Nóng trên đường: Ngán ngẩm với kiểu vượt ẩu, 'điền vào chỗ trống'
Taxi luồn lách,óngtrênđườngNgánngẩmvớikiểuvượtẩuđiềnvàochỗtrốtygiadola tạt đầu xe khác để 'điền vào chỗ trống'
(Nguồn video: Mạng XH Giao thông)
Tình huống vừa xảy ra vào chiều 13/12 trên đường đê cầu Hồ (huyện Tiên Du, tỉnh Bắc Ninh) được ghi lại bởi camera hành trình. Video này mới được đăng tải lên mạng xã hội và khiến nhiều người vô cùng bức xúc với kiểu lái xe "điền vào chỗ trống" của xe taxi.
Theo hình ảnh được camera hành trình trên ô tô phía sau ghi lại, thời điểm giao thông tại đây đang ùn tắc, các phương tiện nối đuôi nhau lần lượt xếp hàng thì bất ngờ xuất hiện một ô tô màu xám hiệu Hyundai Grand i10 có gắn mào, (được cho là của hãng Taxi 123) lấn sang làn đối diện và vượt lên, tạt đầu xe có gắn camera hành trình.
May mắn tài xế gắn camera hành trình kịp thời giảm tốc độ để nhường đường, đồng thời tránh va chạm xảy ra.
Xe tải vượt siêu ẩu trên đoạn đường hẹp
(Nguồn video: Thọ Cường)
Tình huống xảy ra vào chiều ngày 31/10 tại đoạn qua đèo Thung Khe (huyện Mai Châu, tỉnh Hoà Bình), được camera hành trình trên một xe tải ghi lại. Theo lái xe tải có camera hành trình, đoạn đường này đang sửa chữa và căng dây một bên nên các phương tiện phải di chuyển chậm theo hàng.
Khi xe tải có gắn camera hành trình di chuyển trên đường thì bất ngờ chiếc xe tải đi sau xe buýt ở chiều ngược lại lấn trái lao lên, vượt cắt mặt với tốc độ khá nhanh. Do bất ngờ, lái xe này chỉ kịp phanh đứng tại chỗ để tránh va chạm. Còn chiếc xe tải vượt ẩu vẫn "băng băng" phía trái đường.
Đường hẹp mà xe con vẫn vượt kiểu "khôn lỏi"
(Nguồn video: Mạng XH Giao thông)
Khi các xe đang phải xếp hàng để đi qua đoạn ngõ hẹp thì một chiếc xe con màu trắng có pha vượt lên khó hiểu. Sự việc xảy ra ngày 25/11 tại phố Lê Vãn, phường Lam Sơn, TP. Thanh Hoá và được ghi lại bởi camera hành trình.
Pha cố ngoi lên, vượt ẩu thể hiện lái xe con màu trắng đã thiếu quan sát và đi xe kiểu "khôn lỏi". Hậu quả khiến tất cả các phương tiện đều phải đi chậm để nhường đường, còn bản thân chiếc xe này bị cọ phần đầu xe vào vỉa hè và có thể bị hỏng cản trước.
Xe bán tải không "điền" được vào chỗ trống, quay sang cà khịa xe con
(Nguồn video: HLX)
Sự việc diễn ra trên cầu Vĩnh Tuy (Hà Nội) vào sáng 6/12 vừa qua và được camera hành trình của một xe ô tô đi cùng chiều phía sau ghi lại. Theo đó, khi thấy đường đông, tài xế chiếc xe bán tải Ford Ranger đã bật xi-nhan xin đường để chuyển sang làn bên phải có vẻ đang thoáng.
Tuy nhiên, có vẻ như tài xế của chiếc Hyundai Getz đang đi ở làn đường bên phải không muốn nhường đường. Không giữ được bình tĩnh khi không được nhường đường, tài xế xe bán tải đã thực hiện hàng loạt pha chèn ép xe Getz một cách khá thô bạo, bất chấp nguy cơ va chạm giữa hai phương tiện và cả với các ô tô xe máy khác trên cầu.
Thậm chí, lái xe bán tải còn xuống xe "cà khịa", định ăn thua với tài xế chiếc xe con một cách rất thiếu văn hoá.
Xe 16 chỗ tạt đầu xe tải rồi phải chịu cái kết buồn
(Nguồn video: OFFB)
Vụ tai nạn xảy ra vào sáng 17/11 trên Quốc lộ 18 đoạn qua địa phận huyện Hải Hà, tỉnh Quảng Ninh và được camera hành trình của xe container chạy cùng chiều ghi lại. Khi đang tới gần một khúc cua, chiếc xe 16 chỗ đã bất chấp nguy hiểm, tăng tốc vượt lên từ bên trái xe container, đè vạch liền màu vàng trên đường.
Đúng lúc đó, ở khúc cua xuất hiện một xe container khác ở làn đường ngược lại. Có vẻ như thấy chiếc xe 16 chỗ vượt ẩu nên tài xế xe container đã đánh lái rồi đạp phanh gấp, dẫn tới hiện tượng văng đuôi. Kết quả là xe 16 chỗ đã bị container "vả" trúng, xoay ngang trên đường rồi ngã lăn kềnh.
Rất may lúc này xe 16 chỗ không chở khách và tài xế chỉ bị thương nhẹ. Tuy nhiên, đây là bài học cho lái xe này khi vượt kiểu "điền vào chỗ trống" mà không quan sát và đảm bảo các điều kiện an toàn.
Hoàng Hiệp(tổng hợp)
Bạn đã từng gặp tình huống thót tim khi lái xe? Hãy chia sẻ video, thông tin tới Ban Ô tô xe máy theo email: [email protected]. Các nội dung phù hợp sẽ được đăng tải. Xin cảm ơn!
Nóng trên đường: Những pha "bon chen" đáng xấu hổ của tài xế Việt
Sự hơn thua, hấp tấp trên đường không những không giúp chúng ta đi nhanh hơn mà còn có thể gây nguy hiểm cho nhiều phương tiện khác. Dưới đây là những tình huống "xấu xí" vừa xảy ra trong thời gian gần đây.
(责任编辑:Thời sự)
- Nhận định, soi kèo Atlas vs Monterrey, 08h00 ngày 30/1: Không đội nào xứng đáng thắng
Lịch Thi Đấu Premier League 2021/2022 Ngày Giờ Đội Tỉ số Đội Vòng Kênh 02/11 " alt="Lịch thi đấu bóng đá hôm nay ngày 1/11/2021" />Lịch thi đấu bóng đá hôm nay ngày 1/11/202102/11 03:00 Wolverhampton 2:1 Everton Vòng 10 K+Sports 1 Thí sinh muốn điều chỉnh nguyện vọng đăng ký xét tuyển trực tuyến phải đăng ký số điện thoại. Nếu thí sinh chưa đăng ký số điện thoại, hoặc đổi số điện thoại, thì khi đăng nhập vào hệ thống để điều chỉnh nguyện vọng đăng ký xét tuyển có thể khai báo lại.
Trước hết, các thí sinh cần đăng nhập vào Cổng thisinh.thithptquocgia.edu.vn. Thí sinh vào chức năng "Thay đổi nguyện vọng đăng ký xét tuyển sinh" từ menu của hệ thống.
