Kèo vàng bóng đá Arsenal vs Brentford, 23h30 ngày 12/4: Khó cho Pháo thủ

Nếu không quan tâm về độ giữ giá, chủ sở hữu sẽ phải chấp nhận chịu lỗ khi khi có ý định nhượng lại phương tiện của họ. Do đó, người dùng nên xem xét một số tính năng quan trọng để giữ giá cho xe. Trước hết là về vấn đề thương hiệu vì yếu tố này sẽ đảm bảo độ tin cậy. Ngoài ra, màu sắc cũng là một tiêu chí để giúp chiếc ô tô đã qua sử dụng có thể được bán nhanh hơn. Lưu ý rằng, những mẫu xe có màu đơn giản như trắng, đen hoặc bạc sẽ dễ bán hơn các màu khác.

Vội vàng khi mua xe

Người dùng có thể hối hận về một quyết định quá sớm trong suốt quá trình sử dụng phương tiện về sau nếu vội vàng mua ô tô. Vì vậy, chúng ta cần dành đủ thời gian để thu thập thông tin, tham khảo ý kiến ​​của các chuyên gia và cân nhắc những ưu và nhược điểm của chiếc xe.

Nếu bạn muốn tìm hiểu dễ dàng hơn về mẫu xe nào đó mà không muốn làm phiền thời gian của nhân viên bán hàng, hãy ghé thăm đại lý ô tô vào cuối ngày làm việc, khi họ có nhiều thời gian rảnh hơn. Điều này có thể giúp bạn đưa ra quyết định đúng đắn bởi những lời khuyên bổ ích.

Bỏ qua lái thử

Nếu không lái thử, có thể người mua sẽ mang cảm giác thất vọng khi chính thức sở hữu chiếc xe đó. Khách hàng không nên tin tuyệt đối vào lời giới thiệu sản phẩm của người bán hàng. Mặc dù là chuyên gia, họ vẫn sẽ quan tâm đặc biệt đến việc bán ô tô để tăng lợi nhuận và kiếm tiền hoa hồng. Khách hàng cần thu thập càng nhiều thông tin về chiếc xe định mua càng tốt. Ngoài ra, họ nên tham khảo ý kiến ​​của một chuyên gia độc lập và lái thử chiếc xe đang cân nhắc.

Chưa tính toán cẩn trọng chi phí bảo dưỡng

Hầu hết người mua chỉ tập trung quan tâm tới giá cả khi lựa chọn các mẫu xe mới. Họ không nghĩ về dịch vụ kỹ thuật, bảo hiểm hoặc các chi phí khác. Theo từng năm, những khoản chi này sẽ tăng lên và chúng có thể không phù hợp với mức thu nhập. Vì vậy, hãy suy nghĩ và tính toán thấu đáo để chiếc ô tô không trở thành gánh nặng tài chính của gia đình.

Dễ dàng "xuống tiền" cho những tính năng không cần thiết

Hầu hết các tính năng bổ sung đều rất đắt và thậm chí chúng ta không sử dụng hết chúng. Cùng với đó, người bán có thể "mời mọc" khách hàng sở hữu những gói trang trí với giá "trên trời" để có suất lấy xe sớm. Vì vậy, chúng ta nên thận trọng đưa ra quyết định sở hữu những trang bị bổ sung.

Hiện nay, một số người có xu hướng tẩy chay những đại lý "yêu cầu" khách mua những trang bị đi kèm để nhận xe sớm hơn, cùng với đó, họ chỉ mua xe ở bản tiêu chuẩn rồi sau này lắp thêm những tính năng cần thiết như camera hành trình, cảnh báo điểm mù, cảm biến lùi ở những cửa hàng thiết bị xe hơi uy tín khác. Điều này sẽ tiết kiệm đáng kể hơn so với việc mua hàng loạt trang bị bổ sung tại các cửa hàng bán xe chính hãng.

Mua những mẫu xe mới ra mắt

Trên thực tế, những mẫu xe mới trình làng thường gặp lỗi nhiều hơn các sản phẩm đã có mặt trên thị trường vì trong 3 năm đầu tiên, nhà sản xuất sẽ thu thập thông tin liên quan đến tất cả các vấn đề khiếm khuyết và cải tiến cho những mẫu xe trong tương lai để làm cho chúng trở nên đáng tin cậy hơn. Do đó, người mua nên lựa chọn những sản phẩm đã có mặt trên thị trường và thành công trong việc gây dựng tên tuổi.

