Từ trước đến nay, bên cạnh câu chuyện tìm kiếm môi trường học cho con thì lựa chọn không gian sống vẫn luôn là bài toán nan giải. Tại phía đông Hà Nội, nhiều bậc cha mẹ đang “kháo” nhau về “thành phố” mới Ocean City như một đích đến lý tưởng cho sự phát triển của trẻ. Nơi đây sở hữu không gian sống xanh, cảnh quan thiên nhiên trong lành cùng hệ thống tiện ích đa dạng, đẳng cấp và đặc biệt là có cộng đồng cư dân quốc tế, giúp trẻ sớm được tiếp cận và học hỏi trên con đường trở thành công dân toàn cầu.

Trong đó, tòa căn hộ ZR1 The Zurich lấy cảm hứng từ Thụy Sĩ đang là cái tên được chấm “điểm 10” khi sở hữu hàng loạt tiện ích nội khu đáp ứng mọi nhu cầu vui chơi, giải trí, phát triển tư duy lẫn kỹ năng xã hội. Đơn cử như công viên nội khu tích hợp hàng loạt sân chơi trẻ em hay khu vực Kidzone ngay trong tòa căn hộ với nhiều hoạt động thú vị. 

Trẻ nhỏ không chỉ được trải nghiệm các trò chơi truyền thống Thụy Sĩ mà còn có thể cùng bố mẹ tận hưởng những phút giây thư giãn ngay dưới chân tòa nhà. Sống ở The Zurich, các em có thể vui chơi vận động, hoạt động thể chất cũng như tinh thần cả ngày. Chủ đầu tư cũng thường xuyên tổ chức các lễ hội văn hóa, giáo dục có tính trải nghiệm, từ đó tăng cường phát triển các kỹ năng xã hội, giao tiếp, hình thức lối tư duy và phong cách sống mở cho trẻ.

Bên cạnh đó, cộng đồng cư dân đa quốc tịch, gồm các chuyên gia, giáo viên, sinh viên, doanh nhân,… đến sinh sống đã biến The Zurich nói riêng và Vinhomes Ocean Park 1 nói chung trở thành môi trường đa quốc gia, với nhiều nền văn hóa, ngôn ngữ, phong cách sống. Đây là điểm thu hút nhiều gia đình lựa chọn The Zurich làm nơi an cư, khi các cư dân nhí có nền tảng xây dựng tư duy công dân toàn cầu qua các hoạt động giao tiếp, kết bạn với người nước ngoài. 

Nền giáo dục chất lượng cao tiêu chuẩn quốc tế

Không chỉ là không gian sống lý tưởng cho sự phát triển của cư dân nhí trong tương lai, The Zurich còn ghi điểm với các bậc phụ huynh nhờ đặc quyền “nhà gần trường - tiện đủ đường” với hệ thống trường liên cấp Vinschool cùng trường quốc tế Brighton College Vietnam danh giá chỉ cách tòa nhà vài bước chân. Đặc biệt, với chất lượng đào tạo đáp ứng các tiêu chuẩn quốc tế khắt khe, trẻ nhỏ không chỉ sớm tự lập mà còn được trải nghiệm nhịp sống hội nhập quốc tế với những ngôi trường danh tiếng. 

Đơn cử như trường quốc tế Brighton College Vietnam trải rộng trên 3,4 ha, với không gian mở và xanh, tầm nhìn hướng ra hồ, sở hữu hệ thống tiện ích đa dạng bao gồm thư viện, các sân thể thao trong nhà và ngoài trời, studio âm nhạc và nghệ thuật biểu diễn chuyên nghiệp, phòng thí nghiệm khoa học, trung tâm thiết kế và công nghệ hiện đại,… hay hệ thống giáo dục phổ thông liên cấp Vinschool với đầy đủ cơ sở vật chất và chương trình giáo dục toàn diện. Đặc biệt, tọa lạc nơi đây còn có đại học tinh hoa VinUni.

