Chủ cửa hàng đang bị cảnh sát điều tra về tội ngộ sát sau khi có thông tin cho biết họ đã được cảnh báo 30 ngày trước đó rằng biển quảng cáo này rất nguy hiểm. Cảnh sát trưởng Odilo Sena cho biết: "Mọi thứ sẽ được xác định sau khi điều tra".

Theo các nhân chứng, hôm đó Arthur ngồi cạnh chân biển quảng cáo, khi cậu bé vịn vào biển để lấy đà đứng dậy thì vô tình chạm vào dây điện trần và bị điện giật mạnh.

Chủ cửa hàng Ultragas đã gửi lời chia buồn tới gia đình  Arthur sau cái chết thương tâm của cậu bé: "Đây là thời điểm vô cùng đau thương và chúng tôi xin gửi lời chia buồn sâu sắc tới gia đình cùng tất cả những người phải chịu đựng mất mát không thể bù đắp này. Công ty rất hối tiếc về những gì đã xảy ra và đang hợp tác với cảnh sát để điều tra.

Chúng tôi sẽ thực hiện mọi biện pháp cần thiết để đảm bảo vụ việc được xử lý một cách có trách nhiệm. Ultragas tái khẳng định đang thực hiện mọi biện pháp để những thảm kịch như thế này không xảy ra nữa".

Năm 2023, cậu bé Augusto Dalmaz Bonato (10 tuổi) cũng bị điện giật khi đang treo đèn Giáng sinh trong nhà ở Campo Largo, phía tây nam São Paulo, Brazil. Cha Augusto phát hiện con mình nằm bất tỉnh và lập tức gọi dịch vụ cấp cứu.

Các nhân viên y tế đã sơ cứu cho cậu bé và đưa đến bệnh viện ở thành phố lớn gần nhất. Nạn nhân qua đời trong phòng chăm sóc đặc biệt.

Chị của Augusto, cô Carolina Dalmaz, nói với truyền thông địa phương:"Tôi đã cố gắng hồi sức cho em trai, tôi đã làm mọi thứ có thể. Là một người làm trong ngành y tế, tôi đã cứu được nhiều người và tôi nghĩ mình cũng có thể cứu được em trai. Em trai tôi rất vui khi được trang trí Giáng sinh, không ai có thể tưởng tượng được chuyện đã xảy ra".

Cái chết của Augusto đến vào thời điểm gia đình đang rất đau buồn vì ông nội của cậu bé mới mất vài tuần trước đó. Chú của Augusto, Hebert Bonato, tâm sự:"Hai tuần trước, chúng tôi đã mất cha và bây giờ lại thêm cú sốc này. Tôi không biết Augusto đã bị giật kiểu gì, do dây điện bị hở hay do thao tác của cháu, không biết liệu dây điện có được tiếp đất hay không".

Hebert cho biết, Augusto là hướng đạo sinh đang giúp lễ tại nhà thờ địa phương và rất sùng đạo. Cậu bé rất thích thời điểm này trong năm vì muốn lan tỏa tinh thần Giáng sinh đến những người khác.

Tuy nhiên, đến 15h cùng ngày, nhiều nơi tại Hà Nội vẫn chìm trong sương mù, tầm nhìn giảm, các phương tiện tham gia lưu thông gặp khó khăn.

Theo số liệu quan trắc ô nhiễm không khí Pam Air (kênh thông tin tham khảo chất lượng không khí tại nhiều địa điểm khác nhau), lúc 13h trưa 4/3, chỉ số AQI tại nhiều điểm trên địa bàn Hà Nội dao động ở mức trên 150. Đây là mức có hại cho sức khỏe.

Địa điểm có chất lượng không khí kém nhất là khu vực Học viện Nông nghiệp Việt Nam (huyện Gia Lâm), chỉ số AQI 244 - mức rất xấu, gây ảnh hưởng tới sức khỏe nghiêm trọng.

Cùng thời điểm, IQAir (ứng dụng theo dõi chất lượng không khí trên toàn thế giới) xếp Hà Nội đứng đầu thế giới về mức độ ô nhiễm không khí với chỉ số AQI trung bình 178.

Theo IQAir, bụi mịn (PM2.5) tại Hà Nội hiện cao gấp 22,6 lần giá trị theo hướng dẫn về chất lượng không khí hàng năm của Tổ chức Y tế thế giới (WHO).

Theo thống kê từ đầu tháng 2 đến nay, Hà Nội có 2 ngày không khí ở mức tốt (ngày 24 và 29/2); 21 ngày ở mức trung bình, kém; 7 ngày ở mức xấu, rất xấu, có hại cho sức khỏe của mọi người.

Trước đó, Bộ Y tế đưa ra các biện pháp dự phòng, bảo vệ sức khỏe khi chỉ số chất lượng không khí ở mức rất xấu (AQI ở mức 150 - 200). Với người bình thường nên hạn chế hoạt động ngoài trời hoặc tham gia các hoạt động vận động cần gắng sức.