Sở hữu một chiếc xe có trọng tải không phù hợp

Khi bạn muốn mua một chiếc xe hơi, đừng chỉ nghĩ đến sở thích cá nhân mà hãy thử soi xét kỹ về mật độ sử dụng và sẽ thường chở bao nhiêu hành khách.

Nếu chỉ cần phương tiện để di chuyển trong thành phố, hãy nghĩ đến một chiếc sedan có khả năng tiết kiệm nhiên liệu. Nếu gia đình của bạn đông người và phải di chuyển nhiều, hãy chọn một chiếc minivan rộng rãi hoặc một chiếc hatchback. Ngoài ra, phân khúc SUV thường rất hữu ích cho những ai hay đi đường địa hình hiểm trở.

Không quan tâm tới những ưu đãi và chiết khấu có lợi

Có rất nhiều chương trình giảm giá và ưu đãi tại các đại lý ô tô. Ngoài ra sẽ có phần thưởng vào các đợt khuyến mại vì các đại lý đang cố gắng loại bỏ các mẫu xe hàng tồn dẫn đến giá xe có thể giảm đi rất nhiều. Vì vậy, nếu người mua bỏ qua những cơ hội này, họ sẽ không được mua những chiếc xe có giá rẻ, giúp tiết kiệm một khoản tiền đáng kể.

Bỏ qua khâu mặc cả giá xe

Trên thực tế, thị trường ô tô hiện này đang có dấu hiệu loạn giá, tức giá bán lẻ của cùng một sản phẩm có thể khác nhau ở những đại lý riêng biệt. Vì vậy, chúng ta nên cố gắng gọi điện hoặc gửi email đến các đại lý khác nhau nói rằng hiện tại bạn đang có một ưu đãi tốt và hỏi xem họ có thể có các chính sách thu hút mình hơn không. Sự cạnh tranh giữa các đại lý là rất cao và một số tài xế nói rằng phương pháp này đã giúp họ tiết kiệm một khoản tiền khi mua xe.

Theo Tiền Phong

Báo cháy giả, dân tháo chạy tán loạn

Sau vụ cháy tại tòa nhà CT4, khu đô thị Xa La (ngày 11/10) thì vào khoảng 22 giờ (ngày 12/10), tiếng chuông báo cháy bất ngờ vang inh ỏi ở tòa nhà CT5 khiến người dân bỏ chạy tán loạn vì lo sợ vụ cháy lớn xảy ra tương tự vụ cháy ở CT4. Sự việc xảy ra do người dân nghe tiếng còi báo cháy đã gọi cho lực lượng PCCC. Tuy nhiên, ghi nhận sau đó, khu vực này hoàn toàn không có dấu hiệu của lửa và khói. Lực lượng cứu hỏa sau khi có mặt ở hiện trường đã quay về.

Hệ thống PCCC chỉ để “làm cảnh” khi hộp cứu hỏa không có dụng cụ.

Tình trạng báo cháy giả không phải là chuyện hiếm tại các chung cư. Ngay tại vụ cháy xảy ra ở tòa nhà CT4, khu đô thị Xa La, khi chuông báo cháy reo, không ít người dân tưởng cũng reo nhầm như mọi lần trước nên nhiều hộ dân không chú ý. Chỉ đến khi điện trong nhà và cầu thang máy tắt, ra ban công nhìn xuống dưới thấy khói bốc lên, lúc đó mới biết cháy.

Hay như tại tòa nhà HH4B, khu đô thị Linh Đàm, Hà Nội, khoảng trưa ngày 20/9, do hệ thống báo cháy gặp trục trặc bất ngờ đổ chuông báo động hàng trăm hộ dân sinh sống tại đây đã phải hoảng sợ tháo chạy từ các tầng cao xuống mặt đất. Tuy nhiên, tới thời điểm thoát ra ngoài, mọi người mới phát hiện ra hệ thống báo cháy gặp trục trặc nên báo động… nhầm.

