Nhận định, soi kèo Cruz Azul vs Tijuana, 08h10 ngày 1/12: Chủ thắng trận, khách thắng kèo

Điểm nổi bật của Jueying là khả năng di chuyển nhuần nhuyễn trên các địa hình gồ ghề ví dụ như cầu thang. Nó cũng có khả năng chở trên mình tối đa 20kg. Nhóm nghiên cứu kỳ vọng có thể sớm ứng dụng Jueying vào trong công tác an ninh, logistic, giáo dục và nghiên cứu.

Tuy nhiên hầu hết giới công nghệ đều không đánh giá cao robot Jueying mà chỉ coi nó như một bản sao chép của robot chó do Boston Dynamics nghiên cứu từ cách đây nhiều năm.

Công ty chuyên chế tạo robot có trụ sở tại Mỹ, Boston Dynamics lần đầu giới thiệu robot hình chó có tên BigDog từ năm 2005. Từng được kỳ vọng sẽ có mặt ngoài chiến trận nhưng rồi cuối cùng, dự án này  đã bị hủy vì nhiều người cho rằng, động cơ xăng của BigDog quá ồn ào nếu tham chiến.

Boston Dynamics sau đó cũng mở rộng sang các dự án khác với robot Spot và SpotMini. Cả hai đều có hình dáng giống loài chó và gần như giống hệt mẫu robot Jueying ra mắt gần đây của Đại học Chiết Giang. Boston Dynamics hiện thuộc về SoftBank sau khi bị mua lại từ tay Google (Alphabet) hồi giữa năm 2017.

Không ngạc nhiên khi hãng thông tấn Tân Hoa Xã khi đưa tin về robot Jueying gần như không nhắc đến mẫu robot SpotMini của Boston Dynamics.

Năm ngoái, một start-up cũng tại Hàng Châu có tên Unitree Robotics đã cho ra mắt mẫu robot chó mang tên Laikago, sao chép của Boston Dynamics.

Theo GenK

Toyota Camry 2015 là bản nâng cấp cho thế hệ thứ 7 ra mắt năm 2012. Thiết kế của xe được thay đổi khá nhiều so với phiên bản trước, đem tới niềm thích thú cùng cái nhìn khác về Toyota. Đại diện Toyota cho biết, họ muốn đưa thêm nét hiện đại và thể thao vào vẻ sang trọng vốn có của Camry.

Hiện đại, thể thao và sang trọng

Lưới tản nhiệt và cụm đèn trước của Camry 2015 được thiết kế mới, kết nối hài hòa với nhau bằng thanh trang trí mạ crôm mảnh và vuốt dài sang hai bên, tạo cảm giác thân xe rộng hơn, làm nổi bật các đường nét sắc sảo. Cụm đèn trước hiện đại hơn với dải đèn LED chiếu sáng ban ngày. Những đường nét dập nổi dọc thân xe tạo cảm giác chuyển động nhiều hơn.

Camry 2015 được trang bị ghế người lái chỉnh điện 10 hướng, ghế lái phụ chỉnh điện 8 hướng cho cả 3 phiên bản. Tay lái bọc da 4 chấu chỉnh điện 4 hướng và tích hợp các nút điều chỉnh hệ thống âm thanh, màn hình hiển thị đa thông tin. Hệ thống mở khóa và khởi động thông minh giúp người lái có thể dễ dàng đóng, mở cửa, cốp xe và khởi động xe nhanh chóng mà không cần chạm vào chìa khóa.

Đặc biệt, với phiên bản cao cấp nhất 2.5Q đã có thêm hệ thống điều khiển nhiệt độ, âm thanh, thay đổi độ dốc của ghế, lựa chọn chương trình giải trí, kích hoạt rèm che nắng... tích hợp trên tựa tay của hàng ghế sau.