Nếu phải làm việc, hoạt động ngoài trời thì bạn cần bố trí, lựa chọn thời điểm ít bị ô nhiễm trong ngày, cần nghỉ ngơi nhiều hơn, thực hiện các hoạt động với cường độ vừa phải.

Bộ Y tế khuyến cáo người dân tránh hoạt động tại các khu vực có nguy cơ ô nhiễm không khí cao. Nếu phải tham gia giao thông, nên tăng cường sử dụng các phương tiện giao thông công cộng, hạn chế sử dụng xe máy, xe đạp để giảm tiếp xúc với không khí bị ô nhiễm.

Người dân cần hạn chế mở cửa sổ, cửa ra vào thời điểm không khí bị ô nhiễm nặng, đặc biệt các gia đình gần đường giao thông, gần khu vực bị ô nhiễm không khí. Thường xuyên vệ sinh mũi, súc họng vào buổi sáng và tối bằng nước muối sinh lý, đặc biệt sau khi ra đường. Đồng thời, tích cực ra rửa mắt bằng nước muối sinh lý vào buổi tối trước khi đi ngủ.

Với những người nhạy cảm, Bộ khuyến cáo tránh các hoạt động ngoài trời hoặc các hoạt động vận động cần gắng sức. Các gia đình thực hiện các hoạt động như vận động, tập thể dục trong nhà, hạn chế mở cửa sổ, cửa ra vào trong những thời điểm không khí bị ô nhiễm nặng.

Người dân cần vệ sinh mũi, súc họng buổi sáng và tối bằng nước muối sinh lý, đặc biệt sau khi ra đường. Bên cạnh đó, bạn cần tra rửa mắt bằng nước muối sinh lý vào buổi tối trước khi đi ngủ. Đặc biệt, theo dõi sức khỏe, nếu xuất hiện các triệu chứng cấp tính như khó thở, ho, sốt cần đến ngay các cơ sở y tế để khám và được tư vấn, điều trị.

Giá bán: Honda City có giá cao nhất nhưng được giảm giá nhiều nhất 

Có thể thấy, Honda City phiên bản RS có giá bán cao hơn Hyundai Accent cao cấp 30 triệu đồng và hơn Vios 1.5G-CVT 54 triệu đồng. Trong phân khúc sedan hạng B phổ thông, Honda City RS cũng là mẫu xe có giá bán cao nhất hiện nay.

Tuy nhiên, giá bán thực tế của các mẫu xe này tại đại lý hiện đang thấp hơn giá niêm yết. Hyundai Accent cao cấp đang giảm 15-18 triệu đồng, còn 551-554 triệu đồng. Honda City RS và Toyota Vios 1.5G-CVT không giảm trực tiếp nhưng được hỗ trợ 50% lệ phí trước bạ, tương đương khoảng 30,5 triệu đồng và 28,3 triệu đồng.

Kích thước và kiểu dáng: Accent và City nhỉnh hơn Vios

Về kích thước tổng thể, Honda City dài hơn Accent và Vios lần lượt 40mm và 155mm. Chiều rộng Honda City lớn hơn Vios 28mm nhưng lại nhỏ hơn Accent 17mm. Trong khi đó, chiều dài cơ sở của Hyundai Accent nhỉnh hơn Vios 120mm và City 70mm.

Tuy nhiên, Honda City chỉ có bán kính quay đầu 5m, giúp luồn lách, xoay chuyển trong phố dễ hơn so với Hyundai Accent (5,2m) và Toyota Vios (5,1m).

Hyundai Accent 2024 nổi trội ở khoảng sáng gầm xe lên tới 165mm, cao hơn nhiều so với Honda City và Toyota Vios lần lượt 134mm và 133mm. Việc có khoảng sáng gầm xe lớn sẽ giúp xe chinh phục những cung đường xấu, ổ gà ổ voi thoải mái hơn, nhưng có thể gây ra hiện tượng tròng trành khi vận hành tốc độ cao hoặc thiếu ổn định khi vào cua.

Vận hành: Toyota Vios có thông số vận hành kém hấp dẫn nhất

Honda City RS vượt trội về hiệu suất, với công suất 119 mã lực và mô-men xoắn 145Nm, cao hơn Hyundai Accent (4 mã lực, 1 Nm) và hơn đáng kể so với Toyota Vios (13 mã lực, 5 Nm). Honda City cũng được người dùng đánh giá cao về cảm giác lái và độ ổn định hơn so với Accent và Vios.

