(Nguồn: Mạng XH Giao thông)

Trong lúc các phương tiện đang dừng chờ đèn đỏ tại nút giao thông thuộc thị trấn An Bài, huyện Quỳnh Phụ, tỉnh Thái Bình, một người mặc áo chống nắng bịt kín mặt mũi (nhiều người gọi là ninja) điều khiển xe máy tăng tốc vượt đèn đỏ.

Vừa lúc này, một chiếc xe container cũng có dấu hiệu vượt đèn đỏ đang rẽ trái. Do di chuyển với tốc độ cao, lái xe máy đã tông thẳng vào đầu xe container. Va chạm mạnh khiến người lái xe máy bị văng xa cả chục mét. Rất may, người này không bị thương nặng và đã ngồi dậy được.

Vụ va chạm nói trên được camera hành trình trên chiếc ô tô con ghi lại và chia sẻ vào ngày 18/6 vừa qua.

Trước đó, rất nhiều tình huống vượt đèn đỏ cũng được camera hành trình ghi lại khiến người xem không khỏi "rùng mình" với hành vi vượt đèn đỏ của các phương tiện.

Container vượt đèn đỏ, rẽ sai làn kiểu "đè đầu" xe con trên đường dẫn ra QL5 (Gia Lâm, Hà Nội)

(Nguồn: Nguyễn An)

Cô gái vượt đèn đỏ, cắt mặt dòng xe trên đường Phạm Hùng (Hà Nội)

 (Nguồn video: OFFB)

Vượt đèn đỏ, tông đổ cả xe ba gác tại TX. Bến Cát, Bình Dương

(Nguồn: Nghị Nguyễn)

 Xe Exciter vượt đèn đỏ siêu ẩu, tông người đi đường tại Nghĩa Hưng, Nam Định

(Nguồn: Mạng XH Giao thông)

Khuất tầm nhìn, ô tô tông xe đạp điện vượt đèn đỏ, hai bà cháu bị thương tại Lạng Giang, Bắc Giang

(Nguồn: HLX)

Các công ty công nghệ trong lĩnh vực tài chính, hay còn được biết đến là fintech, đang phát triển rất mạnh mẽ trong thời kỳ đại dịch. Trên toàn cầu, nhiều quốc gia tăng cường các biện pháp nhằm giảm thiểu số ca lây nhiễm trong cộng đồng, khiến người dân phải thực hiện các giao dịch tài chính thông qua nền tảng kỹ thuật số.

Theo dữ liệu từ công ty phân tích App Annie, số giờ truy cập vào các ứng dụng tài chính tại Mỹ đã tăng 90%. Trong khi đó, lượt tải ứng dụng cũng tăng 20%. Đặc biệt, số giờ truy cập vào các ứng dụng đầu tư chứng khoán đã đạt mức tăng trưởng mạnh mẽ, nhảy vọt 135%.

Nhận thấy tiềm năng phát triển lớn, các công ty hàng đầu trong lĩnh vực công nghệ tài chính đã quyết định hợp tác với các influencer (người có ảnh hưởng trên mạng) để tối ưu quảng cáo đến với người dùng.

Tận dụng người nổi tiếng để quảng cáo dịch vụ tài chính

Về cơ bản, thuê người nổi tiếng trên mạng xã hội để quảng cáo sản phẩm hay dịch vụ không còn là điều mới lạ. Tuy nhiên, khi lĩnh vực đầu tư tài chính đang ngày càng thu hút nhiều người - đặc biệt là giới trẻ, các công ty lớn trong lĩnh này cũng nhanh chóng "bắt trend" để quảng cáo rộng rãi sản phẩm của mình.

Nhiều công ty thuê TikToker để quảng cáo dịch vụ tài chính. Ảnh: Bloomberg.

Trong lĩnh vực tài chính, hợp tác với những người có sức ảnh hưởng lớn để quảng cáo dịch vụ mang lại nhiều lợi ích. Khả năng tiếp cận trực tiếp và nhanh chóng đến nhiều đối tượng khác nhau có thể mang lại hàng tá khách hàng tiềm năng.

Điển hình như Betterment, một công ty sử dụng trí tuệ nhân tạo để tư vấn tài chính và quản lý tiền mặt cho các nhà đầu tư mới, đã thu hút được hơn 10.000 lượt đăng ký mỗi ngày. Bí quyết của công ty này nằm ở việc hợp tác với Austin Hankwitz, một TikTokers đã làm video hướng dẫn cách đạt được tự do tài chính bằng cách sử dụng dịch vụ của Betterment.