Thí sinh vào chức năng "Thay đổi nguyện vọng đăng ký xét tuyển sinh" từ menu của hệ thống. Màn hình "Thông tin đăng ký nguyện vọng đăng ký xét tuyển" của thí sinh sẽ hiển thị như trên. Thay đổi thứ tự nguyện vọng
Để thay đổi thứ tự nguyện vọng, thí sinh nhập số thứ tự mới vào ô thứ tự nguyện vọng. Sau đó, nhấn nút "Xếp theo thứ tự NV" để sắp xếp theo thứ tự nguyện vọng tăng dần từ nguyện vọng thứ 1 đến nguyện vọng cuối cùng của thí sinh.
Để thay đổi thứ tự nguyện vọng, thí sinh nhập số thứ tự mới vào ô thứ tự nguyện vọng (ví dụ như trong hình thí sinh muốn thay đổi thứ tự nguyện vọng 3 thành nguyện vọng 1, nguyện vọng 1 thành nguyện vọng 3). Nhấn nút "Xếp theo thứ tự NV" để sắp xếp theo thứ tự nguyện vọng tăng dần từ nguyện vọng thứ 1 đến nguyện vọng cuối cùng của thí sinh. Xóa nguyện vọng
Để xóa một nguyện vọng, thí sinh nhấn chuột vào biểu tượng thùng rác màu đỏ của nguyện vọng đó. Trên màn hình hiển thị popup xác thực, thí sinh nhấn nút OK để xóa nguyện vọng này ra khỏi danh sách nguyện vọng đăng ký xét tuyển sinh hiện có.
Để xóa một nguyện vọng, thí sinh nhấn chuột vào biểu tượng thùng rác màu đỏ của nguyện vọng đó. Trên màn hình hiển thị popup, thí sinh nhấn nút OK để xóa nguyện vọng này ra khỏi danh sách nguyện vọng đăng ký xét tuyển sinh hiện có. Thêm mới nguyện vọng
Nút "Thêm nguyện vọng" chỉ hiển thị khi tổng số nguyện vọng hiện có nhỏ hơn tổng số nguyện vọng thí sinh đã đăng ký. Để thêm mới một nguyện vọng, thí sinh nhấn nút "Thêm nguyện vọng" trên màn hình.
Để thêm mới một nguyện vọng, thí sinh nhấn nút "Thêm nguyện vọng" trên màn hình. Thí sinh nhập thông tin nguyện vọng như trong hình. Sửa nguyện vọng
Để sửa một nguyện vọng trong danh sách nguyện vọng, thí sinh nhấn biểu tượng hình bút chì của nguyện vọng đó. Trên màn hình sửa nguyện vọng, thí sinh chọn trường, chọn ngành, chọn tổ hợp môn nếu muốn thay đổi và nhấn nút "Chọn".
Để sửa một nguyện vọng trong danh sách nguyện vọng, thí sinh nhấn biểu tượng hình bút chì của nguyện vọng đó. Trên màn hình sửa nguyện vọng, thí sinh chọn trường, chọn ngành, chọn tổ hợp môn nếu muốn thay đổi và nhấn nút "Chọn". Lưu thông tin và hoàn tất
Sau khi đã điều chỉnh thông tin nguyện vọng, thí sinh cần nhấn nút "Lưu thông tin". Trong các năm trước, một số thí sinh nhập thông tin thay đổi lên hệ thống nhưng không nhấn nút "Lưu thông tin"; sau khi hết hạn điều chỉnh nguyện vọng đăng ký xét tuyển, thí sinh kiểm tra lại mới phát hiện thông tin vẫn như cũ, lúc đó hệ thống đã khóa.
Sau khi đã điều chỉnh thông tin nguyện vọng, thí sinh cần nhấn nút "Lưu thông tin". Bước cuối cùng, thí sinh sử dụng số điện thoại đã đăng ký để gửi tin nhắn theo cú pháp: TSO Số-báo-danh gửi 6058. Sau khi soạn tin theo đúng cú pháp, hệ thống trả về một tin nhắn có mã xác thực. Thí sinh nhập mã xác thực vào ô và nhấn nút "Xác nhận đăng ký".
Thí sinh sử dụng số điện thoại đã đăng ký để gửi tin nhắn theo cú pháp: TSO Số-báo-danh gửi 6058, hệ thống trả về một tin nhắn có mã xác thực. Thí sinh nhập mã xác thực vào ô trên hệ thống và nhấn nút "Xác nhận đăng ký". Trong hình là màn hình hiển thị thông báo sửa nguyện vọng thành công, hãy tiếp tục nhấn OK để hoàn tất. Sau khi thí sinh đã điều chỉnh nguyện vọng đăng ký xét tuyển thành công, hãy thoát khỏi hệ thống điều chỉnh nguyện vọng đăng ký xét tuyển sau đó đăng nhập lại. Vào trang thông tin nguyện vọng, thí sinh có thể thực hiện kiểm tra và in danh sách nguyện vọng sau khi điều chỉnh.
Anh Hào
Lịch tuyển sinh đại học 2021 mới nhất
Kế hoạch tuyển sinh đại học 2021 mới nhất bao gồm lịch điều chỉnh nguyện vọng xét tuyển trực tuyến và thời gian dự kiến công bố điểm chuẩn của các trường.
" alt="Hướng dẫn điều chỉnh nguyện vọng 2021 online" />Hướng dẫn điều chỉnh nguyện vọng 2021 online- Anh Nguyễn Ngọc Em, sinh năm 1976, quê ở Đồng Tháp, từng là một kỹ sư xây dựng. Tai nạn lao động khiến anh bị đứt 2 gân đầu gối, cuộc sống và những dự định trong phút chốc chỉ toàn bế tắc. Căn bệnh suy thận mạn giai đoạn cuối tiếp tục đẩy anh vào bệnh viện cấp cứu, tưởng như đã mất mạng. Từ đó đến nay, 17 năm, anh gắn liền với máy chạy thận.
Anh Nguyễn Ngọc Em, sống hơn 10 năm tại Bệnh viện Chợ Rẫy. Anh từng có vợ, có gia đình, nhưng sau thời gian ngắn, chỉ còn một mình với bệnh tật. Bốn năm nay, hết chấn thương cột sống lại gãy xương đùi, hai chân anh yếu liệt. Xe lăn trở thành đôi chân.
Anh Ngọc Em sống ở Bệnh viện Chợ Rẫy theo đúng nghĩa đen. Lấy hàng lang là nhà, băng ca là giường, bác sĩ là người thân. Trên chiếc xe lăn mới được "lên đời" (nhờ bạn bè mua tặng), anh bán vé số ban ngày, còn tối về lại co ro góc hành lang.
Cuộc sống như thế đã hơn 10 năm, trôi qua một cách lặng lẽ. Bệnh viện trở thành một phần cuộc đời của anh.
