Gọi điện, nhắn tin sai quy định sẽ bị xử phạt đến 100 triệu đồng

Hà Nội cũng đã ban hành quy chế quản lý quy hoạch, kiến trúc công trình cao tầng trong khu vực nội đô lịch sử Hà Nội . Theo đó, quy chế chỉ ra số tầng cao chi tiết đối với 17 dự án chung cư cũ. Như khu chung cư Nguyễn Công Trứ được quy định chiều cao 25 tầng, tương đương 90m; khu chung cư Giảng Võ có chiều cao 21 tầng, tương đương 76m; khu chung cư Quỳnh Mai có chiều cao 24 tầng, tương đương 86m... Riêng khu Văn Chương cao tối đa 18 tầng tương đương 65m. Như vậy, theo quy chế này, khi được xây mới khu Thành Công được xây lên 24 tầng, khu Ngọc Khánh được xây lên tới 21 tầng.

Nhà G6A Thành Công nằm ngay mặt đường Thành Công mới mở.

Đây được coi là bước cởi nút thắt trong bài toán cải tạo chung cư cũ tại Hà Nội vốn ì ạch cả chục năm nay. Nhiều ý kiến cho rằng việc cho nâng tầng cao khi cải tạo chung cư cũ sẽ giúp các doanh nghiệp có lợi nhuận. Trong khi đó, trao đổi về vấn đề này một doanh nghiệp đang tham gia cải tạo dự án chung cư cũ tại Hà Nội có nêu ý kiến vấn đề nâng tầng không phải là yếu tố quyết định. Ở đây cần xem xét đến yếu tố chất tải dân cư tại các khu này là bao nhiêu.

Sự xuống cấp của khu tập thể đối lập với con phố sầm uất hiện đại.

Tuy nhiên, với quy chế này nhiều khả năng, việc xây dựng chung cư cũ lại trở thành "miếng bánh" ngon cho các doanh nghiệp khi nhiều dự án chung cư cũ đều có địa thế “vàng”. Và với doanh nghiệp, “miếng bánh” ngon nhất sẽ được nhìn đến trước tiên. Án ngữ trên ‘đất vàng’ khu chung cư cũ Thành Công và Ngọc Khánh được nhận định sẽ nhanh chóng lọt vào tầm ngắm.

Khảo sát trên thị trường hiện nay, giá nhà chung cư tại khu vực vùng lõi các quận Ba Đình như Ngọc Khánh, Giảng Võ giá bán ở mức cao ngất ngưởng 45-60 triệu đồng/m2. Đối với những chung cư có vị trí mặt hồ giá bán ở mức 65-70 triệu đồng/m2.

Theo quy chế quản lý quy hoạch, kiến trúc công trình cao tầng trong khu vực nội đô công trình mới tại đây sẽ được xây lên 24 tầng. Cảnh báo nguy hiểm thông báo về việc cấm cơi nới để đảm bảo an toàn. Khu A tập thể Ngọc Khánh nằm ngay mặt đường Ngọc Khánh khu vực sầm uất trong vùng trung tâm Hà Nội. Tòa nhà được xây dựng từ năm 1985. Hiện nay, khu vực tầng 1 giáp ngay mặt đường đang cho thuê kinh doanh khá đông đúc. Theo quy chế được UBND TP Hà Nội ban hành, công trình mới tại đây sẽ được xây lên 21 tầng.

Hồng Khanh

Anh Tuấn làm nghề kinh doanh tự do, thích sưu tầm đồ cổ nhưng chơi xe cổ thì chưa có nhiều kinh nghiệm bởi trước đó anh mới chỉ sử dụng dòng xe Honda Cub, còn các loại xe "cao tuổi" khác thì chưa thử qua. Thế nhưng, trong một lần dạo chơi trên mạng xã hội youtube, anh Tuấn bỗng mê mẩn một chiếc Mobylette màu cánh dán, hàng hiếm của một tay chơi Sài Gòn.

"Đó là quãng thời gian năm 2020, sau khi nhìn thấy xe, hình ảnh của nó cứ quẩn quanh trong đầu và tôi đã lên đường tìm đến chủ chiếc Mobylette ở Tp Hồ Chí Minh, nhưng tiếc là người này quyết không bán," anh Tuấn kể lại.