Ngoài ra, có thể kể đến Wealthfront, một công ty tư vấn dịch vụ tài chính khác, đã hợp tác với khoảng 15 người có sức ảnh hưởng lớn trên các mạng xã hội để quảng cáo dịch vụ của mình. Theo Kate Wauck, Giám đốc truyền thông của Weathfront, trong số những người nổi tiếng mà họ hợp tác có cả Haley Sacks - được biết đến với tên Mrs. Dow Jones, người thường xuyên đưa ra các lời khuyên tài chính và hiện có hơn 215.000 người theo dõi trên Instagram.

"Thành thật mà nói, họ giỏi kể câu chuyện về dịch vụ tài chính hơn chúng ta", Kate Wauck nói

Kiếm nửa triệu USD mỗi năm nhờ quảng cáo

Cho đến năm ngoái, Hankwitz vẫn đang chật vật trong lĩnh vực tài chính truyền thống. Anh làm việc với các thương vụ mua bán và sáp nhập cho một công ty chăm sóc sức khỏe. Sáng tạo nội dung trên TikTok chỉ là công việc bên lề của Hankwitz. Anh chủ yếu đưa ra các lời khuyên về tài chính và đầu tư trên nền tảng mạng xã hội này.

Giờ đây, Hankwitz là một “món hàng nóng hổi” đối với các công ty khởi nghiệp và công ty tài chính bởi anh đang sở hữu tới 495.000 người theo dõi trên TikTok. Một số công ty cũng thuê Hankwitz để tư vấn tiếp thị, mời anh ta trò chuyện với các CEO, và thậm chí là cả tham gia vào hội đồng quản trị.

Nhiều công ty fintech thuê TikToker Austin Hankwitz để quảng cáo dịch vụ. Ảnh: Bloomberg.

Theo Bloomberg, Hankwitz tính phí từ 4.500-8.000 USD cho mỗi bài đăng quảng cáo trên trang TikTok của mình. Tiktoker này còn cho biết thêm rằng Fundrise, một nền tảng đầu tư bất động sản, đã trả tiền hàng tháng cho anh để đăng hai video trên TikTok. Nền tảng này cũng thưởng thêm 2.000 USD mỗi tháng nếu Hankwitz lôi kéo được nhiều người dùng mới vào Fundrise.

Ngoài ra, Hankwitz còn nhận quảng cáo cho nền tảng giao dịch tiền mã hóa BlockFi và ứng dụng giao dịch chứng khoán Public.com. Tuy từ chối tiết lộ mức thu nhập chính xác, Tiktoker này thừa nhận rằng anh nhận được hơn 500.000 USD mỗi năm cho các hoạt động quảng cáo.

Hankwitz cho biết thêm anh đã xây dựng một danh mục đầu tư trị giá khoảng 1,3 triệu USD kể từ tháng 3/2020, một phần trong số đó là vốn chủ sở hữu nhận được từ các thương hiệu mà anh ấy đại diện.

Mạng xã hội là một nơi hoàn hảo để các công ty cung cấp dịch vụ công nghệ tài chính thúc đẩy tìm kiếm khách hàng tiềm năng và tạo ra lợi nhuận khổng lồ.

Theo phân tích từ Brian Hanly, Giám đốc Điều hành của Bullish Studio, một cơ quan chuyên nghiên cứu về người nổi tiếng trên mạng xã hội, mỗi người nổi tiếng có thể được trả từ 100-1.500 USD cho một quảng cáo xuất hiện trên trang Instagram của họ. Thậm chí trên TikTok, chi phí cho một bài đăng có thể dao động 2.500-20.000 USD, tùy thuộc vào mức độ lan truyền của video và lượng người theo dõi TikToker đó.

Tất nhiên, mỗi influencer đều phải phát triển một cá tính riêng biệt và thu hút được đa dạng các nhóm người trong xã hội. Ngoài ra, nội dung họ sáng tạo không bị giới hạn, từ phương pháp đầu tư bất động sản, cách chọn mua đồ trang điểm cho tới cả áp dụng chiêm tinh học để dự đoán giá Bitcoin.