Điều đáng nói hơn, trước đó không lâu, cũng chính tại khu nhà này đã xảy ra vụ hỏa hoạn nghiêm trọng tại nguyên đơn A khiến hàng chục người bị mắc kẹt, điều này càng khiến người dân thêm hoảng loạn khi chuông báo cháy vang lên.

Tại một số chung cư, chuông báo cháy “nhạy” đến độ kêu như cơm bữa nên người dân sống trong các tòa nhà đó không mấy quan tâm. Chị Linh, một cư dân sống tại chung cư Làng quốc tế Thăng Long (Dịch Vọng – Cầu Giấy) cho biết, ở đây thỉnh thoảng vẫn thấy chuông báo cháy kêu nhưng tôi cũng như một số hộ cùng tầng nhiều khi chỉ chạy ra ngó xem tình hình. Không thấy ai chạy hay hô hoán gì thì lại đi vào.

Khu vực bên ngoài nhiều khu chung cư được ra sức tận dụng bán hàng, làm bãi đỗ xe... gây cản trở cho xe cứu hỏa khi di chuyển, xe thang không thể tiếp cận nhanh nhất.

Ghi nhận tại nhiều chung cư hiện nay, hầu hết trong mỗi căn hộ đều không có chuông báo cháy nên khi hiện tượng cháy xuất phát từ các căn hộ lại không được cảnh báo ngay từ đầu. Bác Tâm, hiện đang sống ở chung cư tại quận Hoàng Mai kể, ở đây có trường hợp chủ nhà đun thức ăn khi ra ngoài quên không tắt bếp đến khi có khói tỏa ra từ căn hộ thì bảo vệ và hàng xóm phải phá cửa vào để xử lý.

Cửa thoát hiểm bị khóa, hệ thống PCCC chỉ trang bị cho có như hộp cứu hỏa không có dụng cụ, hoặc không thể hoạt động… cũng là tình trạng tại nhiều khu chung cư hiện nay. Thêm vào đó, người dân lại mơ hồ về vấn đề PCCC nên khi có hỏa hoạn xảy ra người dân chỉ biết tháo chạy tán loạn.

Buông lỏng quản lý?

Theo số liệu từ Cơ quan Cảnh sát phòng cháy chữa cháy thành phố Hà Nội, tính đến quý II/2015, toàn thành phố có 891 công trình nhà cao tầng, trong số 779 công trình đã đưa vào sử dụng thì có 60 công trình chưa được thẩm duyệt về phòng cháy, chữa cháy, 121 công trình chưa được nghiệm thu về phòng cháy, chữa cháy.

Theo phản ánh của cư dân tại chung cư BMM ((phường Phúc La, quận Hà Đông) mặc dù chung cư này đã bàn giao được 2 năm, nhưng đến nay chủ đầu tư BMM vẫn chưa hoàn thiện hệ thống PCCC. Tại nhiều tầng chưa có đầu báo khói, chưa có vòi phun nước tự động…..Chung cư CT5 Xa La hệ thống PCCC chưa được nghiệm thu dù đã ở được 4 năm.

Trên thực tế việc tồn tại một số công trình được cấp phép xây dựng nhưng thiếu những văn bản theo quy định của pháp luật về đảm bảo an toàn phòng cháy, chữa cháy cũng cho thấy sự bất cập trong quản lý hiện nay.

Luật Phòng cháy chữa cháy quy định rất rõ về trách nhiệm của chủ đầu tư đối với việc từ khi lập hồ sơ thiết kế cho đến quá trình thi công, kiểm tra, nghiệm thu, khi nào đủ các điều kiện mới được phép cho người vào hoặc cho công trình ấy đi vào sử dụng. Vậy tại sao nhiều chủ đầu tư vẫn thản nhiên “phớt lờ” việc thực hiện trách nhiệm trên? Khi có sự cố cháy nổ xảy ra, không ai khác chính những người sinh sống ở đây sẽ phải gánh chịu chịu thiệt hại còn trách nhiệm của cơ quan quản lý và chủ đầu tư ở đâu?

Hồng Khanh

Lương Chí Tâm tại cơ quan công an và khẩu súng gây án

Tại đây, Tâm dùng súng săn tự chế bắn bị thương 2 người, gồm Lê Văn Nguyên (36 tuổi, trú Đắk Lắk) và Vũ Quang Huy (35 tuổi, trú Đắk Nông). 