Cũng từ thời điểm ấy, anh Tuấn bắt đầu tìm hiểu kỹ hơn về dòng xe Mobylette, lân la nhiều hội nhóm chơi xe cổ trên mạng xã hội, không chỗ nào bị bỏ qua, anh đọc thông tin và nghiền ngẫm mỗi khi có ai đó khoe một chiếc xe "dọn" kỳ công.

Thế rồi cơ duyên cũng đến, anh Tuấn qua nhiều bài viết và thông tin của người chơi đã tìm tới anh Trần Ngọc Bình, chủ cơ sở chuyên dọn xe ở thành phố Cần Thơ. Không quản ngại đường xa, anh Tuấn về tận nơi để đặt ông chủ cửa hàng tìm một "xác" xe Mobylette và dọn lại như mới.

Anh Tuấn cho biết, lúc gặp anh Bình là tháng 2/2022 cũng là dịp Tết Nguyên Đán, ai cũng bận việc nhà cũng như ít có tâm trí nghĩ tới chuyện làm xe, nhưng anh vẫn nhờ tìm một chiếc Mobylette AV89 và được chủ xưởng nhận lời.

Lý giải vì sao lại chọn chiếc Mobylette AV89, anh Tuấn nói khi tìm hiểu đã thấy thích chiếc xe này vì nó sản xuất vào những năm 1960 tại Pháp và chỉ xuất qua thị trường Anh, Mỹ nên độ độc hiếm khi chơi là không cần bàn cãi.

Xe Mobylette cổ hay còn được biết đến với cái tên ngắn gọn hơn là xe Moby, là một sản phẩm của hãng Motobecane đến từ nước Pháp vào nửa sau thế kỷ 20. Ngay từ khi ra đời, những mẫu xe 50cc của Motobecane đã được thiết kế khá tao nhã, tiết kiệm nhiên liệu và có giá rẻ. Nhờ đó, Mobylette đã tồn tại gần nửa thế kỷ từ năm 1949 và chỉ dừng sản xuất vào năm 1997.

Mobylette du nhập vào Việt Nam từ những năm 60-70 của thế kỷ trước, chủ yếu là miền Nam. Mẫu xe này gắn liền với đời sống dân thành thị, trong đó phổ biến là dòng Series 40 hay Series 50. Trong đó các ký hiệu số và chữ cái là một quy ước cho động cơ, trang bị, tốc độ của những chiếc Mobylette. Ví dụ, 40T là những phiên bản chạy chậm hơn, tốc độ tối đa chỉ khoảng 40km/h, đồng thời không được trang bị hệ thống treo sau. Trong khi đó, dòng 50V thì lại có hệ thống treo cho cả trước và sau, trọng lượng nặng hơn và tốc độ tối đa có thể lên tới 48 – 56 km/h.

AV89 là dòng xe Mobylette có thiết kế tương tự với dòng 50, được bán nhiều nhất ở thị trường Châu Âu và khá hiếm ở Châu Á. Mặc dù dòng AV89 cũng sử dụng động cơ AV7 giống dòng 50 nhưng lại có đặc điểm khác biệt như chỉ với động cơ 50cc mà xe có thể đạt vận tốc tối đa 70 km/h. 

Chính vì là của hiếm nên quá trình tìm "xác" và dựng lại như mới chiếc Mobylette AV89 cho anh Tuấn phải mất đến 6 tháng và đến tháng 7 vừa qua mới có thể lăn bánh ở Đà Nẵng. 

"Dòng xe này không phổ biến ở Việt Nam nên sự độc đáo và khác biệt đã làm say mê người chơi Mobylette, như cặp phuộc trước nhún bằng dây cao su, máy rút tức là khi lên ga máy sẽ chuyển động tới lui được chứ không bắt cố định như xe máy ngày nay," anh Tuấn tâm đắc khi nhắc đến lý do chọn chơi Mobylette AV89.