Lựa chọn căn hộ ZR1, khách hàng cũng giảm nỗi lo nặng tài chính nhờ chính sách bán hàng bom tấn mà chủ đầu tư mới áp dụng, có thêm cơ hội cho con cái điều kiện phát triển tốt hơn, cũng như cả gia đình trải nghiệm cuộc sống đẳng cấp tại Ocean City.

Cụ thể, với chính sách “Mua nhà 8 năm không lo lãi suất”, khách hàng chỉ cần trả trước 10% giá trị đã có thể ký HĐMB. Thời gian đến khi nhận nhà vào năm 2027, người mua chỉ cần trả số tiền bình quân chỉ từ 8,6 triệu đồng mỗi tháng, như một khoản tiền tích góp. Chủ đầu tư sẽ hỗ trợ lãi suất 0% lên đến 4 năm sau khi nhận bàn giao nhà, giúp cho khách hàng giảm bớt áp lực tài chính trong khi vẫn có thể sở hữu căn hộ cao cấp. 

Khách hàng cũng có nhiều phương án tài chính phù hợp để linh hoạt lựa chọn nếu muốn nhận nhà sớm hơn như nhận nhà từ năm 2025, thanh toán toàn bộ bằng vốn tự có theo tiến độ; hoặc ngân hàng hỗ trợ vay tới 70%.

Thế Định

Khảo sát của PV VietNamnettại một số dự án nhà ở xã hội trên địa bàn TP. Hà Nội sử dụng được 5 – 7 năm, giá rao bán cũng như giao dịch trên thị trường đều cao gấp đôi; thậm chí có dự án sử dụng hơn chục năm còn cao gấp 3 lần so với giá bán ban đầu. 

Đơn cử, tại cụm dự án nhà ở xã hội Rice City – Tây Nam Linh Đàm thuộc địa bàn phường Hoàng Liệt (quận Hoàng Mai) bàn giao cho người dân về ở từ đầu năm 2016, hiện nhiều căn hộ đang rao bán với mức giá 30 - 36 triệu đồng/m2, tùy vị trí từng căn và từng tòa. Có những căn hộ vừa chốt giao dịch mức giá 33 triệu đồng/m2 tại thời điểm cuối năm này.

Trong khi giá ban đầu bán cho các đối tượng theo quy định tại dự án nhà ở xã hội này cao nhất gần 15 triệu đồng/m2. Như vậy, đến thời điểm này, mỗi mét vuông tại các căn hộ cụm chung cư Rice City đã tăng lên hơn gấp đôi.

Hay tại dự án nhà ở xã hội Đồng Mô Đại Kim (Đại Kim Building) trên địa bàn phường Đại Kim hiện cũng có một số căn rao bán với mức giá 29-35 triệu đồng/m2. 

Giá bán ban đầu cho các đối tượng theo quy định tại dự án Đồng Mô Đại Kim cũng dưới 15 triệu đồng/m2. Dự án này bàn giao cho người dân về ở được hơn 5 năm nay.

Cũng tại địa bàn quận Hoàng Mai, một dự án nhà ở xã hội khác ở số 987 Tam Trinh, phường Yên Sở, hiện một số chủ căn hộ đang rao bán căn có diện tích 55-70m2 với giá từ 30 triệu đồng/m2 trở lên. Mức giá rao bán này cao gấp đôi so với giá bán ban đầu.

Đáng chú ý, tại dự án nhà ở xã hội đầu tiên của Hà Nội là dự án CT1 Ngô Thì Nhậm ở quận Hà Đông đã được bàn giao cho người dân về ở từ năm 2011, cách đây hơn 11 năm; thế nhưng hiện nhiều căn hộ đang rao bán với mức giá khá cao, dao động 23 – 34 triệu đồng/m2.

Trong khi trước đây, dự án nhà xã hội đầu tiên này được bán cho người dân với giá ưu đãi chỉ 8,8 triệu đồng/m2. So với giá ban đầu của chủ đầu tư, hiện giá căn hộ tại dự án này đã cao gấp 3 – 4 lần.