“Cùng tuổi Thìn, bạn tôi nhiều người khá lắm, số tôi không được may mắn. Ban đầu tôi chạy thận ở Bệnh viện Đức Khang. Bác sĩ Tuấn thấy tội quá mới bảo: Thôi, mày yếu rồi về Bệnh viện Chợ Rẫy đi! Về đây, tôi được giảm viện phí, có khi bác Tuấn còn cho thêm. Bác giúp rất nhiều, tôi biết ơn lắm”, anh Ngọc Em chậm rãi chia sẻ.
Tiến sĩ, bác sĩ Nguyễn Minh Tuấn và bệnh nhân đặc biệt của mình. Bác sĩ Tuấn chính là Tiến sĩ Nguyễn Minh Tuấn, Trưởng khoa Thận nhân tạo, Bệnh viện Chợ Rẫy. Số phận hẩm hiu của Ngọc Em khiến người bác sĩ tìm mọi cách giúp anh được ở lại viện.
Ở Khoa Thận Nhân tạo, những phận người vất vả rất nhiều. Bác sĩ Tuấn và đồng nghiệp không ít lần quyên góp giúp đỡ nhưng không xuể. Sau này, khi Phòng công tác xã hội được thành lập, các bệnh nhân được hỗ trợ nhiều hơn và có thêm động lực điều trị.
Theo bác sĩ Tuấn, có khoảng 300 bệnh nhân suy thận mạn giai đoạn cuối đang chạy thận định kỳ tại đây. Vì là “người nhà”, nên nếu quá tải, anh Ngọc Em phải chuyển sang ca khác, nhường máy cho người ở xa.
Anh luôn sẵn lòng vì thấu hiểu được sự cực nhọc, mệt mỏi. Trên tay anh, nơi cắm kim để lọc máu, gồ lên từng cục - đặc trưng của người chạy thận lâu năm. Đến nay, anh phải phẫu thuật đặt catheter ở ngực. Bàn tay cũng đã phải tháo khớp do biến chứng bệnh thận.
Thế nhưng, anh không hề mặc cảm. Dù được bệnh viện cưu mang, anh vẫn lao động bằng nghề bán vé số, kiếm tiền bằng sức lực của mình. Mỗi ngày, anh bán được 100-200 tờ vé số, cũng đủ để trang trải tiền chạy thận. Công việc chỉ đứt đoạn trong đợt dịch Covid-19 vừa qua.
Hai người bạn lâu năm đi dạo đường hoa bệnh viện. “Số tôi không được may mắn”, anh nói ngắn gọn. Không than trách, không đổ lỗi và cũng không muốn là gánh nặng cho gia đình. Anh chỉ vào chiếc xe lăn điện hiện đại, tự hào chia sẻ, “Cái xe lăn này nhóm bạn bè tôi tặng đó, đi lại dễ hơn nhiều”. Ở một khía cạnh nào đó, vì đang mang số phận kém may, nên đổi lại, anh Ngọc Em có được những tình cảm đáng giá trong cuộc sống này.
Một buổi sáng cuối năm, bác sĩ Nguyễn Minh Tuấn cùng anh Ngọc Em dành chút thời gian thư thả và trò chuyện về thời gian đã qua. Nhìn họ, như những người bạn, người thân hơn là bác sĩ và người bệnh. Năm nào, bác sĩ Tuấn cũng vào cùng bệnh nhân và nhân viên Khoa Thận Nhân tạo đêm giao thừa. Anh Ngọc Em cũng đã quen với những ngày Tết vắng gia đình...
“Bốn năm qua tôi chưa đón Tết ở quê. Mấy lần về nhà nhưng mệt quá vì bệnh nặng, đường xa. Năm nay, mùng 3 Tết chạy thận xong là tôi sẽ về, bố mẹ yếu lắm rồi.
Mẹ tôi năm nay 70 tuổi, vừa rồi mới bị suy thận mạn giai đoạn cuối, cũng khám ở Bệnh viện Chợ Rẫy. Qua tết, mẹ lên đây chạy thận tiếp”.
Một cuộc đoàn tụ theo cách không ai ngờ đến, nhưng anh chỉ cười hiền lành. Dù sao, anh cũng có kinh nghiệm chạy thận hơn mẹ rất nhiều.
Số phận hẩm hiu, nhưng anh luôn tin mình được gặp nhiều người tốt trong đời. Dù cơ thể ngày càng co rút, nặng vỏn vẹn 35kg nhưng người đàn ông 46 tuổi này vẫn không một lời tiêu cực, than phiền. Theo Tiến sĩ Tuấn, những mảnh đời như anh Ngọc Em vẫn còn không ít.
"Ngọc Em năm nay vẫn khỏe, còn chạy thận được là yên tâm rồi. Người bệnh lâu năm nhất của Khoa Thận Nhân tạo cũng được 28 năm đó”, bác sĩ Tuấn chia sẻ.
Còn với anh Ngọc Em, vẫn sống mỗi ngày, vượt qua bình an sau đại dịch, đó là điều may mắn trong năm mới. “Covid-19 vừa rồi tôi sợ lắm. Mấy tháng trời tôi trốn trong góc, không gặp ai cả. Nhiều người chạy thận như tôi mắc Covid-19 và chết. Giờ này, tôi vẫn còn sống là có trời phật độ, may mắn lắm”, anh xúc động.
Theo kinh nghiệm của bác sĩ Nguyễn Minh Tuấn, đêm giao thừa là thời điểm bệnh nhân chạy thận định kỳ tới đông nhất. Người bệnh muốn Mùng 1 được đi thăm gia đình họ hàng, về quê được thuận lợi. Hơn thế, nhiều người cũng kiêng kị, không muốn vào bệnh viện trong ngày đầu năm. “Ai cũng mong năm mới được hanh thông, khỏe mạnh”, bác sĩ Nguyễn Minh Tuấn cho hay.
Bệnh nhân Ngọc Em cho biết, năm nay anh sẽ thuê xe cấp cứu của Bệnh viện Chợ Rẫy về thăm nhà. Đã 4 năm anh không biết đến cảm giác đón tết cùng gia đình, cha mẹ cũng đã già yếu.
" alt="Kỹ sư xây dựng sống ở hành lang Bệnh viện Chợ Rẫy suốt 10 năm" />Kỹ sư xây dựng sống ở hành lang Bệnh viện Chợ Rẫy suốt 10 năm - Nhận định, soi kèo FCSB vs MU, 03h00 ngày 31/1: Quỷ đỏ hoan ca
- Nhận định, soi kèo Sharjah vs Dibba Al
- Nhận định, soi kèo Nữ Galatasaray vs Nữ Wolfsburg, 0h45 ngày 14/11: Trút giận
- Dàn cảnh lôi kéo mua thuốc lạ trong Bệnh viện 108
- Chiếc Apple Watch đặc biệt được giới sưu tầm săn lùng
- Nhận định, soi kèo Anderlecht vs Hoffenheim, 03h00 ngày 31/1: Khó cho cửa trên
- Bạn đọc ủng hộ các hoàn cảnh khó khăn 10 ngày đầu tháng 12/2014
- Lợi ích khi đầu tư nhà phố Soho tại The Global City
- Nhận định, soi kèo Stallion Laguna vs Davao Aguilas, 18h00 ngày 13/11: Đòi lại ngôi đầu bảng
-
Nhận định, soi kèo Brisbane Roar vs Western Sydney, 15h35 ngày 31/1: Khó cho chiếu trên
Phạm Xuân Hải - 31/01/2025 06:57 Úc ...[详细] -
Xót cảnh ba đứa trẻ mồ côi cha ăn sắn luộc trừ bữa
-Bữa trưa của chị và ba đứa nhỏ là một rá sắn luộc lạnh ngắt, cháu Nhi hỏi xin mẹ đường để chấm nhưng chị Hằng chỉ hứa cho qua chuyện. Không có đường, đứa trẻ nhằn trong miệng từng miếng sắn nguội, còn người mẹ trẻ quay mặt đi mà hai hàng nước mắt chảy dài.TIN BÀI KHÁC
Bác sĩ chưa “chê” khả năng chữa bệnh của em vẫn còn" alt="Xót cảnh ba đứa trẻ mồ côi cha ăn sắn luộc trừ bữa" /> ...[详细] -
Giải pháp nào khi cáp biển liên tục gặp sự cố khiến người dùng than trời khi vào Internet?
