Một tài xế GrabFood bịt khẩu trang khi đi giao hàng. Ảnh: H.Đ

Cụ thể, công ty thường xuyên truyền thông đến các hợp tác xã, đối tác tài xế, đối tác nhà hàng, khách hàng về việc thực hiện các biện pháp phòng dịch như: khuyến cáo đeo khẩu trang đúng cách, hướng dẫn giữ vệ sinh, khử trùng phương tiện; rửa tay thường xuyên; tăng cường dinh dưỡng và nghỉ ngơi; liên hệ ngay đến cơ quan y tế và tổng đài Grab khi cảm thấy không khỏe, hoặc có dấu hiệu sốt, ho, khó thở…

Ngoài ra, đối với đối tác nhà hàng, Grab còn khuyến cáo một số biện pháp bổ sung để bảo đảm an toàn khi chế biến và giao đồ ăn như: luôn mang găng tay; thường xuyên vệ sinh, khử trùng khu vực chế biến thức ăn; rửa tay bằng dung dịch có cồn; tăng cường thêm một lớp bọc thực phẩm với tem khóa an toàn nhằm đảm bảo thức ăn được giao đến khách hàng một cách an toàn nhất.

Công ty cho biết bên cạnh việc tuân thủ nghiêm ngặt các hướng dẫn từ Bộ Y tế và các cơ quan chức năng, Grab đã chủ động thực hiện nhiều biện pháp nhằm ứng phó với đại dịch toàn cầu này.

Một tài xế GrabFood bịt khẩu trang khi đi giao hàng. Ảnh: H.Đ

Cụ thể, công ty thường xuyên truyền thông đến các hợp tác xã, đối tác tài xế, đối tác nhà hàng, khách hàng về việc thực hiện các biện pháp phòng dịch như: khuyến cáo đeo khẩu trang đúng cách, hướng dẫn giữ vệ sinh, khử trùng phương tiện; rửa tay thường xuyên; tăng cường dinh dưỡng và nghỉ ngơi; liên hệ ngay đến cơ quan y tế và tổng đài Grab khi cảm thấy không khỏe, hoặc có dấu hiệu sốt, ho, khó thở…

Ngoài ra, đối với đối tác nhà hàng, Grab còn khuyến cáo một số biện pháp bổ sung để bảo đảm an toàn khi chế biến và giao đồ ăn như: luôn mang găng tay; thường xuyên vệ sinh, khử trùng khu vực chế biến thức ăn; rửa tay bằng dung dịch có cồn; tăng cường thêm một lớp bọc thực phẩm với tem khóa an toàn nhằm đảm bảo thức ăn được giao đến khách hàng một cách an toàn nhất.

 - Năm đời HLV gần nhất của Real đều thua trong trận Siêu kinh điển đầu tiên của mình. Từ Mourinho cao ngạo đến Ancelotti lão luyện hay gần nhất là Benitez. Một Zidane huyền thoại sẽ trở thành nạn nhân thứ 6 hay đặt dấu chấm hết cho lời nguyền?

1. Hai ngày trước lễ Giáng sinh 2007, Kền kền đến làm khách Barca, trong thế hoàn toàn ngược lại so với hoàn cảnh hiện tại của thầy trò Zindine Zidane. Đoàn quân của HLV Schuster lúc đó là nhà vô địch giải và cũng đang dẫn đầu La Liga.

Các vị khách với nhuệ khí hơn hẳn đã làm lặng câm Nou Camp có 98.248 khán giả dự khán, nhờ bàn duy nhất của Julio Baptista. Đó cũng là El Clasico đầu tiên của Bernd Schuster. Vào cuối mùa, khi mọi sự đã an bài, Real vô địch trước 3 vòng đấu, họ thắng tiếp 4-1 ở Berbaneu.

Mou hay Ancelotti, rồi Benitez đều thua ở trận El Clasico đầu tiên

"Cơn ác mộng trước Giáng sinh", tờ Mundo đã hét lên ở Barcelona. Còn tại thủ đô Madrid, Marca và AS cùng ngợi ca "Giáng sinh trắng". Điều duy nhất mà Nhà trắng tiếc nuối là đã không thắng với tỷ số cao hơn.