Việc các dự án nhà ở xã hội dù đã đưa vào sử dụng hơn chục năm vẫn được bán với mức giá cao như vậy cho thấy nguồn cung nhà ở xã hội còn ít so với nhu cầu. Trong khi đó, doanh nghiệp lại chưa mặn mà với việc triển khai các dự án nhà ở xã hội.

Chia sẻ với PV VietNamNet, lãnh đạo một doanh nghiệp ở Hà Nội cho biết, doanh nghiệp phát triển nhà ở xã hội rất khó khăn về việc tiếp cận nguồn đất đai; chi phí xây dựng trong 2-3 năm qua tăng rất cao.

Đặc biệt, giá bán nhà ở xã hội hiện đang được khống chế, giá bán lâu nay không được thay đổi. Vì thế, muốn doanh nghiệp phát triển nhà ở xã hội cần có ưu đãi về chính sách thuế; giá bán doanh nghiệp được chủ động hơn và các ưu đãi khác về đất đai của Nhà nước với các doanh nghiệp làm nhà ở xã hội thì mới kích thích được nguồn cung nhà ở xã hội ra thị trường.

>> Phát hiện thuốc kháng sinh Zinnat giả tại Hà Nội

Bít tết hiện là món ăn phổ biến ở hầu khắp các quốc gia trên thế giới. Tùy theo sở thích, đầu bếp có thể chế biến thịt bít tết ở nhiều cấp độ chín khác nhau, từ tái (rare, medium rare) đến chín vừa (medium, medium welldone).

Trong đó phần đa đều thích thịt bít tết tái, cháy xém mặt ngoài nhưng bên trong còn đỏ hồng để miếng thịt giữ nguyên độ mềm, ngọt. Tuy nhiên không ít người lo ngại, sở thích này có thể không đảm bảo vệ sinh và an toàn do phần thịt bên trong chưa chín kĩ.

Các cấp độ chín của thịt bò bít tết

Giải đáp lo lắng, các nhà nghiên cứu từ ĐH Nottingham, Anh đã làm thí nghiệm dò tìm trực khuẩn E.coli – loại vi khuẩn gây các bệnh đường tiêu hoá trên mẫu thịt bò sống và mẫu thịt bò tái để xác định nguy cơ với sức khoẻ.

Kết quả cho thấy, vi khuẩn này chỉ tồn tại ở bề mặt tiếp xúc với vật dụng làm bếp chưa được làm sạch trong quá trình cắt thịt sống.

Trong quá trình nướng tái thịt ở 2 mặt, toàn bộ vi khuẩn E.coli bị tiêu diệt dưới nhiệt độ cao. Tuy nhiên miếng thịt tái sẽ bị tái nhiễm E.coli trở lại nếu tiếp xúc với kẹp lật thịt chưa được rửa sạch.

Ngược lại, khi sử dụng chiếc kẹp đã được tiệt trùng, miếng thịt tái không phát hiện vi khuẩn E-coli nào sống sót, dù bên trong vẫn còn chưa chín do vi khuẩn chỉ có ở mặt ngoài miếng thịt.

Vi khuẩn chỉ có ở mặt ngoài miếng thịt và sẽ bị tiêu diệt dưới nhiệt độ cao nên bít tết tái vẫn hoàn toàn an toàn

Nghiên cứu này đã gạt bỏ suy nghĩ thông thường của mọi người rằng thịt tái không an toàn. Dựa trên kết quả này, uỷ ban thịt gia súc một lần nữa khẳng định mọi người có thể yên tâm ăn thịt bít tết tái hay cốt lết.

Tuy nhiên, trong trường hợp thịt đã qua cắt nhỏ như xúc xích hay burger, vi khuẩn sẽ lan đều trong cả khuôn thịt sau quá trình chế biến, do đó những loại thịt này cần phải được nấu chín kĩ toàn bộ. Bất kỳ phần thịt nào còn hồng, hoặc còn nước thịt đều không an toàn.

