dục và đưa vào một số ứng dụng chuyên ngành giáo dục, y tế.

Cũng theo nguồn tin từ Sở TT&TT Đà Nẵng, trong thời gian qua, Đà Nẵng đã cơ bản hình thành cơ sở hạ tầng CNTT-TT hiện đại, đặc biệt là hạ tầng truyền dẫn sẵn sàng, thuận lợi cho việc triển khai kết nối các chương trình, dự án xây dựng thành phố thông minh.

Xác định chính phủ điện tử là nền tảng để xây dựng thành phố thông minh, thời gian qua, Đà Nẵng đã liên tục xây dựng Hệ thống thông tin chính quyền điện tử thành phố và đã cơ bản hình thành một hệ thống hoàn chỉnh, hỗ trợ đắc lực cho công tác quản lý, điều hành của các cơ quan trong thành phố, được các tổ chức, cộng đồng hoạt động về CNTT trong và ngoài nước ghi nhận.

Ngoài ra, sản phẩm đầu tay của VTC Game còn nhận được rất nhiều lời khen ngợi từ phía game thủ. Điều này là động lực củng cố niềm tin vào sự đột phá vượt bậc với các sản phẩm đến từ VTC Game.

Gameplay gây nghiện

Ngay từ đầu khi định hướng cho sản phẩm, G2 Studio đã ấp ủ sẽ cho ra mắt sản phẩm có tính chất gây nghiện và khó nhằn như huyền thoại Flappy Bird. Và quả thực Cell Destroyer đã làm được điều đó. Tuy chưa khiến game thủ phát rồ và đập máy, nhưng gameplay này cũng khiến bất cứ ai chơi phải cuồng loạn tay chân bởi sự xuất hiện liên tục của lũ Virus trên màn hình.

Vừa đơn giản vừa khó khăn, đây là ưu điểm độc của Cell Destroyer. Người chơi cần phải kết hợp cả sự nhanh mắt, nhanh tay và tâm lý vững vàng khi đối mặt với thanh thời gian đang giảm sụt liên tục. Sự khát khao đạt top, sự hẫng hụt về cái chết nhanh chóng bất ngờ sẽ khiến người chơi không-thể-dừng-lại.

Ấn tượng từ cái nhìn đầu tiên

Trong mắt game thủ quốc tế, Cell Destoyed ăn điểm nhất ở phần hình ảnh. Đồ họa được thiết kế cẩn thận và vô cùng đáng yêu. Hiệu ứng đơn giản, phù hợp với 1 minigame, có thể hiển thị sắc nét trên toàn bộ các máy của Android.

VTC Game mong đợi gì ở Cell Destroyer?

“Với mong muốn có thể mang thương hiệu game Việt ra thị trường quốc tế, chúng tôi đã và đang nỗ lực để thực hiện. Cell Destroyer không chỉ mang theo tâm huyết của VTC Game, mà còn mang theo ước vọng của rất nhiều Studio Việt khác. Chúng tôi hy vọng, Cell Destroyer sẽ là 1 nền tảng tốt để VTC Game tiếp tục phát triển các sản phẩm khác chất lượng hơn, được đầu tư kỹ lưỡng hơn trong tương lai.” VTC Game chia sẻ kỳ vọng của mình.

Bạn đọc quan tâm có thể tải game tại:

iOS: https://goo.gl/Q26KSK

Android: https://goo.gl/qQvjA7

Kun

Việc tham gia vào sân chơi tầm cỡ quốc tế vừa ra cơ hội rộng mở, vừa là thách thức lớn của rất nhiều Studio Việt. Và G2 Studio – Tân binh của VTC Game - cũng không ngoại lệ, khi đang bắt đầu đặt những bước đi đầu tiên trên đấu trường thế giới.

“Nhỏ nhưng có võ”

Sản phẩm đầu tay được VTC Game cho ra mắt, đặt nền móng đầu tiên là 1 mini game với tên gọi Cell Destroyer. Cách chơi khá đơn giản, dễ tiếp cận người chơi. Cell Destroyer bước đầu được đánh giá có gameplay lạ và giải trí tốt.

Tuy rằng chỉ là minigame, nhưng Cell Destroyer đã mang lại bước đầu thành công sau 1 tuần ra mắt với phiên bản Android. Trong số nhiều thị trường được VTC Game nhắm tới, Philippine hiện tại đang đưa ra những tín hiệu khả quan nhất. Cell Destroyer đã và đang nỗ lực leo TOP , cho đến giờ hiện chưa có dấu hiệu ngừng lại.

