"Tôi đã liên hệ các điểm cho thuê xe từ cách đây hơn 10 ngày để tìm một chiếc ô tô 7 chỗ nhưng thời điểm đó chưa có xe ưng ý nên không đặt cọc tiền. Cách đây 3 ngày, tôi liên hệ lại nhiều đơn vị cho thuê xe tự lái, tuy nhiên bây giờ xe 5 chỗ cũng không còn", anh cho biết.

Theo khảo sát của PV Dân trí, nhiều đơn vị kinh doanh ô tô tự lái ở Hà Nội đều rơi vào tình trạng "cháy" xe trước thềm nghỉ lễ 2/9. Nhu cầu tăng cao bởi đợt này nhiều người được nghỉ tới 4 ngày nên tranh thủ cùng gia đình về quê hoặc đi chơi.

Bên cạnh đó, sau 2 năm bị ảnh hưởng bởi dịch Covid-19, nhu cầu du lịch và đi lại cũng tăng vọt, kéo theo nhu cầu thuê ô tô tự lái cũng tăng theo. Những yếu tố này cộng thêm việc chưa có kinh nghiệm khiến anh Trọng Hoàng cũng như một số người khác khó tìm được xe để thuê.

Xác định rõ nhu cầu thuê

Đại diện một đơn vị cho thuê xe cho biết, hiện nay nhiều người có bằng lái ô tô nhưng chưa đủ điều kiện mua xe, hoặc không mua xe vì ít đi. Bởi vậy, việc thuê xe đi lại trong ngày nghỉ hoặc dịp lễ là lựa chọn khá hợp lý.

Tuy nhiên, theo vị này, người dùng cần xác định rõ nhu cầu thuê, ví dụ số người di chuyển, quãng đường, thời gian đi để có lịch thuê phù hợp.

Thông thường, đơn vị kinh doanh sẽ cho thuê 2-3 ngày liên tục vào những dịp nghỉ lễ dài, hạn chế hoặc thậm chí không cho thuê lẻ một ngày. Các mẫu xe đời cao, xe tiện dụng cho gia đình thường sẽ được chốt sớm trước dịp nghỉ lễ 10-15 ngày.

Bởi vậy, việc xác định rõ thời gian thuê, số người sử dụng xe sẽ giúp người dùng có thể thuê được xe sớm và ưng ý. Thông thường, khách hay có tâm lý thuê đủ số ngày đi, chốt muộn và lưỡng lự để cân đối về giá nên sẽ khó tìm được xe trong các đợt cao điểm. 

Những lưu ý khi thuê xe

Theo chủ một đơn vị kinh doanh xe tự lái, khi thuê ô tô thì người dùng cần chú ý 3 yếu tố chính. Đầu tiên, hợp đồng thuê, trong đó sẽ có đời xe, giá thuê, phí phát sinh cũng như điều khoản về bảo hiểm, như bồi thường khi xe gặp sự cố.

Thứ hai, người dùng cần có khoảng thời gian làm quen xe, đặc biệt là các tính năng, kiểm tra các chi tiết liên quan đến vận hành như lốp, nước làm mát, nước rửa kính... Có thể hỏi trực tiếp chủ cơ sở cho thuê về những điểm lưu ý khi sử dụng với những mẫu ô tô đã cũ. 

Cuối cùng, khi sử dụng xe lạ, dù là thuê hay mượn thì người dùng cũng đều cần kiểm tra tình trạng xe trước khi nhận. Nên chụp ảnh chi tiết ngoại và nội thất khi nhận xe để lưu lại dùng khi cần thiết.

Về trường hợp của Trọng Hoàng ở trên, anh chấp nhận sẽ thuê xe có lái theo chuyến, dù biết sẽ giảm đi sự thoải mái và hứng khởi so với thuê xe tự lái. Theo các cơ sở cho thuê xe, mức giá trong dịp lễ thường cao gấp đôi, gấp ba so với ngày thường vì nhu cầu quá lớn.

Theo Dân trí

Bạn có góc nhìn (hoặc có trải nghiệm) nào về vấn đề trên? Hãy chia sẻ bài viết về Ban Ô tô xe máy theo email: otoxemay@vietnamnet.vn. Các nội dung phù hợp sẽ được đăng tải. Xin cảm ơn!

Qua những hình ảnh được ghi lại trong buổi chạy thử, có thể thấy rằng Beijing X7 Plus 2022 sở hữu diện mạo khác biệt hoàn toàn so với phiên bản hiện đang được bán tại Việt Nam. Ở phần đầ xe, Beijing X7 Plus 2022 gây ấn tượng với lưới tản nhiệt tràn viền mới cùng hốc gió trung tâm hẹp và khe gió đặt dọc ở hai góc cản trước. Bên cạnh đó, đèn pha trên Beijing X7 Plus 2022 cũng có thiết kế hoàn toàn mới lạ.