Các nhà mạng cho rằng, sự cố cáp quang biển xảy ra liên tục trong thời gian gần đây là việc bất khả kháng, nhưng Việt Nam cần xây dựng nhiều tuyến cáp biển mới có thể đảm bảo chất lượng dịch vụ Internet cung cấp cho khách hàng.
Theo thông báo của đơn vị điều hành tuyến cáp quang biển AAG, ngày 26/2/2020 AAG đã tiến hành cấu hình lại nguồn để sửa sự cố trên phân đoạn S1G (BU3-BU4) của tuyến cáp AAG. Việc sửa chữa này dẫn đến toàn bộ lưu lượng kết cuối/chuyển tiếp tại Vũng Tàu và Hồng Kông sẽ bị ảnh hưởng, người dùng sẽ gặp khó khăn khi truy cập internet cáp quang hướng đi quốc tế.
Ngay sau khi nhận được thông tin về kế hoạch bảo dưỡng tuyến cáp, Viettel đã nhanh chóng tiến hành bổ sung dung lượng trên tuyến cáp biển AAE-1 và cáp đất liền để đảm bảo chất lượng dịch vụ cung cấp cho khách hàng. Một số nhà cung cấp dịch vụ Internet khác cũng đã có phương án để bổ sung dung lượng khi tuyến cáp quang biển AAG bị sự cố.
Dự kiến đến ngày 3/3/2020, lưu lượng kết nối đi quốc tế sẽ đảm bảo hoạt động ổn định trở lại sau khi tuyến cáp AAG và IA sửa chữa xong sự cố.
Trước đó, trong tháng 11 và 12/2019 cả 3 tuyến cáp AAG, IA và AAE-1 đều gặp sự cố phải khắc phục khiến internet cáp quang liên tục bị ảnh hưởng.
Cụ thể ngày 14/11/2019, xảy ra sự cố phân đoạn S1H (VTU-BU4) gây mất toàn bộ dung lượng từ Việt Nam đi. Nguyên nhân sư cố: lỗi dò nguồn (shun fault), cách trạm cập bờ AAG VTU 164km. Hệ thống cáp này tiếp tục gặp sự cố vào ngày 22/12/2019 tại phân đoạn S1i (BU4- trạm cập bờ SLT Hồng Kông) gây mất toàn bộ dung lượng từ Việt Nam đi. Tiếp đến, ngày 05/01/2020 lại xảy ra sự cố trên phân đoạn S1G (BU3 kết nối đến Vũng Tàu và Hồng Kông-BU4 kết nối đến Brunei), không ảnh hưởng đến lưu lượng của Viettel. Tuy nhiên, trong thời gian sửa chữa phân đoạn S1G hệ thống sẽ phải tắt nguồn cấp cho BU3 và BU4 để đảm bảo an toàn sẽ ảnh hưởng đến toàn bộ dung lượng từ Việt Nam đi
Ngày 4/12/2019, tuyến cáp biển IA xảy ra sự cố dò nguồn tại phân đoạn S1 (cách trạm lặp R4 khoảng 4km hướng Singapore - Toyohashi, Nhật Bản) gây mất toàn bộ dung lượng từ Việt Nam đi Singapore. Tiếp đến ngày 08/12/2019 xảy ra sự cố đứt sợi ở phân đoạn S2 (cách trạm lặp R11 37km hướng Toyohashi, Nhật Bản-Singapore) gây mất toàn bộ dung lượng từ Việt Nam đi Singapore.
" alt="Giải pháp nào khi cáp biển liên tục gặp sự cố khiến người dùng than trời khi vào Internet?" /> ...[详细] -
Quản lý nhà chung cư sắp có quy định mới: Phường 'làm thay' nếu chủ đầu tư chây ì
Điều kiện về số lượng người tham dự cuộc họp hội nghị nhà chung cư lần đầu được quy định tại dự thảo quy chế mới là có tối thiểu 50% đại diện chủ sở hữu căn hộ đã nhận bàn giao tham dự, thay vì 75% như quy chế hiện hành.
Một trong số đó có thể kể đến là quy định về việc tổ chức hội nghị nhà chung cư để bầu ra Ban quản trị chung cư.
Theo đó, điều kiện về số lượng người tham dự cuộc họp hội nghị nhà chung cư lần đầu được quy định: Đối với hội nghị của tòa nhà chung cư thì phải có tối thiểu 50% đại diện chủ sở hữu căn hộ đã nhận bàn giao tham dự, ít hơn con số 75% của quy chế hiện hành.
Nếu không đủ số người tham dự quy định tại điểm này thì vẫn tiến hành tổ chức họp hội nghị nhà chung cư và lấy ý kiến của các chủ sở hữu không tham dự hội nghị về các nội dung quy định của Luật Nhà ở.
Việc lấy ý kiến phải bảo đảm dân chủ, công khai, minh bạch; trường hợp lấy ý kiến bằng văn bản thì phải có chữ ký của những người được gửi lấy ý kiến. Khuyến khích áp dụng công nghệ thông tin trong việc lấy ý kiến. Hội nghị nhà chung cư tổng hợp kết quả tại cuộc họp với việc lấy ý kiến của những người không dự họp và lập thành biên bản có chữ ký của người chủ trì cuộc họp.
Trong thời hạn 7 ngày, kể từ ngày tổ chức cuộc họp theo quy định tại điểm này mà không đủ 50% đại diện chủ sở hữu tham gia họp và số người lấy ý kiến thì chủ đầu tư hoặc đại diện chủ sở hữu căn hộ đề nghị UBND cấp phường tổ chức hội nghị nhà chung cư theo quy định tại Quy chế.
UBND cấp phường có trách nhiệm tổ chức hội nghị nhà chung cư lần đầu khi nhà chung cư đã được bàn giao đưa vào sử dụng quá thời hạn 12 tháng và đã có đủ 50% số căn hộ được bàn giao theo quy định nhưng chủ đầu tư không tổ chức hội nghị nhà chung cư và có đơn của đại diện chủ sở hữu căn hộ đã nhận bàn giao đề nghị UBND cấp phường tổ chức hội nghị.