Anh Tuấn nhớ lại những ngày tháng ăn dầm nằm dề chờ đợi "đứa con tinh thần" đủ hình hài kể từ khi chỉ là bộ khung gỉ sét dạng phế liệu. Anh cho biết, tìm được xác xe đã khó, đến khi dựng lại như mới lại gặp rất nhiều trở ngại vì thiếu phụ tùng, phải chờ đợi để gom từ nhiều nguồn, nhiều nơi. Đến khi đủ đồ, lắp lên xe cũng chưa thể nổ máy được, lại phải xử lý từng chi tiết mộ như bộ côn, bugi...

Cuối cùng sau gần nửa năm chờ đợi và số tiền bỏ ra đã lên tới 100 triệu đồng, anh Nguyễn Thanh Tuấn cũng được đón chiếc xe mơ ước bấy lâu về nhà. "Thi thoảng đưa xe đi hóng gió, người xung quanh tò mò, người chưa rõ đến hỏi, người biết thì khen xe đẹp, cảm giác được quan tâm nó thú vị lắm," anh Tuấn nói.

Sau mỗi lần dạo mát ấy, ngồi bên chiếc Mobylette còn ánh màu sơn mới, anh Tuấn lại cặm cụi lau chùi từng chi tiết bám bụi. Anh tâm sự, chơi xe thường có hội có bạn, dù khu vực sinh sống chưa có nhiều người chơi loại xe giống mình nhưng đó không phải vấn đề đáng phải suy nghĩ, bởi chỉ cần ngắm xe mỗi ngày lại thấy cuộc sống luôn có ý nghĩa với bản thân. Đây chính là điều anh Tuấn hài lòng khi bỏ số tiền không nhỏ để mua một chiếc xe 60 năm tuổi từ lúc chưa rõ hình hài.

Đình Quý

Bạn đang sở hữu một chiếc xe độc hay bản độ siêu đẹp? Hãy chia sẻ bài viết cảm nhận, hình ảnh về Ban Ô tô xe máy theo email: [email protected]. Các nội dung phù hợp sẽ được đăng tải. Xin cảm ơn!

Ngày 29/8, các tiểu thương tại khu vực nhận được thông báo đóng cửa cho hết thứ Năm tới (01/9). Tất cả các cửa hàng kinh doanh trong khu vực bị ảnh hưởng đều phải dừng hoạt động, trừ các cơ sở kinh doanh thiết yếu như siêu thị, quán ăn và cửa hàng thuốc. Các dịch vụ ăn uống tại chỗ cũng bị tạm dừng.

Việc đóng cửa chợ điện tử Huaqiangbei sẽ làm tăng thêm rủi ro cho chuỗi cung ứng, trong bối cảnh lĩnh vực công nghệ cao chiếm 20% tổng sản phẩm quốc nội của thành phố Thẩm Quyến vào năm 2020 – theo số liệu của chính phủ nước này.

Vào tháng 3 và tháng 6 vừa qua, hoạt động kinh doanh tại chợ điện tử này cũng đã bị gián đoạn trong nhiều ngày do chính sách chống dịch cứng rắn của Bắc Kinh.

Tháng trước, chính quyền thành phố đưa các khu vực công nghiệp quan trọng sang mô hình “bong bóng”. Nhiều doanh nghiệp sản xuất chủ chốt, gồm công ty thiết bị viễn thông Huawei, nhà đúc chip SMIC, đối tác cung ứng của Apple là Foxconn đều phải áp dụng hệ thống “khép kín” trong 1 tuần để đảm bảo tiến độ sản xuất.

Ngô Vinh(Theo SCMP)

Hai chiếc xe biểu tượng của Honda

Hai mẫu xe thể thao nhất và biểu tượng của Honda bao gồm siêu xe NSX và Civic Type R là những chiếc xe được chọn để làm phiên bản đặc biệt trong dịp này.

Siêu mô tô CBR100RR Fireblade, mẫu xe đa địa hình CRF450L và mẫu xe gắn máy cỡ nhỏ CRF50F Kids cũng là một phần của bộ sưu tập này. Ngoài ra, Honda thậm chí còn mạ vàng cả máy cắt cỏ HRU19 Buffalo Premium, được thiết kế và lắp ráp tại Úc và máy phát điện EU22i.