"Tôi không nói là dễ dàng nhưng nó chắc chắn dễ dàng hơn tôi tưởng", Schuster xoa tay hồ hởi. Ông sẽ càng có lý do để mỉm cười hơn, khi sau ông chưa ai được hưởng niềm vui tương tự.

2. Gần 1 thập kỷ trôi qua, kể từ sau "vận son" của thuyền trưởng người Đức, là nỗi ám ảnh dây chuyền cho những người đến Nhà trắng sau ông, về trận quyết chiến đầu tiên với kình địch Barca. Tất cả đều đi theo một cung đường giống nhau: hi vọng, kỳ vọng cao ngất nhưng sau đó là thất vọng đến tuyệt vọng. Chưa kể, trừ thời Ancelotti ghi được 1 bàn danh dự, còn lại đều thua cháy túi!

Zidane có phép nào để thoát khỏi lời nguyền?

Đầu tiên là Juande Ramos được chỉ định thay Schuscher, chịu thất bại 0-2 (2008). Năm sau, đến lượt Manuel Pellegrini, thua sát nút 0-1. Và một sự sỉ nhục lớn với Jose Mourinho kiêu ngạo, với cả Nhà trắng bằng trận thua tối tăm mặt mũi 5 bàn không gỡ.

Carlo Ancelotti kinh nghiệm đầy mình đến sau đó cũng chịu chung số phận, để phơi áo 1-2. Và một Rafa Benitez cố gồng mình lên để chứng minh, trải qua đêm ác mộng ngay tại Bernabeu với tỷ số không tưởng 0-4!

Giờ đây đến lượt Zidine Zidane bước vào trận Siêu kinh điển đầu tiên của mình? Kết cục nào cho huyền thoại bóng đá Pháp, nạn nhân thứ 6 hay hoá giải lời nguyền độc địa trên?

3. Zidane liệu có làm được điều mà hầu hết mọi người nghĩ là không? HLV 43 tuổi sẽ lật đổ một Barca hùng mạnh ngay tại Nou Camp? Hàng loạt những câu hỏi thú vị nhưng dưới góc nhìn của tờ Bleacher Report, những điều đó không quan trọng bằng "hậu siêu kinh điển", nó có tác dụng gì và có thể kéo dài trong bao lâu?

MSN sẽ lại bay cao thế này ở Nou Camp?

Đơn giản, chỉ một trận đấu không thể thay đổi được tất cả, nhất là với Real của Zidane lúc này, kém Barca đến tận 10 điểm. Họ ca khúc khải hoàn trong ngày Zidane ra mắt, nhưng gần đây một chệch choạc.

Nói như cựu Chủ tịch Nhà trắng, Calderon, nếu kết quả không tốt, cụ thể là trắng tay mùa giải này, Zidane khó giữ ghế, vì "anh ấy là HLV của đội trẻ Real mà".

Mọi thứ đang chống lại Zidane và Kền kền, từ tinh thần đến lực lượng lẫn vị thế. Diễn biến thực tế sẽ thế nào, chúng ta cùng chờ tới giờ G, diễn ra vào lúc 1h30 rạng sáng Chủ nhật, 3/4, giờ VN.

Lâm Hoàng

 - Năm đời HLV gần nhất của Real đều thua trong trận Siêu kinh điển đầu tiên của mình. Từ Mourinho cao ngạo đến Ancelotti lão luyện hay gần nhất là Benitez. Một Zidane huyền thoại sẽ trở thành nạn nhân thứ 6 hay đặt dấu chấm hết cho lời nguyền?

1. Hai ngày trước lễ Giáng sinh 2007, Kền kền đến làm khách Barca, trong thế hoàn toàn ngược lại so với hoàn cảnh hiện tại của thầy trò Zindine Zidane. Đoàn quân của HLV Schuster lúc đó là nhà vô địch giải và cũng đang dẫn đầu La Liga.