Thông tin sai lệch và các mô hình tài chính lừa đảo

Mặc dù mạng xã hội đang cho phép các công ty tiếp cận khách hàng trẻ tuổi một cách nhanh chóng hơn, họ vẫn cần phải đảm bảo một nguyên tắc bất di bất dịch. Cụ thể, các công ty sẽ không hợp tác với những “ngôi sao Internet” thiếu kiến thức và có vấn đề về mặt đạo đức.

Nhiều nội dung trên TikTok có chủ đề nhảm nhí và sai lệch. Ảnh: The Strategist.

Hiện nay, rất nhiều nội dung và kiến thức về tài chính đang bị hiểu sai và ảnh hưởng trực tiếp tới người xem. Với tốc độ lan truyền chóng mặt, điều này gây ra rất nhiều nguy cơ cho xã hội, nhất là với những người mới làm quen với kiến thức tài chính và chưa phân biệt được đúng sai.

(Theo Zing)

Mạng xã hội Trung Quốc bắt đầu thanh lọc các 'chuyên gia tài chính 4.0'

Những nền tảng mạng xã hội hàng đầu Trung Quốc như WeChat, Douyin, Sina Weibo và Kuaishou đã bắt đầu cuộc thanh lọc các tài khoản chuyên gia tài chính tự phong trên mạng, theo tin từ Thời báo Hoàn Cầu.

Cuộc chơi chưa bao giờ dễ dàng

Từ đầu năm 2017 đến nay, thị trường địa ốc xuất hiện hàng loạt thương vụ M&A khi nhiều tập đoàn lớn của Nhật Bản, Hàn Quốc, Singapore và Trung Quốc thâu tóm những dự án có quy mô lớn tại TP.HCM. Tuy nhiên, trên thực tế, M&A bất động sản chưa bao giờ là cuộc chơi dễ dàng và không phải bất cứ thương vụ mua bán, sáp nhập nào cũng thuận lợi và đem về kết quả khả quan.

Hoạt động M&A diễn ra khá sôi động thời gian qua

Theo nhận định của JLL Việt Nam, M&A được xem là một cách để tối đa hóa giá trị mang lại hiệu quả cao. Thế nhưng, trong giai đoạn sau của cuộc đàm phán, nhiều vấn đề rủi ro “ẩn giấu” sẽ dần lộ diện.

“Cứ 5 thương vụ bất động sản thì sẽ có ít nhất một thương vụ thất bại cho đến khi thỏa thuận được ký kết. Điều này có thể làm gia tăng rủi ro, khó ước tính chi phí và dễ dẫn đến sai lệch trong chiến lược kinh doanh. Trong đó, vấn đề được nhắc tới là giá thị trường của một danh mục đầu tư bất động sản bị thâu tóm có thể sẽ khác biệt rất lớn với giá trị đã được thỏa thuận, khiến công ty thâu tóm phải chịu rủi ro đáng kể về tài chính”, JLL nhìn nhận.

Luật sư Nguyễn Hưng Quang, Trưởng văn phòng luật sư NH Quang và cộng sự, cho rằng, về khía cạnh pháp lý, việc chuyển nhượng dự án và công trình xây dựng theo quy định về luật kinh doanh bất động sản phải đáp ứng một số điều kiện của pháp luật về mức độ xây dựng và hoàn thành dự án.

Cụ thể, về nguyên tắc, Luật Kinh doanh Bất động sản hiện nay quy định bên chuyển nhượng dự án phải hoàn tất việc đầu tư hạ tầng đối với phần chuyển nhượng thì mới thực hiện được việc chuyển nhượng. Dự án chưa hoàn thành nghĩa vụ tài chính về tiền sử dụng đất thì không được chuyển nhượng.

Không chỉ vậy, Luật sư Nguyễn Hưng Quang còn cho biết, để được chuyển nhượng dự án, thủ tục hành chính hiện nay còn khá phức tạp, thời gian kéo dài. Chính các thủ tục cồng kềnh này sẽ gây ra nhiều rủi ro cho cả hai bên mua và bán.

Nhiều rủi ro cho khách hàng

Theo Luật sư Trần Đức Phượng, Giám đốc Công ty Luật Hợp Việt, nhiều nhà phân phối bất động sản gần đây chủ động bỏ tiền ra đầu tư vào các dự án dở dang như mua lại một tòa nhà trong dự án, hay mua lại một phần dự án, một số sàn căn hộ… để hoàn thành sản phẩm giao cho người mua nhà. Các nhà phân phối này bước đầu đã thực hiện được nhiều dự án thành công, góp phần làm nhiều dự án hồi sinh, người mua đã được nhận nhà.