Nhóm của Tâm còn ném gạch đá về phía lán trại, dùng rựa uy hiếp nhóm đối phương, chém bị thương Lê Văn Đồng (41 tuổi, trú Đắk Lắk); đồng thời đập phá xe cộ, tài sản.

Sau khi gây án, nhóm của Tâm rời khỏi hiện trường. 3 người bị thương gồm: Nguyên, Huy, Đồng được đưa đến bệnh viện chữa trị. 

Hung khí gây án

Nhận được tin báo, Công an huyện Khánh Vĩnh đã phối hợp Phòng Cảnh sát hình sự Công an tỉnh điều tra, làm rõ vụ việc. 

Chiều tối cùng ngày, Lương Chí Tâm cùng 2 người trong nhóm là Phan Trọng Duy (33 tuổi, trú huyện Diên Khánh, Khánh Hòa) và Quách Ngọc Bằng (30 tuổi, trú xã Giang Ly, Khánh Vĩnh) đã đến cơ quan công an đầu thú.

Hiện, cơ quan công an đã tạm giữ 2 khẩu súng săn, 12 viên đạn và 4 vỏ đạn, 5 cây rựa. 

Vụ truy sát đẫm máu ở Hà Nội và những điều chưa tỏ

Vụ truy sát đẫm máu xảy ra tại Hà Nội khiến 2 anh em ruột một người chết, người kia bị thương vẫn còn những điều chưa tỏ.

Phát biểu tại đây, Phó Thủ tướng Vũ Đức Đam ghi nhận nỗ lực, sự sáng tạo của cộng đồng phần mềm và dịch vụ CNTT Việt Nam, với vai trò nòng cốt quy tụ của VINASA, cũng như nỗ lực của Bộ TT&TT, đặc biệt trong nhiệm kỳ này, đã đóng góp chung vào những thành tựu phát triển của đất nước.

VINASA không chỉ góp phần vào gia tăng doanh số của ngành công nghiệp CNTT, ngành phần mềm Việt Nam mà còn tham gia hoạch định các chính sách của nhà nước để đẩy mạnh phát triển, ứng dụng CNTT và thực hiện chuyển đổi số.

Chia sẻ với Đại hội, Bộ trưởng Bộ TT&TT Nguyễn Mạnh Hùng khẳng định, cộng đồng doanh nghiệp phần mềm và dịch vụ CNTT Việt Nam đã lớn mạnh, trở thành một tổ chức xã hội nghề nghiệp vững mạnh với hơn 400 doanh nghiệp thành viên.

Bộ trưởng Bộ TT&TT Nguyễn Mạnh Hùng trao Bằng khen cho các doanh nghiệp hội viên VINASA đã có đóng góp vào sự phát triển của ngành CNTT-TT Việt Nam trong nhiệm kỳ vừa qua.

Qua gần 20 năm hoạt động, hiện VINASA đã hoàn thiện được hệ sinh thái toàn diện.

Trong nhiệm kỳ IV của Ban chấp hành VINASA, ngành công nghiệp phần mềm và dịch vụ CNTT tiếp tục là ngành có tốc độ phát triển cao, dẫn đầu và đóng góp quan trọng vào sự phát triển, hiện đại hóa của các ngành kinh tế và mọi mặt của đời sống xã hội.

Cụ thể, ngành công nghiệp ICT Việt Nam đã có những bước phát triển vượt bậc với tốc độ tăng trưởng trung bình 26,1%/năm, trở thành một trong những ngành kinh tế có doanh thu lớn, đóng góp nhiều cho ngân sách nhà nước.

Năm 2020, doanh thu ước đạt 120 tỷ USD, trong đó doanh thu công nghiệp phần mềm và nội dung số đạt trên 6 tỷ USD, gấp 2 lần so với doanh thu năm 2015. Năng suất và giá trị sản lượng lao động trong ngành cũng cao hơn các ngành kinh tế khác từ 3 – 10 lần, mức cao nhất đạttrên 20.000 USD/người/năm. Tỷ lệ hàm lượng giá trị Việt Nam trong doanh thu của ngành đạt tới 90 – 95%.