Di chuyển về phía đuôi xe, Beijing X7 Plus 2022 được cung cấp đèn hậu và cản sau với thiết kế mới, 4 đầu ống xả giả cùng nẹp mạ chrome vắt ngang. Chiếc Beijing X7 Plus 2022 trong bài sử dụng vành la-zăng 5 chấu mới với 2 tông màu thể thao. Theo một số nguồn tin, Beijing X7 Plus 2022 sẽ cung cấp cho người tiêu dùng nội địa tới 3 tùy chọn khác nhau về vành la-zăng. Về kích thước, Beijing X7 Plus 2022 cũng “nhỉnh” hơn so với bản hiện hành với chiều dài x rộng x cao lần lượt là 4.755 x 1.892 x 1.715 mm cùng chiều dài cơ sở 2.800 mm.

Bên trong khoang nội thất, Beijing X7 Plus 2022 cũng được hãng xe Trung Quốc bổ sung màn hình mới kết hợp giữa bảng đồng hồ kĩ thuật số và màn hình trung tâm giải trí cảm ứng. Thêm vào đó, phiên bản mới của Beijing X7 còn có cửa gió điều hòa trung tâm mới. Ngoài ra, những chi tiết khác như vô lăng vát đáy thể thao, màn hình chỉnh điều hòa, cần số hay núm xoay trên cụm điều khiển trung tâm của Beijing X7 Plus 2022 vẫn được giữ nguyên giống như bản hiện tại.

Về hiệu năng, Beijing X7 Plus 2022 sẽ sử dụng khối động cơ xăng 4 xy-lanh, tăng áp, dung tích 1.5L với công suất tối đa 188 mã lực và mô-men xoắn cực đại 275 Nm tương tự như Beijing X7. Đi cùng với khối động cơ này kết hợp với hộp số sàn 6 cấp hoặc hộp số tự động ly hợp kép 7 cấp.

Hiện giá bán và ngày ra mắt chính thức của Beijing X7 Plus 2022 vẫn chưa được hé lộ. Bên cạnh đó, cũng không rõ liệu rằng Beijing X7 Plus 2022 có được mở bán tại Việt Nam giống như đàn anh Beijing X7 hay không. Ở thời điểm hiện tại, Beijing X7 đang được bán ra với mức giá 758 triệu đồng và cạnh tranh trực tiếp với những cái tên như Honda CR-V hay Mazda CX-5.

Minh Nhật(Theo Car news China)

Việc các chủ xe đăng tin bán lại xe Trung Quốc Beijing X7 mới đăng ký 1-2 tháng, chạy lướt chỉ vài trăm km khiến nhiều người băn khoăn về chất lượng và liệu không biết có nên mua lại những xe này không.  

Phút tưởng niệm 20.000 nạn nhân tử vong vì Covid-19

Từ ngày 11/8, Trung tâm Hồi sức Covid-19 Bệnh viện Bạch Mai đã tiếp nhận trên 1.300 bệnh nhân Covid-19. Trong đó, 363 ca đã được điều trị qua cơn nguy kịch, 213 ca đã được ra viện trong niềm vui và hạnh phúc của người thân và các thầy thuốc.

Hiện tại chỉ còn 19 bệnh nhân nặng còn điều trị tại đây.

Bên cạnh công tác chuyên môn, bệnh viện đã chủ động trao trả gần 300 kỷ vật của các bệnh nhân đã tử vong cho thân nhân. Đồng thời, chủ động liên hệ hơn 7.000 cuộc gọi thông báo tình hình người bệnh Covid-19 cho gia đình.

Đây là niềm an ủi lớn lao với thân nhân người bệnh Covid-19 trong đại dịch.

Thứ trưởng Bộ Y tế Nguyễn Trường Sơn (áo trắng) tri ân lực lượng chi viện đã đồng hành cùng y tế TP.HCM qua thời khắc khó khăn nhất.

TS.BS Nguyễn Công Tấn - Phó trưởng khoa Hồi sức tích cực Bệnh viện dã chiến số 16, thuộc nhóm y bác sĩ cuối cùng của Bệnh viện Bạch Mai tăng cường cho TP.HCM vẫn cần mẫn trong những ngày cuối cùng.

“Càng về cuối dịch, tình hình ổn định hơn, áp lực giảm đi, nhưng trách nhiệm với bệnh nhân luôn ở mức cao nhất”, bác sĩ Tấn khẳng định.

Bác sĩ Tấn chia sẻ, trong những ngày làm việc tại TP.HCM, cũng rất nhớ người thân, gia đình ở Hà Nội. Tuy nhiên, chỉ khi sứ mệnh với nghề nghiệp và người dân TP.HCM hoàn thành, anh mới yên tâm trở về.