Kinh phí tổ chức Hội nghị nhà chung cư lần đầu do UBND cấp phường tổ chức được lấy từ kinh phí quản lý vận hành nhà chung cư do các chủ sở hữu, người sử dụng nhà chung cư đóng góp và được đưa vào dự toán năm tiếp theo do Hội nghị nhà chung cư quyết định.
Quy chế đưa ra trong thời hạn 30 ngày, kể từ ngày nhận được đơn của đại diện chủ sở hữu căn hộ hoặc nhận được văn bản đề nghị của chủ đầu tư theo quy định tại Khoản 5 Điều này, UBND cấp phường có trách nhiệm tổ chức hội nghị nhà chung cư lần đầu. Kết quả của hội nghị nhà chung cư lần đầu do UBND cấp phường tổ chức có giá trị áp dụng đối với các chủ sở hữu, người đang sử dụng nhà chung cư như hội nghị nhà chung cư do chủ đầu tư tổ chức.
Cũng tại dự thảo Thông tư, mức thù lao của các thành viên Ban quản trị nhà chung cư do các chủ sở hữu, người sử dụng nhà chung cư đóng góp theo quyết định của hội nghị nhà chung cư.
“Hội nghị nhà chung cư có thể tham khảo mức lương tối thiểu vùng theo quy định của nhà nước để xem xét, quyết định về mức thù lao tương xứng với trách nhiệm, nghĩa vụ của các thành viên Ban quản trị trên cơ sở điều kiện cụ thể của từng tòa nhà, cụm nhà chung cư và từng địa phương, trừ trường hợp thành viên Ban quản trị từ chối nhận thù lao”, dự thảo Thông tư nêu.
Chủ đầu tư có trách nhiệm lập và lưu trữ hồ sơ nhà chung cư theo quy định của pháp luật về xây dựng. Trong thời hạn 20 ngày, kể từ ngày Ban quản trị nhà chung cư hoặc người đại diện quản lý có văn bản yêu cầu bàn giao hồ sơ thì chủ đầu tư có trách nhiệm bàn giao hai bộ cho Ban quản trị. Bộ hồ sơ này gồm một số văn bản như bản vẽ hoàn công; lý lịch thiết bị lắp đặt trong công trình; thông báo chấp thuận kết quả nghiệm thu hoàn thành hạng mục công trình, công trình xây dựng của cơ quan chuyên môn về xây dựng…
Dự thảo quy chế mới cũng nêu rõ các nhà chung cư thuộc phạm vi áp dụng của quy chế (Nhà chung cư thương mại; Nhà chung cư xã hội; Nhà chung cư phục vụ tái định cư; Nhà chung cư cũ; Nhà chung cư sử dụng làm nhà ở công vụ) đều phải có bản nội quy quản lý, sử dụng tòa nhà với nội dung theo mẫu của Bộ Xây dựng ban hành.
Minh Thư
Hà Nội mưa xối xả, dân chung cư méo mặt hứng dột giữa lưng chừng trời
- Mưa lớn kéo dài không chỉ khiến nhiều tuyến đường tại Hà Nội bị ngập, mà với nhiều cư dân sống tại các căn hộ cao tầng cũng phải vật lộn với xô chậu hứng nước mưa vì bị thấm dột.
" alt="Quản lý nhà chung cư sắp có quy định mới: Phường 'làm thay' nếu chủ đầu tư chây ì" /> ...[详细] -
Nhận định, soi kèo Puebla vs Mazatlan, 8h00 ngày 29/1: Chờ đợi bất ngờ
Chiểu Sương - 28/01/2025 14:40 Mexico ...[详细] -
Bùng nổ giao dịch tại lễ ra mắt dự án Phố Nối House
Không gian sự kiện được tổ chức theo concept hiện đại theo đúng hình ảnh của dự án - một khu đô thị trẻ trung, năng động và hiện đại, giúp khách hàng trải nghiệm không gian thực tế của Phố Nối House. Chương trình được chủ đầu tư đánh giá thành công khi có hơn 600 khách hàng tham dự. Theo đơn vị tổ chức, 80% số lượng sản phẩm ra hàng trong ngày mở bán đã được đăng ký đặt cọc.Sự kiện ra mắt Phố Nối House thu hút hơn 600 khách hàng tham dự Trước ngày ra mắt, Phố Nối House đã được các chuyên gia, môi giới và nhà đầu tư đánh giá là dự án đất nền hấp dẫn tại các tỉnh phía Bắc nói chung và Hưng Yên nói riêng. Bởi đây là dự án được quy hoạch đồng bộ, có vị trí kết nối giao thông thuận tiện.
Đại diện chủ đầu tư Công ty Cổ phần Du lịch - Thương mại Tân Sáng cho biết, Phố Nối House được xây dựng hướng đến một đô thị trẻ, năng động, sầm uất. Chính vì thế, chủ đầu tư đã dành trọn tâm huyết để đưa đến các tiện ích đẳng cấp hàng đầu khu vực. Ngoài ra, chủ đầu tư Tân Sáng đã hoàn thành các thủ tục pháp lý cũng như nghĩa vụ đóng thuế đất khu vực dự án Phố Nối House với địa phương.
Chính thức giới thiệu ra thị trường Hưng Yên, Phố Nối House được kỳ vọng sẽ trở thành điểm sáng trên bản đồ địa ốc cuối năm 2019. Lễ giới thiệu được tổ chức ngay trong khuôn viên dự án đã giúp khách hàng được tận mắt thấy sự sẵn sàng của Phố Nối House trong việc phục vụ cộng đồng dân cư, điều này mang đến cho khách hàng sự yên tâm vào chất lượng của dự án. Cũng góp phần lý giải cho việc có đến 80% sản phẩm được khách hàng đặt mua trong đợt ra mắt của Phố Nối House.
Phố Nối House có quy mô gần 20 ha, toạ lạc tại huyện Yên Mỹ, tỉnh Hưng Yên. Nằm ngay trên Quốc lộ 39 và gần Quốc lộ 5, Phố Nối House kết nối dễ dàng với trung tâm tỉnh Hưng Yên và chỉ mất 25 phút di chuyển đến trung tâm Hà Nội.
Khách hàng quan tâm dự án Phố Nối House rất đa dạng, bao gồm: khách đầu tư và khách có nhu cầu ở thực. Các sản phẩm BĐS của Phố Nối House rất đa dạng, bao gồm: shophouse, nhà phố, biệt thự và chung cư khiến dự án tiếp cận được với nhiều đối tượng khách hàng. Chủ đầu tư Tân Sáng đã dành nhiều tâm huyết để mang đến những tiện ích đẳng cấp trong dự án như: Công viên khủng long, trung tâm thương mại, đường chạy bộ, nhạc nước,…
Pháp lý minh bạch, hạ tầng hoàn thiện, dịch vụ tiện ích nội ngoại khu hiện đại sẽ là những yếu tố quyết định giúp giá trị BĐS tại Phố Nối House được kỳ vọng có tốc độ gia tăng nhanh chóng.