Các vị khách với nhuệ khí hơn hẳn đã làm lặng câm Nou Camp có 98.248 khán giả dự khán, nhờ bàn duy nhất của Julio Baptista. Đó cũng là El Clasico đầu tiên của Bernd Schuster. Vào cuối mùa, khi mọi sự đã an bài, Real vô địch trước 3 vòng đấu, họ thắng tiếp 4-1 ở Berbaneu.

Mou hay Ancelotti, rồi Benitez đều thua ở trận El Clasico đầu tiên

"Cơn ác mộng trước Giáng sinh", tờ Mundo đã hét lên ở Barcelona. Còn tại thủ đô Madrid, Marca và AS cùng ngợi ca "Giáng sinh trắng". Điều duy nhất mà Nhà trắng tiếc nuối là đã không thắng với tỷ số cao hơn.

"Tôi không nói là dễ dàng nhưng nó chắc chắn dễ dàng hơn tôi tưởng", Schuster xoa tay hồ hởi. Ông sẽ càng có lý do để mỉm cười hơn, khi sau ông chưa ai được hưởng niềm vui tương tự.

2. Gần 1 thập kỷ trôi qua, kể từ sau "vận son" của thuyền trưởng người Đức, là nỗi ám ảnh dây chuyền cho những người đến Nhà trắng sau ông, về trận quyết chiến đầu tiên với kình địch Barca. Tất cả đều đi theo một cung đường giống nhau: hi vọng, kỳ vọng cao ngất nhưng sau đó là thất vọng đến tuyệt vọng. Chưa kể, trừ thời Ancelotti ghi được 1 bàn danh dự, còn lại đều thua cháy túi!

Zidane có phép nào để thoát khỏi lời nguyền?

Đầu tiên là Juande Ramos được chỉ định thay Schuscher, chịu thất bại 0-2 (2008). Năm sau, đến lượt Manuel Pellegrini, thua sát nút 0-1. Và một sự sỉ nhục lớn với Jose Mourinho kiêu ngạo, với cả Nhà trắng bằng trận thua tối tăm mặt mũi 5 bàn không gỡ.

Carlo Ancelotti kinh nghiệm đầy mình đến sau đó cũng chịu chung số phận, để phơi áo 1-2. Và một Rafa Benitez cố gồng mình lên để chứng minh, trải qua đêm ác mộng ngay tại Bernabeu với tỷ số không tưởng 0-4!

Giờ đây đến lượt Zidine Zidane bước vào trận Siêu kinh điển đầu tiên của mình? Kết cục nào cho huyền thoại bóng đá Pháp, nạn nhân thứ 6 hay hoá giải lời nguyền độc địa trên?

3. Zidane liệu có làm được điều mà hầu hết mọi người nghĩ là không? HLV 43 tuổi sẽ lật đổ một Barca hùng mạnh ngay tại Nou Camp? Hàng loạt những câu hỏi thú vị nhưng dưới góc nhìn của tờ Bleacher Report, những điều đó không quan trọng bằng "hậu siêu kinh điển", nó có tác dụng gì và có thể kéo dài trong bao lâu?

MSN sẽ lại bay cao thế này ở Nou Camp?

Đơn giản, chỉ một trận đấu không thể thay đổi được tất cả, nhất là với Real của Zidane lúc này, kém Barca đến tận 10 điểm. Họ ca khúc khải hoàn trong ngày Zidane ra mắt, nhưng gần đây một chệch choạc.

Nói như cựu Chủ tịch Nhà trắng, Calderon, nếu kết quả không tốt, cụ thể là trắng tay mùa giải này, Zidane khó giữ ghế, vì "anh ấy là HLV của đội trẻ Real mà".

Mọi thứ đang chống lại Zidane và Kền kền, từ tinh thần đến lực lượng lẫn vị thế. Diễn biến thực tế sẽ thế nào, chúng ta cùng chờ tới giờ G, diễn ra vào lúc 1h30 rạng sáng Chủ nhật, 3/4, giờ VN.