Ngoài ra, sản phẩm đầu tay của VTC Game còn nhận được rất nhiều lời khen ngợi từ phía game thủ. Điều này là động lực củng cố niềm tin vào sự đột phá vượt bậc với các sản phẩm đến từ VTC Game.

Gameplay gây nghiện

Ngay từ đầu khi định hướng cho sản phẩm, G2 Studio đã ấp ủ sẽ cho ra mắt sản phẩm có tính chất gây nghiện và khó nhằn như huyền thoại Flappy Bird. Và quả thực Cell Destroyer đã làm được điều đó. Tuy chưa khiến game thủ phát rồ và đập máy, nhưng gameplay này cũng khiến bất cứ ai chơi phải cuồng loạn tay chân bởi sự xuất hiện liên tục của lũ Virus trên màn hình.

Vừa đơn giản vừa khó khăn, đây là ưu điểm độc của Cell Destroyer. Người chơi cần phải kết hợp cả sự nhanh mắt, nhanh tay và tâm lý vững vàng khi đối mặt với thanh thời gian đang giảm sụt liên tục. Sự khát khao đạt top, sự hẫng hụt về cái chết nhanh chóng bất ngờ sẽ khiến người chơi không-thể-dừng-lại.

Ấn tượng từ cái nhìn đầu tiên

Trong mắt game thủ quốc tế, Cell Destoyed ăn điểm nhất ở phần hình ảnh. Đồ họa được thiết kế cẩn thận và vô cùng đáng yêu. Hiệu ứng đơn giản, phù hợp với 1 minigame, có thể hiển thị sắc nét trên toàn bộ các máy của Android.

VTC Game mong đợi gì ở Cell Destroyer?

“Với mong muốn có thể mang thương hiệu game Việt ra thị trường quốc tế, chúng tôi đã và đang nỗ lực để thực hiện. Cell Destroyer không chỉ mang theo tâm huyết của VTC Game, mà còn mang theo ước vọng của rất nhiều Studio Việt khác. Chúng tôi hy vọng, Cell Destroyer sẽ là 1 nền tảng tốt để VTC Game tiếp tục phát triển các sản phẩm khác chất lượng hơn, được đầu tư kỹ lưỡng hơn trong tương lai.” VTC Game chia sẻ kỳ vọng của mình.

Bạn đọc quan tâm có thể tải game tại:

iOS: https://goo.gl/Q26KSK

Android: https://goo.gl/qQvjA7

Kun

Nhà tỷ phú "quái kiệt" này tin rằng phát minh của mình sẽ giúp giảm đáng kể tình trạng kẹt xe tại các thành phố lớn, tuy nhiên, ông không tiết lộ bất cứ thông tin nào cụ thể về dự án. "Chúng tôi đang có ý tưởng về một thứ, không hẳn là xe buýt, nhưng có thể giải quyết được tình trạng kẹt xe căng thẳng hiện nay", Musk úp mở trong một hội thảo về giao thông đang diễn ra ở Na uy.

Elon Musk, nhà sáng lập Tesla đang phát triển một mẫu xe buýt tự lái?

"Phương tiện lái tự động chính là chìa khóa", ông nói thêm. "Tôi không muốn nói quá nhiều về nó. Thực tế là ta nên thận trọng với mọi điều nói ra".

Thời gian gần đây, Tesla đang nổi như cồn trên mặt báo và gây bão cho cả ngành công nghiệp vận tải bằng những mẫu xe điện cực kỳ thực tế, khả dụng. Xe điện Tesla được đánh giá là "thật sự thông minh", ổn về tốc độ, hiệu năng cũng như thiết kế. Giá bán cũng ở ngưỡng chấp nhận được - khoảng 35.000 USD cho đời xe Tesla 3.

Những yếu tố này khiến cho mẫu sedan này đặc biệt hút khách. Tesla đã nhận gần 400.000 đơn đặt hàng dành riêng cho Model 3 kể từ khi công bố cho đến nay. Con số này tăng thêm đáng kể so với mốc 325.000 xe đặt mua mà Tesla tiết lộ hôm 7/4 vừa qua. "Sự quan tâm của người dùng dành cho Tesla 3 khiến cho ngay cả chúng tôi cũng bị bất ngờ", Musk thừa nhận.