Đơn vị phân phối chính thức dự án Phố Nối House:
Công ty Cổ phần Bất động sản Thế Kỷ - CenLand
Hotline: 091 593 3322
Website: dothiphonoi.com
Thế Định
" alt="Bùng nổ giao dịch tại lễ ra mắt dự án Phố Nối House" /> ...[详细] -
Siêu pin sạc 80% chỉ trong 5 phút của VinFast có gì đặc biệt?
Sạc pin siêu tốc: Điện thoại trong 30 giây, ô tô chỉ vài phút
Những tiết lộ mới đây của lãnh đạo Vingroup về những thế hệ pin "siêu tốc" mà VinFast đang hợp tác với đối tác StoreDot (Israel) khiến cộng đồng không khỏi xôn xao. Theo công bố, đây là công nghệ cho phép pin sạc đầy 80% chỉ trong 4-5 phút, nghĩa là chỉ tương đương một lần dừng xe mua cốc cafe "take away". Ở thời điểm hiện tại, VinFast đang là một trong những hãng xe điện đầu tiên trên thế giới hợp tác nghiên cứu sản xuất loại siêu pin này.
Theo tìm hiểu, không phải ngẫu nhiên mà StoreDot - một cái tên nổi danh toàn cầu trong lĩnh vực năng lượng mới lại mạnh dạn công bố một công nghệ tưởng chừng như "bất khả thi". Đây là công trình đã được StoreDot theo đuổi từ lâu và lần đầu công bố tại một hội nghị của Microsoft năm 2015 với cơ sở khoa học là tái cấu trúc lại các thành phần trong pin.
Hiện tại, pin lithium-ion truyền thống sử dụng (graphite) than chì làm một điện cực của pin. Phía trong lõi của pin là các ion lithium di chuyển giữa 2 điện cực, làm cơ sở sinh ra dòng điện. Tuy nhiên, giới hạn của công nghệ truyền thống này là khi sạc nhanh, các ion lithium dễ rơi vào cảnh tắc nghẽn, gây hiện tượng đoản mạch. Có thể hiểu đơn giản như một chiếc xe phân khối nhỏ, với động cơ đẩy chỉ đáp ứng tốc độ tối đa khoảng 100km/h nhưng bắt chúng phải đi với tốc độ gấp nhiều lần.
Bí quyết công nghệ của StoreDot là thay hoàn toàn than chì bằng vật liệu khác như hạt nano giúp các ion có thể di chuyển nhanh và dễ dàng hơn, từ đó cho hiệu suất gấp nhiều lần hiện tại. StoreDot sau đó đã cho cả thế giới thấy, đây không chỉ là sản phẩm trong phòng thí nghiệm bằng việc chứng minh pin "sạc cực nhanh" của mình trên điện thoại di động. Một mẫu điện thoại kiểm thử đã được sạc đầy chỉ trong khoảng thời gian khó tin: chỉ 30 giây. Ngoài điện thoại, StoreDot cũng chứng minh hệ thống pin sạc siêu tốc với máy bay không người lái và xe máy điện.
Cơ hội mở ra thời đại của xe điện
Công nghệ sạc siêu nhanh, như đánh giá của giáo sư Chao-Yang Wang, (Trung tâm Pin và Công nghệ lưu trữ năng lượng của Đại học bang Pennsylvania, Mỹ), sẽ cho phép các hãng ô tô thu hẹp kích thước pin trên xe cũng như loại bỏ nỗi lo về phạm vi hoạt động.
Đặc biệt, sự e dè về phạm vi hoạt động vốn được coi là rào cản để người tiêu dùng tiếp cận với những phương tiện xanh như ô tô điện. Bởi vậy, những mẫu xe điện VinFast có thể tiên phong gỡ bỏ nút thắt này khiến cộng đồng người dùng và cả giới chuyên gia mong chờ.
Ông Bùi Trọng Hiếu, một chuyên gia công nghệ kì cựu, từng nhiều năm làm việc ở thung lũng Silicon, Mỹ khẳng định, đây là công nghệ mà nhiều hãng ô tô điện đi đầu về công nghệ như Tesla vẫn chưa có. Nhân tố VinFast nếu nhanh chóng biến mọi thứ thành hiện thực trên những mẫu xe "made in Vietnam" chắc chắn sẽ tạo nên một cuộc cách mạng cho thị trường ô tô điện, không chỉ Việt Nam mà có thể là thế giới.
"Lần đầu tiên, những mẫu xe điện sở hữu công nghệ sạc siêu nhanh sẽ cân bằng với xe chạy xăng về sự thuận tiện. Đó sẽ là dấu mốc để thế hệ ô tô của tương lai bùng nổ", ông Hiếu nói.
Cách làm của VinFast cũng được vị này đánh giá là thể hiện cam kết mạnh mẽ về những mẫu xe điện tốt nhất cho người dùng, bắt nguồn từ pin, nơi được coi là trái tim của một chiếc xe điện. Ông Hiếu cũng nhắc tới nhiều thông tin trước đó về việc hãng xe Việt đang cùng lúc bắt tay với các đối tác lớn trên thế giới để sản xuất pin LFP hay pin 100% thể rắn.
Nếu như LFP được coi là công nghệ đang được nhiều hãng ô tô điện thế giới cùng "thèm muốn" nhờ giá thành tốt, không sử dụng vật liệu hiếm, an toàn thì pin 100% thể rắn như giới công nghệ đánh giá là "sự lựa chọn của tương lai" với dung lượng lớn, tiết kiệm không gian và an toàn.
"Đây là những bước đi kì công, bài bản và có tầm nhìn dài hạn để chuẩn bị trước cho nhiều thế hệ ô tô có hàm lượng công nghệ cao, thực sự lấy người dùng làm trung tâm", ông đánh giá.
Phương Dung
" alt="Siêu pin sạc 80% chỉ trong 5 phút của VinFast có gì đặc biệt?" /> ...[详细] -
Huấn luyện dữ liệu riêng của tổ chức và doanh nghiệp thành dữ liệu AI
Để huấn luyện dữ liệu doanh nghiệp thành dữ liệu AI, cái khó nhất vẫn là chất lượng dữ liệu doanh nghiệp. Giải pháp này sử dụng mô hình ngôn ngữ mới nhất đã chứng minh được độ ổn định, được chấp nhận rộng rãi (hiện tại là GPT 3.5 turbo và GPT-4) để huấn luyện cho dữ liệu dùng riêng của các tổ chức và doanh nghiệp. Trong tương lai có thể sử dụng các mô hình khác của Google như LaMDA, PaLM hay Llama 2 của Meta… tuỳ thuộc vào độ chín của mô hình.
Đây là giải pháp có thể tái huấn luyện dữ liệu tri thức AI để cập nhật các kiến thức mới sát theo thực tế hoạt động và nhu cầu phục vụ của doanh nghiệp và tổ chức nhằm phục vụ các mục đích riêng biệt. Có thể huấn luyện lại toàn bộ, huấn luyện hiệu chỉnh từng phần kiến thức hoặc huấn luyện bổ sung cho dữ liệu AI.