Tự tin sau tay lái

Chương trình trải nghiệm dành cho báo chí diễn ra trong 4 ngày từ 21-24/6/2015. Các phóng viên, đều được sắp xếp cầm lái đầy đủ cả 3 phiên bản 2.0E, 2.5G và 2.5Q chạy trên quãng đường hơn 100 km từ Hồ Tràm đi Vũng Tàu và sau đó quay về Hồ Tràm. Quãng đường thử không dài nhưng có đầy đủ các điều kiện vận hành xe thực tế như đường cao tốc, đường đô thị, các khúc cua ven biển ngoằn ngoèo, đường đang thi công dở dang… trong các điều kiện thời tiết nắng, gió và mưa.

Không gian rộng rãi vẫn là ưu điểm làm hài lòng với mọi người. Bảng điều khiển trung tâm mới dễ sử dụng hơn. Những người tham gia tỏ ra thích thú được trải nghiệm cảm giác của một "ông chủ" khi ngồi ở hàng ghế sau của phiên bản 2.5Q.

Đầu tiên phải kể tới sự quen thuộc của Camry nói chung khi vận hành, đó là cảm giác lái nhẹ nhàng uyển chuyển. Chạy ở tốc độ 40-60 km/h xe mượt và êm. Nhấn mạnh chân ga, xe khựng lại một chút để lấy đà rồi vọt lên như một mũi tên. Khi tăng tốc thể hiện rõ sự đầm chắc, cả người lái và người ngồi khoang sau đều cảm thấy sự ổn định, chắc chắn và thoải mái. Xe mạnh mẽ khi leo dốc, ổn định lúc ôm cua và chắc chắn mỗi lần đổ dốc, mang lại cho người lái cảm giác hoàn toàn tự tin.

Cầm vô lăng Camry ở tốc độ thấp, trên những con phố đông đúc, người lái sẽ thấy hài lòng với tay lái trợ lực điện được tinh chỉnh, có khả năng phản hồi và tạo cảm giác lái chính xác. Nhưng khi chạy tốc độ cao trên đường cao tốc lại trở nên đầm chắc. Điều này có tác dụng giúp lái xe tự tin hơn khi di chuyển ở tốc độ cao, vào cua, hay chuyển làn.

Trên đường cao tốc, người ngồi bên trong sẽ cảm nhận rõ khả năng cách âm của Camry mới. Ở dải tốc độ cao, xe vận hành êm ái và cách âm tốt, tiếng vang từ động cơ vào không lớn, đo độ ồn trong khoang lái ,ở tốc độ 60km/h là 54DB, còn ở 80km/h là 59DB.

Đối với Camry 2.0E, những người tham gia lái thử lại tỏ ra khá hài lòng với động cơ và hộp số mới. Động cơ phun xăng trực tiếp D-4S và hộp số tự động 6 cấp, giúp cho người lái dễ dàng cảm nhận sự khác biệt, đặc biệt là quá trình tăng tốc trở nên êm ái hơn.

Camry mới được trang bị phanh trước đĩa thông gió và đĩa đặc phía sau, kết hợp cùng hệ thống an toàn tiên tiến như ABS, EBSD, BA… Vì thế, khi thử tình huống phanh khẩn cấp, xe dừng lại và trượt đi trong tầm kiểm soát, quãng đường phanh ngắn.

Mặc dù vẫn còn những kỳ vọng, muốn có thêm một số tính năng như cảm biến gạt mưa tự động, hệ thống kiểm soát hành trình, cửa sổ trời…nhưng với một lượng "fan" đông đảo vốn rất ưa thích thương hiệu "Camry", Camry 2015 đang "hút hồn" những khách hàng trung niên và đặc biệt là các khách hàng trẻ, thành đạt, muốn sở hữu một chiếc xe đẳng cấp, sang trọng. Vậy nên, vừa mới ra mắt được 3 tháng, song Camry 2015 đã nhanh chóng trở thành một trong những mẫu xe bán chạy nhất trên thị trường ô tô Việt Nam.

Hiện đã có hơn 1.300 xe được giao đến tay khách hàng và trên 1.000 khách hàng khác vẫn đang chờ đợi để được sở hữu Camry 2015.

Minh Ngọc