Tuy nhiên, những thương vụ kiểu này lại có nguy cơ rủi ro và tranh chấp. Bởi lẽ, trên thực tế, rất khó khăn để làm thủ tục chuyển nhượng dự án hoặc một phần dự án.

Chưa kể, nhà phân phối thường đặt một cái tên mới cho dự án (tên này không phải là tên pháp lý của dự án) và sẽ “chuyển nhượng hợp đồng” lại cho khách hàng. Do nhà phân phối đóng vai trò như chủ đầu tư để trong hợp đồng mua bán, nên nhiều công chứng viên không phát hiện ra và vẫn công chứng việc chuyển nhượng. Thế nhưng, lúc làm giấy chủ quyền nhà thì khách hàng sẽ gặp rắc rối do cơ quan nhà nước chỉ công nhận chủ đầu tư thực sự của dự án. Khi tranh chấp xảy ra, những rủi ro đối với những thương vụ kiểu này sẽ rơi phần lớn vào người mua cuối cùng.

Để tránh rủi ro, Luật sư Trần Đức Phượng cho rằng, khi mua nhà trong trường hợp trên, khách hàng cần kiểm tra kỹ chủ đầu tư thật sự của dự án. Bởi chủ đầu tư là người chịu trách nhiệm với người mua, nhà phân phối hoặc đơn vị được ủy quyền chỉ là người chuyển nhượng lại sản phẩm cho người mua.

Một rủi ro khác cũng được các chuyên gia khuyến cáo, là tình trạng nhà đầu tư thứ cấp chưa hoàn thành việc chuyển nhượng dự án (dự án vẫn đứng tên chủ đầu tư cũ), nhưng vẫn trực tiếp ký hợp đồng mua bán với khách hàng. Những hợp đồng dạng này sẽ bị vô hiệu khi xảy ra tranh chấp. Lý do là, theo quy định tại Khoản 5 Điều 13 Luật kinh doanh bất động sản năm 2014, chủ đầu tư dự án kinh doanh bất động sản không được ủy quyền cho bên tham gia hợp tác đầu tư, liên doanh, liên kết, hợp tác kinh doanh hoặc góp vốn thực hiện ký hợp đồng mua bán, chuyển nhượng, cho thuê mua bất động sản.

Luật sư Nguyễn Đăng Tư, Văn phòng Luật sư TriLaw, cho rằng, khách hàng mua nhà ở những dự án hậu M&A cần yêu cầu bên bán cung cấp pháp lý dự án xem đã chuyển nhượng sang chủ đầu tư mới hay chưa. Mặt khác, điều kiện nhất định phải có để giao dịch, chính là dự án phải có được văn bản của Sở Xây dựng về việc đủ điều kiện huy động vốn và có ngân hàng bảo lãnh.

Quốc Tuấn - Diệu Thủy

Cách tính tiền thuế sử dụng đất khi chuyển nhượng - mua bán nhà ở xã hội

Báo xin giải đáp thắc mắc của một số độc giả về cách tính tiền thuế sử dụng đất khi chuyển nhượng - mua bán nhà ở xã hội. 

Anh chàng say dắt xe đạp phiên bản mới

Nín thở sợ hãi xem bắt hổ mang chúa ẩn dưới gầm cầu thang

Nữ sinh liều mạng giành giật điện thoại với 2 tên cướp có hung khí

Chàng trai tức giận ném người yêu vào thùng rác vì lý do bất ngờ

Người phụ nữ giấu cả con vịt quay vào váy

Nam thanh niên bị anh Grab 'xử' vì đánh bạn gái giữa đường

Giật dây chuyền cô gái trẻ, tên cướp bị trận đòn nhừ tử

5 nhân viên bị phạt khỏa thân chạy khắp phố

Cô gái trẻ bị bắt cóc trong chớp mắt giữa đường

H.N.(tổng hợp)

Clip phản ứng cực nhanh của chủ nhà 2 lần bị trộm xe nóng nhất MXH

Phản ứng cực nhanh của chủ nhà 2 lần suýt mất xe máy; Màn chụp ảnh cưới trên cao tốc; Thuyền phát nổ, người phụ nữ bị thổi bay xuống biển,... là những clip nóng nhất mạng xã hội tuần qua.