Theo ông Tạ Quang Thái, đồng sáng lập myGPT, giải pháp này được ra đời xuất phát từ 2 mô hình kinh doanh của ông và bạn là Rada (ứng dụng gọi thợ sửa chữa) và HomeID (ứng dụng quản lý nhà chung cư), ở các mô hình này đã nghiên cứu đưa AI vào xác định, đánh giá, nhận dạng nhu cầu của người dùng. Tuy nhiên, cả 2 đều gặp khó đó là việc tạo ra một con chatbot để có thể chăm sóc (nói chuyện) khách hàng một cách tự động.
Đến cuối năm 2022, chatGPT ra đời, ông Tạ Quang Thái đã rất ngạc nhiên về việc chatbot này có thể trả lời một cách trơn tru như người, mặc dù lúc đầu còn sai nhiều. Lúc này, ông cùng bạn đã nghĩ đến việc tạo ra một chatbot trả lời khách hàng có khả năng nói chuyện giống như vậy và nếu không có dữ liệu thì tìm cách đưa dữ liệu vào để đáp ứng được các nhu cầu hỏi đáp của khách hàng.
Xuất phát từ những lý do trên, những người sáng lập myGPT đã tìm hiểu rất nhiều về cộng đồng phát triển AI trên thế giới, tiếp cận dần với các dự án nguồn mở về AI đang được phát triển rất nhanh. Đến tháng 3/2023, công ty đã cho ra đời chatbot đầu tiên được đưa vào Rada (ứng dụng gọi thợ sửa chữa). Đây là mẫu chatbot AI được huấn luyện để có thể trả lời người sử dụng các thông tin liên quan đến ứng dụng này như: Các tiêu chuẩn về thợ sửa chữa trên ứng dụng; Cách thức xử lý khiếu nại; Giá thành dịch vụ sửa chữa, lắp đặt, bảo dưỡng các thiết bị gia dụng trong gia đình bao gồm các dịch vụ sau: Giá sửa chữa và lắp đặt điều hoà; Giá sửa chữa tủ lạnh, máy giặt, Tivi; Giá cứu hộ ô tô, xe máy và dịch vụ giúp việc gia đình. Sau đó, chatbot dành cho HomeID cũng ra đời. Ông Tạ Quang Thái cho biết, lúc đầu các chatbot này cũng chưa thông minh như mong muốn và cũng có nhiều khen chê.
Từ 2 chatbot trên, myGPT thấy đây là nhu cầu của doanh nghiệp và đã huấn luyện rất nhiều chatbot khác nhau cho mọi người trải nghiệm. Lúc này, công ty bắt đầu nhận được các yêu cầu đặt hàng với giá trị chi phí nhỏ… vì nhiều doanh nghiệp vẫn nghi ngờ tính hiệu quả. Thời điểm đầu, công ty xác định chi phí to nhỏ không quan trọng và vẫn làm, dù có dự án lỗ. Đến hiện tại, đã có nhiều doanh nghiệp lớn nhìn thấy khả năng và đặt hàng thực hiện.
Về công nghệ, đến thời điểm này, myGPT cũng đã phát triển tương đối tốt, chatbot hiện tại đã trả lời tốt hơn rất nhiều so với các con bot được giới thiệu hồi tháng 3.
Hiện chatbot của myGPT đã được ứng dụng trong một số lĩnh vực như triển khai tư vấn thông tin chạy trực tiếp trên nền các website hoặc các nền tảng chat như Messenger, Instagram, Zalo giúp cho doanh nghiệp và tổ chức có thể tự động trả lời người sử dụng hoặc khách hàng của mình liên quan đến thông tin về sản phẩm, dịch vụ, các chương trình, chiến dịch hoặc các thủ tục, trình tự… Các chatbot được triển khai trên máy chủ của tổ chức hoặc doanh nghiệp. Áp dụng cho các tổ chức có yêu cầu triển khai chatbot với bộ câu hỏi và trả lời lên đến hàng nghìn câu hỏi hoặc hàng nghìn sản phẩm. Triển khai dưới dạng dịch vụ trên hệ thống máy chủ đám mây của MyGPT.
Theo ông Tạ Quang Thái, hiện chatbot myGPT đã được ứng dụng chính thức vào việc chăm sóc khách hàng tại Công ty Cổ phần Bóng đèn Phích nước Rạng Đông. Ngoài ra, còn một số doanh nghiệp khác đang trong giai đoạn huấn luyện như VNG, Alphabook và khoảng 10 doanh nghiệp nhỏ khác.
Ông cho biết, điểm mấu chốt mang lại sự thông minh cho chatbot này đó là xử lý dữ liệu và khi triển khai chatbot AI thì khó khăn không đến từ công nghệ, mà là chất lượng dữ liệu của doanh nghiệp. Chính vì thế, đội thực hiện các dự án, thời gian xử lý dữ liệu rất lâu và tốn nhiều công sức, nhiều dự án khi bắt tay vào làm thì phải tư vấn cho khách hàng để xây dựng lại dữ liệu.
Một ứng dụng nữa được myGPT cung cấp là trợ lý dịch vụ công. Theo đó, ứng dụng trong triển khai các dạng chatbot trao đổi, hỏi đáp phục vụ công dân, công chức, viên chức liên quan đến thủ tục hành chính, các dịch vụ công, hệ thống văn bản quy phạm pháp luật hoặc các tài liệu phục vụ hành chính…
Mạnh Hưng và nhóm PV, BTV" alt="Huấn luyện dữ liệu riêng của tổ chức và doanh nghiệp thành dữ liệu AI" /> ...[详细] -
Soi kèo góc Everton vs Leicester, 22h00 ngày 1/2
Pha lê - 01/02/2025 09:08 Kèo phạt góc ...[详细] -
Symphony of Vinhomes Grand Park
Không gian sống thấm đậm tinh thần Nhật tại The Origami Ở “bản giao hưởng” số 2, The Beverly mang tới những thanh âm sôi động của xứ sở cờ hoa. Sở hữu vị trí đắc địa bậc nhất Vinhomes Grand Park với tầm nhìn độc đáo khi nằm đối diện hồ điều hòa và công viên 36ha rộng lớn, The Beverly tái hiện phong cách sống đẳng cấp của những ngôi sao Hollywood, cùng cảnh quan nội khu được ví như đồi Beverly Hills trứ danh. Nơi đây, chủ nhân không chỉ sống mà còn khẳng định cá tính, phong cách độc đáo và riêng có của giới thượng lưu.
Với “bản giao hưởng” số 3, The Beverly Solari toát lên những giai điệu thể hiện khí chất phóng khoáng, tự do. Với concept từ miền Tây nước Mỹ cùng biểu tượng đại bàng đầu trắng quyền uy, những tiện ích độc đáp cùng với quảng trường biểu tượng Golden Eagle, đại lộ mua sắm Rodeo, kênh đào Thousand Flowers,…, The Beverly Solari khẳng định chất sống phồn hoa giữa thiên nhiên dành riêng cho các chủ nhân.
Đại đô thị kiểu mẫu, nơi an cư hạnh phúc
Có quy mô 271ha, “thành phố thông minh - công viên” Vinhomes Grand Park tiên phong kiến tạo chất sống thời thượng, thiết lập những chuẩn mực sống đẳng cấp với hệ sinh thái “all in one” mang đến môi trường sống hạnh phúc cho cộng đồng cư dân.