Cả ba mẫu xe đều trang bị hộp số tự động vô cấp (CVT) và trợ lực lái điện, mang lại cảm giác lái nhẹ nhàng, thích hợp cho đô thị. Tuy nhiên, Honda City RS chỉ có 2 chế độ lái, ít hơn Hyundai Accent với 3 chế độ, trong khi Toyota Vios không có chế độ lái nào tương ứng theo điều kiện vận hành

Trang bị ngoại thất: Toyota Vios lỗi thời

Hyundai Accent và Honda City đều là hai mẫu xe thuộc thế hệ hoàn toàn mới nên thiết kế sẽ trẻ trung, hiện đại và bắt mắt hơn. Toyota Vios đã thuộc thế hệ cũ, thiết kế dù có nâng cấp qua những phiên bản giữa vòng đời nhưng tổng thể vẫn lỗi thời. Hyundai Accent có tới 7 màu sắc, cung cấp nhiều lựa chọn hơn so với Honda City và Toyota Vios.

Toyota Vios bản cao cấp nhất chỉ trang bị đèn trước dạng Bi LED và đèn hậu sử dụng bóng thường. Trong khi đó, hai đối thủ còn lại đều được trang bị hệ thống đèn LED ở cụm đèn trước và sau.

Nội thất: Hyundai Accent hiện đại hơn

Thiết kế tổng thể nội thất của Hyundai Accent 2024, bản cao cấp nhất "ăn điểm" so với hai đối thủ đến từ Nhật Bản. Mẫu xe Hàn mới ra mắt sử dụng cụm màn hình đôi với bảng đồng hồ 10,25 inch và màn hình trung tâm 8 inch, cho cảm giác liền lạc. Ngoài ra, Accent bản cao cấp còn trang bị tính năng làm mát hàng ghế trước và sạc không dây, vượt trội hơn so với hai mẫu xe còn lại.

Toyota Vios lại tiếp tục "mất điểm" ở khía cạnh trang bị nội thất khi không có cửa gió hàng ghế sau, không có sạc không dây và đề nổ từ xa. Bù lại, mẫu xe này trang bị màn hình giải trí trung tâm 9 inch, lớn nhất phân khúc.

Riêng Honda City RS chỉ nổi bật hơn khi được trang bị hệ thống 8 loa trong xe, hai đối thủ còn lại chỉ trang bị 6 loa.

An toàn: Hyundai Accent thiếu nhiều tính năng an toàn chủ động

Trong tầm giá khoảng 600 triệu đồng, Honda City RS là mẫu xe duy nhất được trang bị hệ thống an toàn chủ động Honda Sensing với các tính năng như kiểm soát hành trình thích ứng, đèn pha thích ứng, hỗ trợ giữ làn và cảnh báo lệch làn. Hyundai Accent bản cao cấp nhất thiếu nhiều tính năng an toàn chủ động, nhưng lại có cảnh báo điểm mù và cảm biến áp suất lốp, hai tính năng không có trên City RS và Vios 1.5G-CVT.

Toyota Vios chỉ có cảnh báo lệch làn đường nhưng lại sở hữu cảm biến va chạm trước/sau, vượt trội hơn Accent chỉ có cảm biến sau và City RS không có cảm biến va chạm. Số túi khí trên Vios phiên bản cao cấp nhất cũng nhiều hơn hai mẫu xe còn lại.

Mẫu xe nào tốt nhất?

Toyota Vios là mẫu xe có mặt tại thị trường Việt Nam gần 21 năm, kể từ tháng 8/2023. Vios được người tiêu dùng đánh giá có độ bền cao, lành tính và ít bị hư hỏng vặt nên doanh số bán tốt, thường xuyên lọt top xe bán chạy. Mặc dù thiết kế của Toyota Vios tại Việt Nam hiện tại đã được 11 năm tuổi nhưng đây vẫn là sự lựa chọn hàng đầu cho những khách hàng chú trọng độ bền bỉ.

Trong khi đó, Hyundai Accent chinh phục khách hàng bằng thiết kế trẻ trung, hiện đại cùng trang bị tiện nghi đầy đủ nhưng giá cả lại rất cạnh tranh và dễ tiếp cận với nhiều đối tượng khách hàng khác nhau. Cũng vì lẽ đó mà Hyundai Accent thường xuyên lọt top xe bán chạy, là đối thủ "nặng ký" nhất của Vios về doanh số.

Honda City cũng là mẫu xe có thiết kế trẻ trung, hiện đại và có nhiều trang bị, tiện nghi hấp dẫn. Đa phần người tiêu dùng lựa chọn Honda City cũng vì cảm giác lái, độ bền bỉ của động cơ và các công nghệ an toàn chủ động. Tuy nhiên, mức giá bán của Honda City nói chung và phiên bản RS nói riêng tương đối cao, sẽ khiến khách hàng đắn đo khi "xuống" tiền.

Bạn đang hài lòng hay thất vọng với xế cưng của mình? Hãy chia sẻ bài viết trải nghiệm về chiếc xe của mình tới Ban Ô tô xe máy theo email: otoxemay@vietnamnet.vn. Các nội dung phù hợp sẽ được đăng tải. Xin cảm ơn!