Đội ngũ doanh nghiệp phần mềm và dịch vụ CNTT đã lớn mạnh nhanh chóng. Những công ty lớn với quy mô trên dưới 1.000 lao động được bổ sung nhiều tên tuổi mới.

Trẻ hóa nhân sự, 4 định hướng lớn

Ban chấp hành và Ban lãnh đạo VINASA đã có sự trẻ hóa toàn diện, với sự tham gia của nhiều doanh nhân trẻ đang dẫn dắt các doanh nghiệp ICT hàng đầu Việt Nam. Trọng trách Chủ tịch VINASA nhiệm kỳ mới được trao cho Tổng giám đốc FPT Nguyễn Văn Khoa.

Cùng với việc thành lập Hội đồng sáng lập VINASA, Hiệp hội này cũng vừa thực hiện trẻ hóa Ban lãnh đạo.

Ông Khoa cho biết, Hiệp hội sẽ tập trung vào 4 định hướng lớn: Xây dựng các hệ sinh thái công nghệ; Phát triển các nền tảng (Platform); Chú trọng chiến lược AI; Tham gia phát triển nguồn nhân lực CNTT, thông qua việc triển khai 3 lĩnh vực đào tạo chính gồm công nghệ, chuyển đổi số, smartcity.

Ban lãnh đạo VINASA đã vạch rõ 12 hoạt động trọng tâm thời gian tới, bao gồm: Chính sách; Chính phủ số; Thành phố thông minh; Thúc đẩy startup công nghệ; Công nghệ AI; Chuyển đổi số doanh nghiệp; Chuyển đổi số nông nghiệp; Chuyển đổi số du lịch; Đào tạo chuyển đổi số, thành phố thông minh, AI…; Đẩy mạnh hợp tác quốc tế, nâng vị thế trên trường quốc tế; Phát triển Hiệp hội trong và ngoài nước; Truyền thông, marketing cho ngành và doanh nghiệp.

Tân Chủ tịch VINASA Nguyễn Văn Khoa chia sẻ về định hướng phát triển và kế hoạch hoạt động của Hiệp hội trong chặng đường mới.

Nhắn nhủ với Ban chấp hành mới của VINASA, Phó Thủ tướng Vũ Đức Đam cho rằng: Bằng các công cụ CNTT, Ban Chấp hành mới cần đặc biệt chú ý đến nhiệm vụ quy tụ những trí thức, chuyên gia, nhà khoa học trong và ngoài nước, tham gia tư vấn hoạch định chính sách cho Chính phủ trong thời kỳ mới.

Nhắc lại vai trò, sứ mệnh tiên phong đổi mới của ngành Bưu điện 30 năm trước, Phó Thủ tướng nhận định hiện nay là thời điểm ngành TT&TT được trao lại sứ mệnh tiên phong đổi mới để nắm bắt cơ hội của cách mạng công nghiệp lần thứ tư. Trong đó, VINASA, cộng đồng doanh nghiệp phần mềm, dịch vụ CNTT phải nhận trọng trách tiên phong thúc đẩy chuyển đổi số với tư duy mới, cách làm mới.

Phó Thủ tướng dẫn chứng, trước đây, nói đến ứng dụng CNTT chúng ta thường làm từ chỗ hiện đại như các thành phố lớn như Hà Nội, TP.HCM hay những ngành như tài chính, ngân hàng làm xuống, nhưng thực tiễn vừa qua cho thấy cách làm mới hiệu quả hơn. Đó là, làm hai mũi từ trên xuống và từ chỗ khó nhất lên giống như một bản nhạc cần người lĩnh xướng nhưng có lúc cần tất cả cùng hát theo. Và khi làm đồng loạt sẽ tạo sức mạnh đoàn kết lớn nhất, cùng ngồi lại với nhau tìm giải pháp để đạt được mục tiêu phấn đấu thật cao trong khoảng thời gian thật ngắn.

“Bằng cách đấy chúng ta có thể thực hiện được những việc vốn hoạch định trong 10 năm thì rút xuống 5 năm, trong 5 năm xuống 2 năm và 2 năm xuống 1 năm. Thậm chí, thực tiễn thời gian qua ở một số nơi khi làm theo cách này thì từ 5 năm rút xuống chỉ còn 1 năm”.