Hiện tại, Musk đang có khá nhiều dự án hấp dẫn như Hyperloop, một phương tiện vận chuyển công cộng với tốc độ lên tới 1200 km/h. Được Musk công bố lần đầu năm 2013, Hyperloop hứa hẹn đưa hành khách vượt quãng đường 610km từ Los Angeles đến San Francisco chỉ trong vòng 30 phút, bằng nửa thời gian so với đi máy bay. Về cơ bản, có thể hình dung Hyperloop như một đường ống dài, hút sạch không khí để tạo thành môi trường chân không. Nó treo lơ lửng phía trên mặt đất để giảm thiểu ảnh hưởng từ thời tiết và động đất. Hành khách sẽ ngồi trong khoang riêng hoặc khoang nhóm, sau đó các ô ghế này được tăng tốc bằng nam châm từ tính.

Hình ảnh mô phỏng về Hyperloop

Cứ mỗi 30 giây sẽ có một lượt khoang rời đi, với giá vé khoảng 20 USD/chiều. Có vẻ như dự án xe buýt tự hành của Musk không "viễn tưởng" bằng Hyperloop, dù anh không chia sẻ nhiều thông tin.

T.C

Elon Musk, người sáng lập ra hãng xe điện Tesla nổi nhất thế giới hiện nay, đang theo đuổi một dự án xe tự lái thay thế xe buýt công cộng trong tương lai.

Nhà tỷ phú "quái kiệt" này tin rằng phát minh của mình sẽ giúp giảm đáng kể tình trạng kẹt xe tại các thành phố lớn, tuy nhiên, ông không tiết lộ bất cứ thông tin nào cụ thể về dự án. "Chúng tôi đang có ý tưởng về một thứ, không hẳn là xe buýt, nhưng có thể giải quyết được tình trạng kẹt xe căng thẳng hiện nay", Musk úp mở trong một hội thảo về giao thông đang diễn ra ở Na uy.

Elon Musk, nhà sáng lập Tesla đang phát triển một mẫu xe buýt tự lái?

"Phương tiện lái tự động chính là chìa khóa", ông nói thêm. "Tôi không muốn nói quá nhiều về nó. Thực tế là ta nên thận trọng với mọi điều nói ra".

Thời gian gần đây, Tesla đang nổi như cồn trên mặt báo và gây bão cho cả ngành công nghiệp vận tải bằng những mẫu xe điện cực kỳ thực tế, khả dụng. Xe điện Tesla được đánh giá là "thật sự thông minh", ổn về tốc độ, hiệu năng cũng như thiết kế. Giá bán cũng ở ngưỡng chấp nhận được - khoảng 35.000 USD cho đời xe Tesla 3.

Những yếu tố này khiến cho mẫu sedan này đặc biệt hút khách. Tesla đã nhận gần 400.000 đơn đặt hàng dành riêng cho Model 3 kể từ khi công bố cho đến nay. Con số này tăng thêm đáng kể so với mốc 325.000 xe đặt mua mà Tesla tiết lộ hôm 7/4 vừa qua. "Sự quan tâm của người dùng dành cho Tesla 3 khiến cho ngay cả chúng tôi cũng bị bất ngờ", Musk thừa nhận.

Hiện tại, Musk đang có khá nhiều dự án hấp dẫn như Hyperloop, một phương tiện vận chuyển công cộng với tốc độ lên tới 1200 km/h. Được Musk công bố lần đầu năm 2013, Hyperloop hứa hẹn đưa hành khách vượt quãng đường 610km từ Los Angeles đến San Francisco chỉ trong vòng 30 phút, bằng nửa thời gian so với đi máy bay. Về cơ bản, có thể hình dung Hyperloop như một đường ống dài, hút sạch không khí để tạo thành môi trường chân không. Nó treo lơ lửng phía trên mặt đất để giảm thiểu ảnh hưởng từ thời tiết và động đất. Hành khách sẽ ngồi trong khoang riêng hoặc khoang nhóm, sau đó các ô ghế này được tăng tốc bằng nam châm từ tính.

Hình ảnh mô phỏng về Hyperloop

Cứ mỗi 30 giây sẽ có một lượt khoang rời đi, với giá vé khoảng 20 USD/chiều. Có vẻ như dự án xe buýt tự hành của Musk không "viễn tưởng" bằng Hyperloop, dù anh không chia sẻ nhiều thông tin.

T.C