Lâm Hoàng

Thiết kế với kiểu dáng tinh tế cùng màu mới trẻ trung

VISION mới vẫn hướng đến thiết kế tinh tế và thân thiện, trung thành với kiểu dáng của một chiếc xe tay ga tiêu chuẩn. Thiết kế phía trước xe tinh tế với những đường khối ba chiều sắc nét kết hợp cùng cụm đèn pha và đèn xi-nhan có thấu kính trong suốt cho khả năng chiếu sáng mạnh, mang lại vẻ ngoài trẻ trung và năng động. Trong khi đó, thiết kế phía sau gọn gàng với cụm đèn sau & đèn xi nhan được thiết kế liền khối tạo cảm giác thanh thoát cho xe.

Cấu trúc đường ống khung được điều chỉnh để giảm bớt trọng lượng xe, góp phần nâng cao khả năng tiết kiệm nhiên liệu cũng như khả năng vận hành và điều khiển của xe. Độ cao yên xe và sàn để chân rộng mang lại tư thế thoải mái, đặc biệt là cho phái nữ khi dừng xe hoặc lái xe.

Bổ sung vào bộ sưu tập màu sắc của mẫu xe lần này là màu hồng mới - bên cạnh dàn sắc màu thời trang vốn có của mẫu xe là Xanh, Trắng, Đỏ đậm, Vàng, Đen mờ và Đỏ, Hồng - được hứa hẹn sẽ tiếp tục là điểm nhấn giúp VISION trở thành người bạn đồng hành thân thiết của những cô nàng ưa phong cách ngọt ngào, quyến rũ và nữ tính. VISION hiện là mẫu xe duy nhất của Honda Việt Nam áp dụng màu sắc mới mẻ này của mình khi vi vu trên các nẻo đường.

Tiết kiệm nhiên liệu, tương đương dòng xe số

VISION mới vẫn duy trì điểm mạnh về công nghệ, đó chính là việc áp dụng động cơ thông minh thế hệ mới eSP - có dung tích xy lanh 110cc, làm mát bằng không khí và tích hợp những công nghệ hàng đầu: hệ thống phun xăng điện tử PGM FI, động cơ tích hợp bộ đề ACG, hệ thống ngắt động cơ tạm thời Idling stop, công nghệ giảm thiểu ma sát, khả năng đốt cháy hoàn hảo giúp VISION có khả năng vận hành mạnh mẽ hơn (công suất máy tăng 4%) và tiết kiệm nhiên liệu hơn 29% (*) so với phiên bản trước (không được trang bị eSP và hệ thống ngắt động cơ tạm thời).

(*) Theo số liệu nghiên cứu nội bộ của Honda

Tiện ích vượt trội, đáp ứng tối đa nhu cầu hàng ngày

Ngoài thiết kế thanh lịch cùng khả năng vận hành mạnh mẽ, VISION mới còn mang đến cho người lái nhiều tiện ích hướng tới sự thoải mái và đáp ứng tối đa nhu cầu sử dụng hàng ngày.

Ổ khóa hiện đại 4 trong 1 gồm khóa điện, khóa từ, khóa cổ và khóa yên dễ sử dụng và chống rỉ sét hiệu quả. Việc mở yên trở nên tiện lợi hơn bao giờ hết khi công tắc mở được tích hợp ngay bên cạnh ổ khóa chính.

Không gian chứa đồ dưới yên xe rộng rãi, có thể chứa được 01 mũ bảo hiểm cả đầu (hoặc 02 mũ nửa đầu) và nhiều vật dụng cá nhân khác.

Điểm nổi bật nhất trong loạt tiện ích được trang bị trên VISION là hệ thống phanh kết hợp. Đây là hệ thống giúp phân bổ lực phanh đều lên cả 2 bánh trước và sau, giúp lực phanh được tốt hơn. Với hệ thống phanh này, bất cứ ai, dù người mới lái xe hay người đã có kinh nghiệm đặc biệt là phái nữ cũng có thể điều khiển phanh dễ dàng và an toàn hơn mà không cần biết về kỹ thuật.