Tiêu biểu là đại công viên quy mô 36ha tầm cỡ hàng đầu Đông Nam Á, nổi bật với công viên Ánh sáng đa sắc màu lấy cảm hứng từ Gardens by the Bay (Singapore), công viên gym hơn 800 máy tập ngoài trời hiện đại, công viên BBQ gồm hơn 100 điểm nướng dọc bãi cát trải dài, hồ điều hòa rộng lớn mang tới không khí trong lành, thư giãn… Đặc biệt, hồ nước nhân tạo ấn tượng với bãi cát trắng tự nhiên dài gần 1km, được kỳ công vận chuyển từ biển Nha Trang, những hàng dừa nhiệt đới xanh mát bao bọc xung quanh.
Bên cạnh tiện ích cảnh quan đẳng cấp, hệ sinh thái tiện nghi của Vingroup với TTTM Vincom Mega Mall, hệ thống trường học Vinschool, bệnh viện đa khoa quốc tế Vinmec, xe điện VinBus,… tạo ra môi trường sống trọn vẹn, đủ đầy. Đây chính là nền tảng để làm nên một cộng đồng cư dân tinh hoa, khỏe mạnh và hạnh phúc.
Ngoài ra, hệ sinh thái thông minh dựa trên 4 trụ cột, bao gồm: Vận hành thông minh, an ninh thông minh, cộng đồng thông minh, căn hộ thông minh giúp Vinhomes Grand Park trở thành đại đô thị tiên phong ứng dụng công nghệ trí tuệ nhân tạo (AI), Internet vạn vật (IoT) vào vận hành quản lý tại TP.HCM, mang lại phong cách sống thời thượng, an ninh, an toàn cao cho cư dân.
Dẫn đầu phong cách sống thời thượng trong lòng đại đô thị Vinhomes Grand Park, bộ ba dự án The Origami, The Beverly, The Beverly Solari hứa hẹn không ngừng gây sốt trên thị trường BĐS phía Nam.
Đại đô thị Vinhomes Grand Park
Địa chỉ: Khu dân cư và công viên Phước Thiện, P. Long Bình và P. Long Thạnh Mỹ, TP Thủ Đức, TP.HCM
https://grandpark.vinhomes.vn/
Thế Định
" alt="Symphony of Vinhomes Grand Park" /> ...[详细]
Nhận định, soi kèo Nacional vs Arouca, 22h30 ngày 1/2: Vượt mặt khách
Tesla Model S cán mốc 647km sau mỗi lần sạc điện
Theo Tesla, quãng đường di chuyển sau mỗi lần sạc của Model S phiên bản 2020 tăng gần 20% so với phiên bản 2019 dù có cùng thiết kế pin.
Tesla cho biết, có nhiều yếu tố tạo nên thành tích đáng nể này. Bắt đầu từ việc giảm trọng lượng xe dựa trên những bài học rút ra từ thiết kế của Model 3 và Model Y - điều này cũng đã được áp dụng với mẫu xe Model X. Thêm vào đó, việc tiêu chuẩn hóa ghế ngồi và sử dụng các vật liệu nhẹ hơn cho bộ pin và bộ phận truyền động cũng góp phần làm giảm trọng lượng xe.
Hệ thống phanh tái tạo năng lượng cũng đã được tinh chỉnh, tích hợp tính năng giữ chân phanh (Hold) - kết hợp hệ thống phanh tái tạo năng lượng của mô-tơ với hệ thống phanh vật ký để dừng xe khi nhả chân ga. Tính năng này hoạt động ở tốc độ và khi xe giảm tốc, chuyển nhiều năng lượng hơn về bộ pin.
Ngoài ra, Model S còn được trang bị vành và lốp hàng thửa, với thiết kế đặc biệt để giảm lực cản lăn.
Thành tích trên của Tesla không gây nhiều bất ngờ, bởi ông chủ của Tesla - tỷ phú Elon Musk vốn không thích... về nhì. Khi trình làng mẫu xe điện đầu tiên Air hồi cuối năm ngoái, hãng Lucid đã kỳ vọng sẽ đạt quãng đường hơn 400 dặm (644 km) sau mỗi lần sạc. Thông tin này càng khiến Tesla quyết tâm phải khiến Model S đạt mốc hơn 400 dặm trước khi những chiếc Lucid Air đầu tiên đến tay khách hàng.
Kể từ năm 2008, khi Tesla trình làng mẫu Roadster mui trần, hãng đã trở thành công ty dẫn đầu trong lĩnh vực xe chạy điện tầm xa. Và tất nhiên, Tesla không dễ dàng để cho “ngôi vương” của mình bị lung lay. Sẽ có những đối thủ xuất hiện đe dọa sự thống trị của Tesla, giống như trường hợp hãng Lucid, nhưng Tesla đã và vẫn đang không ngừng nâng cao hiệu suất và cải tiến công nghệ pin để luôn chắc chắn ngôi vị dẫn đầu.
Tesla đã từng hy vọng đạt được xếp hạng 400 dặm của Cơ quan môi trường Mỹ (EPA) trước đó. Tuy nhiên, ở thời điểm EPA thử nghiệm, mẫu xe Model S thì chỉ đạt mức 391 dặm. Điều này đã khiến CEO Elon Musk của hãng cáo buộc EPA cắm chìa khóa trong Model S qua đêm, khiến chiếc xe bị hao 2% pin trước khi cuộc thử nghiệm diễn ra. EPA đã bác bỏ cáo buộc này. Tuy nhiên, Tesla đã không từ bỏ và giờ đây, Model S đã đạt tới phạm vi hơn 400 dặm đáng mơ ước.
Dưới đây là danh sách những chiếc xe điện có phạm vi hoạt động lớn nhất hiện nay:
Tesla Model S - 402 dặm
Tesla Model X - 351 dặm
Tesla Model 3 (Long Range) - 330 dặm
Tesla Model Y - 316 dặm
Chevrolet Bolt EV - 259 dặm
Hyundai Kona Electric - 258 dặm
Theo Dân trí/ Inside EVs
Những mẫu xe Mỹ có sức ảnh hưởng đến nền công nghiệp ô tô toàn cầu
Dưới đây là các mẫu xe Mỹ đã có những cú chuyển mình mạnh mẽ, giúp tạo ra sự đa dạng và cải tiến của nền công nghiệp ô tô trên toàn cầu.
" alt="Tesla Model S cán mốc 647km sau mỗi lần sạc điện" />
- Nhận định, soi kèo Al Rayyan vs Al Gharafa, 20h30 ngày 29/1: Khó tin chủ nhà
- Hiệu quả của liều vắc xin Covid
- Bắt 4 đối tượng trộm cắp tài sản ở Bắc Ninh
- Phong tỏa chung cư tại TP.HCM để chống dịch là không phù hợp
- Siêu máy tính dự đoán Bournemouth vs Liverpool, 22h00 ngày 1/2
- Ăn trứng có ảnh hưởng như thế nào tới sức khỏe của bạn?
- Kết quả bóng đá Villarreal 0