Trước chuyến đi, Jason Fenske đã làm một cuộc thăm dò trên Twitter và nhận được 165.000 lượt tham gia. Trong đó, youtuber này đưa ra câu hỏi “Trong ngày, bạn sẵn sàng lái xe với khoảng cách bao xa?”. Có tới 91% người tham gia thừa nhận không thể đi hơn 1.600 km, Thậm chí tới 59% không thể đi một nửa quãng đường này.

Thăm dò trên cho thấy, phần lớn người dân Mỹ không có nhu cầu chạy xe quá dài trong một ngày. Điều này sẽ trả lời cho câu hỏi về phạm vi hoạt động của ô tô điện có cần thiết phải quá dài. Hiện nay các loại ô tô điện, trong đó có Tesla đã nâng tầm phạm vi hoạt động lên trên 400 km và có thể thêm 100 đến 200 km nữa tùy vào gói pin tăng thêm.

Clip Jason Fenske lái xe Tesla trong 1 ngày và tự quay lại chặng đường mình đi.

Với tốc độ trung bình là 95 km/h, chuyến đi của Jason Fenske mất tổng cộng 16 giờ 30 phút. Trong đó 14 giờ và 6 phút đã được sử dụng thực sự để lái xe, trong khi 2 giờ và 24 phút là để sạc, có nghĩa là cứ 5 phút lái xe thì việc sạc lại chiếm khoảng 1 phút.

Tổng chi phí tính phí cho quãng đường hơn 1.600 km khoảng 89 USD, và anh Jason Fenske tính toán rằng con số này quá tiết kiệm so với một chiếc xe hơi chạy xăng có mức tiêu hao trung bình 7,8l/100km, sẽ tiêu tốn khoảng 100 USD. Nếu là những chiếc xe lớn hơn theo thị hiếu người dân Mỹ với mức tiêu hao trung bình 11,7l/100 km, số tiền phải bỏ ra cho quãng đường 1.600 km sẽ cao hơn mức 200 USD.

Tuy nhiên, Jason Fenske cũng thừa nhận một chiếc ô tô chạy bằng xăng dầu sẽ đến đích nhanh hơn so với ô tô điện. Bởi chiếc Tesla của anh đã phải dừng ở 6 trạm sạc, mỗi trạm mất tới 24 phút để sạc nhanh, trong khi với ô tô chạy xăng/dầu, chỉ mất khoảng vài phút để đổ đầy bình cho quãng đường lên tới cả ngàn km.

Theo công bố của nhà sản xuất, Tesla Model 3 có thể di chuyển hết quãng đường 354km sau khi được sạc đầy pin. Bên cạnh đó, xe còn có khả năng tăng tốc từ 0-100 km/h trong khoảng 5,6 giây trước khi đạt tốc độ tối đa 209 km/h. Tất nhiên nếu người dùng liên tục sử dụng tốc độ cao thì quãng đường di chuyển tối đa của xe sẽ giảm xuống. Đây cũng là lý do khiến Jason Fenske chọn giữ tốc độ ở mức trung bình 95km/h trong toàn bộ hành trình để đưa ra con số chuẩn xác nhất.

Đình Quý(theo Carscoops)

Bạn có góc nhìn (hoặc có trải nghiệm) nào về vấn đề trên? Hãy chia sẻ bài viết về Ban Ô tô xe máy theo email: otoxemay@vietnamnet.vn. Các nội dung phù hợp sẽ được đăng tải. Xin cảm ơn!

Xe điện sẽ rẻ hơn xe chạy xăng vào 2027

Kết quả nghiên cứu từ Bloomberg New Energy Finance dự báo giá ô tô điện sẽ rẻ hơn các loại xe chạy bằng nhiên liệu hoá thạch (xăng, dầu, khí đốt…) vào năm 2027 nhờ giá thành sản xuất pin sẽ hạ xuống.ngày càng hạ xuống.   

Có nên dán decal trang trí lên ô tô?

Chỉ hết vài chục đến vài trăm nghìn, chủ xe có thể "lột xác" cho chiếc ô tô của mình bằng những tấm decal trang trí bắt mắt. Thế nhưng, dán decal có nhược điểm gì và về lâu dài có hại gì cho xe hay không?