Để đảm bảo các sản phẩm thịt chế biến an toàn, cơ quan tiêu chuẩn thực phẩm của Anh cũng nhấn mạnh tầm quan trọng của việc giữ sạch các dụng cụ nấu nướng khi tiếp xúc với thịt sống, để tránh tái nhiễm vi khuẩn lên phần thịt chín.  

Minh Anh (Theo BBC)

Bà đẻ phải kiêng thịt bò?

Bà đẻ phải kiêng thịt bò, tôm, cam bưởi và các trái cây có vị chua ... Quan niệm đó sai hay đúng?

15 tháng sau khi công bố, dự án xe điện Jidu có sự đầu tư của Baidu và Geely đằng sau, đã ra mắt bản concept vào tuần trước và nói rằng bản thương mại sẽ được đưa ra thị trường vào năm 2023, với giá khoảng 30.000 USD. Model Y của Tesla tại Trung Quốc đang có giá gần 50.000 USD.

“Đó không chỉ là một chiếc xe hơi, mà còn là một robot”, CEO Jidu Joe Xia nói trong sự kiện livestream ra mắt bản concept.

Robo-01, mẫu xe 4 chỗ của Jidu có màn hình điều khiển kéo dài chiếm hết đầu xe và loại bỏ hoàn toàn các nút bấm trong buồng lái, vì người dùng có thể sử dụng điều khiển bằng giọng nói.

Về lý thuyết, khi Trung Quốc cho phép xe tự hành hoàn toàn tham gia giao thông, vô lăng hình bán nguyệt của Robo-01 có thể gập lại, tạo ra không gian ngồi trong buồng lái không “vật cản”. Hai cảm biến lớn bên ngoài xe cũng có tuỳ chọn thu gọn để tăng tính thẩm mỹ và bảo vệ trong trường hợp khẩn cấp.

Cuộc cách mạng ngành xe hơi

Xia khẳng định Jidu “có thể trở thành tiêu chuẩn cho ô tô tự lái”, tuy nhiên công ty cũng từ chối chia sẻ mức độ phần mềm hỗ trợ lái xe được trang bị đi kèm.

“Tôi cho rằng định nghĩa về xe hơi thông minh đã tiến hoá rất nhiều”, Xuan Liu, Phó Chủ tịch phần mềm tự hành DeepRoute.ai cho hay.

“Có 2 yếu tố mà người tiêu dùng quan tâm. Điều đầu tiên và quan trọng nhất là khả năng lái tự động. Tiếp đến tôi nghĩ họ cũng rất hứng thú với khoang lái thông minh, do đó họ sẽ muốn tương tác với hệ thống của xe nhiều hơn”, ông Liu chia sẻ.

Đối với người dùng Trung Quốc, điểm hấp dẫn nhất của xe tự hành là việc được hỗ trợ lái trong hành trình trở về nhà sau một ngày dài làm việc. Trong khi đó, trên khía cạnh kinh doanh, việc giảm giá thành phần mềm cũng sẽ đẩy nhanh tốc độ phổ biến của các phương tiện này.

Vào tháng 4, DeepRoute.ai thông báo hãng giảm giá phần mềm tự động lái từ 10.000 USD xuống còn 3.000 USD/xe. Lãnh đạo công ty cho biết, việc hạ giá thành nhiều có được là nhờ sử dụng các cảm biến rẻ hơn nhưng phần mềm tốt hơn. Ông cũng hi vọng giá sẽ tiếp tục giảm sau khi startup này có thể làm việc với các nhà sản xuất xe hơi để đưa vào sử dụng đại trà từ năm 2024 trở đi.

Mặc dù cơ quan chức năng chưa cho phép xe tự hành hoàn toàn hoạt động trên phần lớn đường phố, nhưng các công ty như DeepRoute.ai và Baidu đang xây dựng cơ sở dữ liệu thông qua hoạt động của robot-taxi.

Vinh Ngô (Theo CNBC)