Phó Thủ tướng cũng đề nghị, trong nhiệm kỳ này, bên cạnh việc hướng ra thị trường nước ngoài, VINASA và các doanh nghiệp thành viên cần có nhiều giải pháp thiết thực, dễ sử dụng, hướng đến số đông để giải những bài toán đặt ra trong thực tế nhằm thúc đẩy mạnh mẽ chuyển đổi số, ứng dụng CNTT đem lại tác động, thay đổi tích cực trong xã hội.

Tiếp nối khát vọng hưng thịnh quốc gia bằng công nghệ

Phát biểu tại Đại hội, người đứng đầu ngành TT&TT đặt nhiều kỳ vọng với Hiệp hội, mong muốn VINASA và cộng đồng doanh nghiệp tự nhận lãnh sứ mệnh đóng góp quan trọng vào công cuộc thay đổi thứ hạng quốc gia trong cuộc cách mạng công nghiệp 4.0, vào mục tiêu biến Việt Nam thành quốc gia thông minh nhất thế giới, đưa đất nước trở thành quốc gia phát triển có thu nhập cao sau 25 năm tới…

Bộ trưởng Nguyễn Mạnh Hùng: VINASA hãy giữ lấy triết lý ban đầu là khát vọng tiên phong trong sự nghiệp hưng thịnh quốc gia bằng công nghệ số, nhưng cũng nhận lấy những sứ mệnh mới.

Đề cập đến sự chuyển giao thế hệ lãnh đạo VINASA, Bộ trưởng Nguyễn Mạnh Hùng chia sẻ: Lại có một người mới 45 tuổi nhận ngọn cờ để đi tiếp. Ngọn cờ ấy không thay đổi, đó là khát vọng hưng thịnh quốc gia, khát vọng chinh phục thế giới bằng công nghệ, là tinh thần tiên phong đi đầu. Nhưng sẽ là sứ mệnh mới, sứ mệnh chuyển đổi số quốc gia, sứ mệnh Make in Vietnam, sứ mệnh biến Việt Nam thành quốc gia số, quốc gia thông minh nhất, sứ mệnh đi ra toàn cầu đóng góp cho sự phát triển của nhân loại, sứ mệnh tạo lên những tên tuổi lớn ảnh hưởng toàn cầu, sứ mệnh Việt Nam hùng cường thịnh vượng để không kẻ thù nào dám đến xâm phạm, để Việt Nam luôn có hoà bình.

“VINASA khởi đầu một chặng đường mới sau 20 năm, nhưng hãy giữ lấy triết lý ban đầu của những người sinh ra nó, đó là khát vọng tiên phong trong sự nghiệp hưng thịnh quốc gia bằng công nghệ số, nhưng cũng nhận lấy những sứ mệnh mới để góp phần đưa Việt Nam thành quốc gia phát triển có thu nhập cao vào năm 2045 khi nước Việt Nam mới tròn 100 tuổi”, Bộ trưởng nhắn nhủ.

Bộ trưởng cũng khẳng định, trong chặng đường sắp tới, VINASA luôn có Bộ TT&TT bên cạnh, vừa là người dẫn dắt, tạo ra không gian mới, môi trường mới để phát triển, tạo điều kiện cho phát triển, là chỗ dựa và là người đồng hành tin cậy. 

 Vân Anh

Ảnh:Lê Anh Dũng

XEM TOÀN VĂN PHÁT BIỂU CỦA PHÓ THỦ TƯỚNG VŨ ĐỨC ĐAM TẠI ĐÂY.

XEM TOÀN VĂN PHÁT BIỂU CỦA BỘ TRƯỞNG BỘ TT&TT  NGUYỄN MẠNH HÙNG TẠI ĐÂY

Chuyển đổi số và kinh tế số

Cuộc cách mạng công nghiệp lần thứ tư, chuyển đổi số và kinh tế số được nhắc đến nhiều lần trong các văn kiện Đại hội XIII của Đảng. VietNamNet xin giới thiệu bài phát biểu của Bộ trưởng Bộ TT&TT Nguyễn Mạnh Hùng tại Đại hội.