“77 ngày qua, không ngắn không dài nhưng là 77 ngày không thể nào quên của tập thể nhân viên y tế. Niềm hạnh phúc lớn nhất của chúng tôi là cứu được càng nhiều bệnh nhân càng tốt”, TS.BS Đỗ Ngọc Sơn, Phó Giám đốc Trung tâm Hồi sức Covid-19, Bệnh viện Bạch Mai xúc động chia sẻ.

TS Đỗ Ngọc Sơn là 1 trong những người đầu tiên có mặt, thiết lập, điều hành và tham gia điều trị tại Trung tâm Hồi sức cùng các đồng nghiệp tại TP.HCM. Anh đã có mặt đến ngày cuối cùng, khi Bệnh viện Bạch Mai hoàn thành việc gánh vác cùng nhân dân TP.HCM.

Trước đó, lực lượng đầu tiên của Bệnh viện Bạch Mai đã được thay đổi để đảm bảo an toàn và sức khỏe cho nhân viên y tế.

Ký kết chuyển giao Trung tâm Hồi sức Covid-19 Bệnh viện Bạch Mai và Bệnh viện Nhân dân Gia Định.

“20 năm sau, đây sẽ là công trình thế kỷ”

Phát biểu tại buổi bàn giao, Giám đốc Sở Y tế TP.HCM Tăng Chí Thượng tri ân những ân tình và sự sẻ chia của đồng nghiệp Bệnh viện Bạch Mai với nhân dân TP.

“Thời gian qua thật nhanh. Có thể 20-30 năm sau chúng ta sẽ nhìn đây như một công trình của thế kỷ. Một mô hình mà trí tưởng tượng ban đầu tôi cũng chưa nghĩ ra hết. Trong vòng vài ngày hình thành 1 trung tâm hồi sức với quy mô 360 giường và 1 bệnh viện dã chiến 2.600 giường.

Đặc biệt, nguồn nhân lực BV Bạch Mai huy động vào là những thầy thuốc tinh nhuệ nhất, chia sẻ với TP.HCM”, PGS Tăng Chí Thượng bày tỏ sự tri ân với lực lượng chi viện.

TS. BS Nguyễn Công Tấn trong những ngày làm việc cuối cùng tại TP.HCM. 

Thứ trưởng Bộ Y tế Nguyễn Trường Sơn cho biết, thời gian qua, có lúc TP.HCM rất khó khăn, dịch bùng phát rất mạnh, nhưng nhân viên y tế của TP và lực lượng chi viện đã kề vai sát cánh để có kết quả tốt đẹp hiện tại. 7 trung tâm hồi sức đã được thiết lập để cứu bệnh nhân nặng và nguy kịch.

Bộ Y tế tin tưởng năng lực y tế của TP.HCM đảm đương sau khi lực lượng chi viện được rút về.

Ngoài ra, Bệnh viện Bạch Mai cũng tổ chức các lớp đào tạo chuyên môn Hồi sức cấp cứu cho các đồng nghiệp thuộc bệnh viện quận, huyện trên địa bàn TP.HCM. Đây là lợi thế để y tế cơ sở có thể nâng hiệu quả điều trị cho bệnh nhân Covid-19 nặng.

Công tác tập kết vận chuyển trang thiết bị từ Trung tâm Hồi sức Covid-19, Bệnh viện Bạch Mai trước lúc rút quân. 

Trước đó, công tác chuẩn bị của Bệnh viện Bạch Mai tại TP.HCM được thực hiện gấp rút nhiều ngày qua.

Trang thiết bị y tế, máy móc, vật dụng, vật tư… của tất cả các khoa phòng, đơn vị được tập kết và vận chuyển về Hà Nội bằng tàu hỏa, bao gồm cả các các thiết bị y tế do Mạnh Thường Quân trao tặng cho bệnh viện Bạch Mai.

Trung tâm Hồi sức Covid-19 Bệnh viện Bạch Mai được thành lập tại TP.HCM theo quyết định số 3628 ngày 30/7 của Bộ trưởng Bộ Y tế. Ngày 11/8, nơi này tiếp nhận bệnh nhân đầu tiên. Cao điểm tập trung đến gần 900 nhân viên y tế của nhiều bệnh viện khác nhau cùng tham gia công tác điều trị.

 >>> Cập nhật tình hình Covid-19 mới nhất

Linh Giao

1.500 sinh viên, giảng viên trường CĐ Y tế Bạch Mai lên đường chi viện TP.HCM

Chỉ sau 24 giờ kêu gọi, 1.500 sinh viên và giảng viên trường Cao đẳng Y tế Bạch Mai (Hà Nội) đã xung phong lên đường tham gia chống dịch tại TP.HCM.