Không chỉ thể hiện nhiều nỗ lực trong việc phát triển chất lượng của sản phẩm, Honda Việt Nam còn không ngừng đổi mới dịch vụ để đem lại những lợi ích cao nhất đến người dùng. Với chế độ bảo hành mới 3 năm hoặc 30.000 km, đã chính thức được áp dụng lên hai mẫu xe là Air Blade 125cc và PCX 125cc, Honda Việt Nam coi đây như là lời cam kết cho một chất lượng sản phẩm và dịch vụ hậu mãi tuyệt hảo.

VISION mới sẽ được chính thức giới thiệu ra thị trường từ ngày 12/9/2016 thông qua hệ thống Cửa hàng Bán xe và Dịch vụ do Honda Ủy nhiệm (HEAD) trên toàn quốc với giá bán 29.990.000 đồng (đã bao gồm thuế GTGT).

Kể từ khi ra mắt, VISION luôn là mẫu xe của sự trẻ trung, thanh lịch, thỏa mãn được thị hiếu của đa dạng đối tượng khách hàng. Bằng thiết kế tinh tế với bộ sưu tập màu sắc đa dạng, cùng động cơ tiết kiệm nhiên nhiệu và những tiện ích vượt trội trên phiên bản mới VISION, Honda Việt Nam hy vọng sẽ ngày càng có thêm nhiều khách hàng, đặc biệt là các bạn nữ trẻ tin yêu mẫu xe tay ga này.

Ngọc Minh

Ngày 12/9/2016, Honda Việt Nam ra mắt thị trường Honda VISION 110cc mới với phong cách trẻ trung nổi bật và nâng cao hơn nữa sự tiện nghi cùng khả năng tiết kiệm nhiên liệu.

Honda VISION thuộc dòng xe tay ga phổ thông được Honda chính thức đưa về ra mắt tại thị trường Việt Nam vào tháng 9/2011. Cho đến nay, trải qua 5 năm với nhiều thay đổi và cải tiến, mẫu xe này đã nhận được sự tin yêu của hàng triệu khách hàng Việt Nam. Sự kiện Honda Việt Nam giới thiệu VISION mới với nhiều thay đổi hấp dẫn, hy vọng sẽ đáp ứng được nhu cầu ngày càng đa dạng của khách hàng.

Thiết kế với kiểu dáng tinh tế cùng màu mới trẻ trung

VISION mới vẫn hướng đến thiết kế tinh tế và thân thiện, trung thành với kiểu dáng của một chiếc xe tay ga tiêu chuẩn. Thiết kế phía trước xe tinh tế với những đường khối ba chiều sắc nét kết hợp cùng cụm đèn pha và đèn xi-nhan có thấu kính trong suốt cho khả năng chiếu sáng mạnh, mang lại vẻ ngoài trẻ trung và năng động. Trong khi đó, thiết kế phía sau gọn gàng với cụm đèn sau & đèn xi nhan được thiết kế liền khối tạo cảm giác thanh thoát cho xe.

Cấu trúc đường ống khung được điều chỉnh để giảm bớt trọng lượng xe, góp phần nâng cao khả năng tiết kiệm nhiên liệu cũng như khả năng vận hành và điều khiển của xe. Độ cao yên xe và sàn để chân rộng mang lại tư thế thoải mái, đặc biệt là cho phái nữ khi dừng xe hoặc lái xe.

Bổ sung vào bộ sưu tập màu sắc của mẫu xe lần này là màu hồng mới - bên cạnh dàn sắc màu thời trang vốn có của mẫu xe là Xanh, Trắng, Đỏ đậm, Vàng, Đen mờ và Đỏ, Hồng - được hứa hẹn sẽ tiếp tục là điểm nhấn giúp VISION trở thành người bạn đồng hành thân thiết của những cô nàng ưa phong cách ngọt ngào, quyến rũ và nữ tính. VISION hiện là mẫu xe duy nhất của Honda Việt Nam áp dụng màu sắc mới mẻ này của mình khi vi vu trên các nẻo đường.