Siêu mô tô CBR100RR Fireblade phiên bản mạ vàng

Máy phát điện EU22i mạ vàng

Thêm nữa đây là những mẫu xe được làm riêng với mục đích kỉ niệm và quảng cáo chứ không phải để bán. Do vậy, bạn sẽ không thể mua được một chiếc xe trong số này, trừ khi tự mạ vàng chiếc xe của mình.

“Chúng tôi đã nghĩ về việc làm sao để tổ chức kỉ niệm một cách đặc biệt và độc đáo nhưng theo 1 cách vui vẻ. Thực tế, ít ai từng nhìn thấy 1 chiếc máy cắt cỏ hay máy phát điện màu vàng. Chúng tôi sẽ trưng bày những chiếc xe này tại nhiều nơi trên nước Úc trong suốt năm 2019", Giám đốc điều hành của Honda tại Úc, Hiroyuki Shimizu cho biết.

(Theo Cartimes)

Siêu xe nhiều nhan nhản, đại gia Việt cũng phải nể khi sang nước này

 Ra đường là dễ bắt gặp siêu xe, còn xe sang thì nhiều nhan nhản. Đó là Qatar, đất nước có đội tuyển bóng đá sẽ đấu với Nhật Bản trong trận chung kết Asian Cup 2019 sẽ diễn ra tối nay, 1/2.

An Yên(Theo Washington Post)

Các nhà khoa học lý giải về ngón chân Covid

Hệ miễn dịch không chỉ tấn công virus mà cả cơ thể người bệnh gây ra tình trạng sưng tấy, ngứa ở ngón chân.

Ghi bàn:

Đức: Gundogan (63'-pen)
Bắc Macedonia: Pandev (45'+2), Elmas (85')

Trận thua trước Bắc Macedonia mới là lần đầu tiên kể từ năm 2001, ĐT Đức để thua trên sân nhà 1 trận đấu tại vòng loại World Cup. Lần gần nhất họ chịu thảm cảnh này là năm 2001 khi để thua ĐT Anh với tỷ số 1-5.

Tính ra đây cũng mới là thất bại thứ 3 của ĐT Đức trong những lần tham dự vòng loại World Cup từ xưa đến nay.

Với riêng Low, đây là lần đầu ông phải nếm mùi thua trận sau 35 trận cầm ĐT Đức đá vòng loại World Cup. 

Dù được chơi trên sân nhà, lại tiếp đối thủ bị đánh giá thấp nhưng Đức lại gặp rất nhiều khó khăn

Tình huống Pandev mở tỷ số cho Bắc Macedonia ở phút 45'+2

Việc ghi bàn vào lưới tuyển Đức đã là bất ngờ của Bắc Macedonia

Niềm vui của các cầu thủ khách

Gundogan gỡ hòa 1-1 cho Đức trên chấm 11m ở phút 62

Werner bỏ lỡ cơ hội khó tin ở phút 80

Thủ thành Stegen phải vào lưới nhặt bóng tới hai lần

Eljif Elmas ghi bàn quyết định mang về chiến thắng bất ngờ 2-1 cho Bắc Macedonia

Niềm vui của các cầu thủ Bắc Macedonia

Kết quả loạt trận rạng sáng 1/4

Đội hình thi đấu

Đức (4-3-3):Ter Stegen - Ginter (Musiala 89'), Can, Rudiger, Gosens (Younes 56') - Goretzka, Kimmich, Gundogan - Gnabry, Havertz (Werner 56'), Sane.

Bắc Macedonia (5-3-2): Dimitrievski - Nikolov (Bejtulai 59'), Ristovski, Velkoski, Musliu, Alioski (Ristevski 90') - Bardhi, Ademi, Elmas - Pandev (Stojanovski 90'), Trajkovski (Spirovski 72')

Thiên Bình

BXH vòng loại World Cup 2022 khu vực châu Âu

VietNamNet cập nhật liên tục Bảng xếp hạng vòng loại World Cup 2022 khu vực châu Âu, nhanh và chính xác nhất.