Tiết kiệm nhiên liệu, tương đương dòng xe số

VISION mới vẫn duy trì điểm mạnh về công nghệ, đó chính là việc áp dụng động cơ thông minh thế hệ mới eSP - có dung tích xy lanh 110cc, làm mát bằng không khí và tích hợp những công nghệ hàng đầu: hệ thống phun xăng điện tử PGM FI, động cơ tích hợp bộ đề ACG, hệ thống ngắt động cơ tạm thời Idling stop, công nghệ giảm thiểu ma sát, khả năng đốt cháy hoàn hảo giúp VISION có khả năng vận hành mạnh mẽ hơn (công suất máy tăng 4%) và tiết kiệm nhiên liệu hơn 29% (*) so với phiên bản trước (không được trang bị eSP và hệ thống ngắt động cơ tạm thời).

(*) Theo số liệu nghiên cứu nội bộ của Honda

Tiện ích vượt trội, đáp ứng tối đa nhu cầu hàng ngày

Ngoài thiết kế thanh lịch cùng khả năng vận hành mạnh mẽ, VISION mới còn mang đến cho người lái nhiều tiện ích hướng tới sự thoải mái và đáp ứng tối đa nhu cầu sử dụng hàng ngày.

Ổ khóa hiện đại 4 trong 1 gồm khóa điện, khóa từ, khóa cổ và khóa yên dễ sử dụng và chống rỉ sét hiệu quả. Việc mở yên trở nên tiện lợi hơn bao giờ hết khi công tắc mở được tích hợp ngay bên cạnh ổ khóa chính.

Không gian chứa đồ dưới yên xe rộng rãi, có thể chứa được 01 mũ bảo hiểm cả đầu (hoặc 02 mũ nửa đầu) và nhiều vật dụng cá nhân khác.

Điểm nổi bật nhất trong loạt tiện ích được trang bị trên VISION là hệ thống phanh kết hợp. Đây là hệ thống giúp phân bổ lực phanh đều lên cả 2 bánh trước và sau, giúp lực phanh được tốt hơn. Với hệ thống phanh này, bất cứ ai, dù người mới lái xe hay người đã có kinh nghiệm đặc biệt là phái nữ cũng có thể điều khiển phanh dễ dàng và an toàn hơn mà không cần biết về kỹ thuật.

Không chỉ thể hiện nhiều nỗ lực trong việc phát triển chất lượng của sản phẩm, Honda Việt Nam còn không ngừng đổi mới dịch vụ để đem lại những lợi ích cao nhất đến người dùng. Với chế độ bảo hành mới 3 năm hoặc 30.000 km, đã chính thức được áp dụng lên hai mẫu xe là Air Blade 125cc và PCX 125cc, Honda Việt Nam coi đây như là lời cam kết cho một chất lượng sản phẩm và dịch vụ hậu mãi tuyệt hảo.

VISION mới sẽ được chính thức giới thiệu ra thị trường từ ngày 12/9/2016 thông qua hệ thống Cửa hàng Bán xe và Dịch vụ do Honda Ủy nhiệm (HEAD) trên toàn quốc với giá bán 29.990.000 đồng (đã bao gồm thuế GTGT).

Kể từ khi ra mắt, VISION luôn là mẫu xe của sự trẻ trung, thanh lịch, thỏa mãn được thị hiếu của đa dạng đối tượng khách hàng. Bằng thiết kế tinh tế với bộ sưu tập màu sắc đa dạng, cùng động cơ tiết kiệm nhiên nhiệu và những tiện ích vượt trội trên phiên bản mới VISION, Honda Việt Nam hy vọng sẽ ngày càng có thêm nhiều khách hàng, đặc biệt là các bạn nữ trẻ tin yêu mẫu xe tay ga này.

Ngọc Minh